專利名稱：用于機動車的行駛記錄儀的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于機動車的行駛記錄儀，其具有殼體；設 置在該殼體中的電氣i殳備；在殼體中的開口；以及嵌入該開口中的 抽屜；抽屜的容置板；用于覆蓋該容置板的抽屜擋板；以及相對于 殼體的面板框架來密封該開口的密封唇。
背景技術：
這種行駛記錄儀特別是經常使用在當今商業上使用的機動車 中并且在實踐中是已知的。行駛記錄儀通常具有打印機，并且在抽 屜中具有用于容納打印機的供料紙張的存儲盒。為了在當今的機動 車中使用而設計出，有效地保護抽屜免受灰塵碎片和灌入的噴水。 在實踐中已知的行駛記錄儀中，容置板是板部件，抽屜擋板固定在 該板部件上。該抽屜擋板固定密封唇，該密封唇在閉合的狀態下向 面板框架抵壓。在此，密封唇變形并且密封用于抽屜的開口。
然而，已知的行駛記錄儀的缺點在于，該密封唇在關閉抽屜時 可能會側向地起褶。此外，密封唇在多次打開和閉合抽屜時持續地 變形。因此不能有效地確保穩定的密封性。此外，在將抽屜擋4反固 定在容置板上時的公差會導致密封唇偏壓的改變，這一點同樣會導 致影響行駛記錄儀的密封性。
發明內容
本發明的目的在于改進一種開頭所述類型的行駛記錄儀，即在 殼體中有效地確保抽屜的密封。
根據本發明由此實現該目的，即該密封唇設置在容置板上，并 且徑向向內地抵靠在面板框架的限定開口的邊緣上。
通過這種設計，在容置板和抽屜擋板之間的公差不再會導致密 封唇相對于面板框架的偏壓變化。才艮據本發明有效地避免了密封唇 的壓縮，這致使了密封唇的特別有限的變形力。此外，打印機抽屜 相對于面板框架的側向公差和垂直公差由密封唇簡單地補償。因 此，根據本發明的行駛記錄儀具有特別好的密封性來阻止涌進噴 水。
根據本發明另 一個特別有利的改進方案，當密封唇遠離于抽屜 指向并且在抽屜的打開狀態下突出于容置4反的外部邊*彖時，可以特 別簡單地實現在抽屜閉合時密封唇承載特別有限的負荷。這種結構 確保了 ，該密封唇在抽屜閉合時向內抵靠在面板框架開口的邊緣 上，由此仫 f又而有限地變形。這致4吏了有限的負載進而致4吏密封唇 具有較長的使用壽命。由此有效地確保了容置板的密封件相對于面 才反框架的密封。這種結構的另一個優點在于，有效地避免了由于密 封唇的高變形力而可能引起的對抽屜的夾持。
根據本發明另 一個有利的改進方案，當容置板具有至少 一個第 二密封唇時且當第二密封唇抵靠在抽屜擋板上時，可以在結構上特 別簡單地形成相對于容置板對抽屜擋板的密封。
當將容置板相對于面板框架來進行密封的密封唇與第二密封 唇一體制成時，有助于降低根據本發明的行駛記錄儀的生產費用。當至少其中 一個密封唇由塑料以注塑法制成時，有助于進一步 降低根據本發明的行駛記錄儀的生產費用。
根據本發明另 一個有利的改進方案，當至少其中 一個密封唇材 料配合地與容置板連接時，可以有效地確保密封唇相對于容置板的 可靠密封。此外，這有助于進一步降低根據本發明的行駛記錄儀的 生產費用。密封唇與容置板材料配合的連接優選地由此產生，即該 密封唇以噴塑法注塑到容置^反上。
當容置^反和抽屜擋^反通過卡鎖連^妄件;f皮此連4妻時，4艮據本發明 的行駛記錄儀的安裝特別簡單地形成。
根據本發明另 一個有利的改進方案，當卡鎖連接件環形地構成 時，可以簡單地實現4由屜擋4反相對于容置4反可靠的對準。這種結構 的另 一優點在于，由此容置板和抽屜擋板在使用少量材料時具有特 別高的剛度。此外，在抽屜擋板上使用較少的材料避免了所謂的凹 陷，進而致4吏了在抽屜擋4反的可3見區域上的均勻表面。
根據本發明另 一個有利的改進方案，當容置板由塑料制成時， 可以特別簡單地制造容置板并且可以特別簡單地與卡鎖連接件的 部分和多個堅硬部一體制成。此外，由此可以簡單地注塑密封唇， 進而〗吏密封唇與容置板材沖牛配合地連才妄。
根據本發明另 一個有利的改進方案，當在容置板和抽屜擋板之 間i殳置有至少 一 個通道時，并且當該通道朝著^由屜的下側面敞開 時，可以特別簡單地拆除4由屜擋4反。通過這個結構一種筒單的工具， 例如螺絲刀將插入到通道中并沖齊壓卡鎖連4妄件。
根據本發明另 一個有利的改進方案，當多條通道延伸到不同的 卡鎖連接件附近時，可以有效地避免在拆卸時對抽屜擋板的損壞。根據本發明另 一個有利的改進方案，當抽屜擋板覆蓋在面板框 架中的開口時，該密封唇針對贓物和機械負載被有效地保護。
本發明允許大量的實施例。為了進一步說明其基本原理，其中
一個實施例將在示意圖中示出并且在下面進4亍描述。其中示出了 圖1是根據本發明的行駛記錄儀的前端的示意圖， 圖2是圖1中根據本發明的行駛記錄儀的沿著線II-II的截面
圖，
圖3是圖i中行駛記錄儀的沿著線m-ni的截面圖，
圖4是圖1中具有行駛記錄儀的抽屜擋板的容置板的截面圖，
圖5是在容置板上固定的密封唇的完全放大圖，該密封唇具有 容置板和抽屜擋板的相鄰區域，
圖6是在安裝之前的容置板和抽屜擋4反的透#見圖。
具體實施例方式
圖1示出了具有面板框架2和抽屋擋板3的行駛記錄儀1。在 抽屜擋板3和面板框架2之間設置有用于打印機6(在圖2中示出) 的送紙機構5的縫隙4。該抽屜擋板3具有用于打印4幾6的紙張的 撕紙條7 ( Abrissleiste )。圖2以圖1中沿著線II-II的截面圖示出了 行駛記錄儀1。該抽屜擋板3覆蓋在面板框架2中的開口 8并且安 裝在抽屜10 (Schublade)的容置板9上。該容置板9通過由抽屜擋板 3覆蓋的螺4丁 11與抽屜10固定。打印機6的打印機輥12鄰近地設置在送紙機構5之后。此外該抽屜10具有用于供料紙張的存儲盒 (未進一步示出)的容納箱13。供料紙張例如是一種紙巻。圖3以
圖i中沿著線m-m的截面圖示出了行駛記錄儀i。參考圖2和圖3
可以看到，容置板9具有環形密封唇14，該密封唇相對于在面板框 架2中的開口 8來密封容置板9。該密封唇14抵靠在向內限定開口 8的邊緣15上。此外密封唇14與第二密封唇16—體制成，該第二 密封唇相對于抽屜擋板3來密封容置板9。行駛記錄儀1具有用于 打開抽屜10的打開鍵17以及用于操縱行駛記錄儀1的操縱部件18。
為了加以說明，圖4以截面圖示出了具有密封唇14、 16的容 置4反9以及抽屜擋4反3的相鄰區域。在此可以看出，相對于面4反框 架2來密封容置板9的密封唇14背離于容置板9,并且在打開抽屜 10的狀態下突出于容置板9的外部邊緣。在閉合抽屜10時，密封 唇14觸及面板框架2的開口 8 (在圖1中示出)的邊緣15，進而 向開口 8徑向地一皮輕孩t壓緊。由此，密封唇14^氐靠在邊》彖15上。 此外，圖5說明了相對于面板框架2來密封容置板9的密封唇14 以及與其一體構成的、具有相對于抽屜擋板3來密封容置板9的第
二密封唇16。
圖5完全放大地示出了在與抽屜擋板3連接的區域中的容置板 9的截面圖。抽屜擋4反3與容置纟反9的連4妻件具有卡鎖連4妄件19, 該卡鎖連接件具有環形的、設置在抽屜擋板3上的卡鎖件20以及 同樣環形的、設置在容置板9上的第二卡鎖件21。該卡鎖件20、 21交錯施壓，并且容置板9與抽屜擋板3形狀配合地連接。
為了釋放卡鎖連接件19 (圖5中示出)，工具(未示出)例如 螺絲刀插入在容置板9和抽屜擋板3之間的通道22 (圖4中示出) 中，并且抽屜擋板3通過杠桿的方式從容置玲反9中#皮壓離。由此釋 放了卡鎖連接件19。通道22基本上處于容置板9中，而多個用于 支承工具的支撐體23設置在抽屜擋板3上。圖6示出了在安裝之前的容置板9和抽屜擋板3。該容置板9 具有多個用于插入螺4丁 11 (在圖2中示出)的凹口 24，該螺4丁用 于與抽屜10連沖妄。此外，在容置壽反9和抽屜擋玲反3上i殳置多個卡 鎖件20、 21,該卡鎖件分別形成卡鎖連接件19 (例如在圖5中示 出)。用于放置工具的兩個通道22和支撐體23全部設置在容置板9 和抽屜擋板3的形成才由屜10的下側面的側面上。at匕外圖6示出了 ， 用于使容置板9與抽屜擋板3密封的第二密封唇16在用于操縱部 件18和開口鍵17 (圖1中示出)的凹口 25、 26周圍分岔并且圍繞 容置板9的周邊而延伸。
權利要求
1. 一種用于機動車的行駛記錄儀，其具有殼體；設置在所述殼 體中的電氣設備；在所述殼體中的開口；以及嵌入所述開口中 的抽屜；抽屜的容置板；用于覆蓋所述容置板的抽屜擋板；以 及相對于所述殼體的面板框架來密封所述開口的密封唇，其特 征在于，所述密封唇(14)設置在所述容置板(9)上，并且 徑向向內地抵靠在所述面板框架(2)的限定所述開口 (8)的 邊緣(15)上。
2. 根據權利要求1所述的行駛記錄儀，其特征在于，所述密封唇(14 )遠離于所述抽屜(10 )指向并且在所述抽屜(10 )的打 開狀態下突出于所述容置板(9)的外部邊緣(15)。
3. 根據權利要求1或2所述的行駛記錄儀，其特征在于，所述容 置板(9)具有至少一個第二密封唇(16)且所述第二密封唇(16 )抵靠在所述抽屜擋板(3 )上。
4. 才艮據前述權利要求中至少一項所述的4亍馬史記錄4義，其特4正在 于，將所述容置板(9)相對于所述面板框架(2)來進行密封 的所述密封唇(14)和所述第二密封唇(16) —體制成。
5. 根據前述權利要求中至少一項所述的行駛記錄儀，其特征在 于，至少其中一個所述密封唇(14、 16)由塑料以注塑法制成。
6. 根據前述權利要求中至少一項所述的行駛記錄儀，其特征在 于，至少其中一個所述密封唇(14、 16)與所述容置板(9) 以材料連接方式連接。
7. 根據前述權利要求中至少一項所述的行駛記錄儀，其特征在 于，所述容置板(9)和所述抽屜擋板(3)通過卡鎖連接件(19)
8. 根據前述權利要求中至少一項所述的行駛記錄儀，其特征在 于，所述卡鎖連4妄件(19)環形地構成。
9. 根據前述權利要求中至少一項所述的行駛記錄儀，其特征在 于，所述容置板(9)由塑料制成。
10. 根據前述權利要求中至少一項所述的行駛記錄儀，其特征在 于，在所述容置板(9 )和所述抽屜擋板(3 )之間設置有至少 一個通道(22),并且所述通道(22)朝著所述4由屜(10)的 下側敞開。
11. 根據前述權利要求中至少一項所述的行駛記錄儀，其特征在 于，多條所述通道(22)延伸到不同的卡鎖連接件(19)附近。
12. 才艮據前述4又利要求中至少一項所述的0駛記錄4義，其特4正在 于，所述抽屜擋板(3)覆蓋在所述面板框架(2)中的開口 (8)。
全文摘要
在一種用于機動車的行駛記錄儀(1)中，抽屜(10)通過開口(8)在面板框架(2)中延伸。抽屜(10)的容置板(9)在閉合抽屜(10)的狀態下處于面板框架(2)的開口(8)中并且固定環繞的密封唇(14)。第二形密封唇(16)相對于抽屜擋板(3)來密封容置板(9)。在閉合抽屜(10)的狀態下，密封容置板(9)的密封唇(14)抵靠在面板框架(2)的開口(8)的向內的邊緣(15)上。
文檔編號G07C7/00GK101313336SQ200680043952
公開日2008年11月26日 申請日期2006年10月26日 優先權日2005年11月28日
發明者克勞斯·胡格, 哈拉爾德·特蘭佩爾特, 托爾斯滕·瓦勒爾, 本杰明·塞格, 赫伯特·基爾納, 阿克塞爾·許格勒 申請人:大陸汽車有限責任公司