專利名稱：投幣機葉輪式內盒的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及無人售票投幣機配件，具體說是一種投幣機葉輪 式內盒。
背景技術：
目前對于無人售票投幣機的投幣通道，已知的同類產品一般都采 用逆時針旋轉正翻板，順時針旋轉倒翻板或敞開式翻板。由以往經驗 發現投幣機在公交車運營的中間環節出現盜款行為，盜款方法主要有 "釣魚"，"粘錢"，"磁鐵吸錢"，"便攜式工具開面蓋盜錢"，"人為造 成翻板失效盜錢"等盜錢手段。
正翻板和倒翻板的缺陷是可以人為造成翻版失效，使票款堆積溢 出投幣口盜錢，或者通過手動拉手打開票款下落通道用"釣魚"，"粘 錢"，"磁鐵吸錢"等手段盜錢；敞開式翻板缺陷是票款落入錢箱的通 道長期打開，雖然解決了堵錢的問題，但是也方便了盜錢工具的進入， 而且敞開式翻板不能為司機提供查看票款的空間，司機無法査看乘客 投幣的多少和真假。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種將票款自動收入錢箱防止堵錢，防 止不法分子盜錢的投幣機葉輪式內盒。
所述投幣機葉輪式內盒，包括內盒框，投幣機機身外側的手動拉 手，沿頂部的投幣口內設的滑道，其特征是在內盒框內、滑道下方 固定安裝有一個葉輪，葉輪輪軸上的葉片三等分分布。
所述葉輪的動軸通過聯軸器與減速電機的輸出軸連接。
所述葉輪的動軸上安裝有單向離合器。
所述內盒框內還安裝有防逆轉保險裝置。所述拉手的一端與單向離合器相連接。
所述內盒框內，位于葉輪的附近還固定安裝有霍爾傳感器，霍爾 傳感器與投幣機控制系統CPU的輸入接口連接。
在所述投幣機的機身內還安裝有能感應汽車關門動作的門控器， 門控器與投幣機控制系統CPU的輸入接口連接。
所述減速電機的電力輸入線與投幣機控制系統CPU的輸出端口通 過驅動電路相連。
本實用新型的有益效果是1，內設單向旋轉的三等分葉輪，在任 何時候都能將漏錢的通道遮擋，盜錢工具不能進入。2，旋轉過程中可 以將票款壓入錢箱，不會造成票款堆積的現象。便于査看票款、防堵 錢、防盜錢翻板。
圖l是本實用新型結構示意圖，
圖2是圖1的左視圖，
圖3是投幣機總體結構示意圖，
圖4是圖3的左視圖，
圖5是葉輪結構示意圖，
圖6是圖5的左視圖，
圖7是控制電路結構框圖。
圖中l一投幣口， 2—內盒框，3—拉手，4一單向離合器，5—拉 桿支架，6—葉輪，7—霍爾傳感器，8—機身，9—錢箱，IO—門控器， ll一滑道，12—電機底座，13—減速電機，14一聯軸器，15—動軸， 16—復位彈簧，17—CPU。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步說明:如圖3、 4，所述投幣機
葉輪式內盒，包括內盒框2，投幣機機身8外側的手動拉手3，沿頂部 的投幣口 1內設的滑道ll，在內盒框2內、滑道ll下方固定安裝有一 個葉輪6，在圖5、 6中可以看到，葉輪6輪軸上的葉片三等分分布。如圖1、 2所示，所述葉輪6的動軸15通過聯軸器14與減速電機 13的輸出軸連接。所述葉輪6的動軸15上還安裝有單向離合器。
所述拉手3的一端與單向離合器4相連接。所述葉輪6的動軸15 上安裝有單向離合器4。
如圖7,所述內盒框2內，位于葉輪6的附近還固定安裝有霍爾傳 感器7，霍爾傳感器7與投幣機控制系統CPU17的輸入接口連接。
在所述投幣機的機身8內還安裝有能感應汽車關門動作的門控器 10，門控器10與投幣機控制系統CPU17的輸入接口連接。
所述減速電機13的電力輸入線與投幣機控制系統CPU17的輸出 端口通過驅動電路相連。
在圖3、 4中，投幣口 1、投幣機大門，門控器10裝配在機身8 上；葉輪6由動軸15安裝在工程塑料內盒框2上。兩端分別連接微型 減速電機13和單向離合器4，單向離合器4還與拉手3相連。拉手3 由安裝在工程塑料內盒框2上的拉桿支架5支撐，在拉手3內部的拉 桿上還設有復位彈簧16;霍爾傳感器7，減速電機13通過電機底座12 固定在工程塑料內盒框2。
使用過程中，當公交車到站后乘客投幣，錢幣由投口 1下落到葉 輪6，車門關閉時，門控器10得到關門信號，關門信號輸入到控制系 統CPU17， CPU17得到關門信號后驅動減速電機13轉動，減速電機 13通過聯軸器14與葉輪動軸15固定在一起，帶動葉輪6轉動，當葉 輪6的一個葉片旋轉120度越過霍爾感應器7時，霍爾感應器7發送 電信號到CPU17， CPU17得到霍爾感應器7的信息后輸出信號使減速 電機13停止。錢幣被葉輪6的葉片壓入錢箱9完成一次收錢過程。由 于動軸15上安裝了一個單向離合器4，減速電機13轉動時通過單向離 合器4把動力和拉手4部分分力，如果使用過程中遇到投幣機斷電或 者電機故障，可以由拉桿3帶動葉輪6旋轉，完成收錢動作。
本實施例中的減速電機13也可以是普通電機通過減速裝置減速， 帶動葉輪動軸15轉動。手動拉手3也可以通過動力干涉裝置帶動葉輪 轉動。
權利要求1.一種投幣機葉輪式內盒，包括內盒框，投幣機機身外側的手動拉手，沿頂部的投幣口內設的滑道，其特征是在內盒框(2)內、滑道(11)下方固定安裝有一個葉輪(6)，葉輪(6)輪軸上的葉片三等分分布。
2. 根據權利要求1所述的投幣機葉輪式內盒，其特征是所述葉輪(6)的動軸(15)通過聯軸器(14)與減速電機(13)的輸出軸連接。
3. 根據權利要求2所述的投幣機葉輪式內盒，其特征是所述葉 輪(6)的動軸(15)上安裝有單向離合器(4)。
4. 根據權利要求l所述的投幣機葉輪式內盒，其特征是所述內 盒框(2)內還安裝有防逆轉保險裝置。
5. 根據權利要求l所述的投幣機葉輪式內盒，其特征是所述拉手(3)的一端與單向離合器(4)相連接。
6. 根據權利要求l所述的投幣機葉輪式內盒，其特征是所述內盒框(2)內，位于葉輪(6)的附近還固定安裝有霍爾傳感器(7)， 霍爾傳感器(7)與投幣機控制系統CPU (17)的輸入接口連接。
7. 根據權利要求l所述的投幣機葉輪式內盒，其特征是在所述 投幣機的機身(8)內還安裝有能感應汽車關門動作的門控器(10)， 門控器(10)與投幣機控制系統CPU (17)的輸入接口連接。
8. 根據權利要求2所述的投幣機葉輪式內盒，其特征是所述減 速電機(13)的電力輸入線與投幣機控制系統CPU (17)的輸出端口 通過驅動電路相連。
專利摘要一種投幣機葉輪式內盒，包括內盒框，投幣機機身外側的拉桿，沿頂部的投幣口內設的滑道，其特征是在內盒框(2)內、滑道(11)下方固定安裝有一個葉輪(6)，葉輪(6)輪軸上的葉片三等分分布。所述葉輪(6)的動軸(18)由電機(13)帶動旋轉。在投幣機機身內還安裝有與控制系統相連的霍爾傳感器(7)和門控器(10)。本實用新型在任何時候都能將漏錢的通道遮擋，盜錢工具不能進入，且旋轉過程中可以將票款壓入錢箱，不會造成票款堆積的現象。便于查看票款、防堵錢、防盜錢翻板。
文檔編號G07B5/00GK201374097SQ20092008439
公開日2009年12月30日 申請日期2009年3月24日 優先權日2009年3月24日
發明者剛 于, 喻天祥, 亮 楊, 金德勝 申請人:武漢藍臺汽車技術有限責任公司