專利名稱：一種具有短信觸發(fā)和位置匹配雙重保障的車庫(kù)門禁系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及移動(dòng)通訊領(lǐng)域，具體涉及一種具有短信觸發(fā)和位置匹配雙重保障的車庫(kù)門禁系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
門禁系統(tǒng)是管理車庫(kù)出入車輛及人員的重要裝置，目的是防止沒(méi)有停車資格的人員將無(wú)關(guān)車輛停入車庫(kù)，其關(guān)鍵技術(shù)是如何進(jìn)行車主的身份識(shí)別?，F(xiàn)有門禁系統(tǒng)主要使用的身份識(shí)別技術(shù)有密碼輸入、用指紋或者虹膜的生物識(shí)別、一卡通等。上述技術(shù)都有相應(yīng)缺陷如密碼輸入的安全度較低，一旦密碼泄露，門禁就形同虛設(shè)；生物識(shí)別設(shè)備成本較高，且需要車主事先親自到場(chǎng)錄入相關(guān)信息；一卡通需要車主額外攜帶，丟失或者損壞則無(wú)法進(jìn)入，若被轉(zhuǎn)借，也可能被無(wú)關(guān)人員利用導(dǎo)致身份識(shí)別無(wú)效。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種具有短信觸發(fā)和位置匹配雙重保障的車庫(kù)門禁系統(tǒng)，包括開(kāi)通GPS全球定位系統(tǒng)定位功能的手機(jī)、基站、短信服務(wù)平臺(tái)、短信網(wǎng)關(guān)、車庫(kù)門禁服務(wù)器和包括信號(hào)接收模塊、微處理器、普通的門禁開(kāi)關(guān)電路的門禁控制終端；安裝在車庫(kù)入口門禁控制終端和手機(jī)分別通過(guò)基站與短信服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行無(wú)線通信連接，存儲(chǔ)有用戶信息的車庫(kù)門禁服務(wù)器通過(guò)短信網(wǎng)關(guān)和短信服務(wù)平臺(tái)相連。所述門禁控制終端中的信號(hào)接收模塊中移動(dòng)數(shù)據(jù)的接收依靠TC35i模塊和SIM卡進(jìn)行；TC35i模塊通過(guò)引腳25、26、27、觀直接與SIM卡連接，微處理器使用ATMEL公司的 AT89C51芯片，TC35i模塊的引腳18、19分別連接到AT89C51的P3. 1、P3. 0 ；AT89C51通過(guò)串口控制信息接收模塊和普通的門禁開(kāi)關(guān)電路。短信網(wǎng)關(guān)還接有信息計(jì)費(fèi)平臺(tái)。本實(shí)用新型的顯著優(yōu)點(diǎn)在于1.本實(shí)用新型具有雙重識(shí)別功效，既需要用戶身份匹配也需要位置匹配，兩者缺一不可，以此提高門禁的安防功效；2.本實(shí)用新型無(wú)需車主通過(guò)車庫(kù)門禁時(shí)下車，也無(wú)需車主攜帶額外身份識(shí)別設(shè)備，只要車主隨身攜帶手機(jī)即可完成服務(wù)訂制和身份識(shí)別；3、本實(shí)用新型可自動(dòng)識(shí)別車主身份并放行車輛，所以完全可以實(shí)現(xiàn)智能車庫(kù)的無(wú)人看守。
圖1是本實(shí)用新型車庫(kù)門禁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型車庫(kù)門禁系統(tǒng)工作流程圖；圖3是本實(shí)用新型的門禁控制終端電路圖；圖中1-SIM 卡，2-TC35i，3- AT89C51，4-門禁控制電路。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方法做進(jìn)一步說(shuō)明如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種具有短信觸發(fā)和位置匹配的門禁系統(tǒng)，采用的技術(shù)方案包括手機(jī)、基站、短信服務(wù)平臺(tái)、短信網(wǎng)關(guān)、車庫(kù)門禁系統(tǒng)服務(wù)器和包括信號(hào)接收模塊、微處理器、普通的門禁開(kāi)關(guān)電路的門禁控制終端；安裝在車庫(kù)入口門禁控制終端和手機(jī)分別通過(guò)基站與短信服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行無(wú)線通信連接，存儲(chǔ)有用戶信息的車庫(kù)門禁系統(tǒng)服務(wù)器通過(guò)短信網(wǎng)關(guān)和短信服務(wù)平臺(tái)相連。短信網(wǎng)關(guān)還可以接有信息計(jì)費(fèi)平臺(tái)。如圖2所示，本實(shí)用新型車庫(kù)門禁系統(tǒng)具體工作流程為使用時(shí)，車主通過(guò)手機(jī)的GPS功能，獲取當(dāng)前位置信息，并以短信的形式發(fā)送到特定號(hào)碼；短信通過(guò)基站、短信服務(wù)平臺(tái)、短信網(wǎng)關(guān)、發(fā)送到位于后臺(tái)的車庫(kù)門禁系統(tǒng)服務(wù)器；短信服務(wù)平臺(tái)將用戶請(qǐng)求內(nèi)容轉(zhuǎn)發(fā)給短信網(wǎng)關(guān)，短信網(wǎng)關(guān)對(duì)短信進(jìn)行存儲(chǔ)并轉(zhuǎn)發(fā)到信息計(jì)費(fèi)平臺(tái)和車庫(kù)門禁系統(tǒng)服務(wù)器；計(jì)費(fèi)平臺(tái)收到短信網(wǎng)關(guān)的批價(jià)請(qǐng)求消息后，完成計(jì)費(fèi)； 車庫(kù)門禁系統(tǒng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)有定制了該業(yè)務(wù)的用戶信息，當(dāng)服務(wù)器接收到用戶短信后，通過(guò)手機(jī)號(hào)碼可以判定該車主是否為已經(jīng)定制業(yè)務(wù)的用戶。若不是，即終止服務(wù)，并回復(fù)用戶；若是，則根據(jù)接收到的GPS信息進(jìn)行位置匹配。其中定位界限預(yù)先設(shè)定為車庫(kù)門禁周圍一定區(qū)域，凡位置屬于該區(qū)域的用戶，都可視為位置匹配成功，如果用戶處于定位界限內(nèi)，則通過(guò)短信網(wǎng)關(guān)和短信服務(wù)平臺(tái)向門禁控制終端發(fā)送打開(kāi)門禁的信號(hào)；門禁控制終端的信息接收來(lái)自車庫(kù)門禁系統(tǒng)服務(wù)器的短信通知，通過(guò)微處理器控制門禁開(kāi)關(guān)電路打開(kāi)門禁。如圖3所示是本實(shí)用新型的門禁控制終端電路圖，信號(hào)接收模塊中移動(dòng)數(shù)據(jù)的接收依靠TC35i模塊和SIM卡進(jìn)行，TC35i模塊通過(guò)引腳25、26、27、觀直接與SIM卡連接，微處理器使用ATMEL公司的AT89C51芯片，TC35i模塊的引腳18、19連接到AT89C51的P3. 1、 P3. 0。AT89C51通過(guò)串口控制信息接收模塊和門禁開(kāi)關(guān)電路；信號(hào)接收模塊SIM接收到短信后，AT89C51引腳P2. 7置為低電平，TIL117工作，A點(diǎn)變?yōu)楦唠娖?，B點(diǎn)處三極管導(dǎo)通， 開(kāi)關(guān)閉合，門禁打開(kāi)；當(dāng)引腳恢復(fù)為高電平時(shí)，門禁閉合。本實(shí)用新型是通過(guò)具體實(shí)施過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明的，在不脫離本實(shí)用新型范圍的情況下，還可以對(duì)本實(shí)用新型專利進(jìn)行各種變換及等同代替，因此，本實(shí)用新型專利不局限于所公開(kāi)的具體實(shí)施過(guò)程，而應(yīng)當(dāng)包括落入本實(shí)用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)的全部實(shí)施方案。
權(quán)利要求1.一種具有短信觸發(fā)和位置匹配雙重保障的車庫(kù)門禁系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括開(kāi)通GPS全球定位系統(tǒng)定位功能的手機(jī)、基站、短信服務(wù)平臺(tái)、短信網(wǎng)關(guān)、車庫(kù)門禁服務(wù)器和包括信號(hào)接收模塊、微處理器、普通的門禁開(kāi)關(guān)電路的門禁控制終端；安裝在車庫(kù)入口門禁控制終端和手機(jī)分別通過(guò)基站與短信服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行無(wú)線通信連接，存儲(chǔ)有用戶信息的車庫(kù)門禁服務(wù)器通過(guò)短信網(wǎng)關(guān)和短信服務(wù)平臺(tái)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有短信觸發(fā)和位置匹配雙重保障的車庫(kù)門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述門禁控制終端中的信號(hào)接收模塊中移動(dòng)數(shù)據(jù)的接收依靠TC35i模塊和SIM卡進(jìn)行；TC35i模塊通過(guò)引腳25、26、27、觀直接與SIM卡連接，微處理器使用ATMEL公司的 AT89C51芯片，TC35i模塊的引腳18、19分別連接AT89C51的P3. 1、P3. 0 ；AT89C51通過(guò)串口控制信息接收模塊和普通的門禁開(kāi)關(guān)電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的具有短信觸發(fā)和位置匹配雙重保障的車庫(kù)門禁系統(tǒng)， 其特征在于，短信網(wǎng)關(guān)還接有信息計(jì)費(fèi)平臺(tái)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種具有短信觸發(fā)和位置匹配雙重保障的車庫(kù)門禁系統(tǒng)系統(tǒng)，包括手機(jī)、基站、短信服務(wù)平臺(tái)、短信網(wǎng)關(guān)、信息計(jì)費(fèi)平臺(tái)、車庫(kù)門禁系統(tǒng)服務(wù)器、門禁控制終端。門禁控制終端和手機(jī)分別通過(guò)基站與短信服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行無(wú)線通信，車庫(kù)門禁系統(tǒng)服務(wù)器和信息計(jì)費(fèi)平臺(tái)通過(guò)短信網(wǎng)關(guān)相連；其中門禁控制終端還包括信號(hào)接收模塊、微處理器、門禁開(kāi)關(guān)電路。用戶在車庫(kù)門口將位置信息以短信形式發(fā)送至特定號(hào)碼，若用戶身份已被授權(quán)且用戶確實(shí)處于門禁附近，則門禁控制終端會(huì)接收到放行信號(hào)，放行車輛。本實(shí)用新型的雙重保障功能提高了門禁的安防能力，既無(wú)需用戶安裝額外設(shè)備，也可實(shí)現(xiàn)智能車庫(kù)門禁的無(wú)人看守。
文檔編號(hào)G07C9/00GK202221597SQ20112033730
公開(kāi)日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者羅姍姍, 那天順, 龍華 申請(qǐng)人:昆明理工大學(xué)