專利名稱：一種全自動發卡機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬IC卡收費設備，特別涉及一種全自動發卡機。
在現有的發卡收費系統設備，目前，僅在一些停車場的計費、收費使用了發放IC卡的設備。如中國專利97240761.8公開了一種用于停車場的收費管理發放IC卡機，其主要由發卡器、讀卡器、發卡控制器、I/O接口等組成，它不適合于高速公路的多個進出口站點的計費和管理使用。而在我國高速公路正在迅速發展，其管理和發放IC卡時，還是隨便放置，由人進行發放，易造成丟失，并且帶來許多舞弊現象，造成較大經濟損失。為此，本發明人研制并同時申請中國專利的手動式收發卡機，但該機仍未實現自動發卡，還需要管理人員的手工操作。
本實用新型的目的是對以上現有技術存在的不足，加以改進，提供一種裝卡盒方便，可與自動控制欄桿配合使用的，無管理人員操作，在高速公路的入進口處，由司機按動按鈕取卡的全自動發卡機。
本實用新型所提供的一種全自動發卡機，它包括發卡柜，在其側面內部安裝的電氣安裝板，其上安裝的電氣控制裝置，為讀寫天線的讀寫器，卡盒座、卡盒、卡盒固定板。其特點是還有分卡盒、滑板機構、限位檔板、滑板、限位開關及光電檢測器所用的安裝板、限位開關、光電檢測器、壓輪機構、驅動機構、滑板支承裝置、底板、廢卡盒、發卡上滑道、上發卡口、上發卡指令開關和光電開關、發卡下滑道、下發卡出口、下發卡指令開關和光電開關。其中，所述的底板安裝在柜內的上部，其上前面安裝著移卡的驅動機構；中間左端裝有限位檔板，其右邊是安裝的可左右移動的滑板及滑塊機構；所述的滑板一邊由滑塊機構的托板，并且用螺栓將其連接，由滑塊機構支承，另一邊由安裝在限位開關安裝板上的滑板支承裝置支承；而在滑板后面底板上安裝著所述的限位開關安裝板，其上還裝著限位開關和兩個光電檢測器；所述的壓輪機構也裝在其安裝板上，并在滑板的上面；在滑板后底板上還裝著安裝卡座的固定板，所述的卡座在其滑板的上方，底板的中間位置，它由一個支承板安裝在固定板上；所述的卡盒插裝在其卡座之上，在卡座的右邊底板上分別安裝著上、下發卡滑道和廢卡盒，其上方裝著分卡盒，在分卡盒的上面安裝著所對應于下滑道口位置的讀寫天線；所述的上發卡出口和上發卡指令開關裝在柜側板的上部，而下發卡出口和下發卡指令開關裝在柜側板的下部，所述的光電開關分別安裝在其發卡的出口處。
以上所述的一種全自動發卡機，其特點還包括在其柜的下部設有連接柜體的側板支架，其上固定鉸座，鉸軸，以及由其裝的可翻起落下的踏板等構成的踏板裝置，以及在柜的發卡出口一側的柜板內安裝的報警器，在柜的另一側還裝有一個電氣安裝板，其上安裝著電氣控制裝置。
采用了以上所述的一種全自動發卡機，由于它具有機電一體，單片機、串行接口等組成的電氣控制裝置，在與其配合的自控欄桿的附助作用下，可實現全自動、無管理人員的發卡，由于采用了上、下兩個發卡滑道，發卡出口和控制按鈕和光電開關。具有發卡速度快，無差錯，效率高，可以滿足大型客貨車輛，小型轎車，面包車等各種車輛的司機自動取卡需求。其裝卸換卡盒十分方便，可用于高等級公路收費管理中。
以下結合附圖詳細說明本實用新型的典型實施例。
圖1是全自動發卡機主結構示意圖；圖2是發卡機構分部俯視圖；圖3是發卡機構左側視圖；圖4是分卡盒、滑道的部分放大圖；圖5是分卡盒示意圖；圖6是分卡盒側視圖；圖7是電氣裝置的電路原理圖。
圖1和圖2全自動發卡機，包括發卡柜1，在其側面內的安裝電氣的安裝板2其上安裝的電氣控制裝置3，讀卡天線的讀卡器4，卡盒座5，卡盒6，卡盒固定板7，分卡盒8，滑板機構9，限位檔板10，滑板11，限位開關安裝板12，限位開關13，光電檢測器14，壓輪機構15，移卡驅動機構成6，滑板支承軸承17，底板18，廢卡收集盒19，發卡上滑道20，上發卡出口21，上發卡指令開關22和光電開關23，發卡下滑道24，下發卡出口25，下發卡指令開關26和光電開關27。
所述的底板是安裝滑板、卡盒、上下滑道等的基礎板，它在柜內的上部位置。圖3，所述的滑板上設有兩個平行槽31，在其滑板卡盒相應位置的端頭，是一個低于滑板平面，落卡的位置平臺32。在其上，前面處安裝著移卡驅動機構，中間為左端裝有限位檔板，在其右邊是可左右移動的滑板和滑塊機構，并且連裝驅動機構。滑板一邊靠滑塊機構托板28并由螺栓連接在滑板下，且支承其滑板；另一邊靠滑板支承軸承支承；而在滑板的后面底板上安裝著限位開關的安裝板，其上安裝著限位開關和兩個光電檢測器，以及在相對滑板的下邊位置上安裝著滑板支承軸承。所述的壓下機構在滑板上方，安裝在限位檔板上，壓緊滑板防止向上運動。另外，在其后還裝有安裝卡座固定板29，所述的卡座在其滑板的上方，底板上的中間位置，其卡座由支承板30安裝在固定板上，卡座上是可插上卸下的卡盒。在卡盒的左邊底板的上面分別安裝著發卡上、下滑道和廢卡盒，在其上方安裝著可通過滑板的分卡盒，在分卡盒上面所對應的下滑道的位置，也就是下滑道分卡盒頂上，裝著讀寫天線。所述的上發卡出口和上發卡指令開關裝在柜側板的上部，在其出口處安裝著光電開關23，而下發卡出口和下發卡指令開關在柜側的下部，其出口處也安裝光電開關27。
所述的驅動機構由安裝在底板下部的步進電機33、電機上的主動輪34，同步帶35，以及所對應電機的右側端安裝在底板上的從動輪36等組成。同步帶與滑塊機構的滑塊固定連接。而所述的滑塊機構由安裝在底板上的支架37，支架上的導向桿38，以及其上可左右滑動滑塊和托板28等組成。圖4、圖5和圖6所述的分卡盒由卡盒側板39、卡盒頂板40，撥爪41，銷軸42，檔板43等組成，其側板安裝在柜中的底板上，其上由螺栓將頂板固定，在其頂板上設三個開口44，所述的撥爪設有鉸接孔，由銷軸將其安裝在開口處，并且在撥爪的左側，即滑板后退方向，緊貼撥爪裝著檔板。所述的撥爪上的下端頭為兩個撥角45，其撥角垂下后落入所述的滑板上的槽內。
當滑板帶其上的IC卡進入分卡盒后，其撥爪向右轉動，使其進入所指定位置，在后退時，撥爪垂落滑板槽內，在檔板的限制下，其不能向左轉動，并由其將IC卡46撥入反指定的上、下滑道或廢卡盒中。在柜1的下部還設有連接在柜體側板的支架46，其上固定著鉸座47和鉸軸48，及可翻起落下的踏板49構成的踏板裝置，以及在柜的發卡口一側的柜板內安裝的報警器50。圖7，所述的電氣控制裝置在柜的另一側的電氣安裝板上安裝。所述的電氣裝置含有傳感器電路301，其與控制按鈕信號輸入且連接至單片機主控電路302，連接并交換讀寫數據至串行通訊接口303，且連接并發送信號至控制放大器及控制驅動機構的驅動控制電路304。
本實用新型所述的一種全自動發卡機，其工作時，要與其配套的自動欄桿一起工作，其處于常關閉狀態。當汽車進入公路入口處后，停在發卡機旁，司機可根據大車或小車的高度選擇發卡機的上或下發卡口，按動發卡按鈕。發卡機通電后進入初始化狀態，在電控裝置的控制下，電動機驅動機構運動，并帶滑板向分卡盒運動，此時已由卡盒落置滑板卡臺上一張IC卡，自動復位讀寫天線位置，等待司機按鈕取卡，當司機按鈕后，從上或下發卡口發出指令，并控制卡的相應位置，當經讀寫天線讀寫時，如果是好卡，則電控裝置依發卡口的指令，如下發卡口，驅動滑板的卡過下滑道分卡盒后，其撥爪落下，在驅動滑板后退時，撥爪將IC卡撥入下滑道中至下發卡口，此時，下滑道口處光電開關工作，當司機取去卡后，其光電開關發出指令，控制裝置控制打開自動欄桿，車放行。同理，如上發卡口，驅動滑板上的卡過上滑道分卡盒后，其撥爪落下滑板后退，其將卡撥入上滑道至上發卡口，同樣，上滑道口處的光電開關開時工作，當司機取去卡后，其發出指令，控制打開自動欄桿，車放行。如果，經讀寫天線讀寫時是壞卡，則驅動滑板的卡過廢卡盒，其相應的撥爪落后，滑板后退，將廢卡撥入廢卡盒中。且在控制裝置的控制下自動繼續執行原發卡指令。再從卡盒中取出一張IC卡，重新讀寫，直到讀寫成功，發卡司機取走卡后，發卡機等下一次操作。從而實現了全自動發卡過程。
權利要求1.一種全自動發卡機，包括發卡機柜(1)，在其側面內部安裝的電氣安裝板(2)其上安裝的電氣控制裝置(3)，為讀卡天線的讀寫器(4)，卡盒座(5)，卡盒(6)，卡盒固定板(7)；其特征是還包括分卡盒(8)、滑板機構(9)，限位檔板(10)、滑板(11)，限位開關及光電檢測器所用的安裝板(12)、限位開關(13)、光電檢測器(14)、壓輪機構(15)、驅動機構(16)、滑板支承裝置(17)、底板(18)、廢卡盒(19)、發卡上滑道(20)、上發卡口(21)、上發卡指令開關(22)及光電開關(23)、發卡下滑道(24)、下發卡出口(25)、下發卡指令開關(26)及光電開關(27)；其中，所述的底板安裝在柜內的上部，其上前面安裝著移卡的驅動機構，中間左端裝有限位檔板，其右邊裝可左右移動的滑板及滑塊機構，滑塊機構連接驅動機構；所述的滑板一邊由滑塊機構的托板(28)并用螺栓將其連接，由滑塊機構支承，另一邊由安裝在限位開關安裝板上的滑板支承裝置支承，而在滑板的后面底板上安裝著限位開關的安裝板，其上還裝著限位開關和兩個光電檢測器；所述的壓輪機構也裝在安裝板上，并在滑板的上面；在滑板后還裝著安裝卡座的固定板(29)；所述的卡座在其滑板的上方，底板的中間位置，它由一個支承板(30)安裝在固定板上；所述卡盒插裝在其卡座上，在卡座右邊的底板上分別安裝著發卡上、下滑道和廢卡盒，其上方安裝著分卡盒，在分卡盒上面所對應于下滑道口位置，安裝著讀寫天線；所述的上發卡出口和上發卡指令開關裝在柜側板的上部，而下發卡出口和下發卡指令開關裝在柜側板的下部，所述的的光電開關分別安裝在其出口處。
2.根據權利要求1所述的一種全自動發卡機，其特征是所述的滑板(11)上設有兩個平行槽(31)，在其所對應的卡盒位置端頭，具有一個低于滑板平面，落卡的位置平臺(32)。
3.根據權利要求1所述的一種全自動發卡機，其特征是所述的分卡盒由卡盒側板(39)、頂板(40)、撥爪(41)、銷軸(42)、檔板(43)所構成，其側板安裝在柜中的底板上，其上固定著頂板，在其頂板設有三個開口(44)；所述的撥爪頭上設有鉸孔，并由銷軸穿其孔安裝在頂板開口處，并且在撥爪的右側，緊貼撥爪裝著檔板；所述的撥爪的下端為兩個撥角(45)，其垂下后自然落入滑板的槽(31)內。
4.根據權利要求1所述的一種全自動發卡機，其特征是在其柜1的下部設有由連接在柜體側板的支架(46)，其上固定的鉸座(47)、鉸軸(48)，以及可翻起落下的踏板(49)所構成的踏板裝置，以及在柜的發卡口一側的柜內安裝著報警器(50)。
專利摘要一種全自動發卡機,由發卡機柜、電氣裝置、讀寫器、卡盒裝置;其特點是還含有滑板、滑塊機構、驅動機構、上下發卡滑道、發卡口和指令開關、光電開關、分卡盒等組成。具有機電一體化,全自動控制裝置,在與自動欄桿的配合下,可實現無管理人員發卡,具有發卡速度快,無差錯,效率高,避免收費中人操作弊端,減少經濟損失等優點。可滿足大車、小車自動發卡的要求,并十分方便裝取卡盒,是高速公路,高等級公路理想的管理設備。
文檔編號G07B15/06GK2491911SQ0123385
公開日2002年5月15日 申請日期2001年7月31日 優先權日2001年7月31日
發明者侯巨祥, 徐建國, 羅清宇 申請人:山西省高速公路管理局, 山西伯斯特自動控制工程有限公司