一種基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及無線通信技術領域，具體是一種基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統。
【背景技術】
[0002]現階段的鋼鐵企業生產現場參觀過程，經常是在一些設備較多，通道狹窄的車間中進行，在這個過程中，經常發生隊員中途離隊的情況，而又由于工業車間的布局復雜，通道曲折，容易出現隊員長時間掉隊而不被發覺的情況。在傳統技術中，一般是靠領隊在隊首通過擴音喇叭喊話，然而這種方式受到現場噪音等環境因素的影響，無法準確清晰的傳達導游的指令，同時導游也無法發覺是否有隊員離隊。
[0003]經專利檢索，中國專利號:ZL201020641070.2，授權公告日為:2011-10_05，發明創造的名稱為:旅行者團隊管理系統，其公開了一種旅行者團隊管理系統，其包括主控終端和至少一個被控終端，所述主控終端與所有被控終端之間通過星型無線網絡連接；所述主控終端、被控終端均包括:信號收發單元、處理器單元、存儲單元、供電單元及人機交互單元；所述信號收發單元、存儲單元、供電單元與人機交互單元連接處理器單元；所述供電單元連接信號收發單元、存儲單元及人機交互單元。雖然通過該旅行者團隊管理系統能監控團隊成員現狀，有效減少游客離團掉隊情況的發生；但該旅行者團隊管理系統還存在以下三點不足:其一、由于主控終端和被控終端之間采用了星型無線網絡連接的方式，適用于在空曠地區的旅行者團隊管理，但是在主控終端與被控終端相距較遠或者在通道狹長曲折的車間內(鋼鐵企業)，由于信號遮蔽，容易出現主控終端無法連接被控終端的情況，而將被控終端誤判為離隊，因此該旅行者團隊管理系統不適用于鋼鐵企業參觀團隊管理；其二、由于鋼鐵企業生產車間布局緊密，移動過程中，隊員動作幅度較大，容易出現隊員的被控終端掉落或者遺落的情況；其三、由于鋼鐵生產車間噪音巨大，單靠蜂鳴器發聲并不能起到提醒效果。因此，要想設計出專門應用于鋼鐵企業的參觀團隊管理系統，還有待解決這些問題。
[0004]綜上所述，現有技術中，通過領隊持有主控終端，隊員持有被控終端，并通過星型無線網絡連接的方式構建團隊管理系統，以達到監控團隊成員以減少游客離團掉隊的效果。與傳統的領隊通過擴音喇叭喊話相比，有效解決了領隊無法發覺隊員離隊的問題。但是現有技術在鋼鐵企業參觀過程中，由于鋼鐵生產車間中機械設備布置密集，通道結構復雜等因素導致無線信號衰減、遮蔽，容易使得領隊所持主控終端無法與距離較遠的被控終端連接的狀況，從而出現隊員并未離隊而被誤判的情況，尤其是在隊伍通過狹長通道，隊伍延伸較長時，此類問題更加明顯。并且由于進入鋼鐵生產車間參觀時，需要經常性的做出規避管道，攀爬樓梯等幅度較大的動作，容易出現隊員的被控終端掉落或者遺落的情況。同時，由于鋼鐵企業生產車間噪音污染嚴重，單靠蜂鳴器發聲并不能引起隊員注意。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種數據傳輸能力強，隊員的離隊提醒及時準確，副終端不易掉落和遺失的基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0007]一種基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，包括主終端和若干副終端；所述主終端和副終端均包括=ZigBee無線收發器、處理器模塊、電源模塊和人機交互模塊；所述收發器、電源模塊和人機交互模塊連接處理器模塊；所述電源模塊連接收發器、處理器模塊和人機交互模塊；所述主終端和若干副終端采用網狀無線網絡連接，即所述主終端與所有副終端之間通過無線網絡連接，且任一副終端與其他副終端之間也通過無線網絡連接。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述主終端采用便攜式終端。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述副終端固定在安全帽上。
[0010]作為本實用新型進一步的方案:所述處理器模塊包括處理器，以及連接在處理器上的存儲器。
[0011]作為本實用新型進一步的方案:所述人機交互模塊包括輸入設備、顯示屏、蜂鳴器及振動裝置。
[0012]作為本實用新型進一步的方案:所述顯示屏為IXD顯示屏。
[0013]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0014](I)本實用新型可有效避免隊員擅自離隊的情況發生，為領隊和隊員自身省去很多麻煩，特別適用于鋼鐵企業參觀團隊。
[0015](2)本實用新型中主終端和若干副終端之間通過網狀無線網絡連接，并且由于主終端和副終端都具有信號收發、轉發的作用，使得主終端與副終端之間、副終端與副終端之間都可以通過無線網絡互相傳輸數據，比如某個副終端不處于主終端信號范圍內時，可以經由其他副終端傳輸數據至主終端，同理，副終端之間也可以不經過主終端，直接經由其他副終端傳輸數據，因此本實用新型的數據傳輸能力強，不會因為通道結構復雜等因素導致無線信號衰減、遮蔽，解決了領隊所持主終端無法與距離較遠的副終端連接的狀況，減少了誤判，提高了離隊判斷準確率。
[0016](3)當隊員離隊時，本實用新型通過蜂鳴器和振動裝置同時提醒攜帶者，另外，還將發送數據至主終端，提醒領隊注意隊員的離隊情況，使隊員的離隊提醒更及時更準確。
[0017](4)在鋼鐵企業生產、實習、參觀過程中，對佩戴安全帽具有強制性規定，通過將副終端固定在安全帽上，避免了隊員掉落、遺失副終端。
【附圖說明】
[0018]圖1為基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統的結構框圖。
[0019]圖2為基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統中主終端或副終端的結構框圖。
[0020]圖3為設置有副終端的安全帽的結構示意圖。
[0021]圖中:301-副終端。
【具體實施方式】
[0022]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0023]請參閱圖1-3，一種基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，包括主終端和若干副終端；所述主終端和副終端均包括=ZigBee無線收發器、處理器模塊、電源模塊和人機交互模塊；所述收發器、電源模塊和人機交互模塊連接處理器模塊；所述電源模塊連接收發器、處理器模塊和人機交互模塊；所述主終端和若干副終端采用網狀無線網絡連接，即所述主終端與所有副終端之間通過無線網絡連接，且任一副終端與其他副終端之間也通過無線網絡連接。
[0024]本實用新型中，所述主終端采用便攜式終端；所述副終端固定在安全帽上；所述處理器模塊包括處理器，以及連接在處理器上的存儲器；所述人機交互模塊包括輸入設備、顯示屏、蜂鳴器及振動裝置；所述顯示屏為IXD顯示屏。
[0025]本實用新型的工作原理是:
[0026](I)本實用新型提供的一種基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，主終端和若干副終端之間通過網狀無線網絡連接，并且由于主終端和副終端都具有信號收發、轉發的作用，使得主終端與副終端之間、以及副終端與副終端之間都可以通過無線網絡互相傳輸數據，比如某個副終端不處于主終端信號范圍內時，可以經由其他副終端傳輸數據至主終端，同理，副終端與副終端之間也可以不經過主終端，直接經由其他副終端傳輸數據。
[0027](2)正常使用過程中，副終端每隔一段時間會與周圍的其他副終端進行數據收發交互，并通過信號強度判斷距離，當副終端與其他副終端的距離都大于第一閾值時，將通過蜂鳴器和振動裝置提醒攜帶者，當副終端與其他副終端的距離都大于第二閾值時，不僅通過蜂鳴器和振動裝置同時提醒攜帶者，另外，還將發送數據至主終端，提醒領隊注意隊員的離隊情況。
[0028](3)在鋼鐵企業生產、實習、參觀過程中，對佩戴安全帽具有強制性規定，通過將副終端固定在安全帽上，可以避免隊員掉落、遺失副終端。
[0029]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，包括主終端和若干副終端；其特征在于，所述主終端和副終端均包括=ZigBee無線收發器、處理器模塊、電源模塊和人機交互模塊；所述收發器、電源模塊和人機交互模塊連接處理器模塊；所述電源模塊連接收發器、處理器模塊和人機交互模塊；所述主終端和若干副終端采用網狀無線網絡連接，即所述主終端與所有副終端之間通過無線網絡連接，且任一副終端與其他副終端之間也通過無線網絡連接。
2.根據權利要求1所述的基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，其特征在于，所述主終端采用便攜式終端。
3.根據權利要求1或2所述的基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，其特征在于，所述副終端固定在安全帽上。
4.根據權利要求3所述的基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，其特征在于，所述處理器模塊包括處理器，以及連接在處理器上的存儲器。
5.根據權利要求1或2或4所述的基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，其特征在于，所述人機交互模塊包括輸入設備、顯示屏、蜂鳴器及振動裝置。
6.根據權利要求5所述的基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，其特征在于，所述顯不屏為LCD顯不屏。
【專利摘要】本實用新型涉及無線通信技術領域，其公開了一種基于ZigBee的鋼鐵企業參觀團隊管理系統，包括主終端和若干副終端；所述主終端和副終端均包括：ZigBee無線收發器、處理器模塊、電源模塊和人機交互模塊；所述主終端和若干副終端采用網狀無線網絡連接，即所述主終端與所有副終端之間通過無線網絡連接，且任一副終端與其他副終端之間也通過無線網絡連接。本實用新型可有效避免隊員擅自離隊的情況發生，為領隊和隊員自身省去很多麻煩，特別適用于鋼鐵企業參觀團隊。
【IPC分類】G06Q10-06, H04W4-02, H04W84-18
【公開號】CN204557554
【申請號】CN201520118180
【發明人】高建宇
【申請人】高建宇
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年2月27日