專利名稱：非機動車寄車系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及停車設施的技術，特別是涉及一種非機動車寄車系統的技術。
背景技術：
非機動車被盜目前已成了一個社會問題、民生問題，不少人都被這個問題所困擾。
目前的非機動車在停放時都是單獨停放，并用鎖具簡單的鎖于輪胎上，偶爾有 一些會用鎖和欄桿鎖在一起；其停放場所通常在馬路邊或設有專人看管的非機動車 停放點。這種停放方式極不安全，通常竊賊僅需使用簡單工具即可撬開鎖具，偷走 車輛，而且有專人看管的非機動車停放點也只是在白天有人看管，晚上依然是無人 看管狀態，如此種種的不安全因素導致了非機動車的失竊率的居高不下。
實用新型內容
針對上述現有技術中存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種 能保證非機動車停放安全性，降低非機動車失竊率，且無需專人看管的非機動車寄 車系統。
為了解決上述技術問題，本實用新型所提供的一種非機動車寄車系統，其特征 在于包括密碼控制裝置和至少一個停車位，每個停車位設有一個車輛停放裝置；
所述密碼控制裝置包括控制器和人機對話部件；所述控制器具有信號輸入口 、 信號輸出口和人機接口，用于處理其信號輸入口及人機接口所接收到的控制指令， 并根據處理結果控制連接其信號輸出口的部件工作；所述人機對話部件連接控制器 的人機接口，用于打印取車密碼、輸入取車密碼及顯示操作結果；所述車輛停放裝置包括地閘、氣泵、指示燈和存車開關；所述地閘固定于地面， 用于鎖定停放車輛，所述氣泵電氣連接控制器的信號輸出口，其動力臂連接地閘， 用于驅動地閘的抱合及松開，所述指示燈落地安裝，并電氣連接控制器的信號輸出 口，用于指示停車位置，所述存車開關電氣連接控制器的信號輸入口，用于向控制 器發送存車指令。
進一步的，每個地閘具有兩個活動的C形件，所述兩個C形件對向開口，并能 被驅動抱合或松開，每個C形件的開口口徑大于設定停放車輛輪胎的直徑，在松開 狀態下所述兩個C形件之間的間隔大于設定停放車輛輪胎的直徑。
進一步的，所述人機對話部件是打印機、鍵盤和顯示屏。
本實用新型提供的非機動車寄車系統，由于鎖定停放車輛的地閘固定于地面， 因此能保證非機動車的停放安全性，降低非機動車失竊率，而且存取車時由使用者 通過存車開關和人機對話部件向控制器發出存取車指令，由控制器根據指令控制地 閘抱合或松開，因此無需專人看管，使用及其方便。
圖1是本實用新型實施例非機動車寄車系統的結構示意圖； 圖2是本實用新型實施例中的車輛停放裝置的左視圖； 圖3是本實用新型實施例中的車輛停放裝置的主視圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明對本實用新型的實施例作進一步詳細描述，但本實施例并不 用于限制本實用新型，凡是采用本實用新型的相似結構及其相似變化，均應列入本 實用新型的保護范圍。
如圖1所示，本實用新型實施例所提供的一種非機動車寄車系統，其特征在于 包括密碼控制裝置和至少一個停車位，每個停車位設有一個車輛停放裝置；所述密碼控制裝置包括控制器1和人機對話部件2;所述控制器1具有信號輸
入口 11、信號輸出口 12和人機接口 13，用于處理其信號輸入口 11及人機接口 13
所接收到的控制指令，并根據處理結果控制連接其信號輸出口 12的部件工作；所述
人機對話部件2連接控制器1的人機接口 13，用于打印取車密碼、輸入取車密碼及 顯示操作結果；
所述車輛停放裝置包括地閘3、氣泵4、指示燈5和存車開關6;所述地閘3固 定于地面，用于鎖定停放車輛，所述氣泵4電氣連接控制器1的信號輸出口12，其 動力臂連接地閘3，用于驅動地閘3的抱合及松開，所述指示燈5落地安裝，并電 氣連接控制器1的信號輸出口 12，用于指示停車位置，所述存車開關6電氣連接控 制器1的信號輸入口 11，用于向控制器1發送存車指令。
所述人機對話部件3是打印機、鍵盤和顯示屏。
本實用新型實施例中，所述存車開關6安裝于地面。
如圖2-圖3所示，本實用新型實施例中，每個車輛停放裝置有兩個地閘3，分 別用于鎖定停放車輛的前后輪，每個地閘3具有兩個活動的C形件，所述兩個C形 件對向開口，并能被驅動抱合或松開，每個C形件的開口口徑大于設定停放車輛輪 胎的直徑，在松開狀態下所述兩個C形件之間的間隔大于設定停放車輛輪胎的直徑。
本實用新型實施例寄放非機動車的寄放流程如下-
1) 先將非機動車推至空停車位，使其前后輪位置與該停車位的兩個地閘位置相 對應，并使前后輪分別位于各對應地閘的兩個C形件之間；
2) 用腳踩一下該停車位地面的存車開關，存車開關即向控制器發送存車指令；
3) 控制器收到存車指令后，先通過該停車位的氣泵控制該停車位的地閘抱合， 從而將停放車的前后輪鎖定于該停車位，然后隨機生成一個對應該次停車的取車密 碼，并通過打印機打印密碼紙條供存車者留存。
本實用新型實施例取車時，通過鍵盤輸入取車密碼，控制器對收到的取車密碼進行分析匹配，若密碼匹配不成功則通過顯示屏顯示出錯信息，若密碼匹配成功則 通過與該密碼對應的停車位的氣泵控制該停車位的地閘松開，同時該停車位的指示 燈亮起，即可按批示燈所指示方位方便的取走車輛。
權利要求1、一種非機動車寄車系統，其特征在于包括密碼控制裝置和至少一個停車位，每個停車位設有一個車輛停放裝置；所述密碼控制裝置包括控制器和人機對話部件；所述控制器具有信號輸入口、信號輸出口和人機接口，用于處理其信號輸入口及人機接口所接收到的控制指令，并根據處理結果控制連接其信號輸出口的部件工作；所述人機對話部件連接控制器的人機接口，用于打印取車密碼、輸入取車密碼及顯示操作結果；所述車輛停放裝置包括地閘、氣泵、指示燈和存車開關；所述地閘固定于地面，用于鎖定停放車輛，所述氣泵電氣連接控制器的信號輸出口，其動力臂連接地閘，用于驅動地閘的抱合及松開，所述指示燈落地安裝，并電氣連接控制器的信號輸出口，用于指示停車位置，所述存車開關電氣連接控制器的信號輸入口，用于向控制器發送存車指令。
2、 根據權利要求1所述的系統，其特征在于每個地閘具有兩個活動的C形件， 所述兩個C形件對向開口，并能被驅動抱合或松開，每個C形件的開口口徑大于設 定停放車輛輪胎的直徑，在松開狀態下所述兩個C形件之間的間隔大于設定停放車 輛輪胎的直徑。
3、 根據權利要求1所述的系統，其特征在于所述人機對話部件是打印機、鍵 盤和顯示屏。
專利摘要一種非機動車寄車系統，涉及停車設施技術領域，所解決的是提高非機動車停放安全性的技術問題。該系統的包括密碼控制裝置和至少一個停車位，每個停車位設有一個車輛停放裝置；所述密碼控制裝置包括控制器和人機對話部件；所述控制器具有信號輸入口、信號輸出口和人機接口；所述人機對話部件連接控制器的人機接口；所述車輛停放裝置包括地閘、氣泵、指示燈和存車開關；所述地閘固定于地面，所述氣泵電氣連接控制器的信號輸出口，其動力臂連接地閘，用于驅動地閘的抱合及松開，所述指示燈落地安裝，并電氣連接控制器的信號輸出口，所述存車開關電氣連接控制器的信號輸入口。本實用新型提供的系統，能無需專人看管。
文檔編號G07C9/00GK201411000SQ20092007174
公開日2010年2月24日 申請日期2009年5月7日 優先權日2009年5月7日
發明者肖天陽 申請人:上海市第二中學