專利名稱：輪式車輛計程計價信號感應裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種適用于輪式車輛的計程計價信號感應裝置，特別是可用于三輪車、摩托車上為經營目的而安裝的計程計價信號感應裝置。
公知技術中除出租車安裝的計程計價器外，其它的以經營為目的的公共交通工具都未配備有計程計價裝置。若將現(xiàn)有技術中使用的出租車計程計價器信號感應裝置安裝在營運的摩托車、三輪車上使用，將會出現(xiàn)兩個問題不能判斷行駛方向是前進還是后退，這樣一來象三輪車之類的輕量型車輛在原地來回移動就可能引起計價器不合理計程。二、因安裝位置所限，感應裝置外露而不能有效防止作弊。
本實用新型的目的是提供一種適用于輪式車輛計程計價信號感應裝置，它能夠方便地安裝在輪式車輛上，包括機動車和非機動車上，具備防止人為的作弊行為。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到如圖2所示，它包括一個由絕緣材料制成的柱形探頭1和與外部顯示處理單元8電連接的信號感應器5，其特殊之處是信號感應器5由若干個并排排列的霍爾元件構成，且霍爾元件的排列長度略小于嵌在探頭圓周上均布的磁塊4的間距。本實用新型的信號感應器可以是至少三個以上的霍爾元件排列構成；還可以是至少三個以上的干簧管排列構成。本實用新型的探頭1的柱面上均布嵌有若干磁塊4，磁塊的間距略大于霍爾元件的排列長度。
本實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。
圖1為本實用新型構成的計程計價器示意圖。
圖2為本實用新型結構原理示意圖。
圖3為本實用新型霍爾元件并排排列結構電路圖。
圖4為本實用新型另一實施例的干簧管并排排列結構電路圖。
圖1描述了本信號感應裝置2與現(xiàn)有技術的計程計價顯示器12、單片機11及電源13相連接構成的輪式車輛計程計價器。在探頭1的輪軸上制有能方便裝入車輛輪軸的安裝孔9。能安裝在車頭上的計程計價顯示器可采用現(xiàn)有技術中由LCD模塊構成的液晶顯示器或由LED模塊構成的數(shù)碼管顯示器。圖2探頭1上的磁塊4個數(shù)及間距由感應器5的霍爾元件的排列寬度決定。探頭可由一支架3與感應器的外殼2固聯(lián)，感應器5可用一塑料外殼10封裝。探頭可由塑料類材料制作，能繞支架轉動即可。外部顯示處理單元8上制有計程顯示窗6、計價顯示窗7。圖3示出的霍爾元件可選用常開狀態(tài)的UGN304型號，也可用類似功用的其它型號。它的另一實施例是選用干簧管，圖4示出了該實施例的結構電路。與感應裝置輸出連接的單片機可用AT89C51芯片，也可用其它類似的單片機芯片，計程計價顯示器和單片機一同封裝在一個塑料盒體內，引出導線與電源及信號感應裝置連接。
主要工作原理是當磁塊經過霍爾元件感應區(qū)時輸出端S為低電平，經過非感應區(qū)時輸出端S為高電平。車輪前行時，磁塊首先經過的霍爾元件為1號霍爾元件、輸出端為S1，其余依此為S2、……Sn，霍爾元件對經過感應區(qū)的磁塊進行有效計數(shù)，當計數(shù)值等于分布在輪軸圓周上的磁塊數(shù)時，即判定完成一個車輪周長距離，通過外部單元的計數(shù)處理，按給定的標準計算出收費和路程的數(shù)據(jù)給出顯示。
本實用新型由于結構簡單、性能可靠，因此小巧實用，特別適合三輪車、摩托車類小型交通工具。假定在開始計數(shù)時檢測1號、2號霍爾元件的輸出狀態(tài)為初始狀態(tài)。當在初始狀態(tài)下，若2號霍爾元件的輸出端S2先輸出低電平時，裝置可判斷行駛方向為后退，不對磁塊計數(shù)；若1號霍爾元件輸出端S1先輸出低電平時，裝置判斷行駛方向可能是前進，結合防假判斷且只有在2號、3號、……N號霍爾元件的輸出端S2、S3、……Sn依次輸出低電平后，才判定前進合理并進行一次計數(shù)。由于若干個霍爾元件并排排列有一定長度要求，當探頭1輪軸圓周上分布的磁塊間距小于這個長度時，就會出現(xiàn)至少兩個霍爾元件同時輸出低電平的情況，在初始狀態(tài)下一旦1號霍爾元件輸出低電平，就立即檢測其它霍爾元件的輸出，若其它霍爾元件有輸出低電平，就判定測到的磁塊為非法而不予計數(shù)，從而防止了作弊行為發(fā)生，保證了本實用新型的可靠性和準確性。
權利要求1.一種輪式車輛計程計價信號感應裝置，特別是用于三輪車、摩托車上的計程計價信號感應裝置，該裝置包括一個由絕緣材料制成的柱形探頭(1)和與外部顯示處理單元(8)電連接的信號感應器(5)，其特征在于信號感應器(5)由若干個并排排列的霍爾元件構成，且霍爾元件的排列長度略小于探頭(1)圓周上均布的磁塊(4)的間距。
2.按權利要求1所述的信號感應裝置，其特征在于所述的信號感應器(5)由至少三個以上的霍爾元件組成。
3.按權利要求1所述的信號感應器裝置，其特征在于所述的信號感應器(5)由至少三個以上的干簧管并排排列組成。
4.按權利要求1或2或3所述的信號感應裝置，其特征在于探頭(1)的圓周柱面上均布嵌入有若干磁塊(4)，磁塊間的間距略大于霍爾元件的排列長度。
專利摘要本實用新型是關于輪式車輛計程計價信號感應裝置,特別是用于三輪車、摩托車上的計程計價信號感應裝置。該裝置包括一個探頭和與單片機電連接的信號感應器,其特征之處是信號感應器由若干并排排列的霍爾元件構成,且排列的長度略小于或等于探頭圓周上均布的磁塊間距。本實用新型解決了為經營目的營運的三輪車、摩托車上無計程計價運營的技術問題。具有結構簡單,小巧成本低;安裝方便,特別是具有防止作弊更改的特點。
文檔編號G07B13/04GK2445292SQ0024493
公開日2001年8月29日 申請日期2000年11月10日 優(yōu)先權日2000年11月10日
發(fā)明者向敏 申請人:向敏