基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)及方法，手機(jī)移動(dòng)終端，為公交定制用戶提供交互界面實(shí)現(xiàn)面向公眾的公交定制服務(wù)；數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)：進(jìn)行線路審核以及線路的發(fā)布，通過分析公交定制用戶的定制需求輔助管理用戶配置公交線路以及車輛調(diào)度，同時(shí)接收車載終端的實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)進(jìn)行公交運(yùn)營監(jiān)控：車載終端：接收數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)的調(diào)度指令，驗(yàn)證乘客車票，實(shí)現(xiàn)查看線路及站點(diǎn)停靠時(shí)間；為用戶提供自助式的個(gè)性化公交定制服務(wù)，為公眾提供便捷的公交服務(wù)，提高公交出行者的乘車體驗(yàn)，滿足出行需求。
【專利說明】
基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前發(fā)展綠色交通是交通系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)、管理的主流方向，各級(jí)政府大力推廣公交出行。在此發(fā)展背景下，如何改善公交服務(wù)水平、增強(qiáng)公交出行吸引力、提高公交分擔(dān)率已逐步成為目前的研究與應(yīng)用熱點(diǎn)。
[0003]在公交出行者的人員組成中，通勤者占較大比重，但受到公交線路規(guī)劃、公交投放量等因素的限制，還存在公交車無法滿足出行者出行需求的現(xiàn)象，尤其在早晚高峰時(shí)段，公交擁擠造成乘客體驗(yàn)不佳;過多的站點(diǎn)?？吭黾映鲂芯嚯x甚至可能延長出行時(shí)間。種種缺陷造成公交對(duì)于公眾出行的吸引力仍不佳，公眾亦亟待公交運(yùn)營企業(yè)推出更為便捷、人性化的公交出行服務(wù)。
[0004]上述問題是在公交的使用過程中應(yīng)當(dāng)予以考慮并解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]鑒于以上所述的現(xiàn)狀背景，本發(fā)明從公眾出行需求角度出發(fā)，提出一種基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)及方法，公眾可通過手機(jī)移動(dòng)終端自主發(fā)起公交路線、在線支付實(shí)現(xiàn)公交預(yù)約。本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的公交服務(wù)，充分利用公交資源，從乘客需求角度出發(fā)為其提供個(gè)性化的公交出行服務(wù)。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
[0007]—種基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)，包括手機(jī)移動(dòng)終端、數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)、車載終端，
[0008]手機(jī)移動(dòng)終端:為公交定制用戶提供交互界面實(shí)現(xiàn)面向公眾的公交定制服務(wù)；
[0009]數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng):為管理中心用戶開放登入權(quán)限，查看公眾通過手機(jī)移動(dòng)終端發(fā)起的線路申請(qǐng)信息，并進(jìn)行線路審核以及線路的發(fā)布，通過分析公交定制用戶的定制需求輔助管理用戶配置公交線路以及車輛調(diào)度，同時(shí)接收車載終端的實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)進(jìn)行公交運(yùn)營監(jiān)控:
[0010]車載終端:接收數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)的調(diào)度指令，驗(yàn)證乘客車票，實(shí)現(xiàn)查看線路及站點(diǎn)?？繒r(shí)間。
[0011 ] 進(jìn)一步地，手機(jī)移動(dòng)終端包括賬號(hào)管理單元、線路定制單元、線路選擇單元、車輛預(yù)定單元、車票驗(yàn)證及訂單管理單元，
[0012]賬號(hào)管理單元:實(shí)現(xiàn)公交定制用戶的注冊(cè)、登錄，并對(duì)公交定制用戶實(shí)現(xiàn)操作權(quán)限管理；
[0013]線路定制單元:公交定制用戶通過用戶界面設(shè)置包含行的起訖點(diǎn)以及出行日期、出行時(shí)間、可接受的出行時(shí)長區(qū)間、出行人數(shù)的公交線路個(gè)人定制信息，提交定制申請(qǐng);實(shí)現(xiàn)查看個(gè)人賬號(hào)提交的所有線路定制信息以及線路的受理狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)未受理的線路的修改信息與重新提交；
[0014]線路選擇單元:公交定制用戶從公布的受理線路列表中查看已申請(qǐng)的定制線路信息，包括線路起訖站點(diǎn)、開車時(shí)間、發(fā)車日期、已投票數(shù);篩選滿足自己出行需求的線路，參與該線路的定制申請(qǐng);實(shí)現(xiàn)公交定制用戶查看個(gè)人賬號(hào)參與的所有定制線路信息，以及對(duì)應(yīng)線路的審核狀態(tài)；
[0015]車輛預(yù)定單元:公交定制用戶從系統(tǒng)公布的已開通線路中查看包括線路起訖站點(diǎn)、途徑站點(diǎn)、各站點(diǎn)到站時(shí)刻表、票價(jià)、當(dāng)前空位數(shù)、發(fā)車日期的已開通定制公交信息;選擇滿足出行需求的線路、車輛、上下車站點(diǎn)，提交乘車訂單，并進(jìn)行在線訂單支付；
[0016]車票驗(yàn)證及訂單管理單元:根據(jù)訂單狀態(tài)及訂單信息生成用戶登車驗(yàn)證信息，SP二維碼形式的定制公交票，公交定制用戶在登車時(shí)從該單元調(diào)取票券通過車載終端驗(yàn)證后乘車;實(shí)現(xiàn)訂單管理，包括用戶查看所有訂單狀態(tài)、取消訂單及退款。
[0017]進(jìn)一步地，手機(jī)移動(dòng)終端還包括公交信息服務(wù)單元，公交信息服務(wù)單元:基于電子地圖向參與公交預(yù)定的公交定制用戶提供其預(yù)定車輛的實(shí)時(shí)位置信息、行駛軌跡、個(gè)人終端實(shí)時(shí)位置;并進(jìn)行公交發(fā)車提醒服務(wù)，根據(jù)用戶預(yù)約公交的時(shí)刻表及用戶預(yù)定的上下車站點(diǎn)，提前推送公交發(fā)車提醒。
[0018]進(jìn)一步地，數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)包括定制審核單元、線路配置單元、車輛調(diào)度單元，
[0019]定制審核單元:對(duì)公交定制用戶由手機(jī)移動(dòng)終端提交的公交定制信息進(jìn)行處理，通過設(shè)定的定制服務(wù)時(shí)空范圍過濾無效線路申請(qǐng)信息，再由管理用戶進(jìn)行人工的線路審核;根據(jù)處理的人工審核結(jié)果，對(duì)所有申請(qǐng)線路的審核狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)記為線路無效或線路有效;將有效線路發(fā)布至公交定制用戶的終端審核狀態(tài)，并反饋給公交定制用戶；
[0020]線路配置單元:根據(jù)有效定制線路信息，顯示起訖點(diǎn)空間分布情況，兼顧用戶預(yù)定的出行時(shí)間，輔助管理用戶從出行成本角度出發(fā)配置合理的定制線路以及設(shè)置站點(diǎn)的?？繒r(shí)間、線路票價(jià);根據(jù)管理人員的線路屬性信息的設(shè)置情況生成定制公交線路及發(fā)車時(shí)刻屬性表，其中包括線路站點(diǎn)及?？繒r(shí)間、線路走向以及線路預(yù)定費(fèi)用，反饋至移動(dòng)客戶端的車輛預(yù)定單元;接收車輛預(yù)定單元的用戶訂單支付確認(rèn)信號(hào)，生成定制公交時(shí)刻表與用戶訂單的關(guān)聯(lián)關(guān)系，最終輸出包含線路信息、訂單信息的公交定制線路配置單；
[0021]車輛調(diào)度單元:管理系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)的定制公交車輛信息以及調(diào)度狀態(tài)，接收線路配置單元處理輸出的公交定制線路配置單，管理用戶從車輛信息庫中選擇可用的滿足運(yùn)力需求的公交車，生成包含車輛信息、線路配置信息的公交調(diào)度指令，發(fā)送至車載終端；
[0022]進(jìn)一步地，數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)還包括公交定制需求分析單元，公交定制需求分析單元:根據(jù)公交定制用戶通過手機(jī)移動(dòng)終端提交的公交定制信息以及其他用戶對(duì)于定制線路的參與情況，自動(dòng)過濾線路參與人數(shù)低于最低閾值的定制線路，并將其標(biāo)記為線路無效;該狀態(tài)反饋給公交定制用戶；
[0023]進(jìn)一步地，數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)還包括運(yùn)營監(jiān)控單元，運(yùn)營監(jiān)控單元:接收車載終端上傳的GPS定位信息以及車載終端的車票驗(yàn)證情況，對(duì)定制公交的實(shí)時(shí)行駛位置、行駛軌跡以及乘客登車情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)管。
[0024]進(jìn)一步地，車載終端包括車輛調(diào)度單元、車票驗(yàn)證單元、GPS定位單元，
[0025]車輛調(diào)度單元:接收數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)的調(diào)度指令，并進(jìn)行應(yīng)答，應(yīng)答結(jié)果反饋至數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)；
[0026]車票驗(yàn)證單元:通過掃碼驗(yàn)證公交定制用戶出示的電子二維碼有效性，驗(yàn)證結(jié)果反饋至數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)；
[0027]GPS定位單元:獲取車輛的實(shí)時(shí)位置信息，并將車輛的實(shí)時(shí)位置信息發(fā)送給數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)。
[0028]—種實(shí)現(xiàn)上述任一項(xiàng)所述系統(tǒng)的基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制方法，包括:
[0029]S1、線路查詢，公交定制用戶查詢已開通的線路信息，若存在滿足需求的線路，則轉(zhuǎn)到步驟S6;否則，進(jìn)入待開通線路查詢模塊，若存在滿足需求的線路，則轉(zhuǎn)到步驟S4;否貝1J，進(jìn)行步驟S2。
[0030]S2、線路申請(qǐng)，公交定制用戶選擇上、下車地點(diǎn)；上車時(shí)間、下車時(shí)間、乘車日期、行程時(shí)間可接受區(qū)間，路線信息設(shè)置完成，用戶提交路線申請(qǐng)；
[0031 ] S3、線路審核，管理中心用戶接收線路申請(qǐng)信息，并進(jìn)行審核，審核通過進(jìn)入下一環(huán)節(jié)，否則，將審核結(jié)果反饋給
【申請(qǐng)人】，刪除該條申請(qǐng)記錄；
[0032]S4、線路響應(yīng)，公交定制用戶查看已待開通路線，并進(jìn)行申請(qǐng)線路的響應(yīng)，即對(duì)相應(yīng)線路進(jìn)行投票；
[0033]S5、線路生成，管理中心用戶查看定制人數(shù)超過最低要求的線路信息，設(shè)置定制公交線路各站點(diǎn)以及發(fā)車時(shí)間、線路運(yùn)行日期，制定線路票價(jià)，分配公交車以及駕駛?cè)藛T，發(fā)布線路信息；
[0034]S6、線路選擇，公交定制用戶從已開通定制線路列表中選取線路、選擇乘車日期，提交線路預(yù)訂單，并在線支付;支付成功，系統(tǒng)自動(dòng)生成電子票據(jù);支付失敗，則彈出提示；預(yù)訂單支持公交定制用戶退訂，退訂公交定制用戶若未支付，系統(tǒng)取消訂單;若訂單已支付，則進(jìn)行退款以及訂單取消；
[0035]S7、乘車，公交定制用戶查看訂單分配的定制公交實(shí)時(shí)行駛位置，公交定制用戶上車時(shí)向公交駕駛?cè)藛T出示電子車票，駕駛?cè)藛T掃碼驗(yàn)證車票，通過驗(yàn)證則公交定制用戶乘車。
[0036]本發(fā)明的有益效果是:
[0037]一、本發(fā)明提出的定制公交服務(wù)系統(tǒng)為用戶提供自助式的個(gè)性化公交定制服務(wù)，用戶可自主發(fā)起定制線路，系統(tǒng)提供線路的公眾響應(yīng)平臺(tái)，對(duì)于響應(yīng)參與人數(shù)符合條件的定制線路予以配置并分配車輛。
[0038]二、本發(fā)明提出的定制公交服務(wù)系統(tǒng)以智能移動(dòng)端為公眾提供公交定制、訂單管理、公交定位等服務(wù);公交駕駛員亦通過智能移動(dòng)端接收調(diào)度信息、驗(yàn)證乘客票據(jù);公交管理調(diào)度人員通過PC端的管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線路收集、線路審核、線路配置、車輛調(diào)度、運(yùn)營監(jiān)管等一系列定制公交的管理功能。通過整套流程，為公眾提供便捷的公交服務(wù)，提高公交出行者的乘車體驗(yàn)，滿足出行需求。
【附圖說明】
[0039]圖1是本發(fā)明實(shí)施例基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]圖2是本發(fā)明實(shí)施例基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制方法的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041 ]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
[0042]本發(fā)明提出一種基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制服務(wù)系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括手機(jī)移動(dòng)終端、數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)、公交車載終端。系統(tǒng)獲取公眾由手機(jī)終端提交的個(gè)性化的公交線路申請(qǐng)情況，基于此由管理調(diào)度處理子系統(tǒng)根據(jù)線路響應(yīng)熱度配置公交線路，向車載終端發(fā)送調(diào)度指令，向手機(jī)移動(dòng)終端推送定制線路以及對(duì)應(yīng)公交實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，從而為公眾提供個(gè)性化的便捷公交出行服務(wù)。
[0043]實(shí)施例
[0044]一種基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制服務(wù)系統(tǒng)，基于C/S架構(gòu)的智能手機(jī)移動(dòng)終端以及基于B/S架構(gòu)的數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)。智能手機(jī)移動(dòng)終端通過互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、交換。乘車用戶、公交駕駛用戶通過智能移動(dòng)終端交互界面輸入信息、接收數(shù)據(jù)，公交管理中心通過數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)配置線路、監(jiān)管定制公交運(yùn)營狀況。
[0045]詳細(xì)地，基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制服務(wù)系統(tǒng)包括手機(jī)移動(dòng)終端、數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)、公交車載終端。
[0046]手機(jī)移動(dòng)終端，為公交定制用戶提供交互界面實(shí)現(xiàn)面向公眾的公交定制服務(wù)。具體地，手機(jī)移動(dòng)終端包括以下單元:
[0047]賬號(hào)管理單元:乘車用戶注冊(cè)賬號(hào)，登錄通過驗(yàn)證后可進(jìn)行公交線路定制、線路響應(yīng)投票、線路預(yù)定等功能；
[0048]線路定制單元:乘車用戶通過系統(tǒng)界面設(shè)置包含行的起訖點(diǎn)以及出行日期、出行時(shí)間、可接受的出行時(shí)長區(qū)間、出行人數(shù)的公交線路個(gè)人定制信息，提交定制申請(qǐng);可查看個(gè)人賬號(hào)提交的所有線路定制信息，以及線路的受理狀態(tài)，對(duì)于未受理的線路可修改信息，重新提交；
[0049]線路選擇單元:乘車用戶可以從系統(tǒng)公布的受理線路列表中查看已申請(qǐng)的定制線路信息，包括線路起訖站點(diǎn)、開車時(shí)間、發(fā)車日期、已投票數(shù);篩選滿足自己出行需求的線路，參與該線路的定制申請(qǐng);可查看個(gè)人賬號(hào)參與的所有定制線路信息，以及對(duì)應(yīng)線路的審核狀態(tài)；
[0050]車輛預(yù)定單元:乘車用戶從系統(tǒng)公布的已開通線路中查看包括線路起訖站點(diǎn)、途徑站點(diǎn)、各站點(diǎn)到站時(shí)刻表、票價(jià)、當(dāng)前空位數(shù)、發(fā)車日期的已開通定制公交信息;選擇滿足出行需求的線路、車輛、上下車站點(diǎn)，提交乘車訂單，并進(jìn)行在線訂單支付；
[0051]車票驗(yàn)證及訂單管理單元:該單元根據(jù)訂單狀態(tài)及訂單信息生成用戶登車驗(yàn)證信息，即二維碼形式的定制公交票，用戶在登車時(shí)從該單元調(diào)取票券通過車載終端驗(yàn)證后方可乘車;在訂單管理部分，用戶可查看所有訂單狀態(tài)，亦可取消訂單及退款；
[0052]公交信息服務(wù)單元:該單元基于電子地圖向參與公交預(yù)定的乘客提供其預(yù)定車輛的實(shí)時(shí)位置信息、行駛軌跡、個(gè)人終端實(shí)時(shí)位置;該單元亦進(jìn)行公交發(fā)車提醒服務(wù)，根據(jù)用戶預(yù)約公交的時(shí)刻表及用戶預(yù)定的上下車站點(diǎn)，提前推送公交發(fā)車提醒。
[0053]數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)，僅為定制公交指揮中心的人員開放登入權(quán)限，查看公眾通過手機(jī)移動(dòng)終端發(fā)起的線路申請(qǐng)信息，并進(jìn)行線路審核以及有效線路的發(fā)布，通過分析公眾的定制需求輔助管理用戶配置公交線路以及車輛調(diào)度，同時(shí)接收車載設(shè)備的實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)進(jìn)行公交運(yùn)營監(jiān)控。具體地，包括以下單元:
[0054]定制審核單元:乘車用戶由手機(jī)移動(dòng)終端提交的公交定制信息在該單元進(jìn)行處理，通過設(shè)定的定制服務(wù)時(shí)空范圍過濾無效線路申請(qǐng)信息，再由管理用戶進(jìn)行人工的線路審核，根據(jù)處理及人工審核結(jié)果，該單元對(duì)所有申請(qǐng)線路的審核狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)記，即線路無效、線路有效;將有效線路發(fā)布至乘車用戶的終端審核狀態(tài)亦將反饋至乘車用戶；
[0055]公交定制需求分析單元:根據(jù)乘車用戶通過手機(jī)移動(dòng)終端提交的公交定制信息以及其他用戶對(duì)于定制線路的參與情況，該單元自動(dòng)過濾線路參與人數(shù)低于最低閾值的定制線路，并將其標(biāo)記為線路無效;該狀態(tài)亦將反饋至乘車用戶；
[0056]線路配置單元:該單元根據(jù)有效定制線路信息，顯示起訖點(diǎn)空間分布情況，兼顧用戶預(yù)定的出行時(shí)間，輔助管理用戶從出行成本角度出發(fā)配置合理的定制線路以及設(shè)置站點(diǎn)的?？繒r(shí)間、線路票價(jià);根據(jù)管理人員的線路屬性信息的設(shè)置情況生成定制公交線路及發(fā)車時(shí)刻屬性表，其中包括線路站點(diǎn)及停靠時(shí)間、線路走向以及線路預(yù)定費(fèi)用，反饋至移動(dòng)客戶端的車輛預(yù)定單元;接收車輛預(yù)定單元的用戶訂單支付確認(rèn)信號(hào)，生成定制公交時(shí)刻表與用戶訂單的關(guān)聯(lián)關(guān)系，該單元最終輸出包含線路信息、訂單信息的完整公交定制線路配置單；
[0057]車輛調(diào)度單元:該單元管理系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)的定制公交車輛信息以及調(diào)度狀態(tài)，接收線路配置單元處理輸出的公交定制線路配置單，管理用戶從車輛信息庫中選擇可用的滿足運(yùn)力需求的公交車，生成包含車輛信息、線路配置信息的公交調(diào)度指令，發(fā)送至車載終端；
[0058]運(yùn)營監(jiān)控單元:接收車載終端上傳的GPS定位信息以及車載終端的車票驗(yàn)證情況，對(duì)定制公交的實(shí)時(shí)行駛位置、行駛軌跡以及乘客登車情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)管。
[0059]車載終端為公交駕駛員的手機(jī)客戶端，接收管理中心的調(diào)度指令，查看線路及站點(diǎn)?？繒r(shí)間等信息，驗(yàn)證乘客車票。
[0060]車輛調(diào)度單元:接收數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)的調(diào)度指令，并進(jìn)行應(yīng)答，應(yīng)答結(jié)果反饋至數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)；
[0061]車票驗(yàn)證單元:通過掃碼驗(yàn)證乘客出示的電子二維碼有效性，驗(yàn)證結(jié)果反饋至數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)。
[0062]如圖2，本發(fā)明提出的基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制服務(wù)系統(tǒng)的公交個(gè)性化定制流程如下:
[0063]S1、線路查詢:乘車用戶查詢已開通的線路信息，若存在滿足需求的線路，則轉(zhuǎn)到S6;否則，進(jìn)入待開通線路查詢模塊，若存在滿足需求的線路，則轉(zhuǎn)到S4;否則，進(jìn)行S2。
[0064]S2、線路申請(qǐng)。乘車用戶選擇上、下車地點(diǎn)；上車時(shí)間、下車時(shí)間、乘車日期、行程時(shí)間可接受區(qū)間。路線信息設(shè)置完成，用戶可提交路線申請(qǐng)。
[0065]S3、線路審核。管理中心用戶接收線路申請(qǐng)信息，并進(jìn)行審核，審核通過進(jìn)入下一環(huán)節(jié)，否則，將審核結(jié)果反饋給
【申請(qǐng)人】，刪除該條申請(qǐng)記錄。
[ΟΟ??] S4、線路響應(yīng)。乘車用戶查看已待開通路線，并進(jìn)行申請(qǐng)線路的響應(yīng)，即對(duì)相應(yīng)線路進(jìn)行投票。
[0067]S5、線路生成。管理中心用戶查看定制人數(shù)超過最低要求的線路信息，設(shè)置定制公交線路各站點(diǎn)以及發(fā)車時(shí)間、線路運(yùn)行日期，制定線路票價(jià)，分配公交車以及駕駛?cè)藛T，發(fā)布線路信息。
[0068]S6、線路選擇。用戶從已開通定制線路列表中選取線路、選擇乘車日期，提交線路預(yù)訂單，并在線支付。支付成功，系統(tǒng)自動(dòng)生成電子票據(jù);支付失敗，則彈出提示。預(yù)訂單支持用戶退訂，退訂用戶若未支付，系統(tǒng)取消訂單;若訂單已支付，則進(jìn)行退款以及訂單取消。
[0069]S7、乘車。用戶可查看訂單分配的定制公交實(shí)時(shí)行駛位置，用戶上車時(shí)向公交駕駛?cè)藛T出示電子車票，駕駛?cè)藛T掃碼驗(yàn)證車票，通過驗(yàn)證則用戶可乘車。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)，其特征在于:包括手機(jī)移動(dòng)終端、數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)、車載終端， 手機(jī)移動(dòng)終端:為公交定制用戶提供交互界面實(shí)現(xiàn)面向公眾的公交定制服務(wù)； 數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng):為管理中心用戶開放登入權(quán)限，查看公眾通過手機(jī)移動(dòng)終端發(fā)起的線路申請(qǐng)信息，并進(jìn)行線路審核以及線路的發(fā)布，通過分析公交定制用戶的定制需求輔助管理用戶配置公交線路以及車輛調(diào)度，同時(shí)接收車載終端的實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)進(jìn)行公交運(yùn)營監(jiān)控: 車載終端:接收數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)的調(diào)度指令，驗(yàn)證乘客車票，實(shí)現(xiàn)查看線路及站點(diǎn)?？繒r(shí)間。2.如權(quán)利要求1所述的基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)，其特征在于:手機(jī)移動(dòng)終端包括賬號(hào)管理單元、線路定制單元、線路選擇單元、車輛預(yù)定單元、車票驗(yàn)證及訂單管理單元， 賬號(hào)管理單元:實(shí)現(xiàn)公交定制用戶的注冊(cè)、登錄，并對(duì)公交定制用戶實(shí)現(xiàn)操作權(quán)限管理； 線路定制單元:公交定制用戶通過用戶界面設(shè)置包含行的起訖點(diǎn)以及出行日期、出行時(shí)間、可接受的出行時(shí)長區(qū)間、出行人數(shù)的公交線路個(gè)人定制信息，提交定制申請(qǐng);實(shí)現(xiàn)查看個(gè)人賬號(hào)提交的所有線路定制信息以及線路的受理狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)未受理的線路的修改信息與重新提交； 線路選擇單元:公交定制用戶從公布的受理線路列表中查看已申請(qǐng)的定制線路信息，包括線路起訖站點(diǎn)、開車時(shí)間、發(fā)車日期、已投票數(shù);篩選滿足自己出行需求的線路，參與該線路的定制申請(qǐng);實(shí)現(xiàn)公交定制用戶查看個(gè)人賬號(hào)參與的所有定制線路信息，以及對(duì)應(yīng)線路的審核狀態(tài)； 車輛預(yù)定單元:公交定制用戶從公布的已開通線路中查看包括線路起訖站點(diǎn)、途徑站點(diǎn)、各站點(diǎn)到站時(shí)刻表、票價(jià)、當(dāng)前空位數(shù)、發(fā)車日期的已開通定制公交信息;選擇滿足出行需求的線路、車輛、上下車站點(diǎn)，提交乘車訂單，并進(jìn)行在線訂單支付； 車票驗(yàn)證及訂單管理單元:根據(jù)訂單狀態(tài)及訂單信息生成用戶登車驗(yàn)證信息，即二維碼形式的定制公交票，公交定制用戶在登車時(shí)從該單元調(diào)取票券通過車載終端驗(yàn)證后乘車;實(shí)現(xiàn)訂單管理，包括用戶查看所有訂單狀態(tài)、取消訂單及退款。3.如權(quán)利要求2所述的基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)，其特征在于，手機(jī)移動(dòng)終端還包括公交信息服務(wù)單元，公交信息服務(wù)單元:基于電子地圖向參與公交預(yù)定的公交定制用戶提供其預(yù)定車輛的實(shí)時(shí)位置信息、行駛軌跡、個(gè)人終端實(shí)時(shí)位置;并進(jìn)行公交發(fā)車提醒服務(wù)，根據(jù)用戶預(yù)約公交的時(shí)刻表及用戶預(yù)定的上下車站點(diǎn)，提前推送公交發(fā)車提醒。4.如權(quán)利要求1所述的基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)，其特征在于:數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)包括定制審核單元、線路配置單元、車輛調(diào)度單元， 定制審核單元:對(duì)公交定制用戶由手機(jī)移動(dòng)終端提交的公交定制信息進(jìn)行處理，通過設(shè)定的定制服務(wù)時(shí)空范圍過濾無效線路申請(qǐng)信息，再由管理用戶進(jìn)行人工的線路審核;根據(jù)處理的人工審核結(jié)果，對(duì)所有申請(qǐng)線路的審核狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)記為線路無效或線路有效;將有效線路發(fā)布至公交定制用戶的終端審核狀態(tài)，并反饋給公交定制用戶； 線路配置單元:根據(jù)有效定制線路信息，顯示起訖點(diǎn)空間分布情況，兼顧用戶預(yù)定的出行時(shí)間，輔助管理用戶從出行成本角度出發(fā)配置合理的定制線路以及設(shè)置站點(diǎn)的停靠時(shí)間、線路票價(jià);根據(jù)管理人員的線路屬性信息的設(shè)置情況生成定制公交線路及發(fā)車時(shí)刻屬性表，其中包括線路站點(diǎn)及?？繒r(shí)間、線路走向以及線路預(yù)定費(fèi)用，反饋至移動(dòng)客戶端的車輛預(yù)定單元;接收車輛預(yù)定單元的用戶訂單支付確認(rèn)信號(hào)，生成定制公交時(shí)刻表與用戶訂單的關(guān)聯(lián)關(guān)系，最終輸出包含線路信息、訂單信息的公交定制線路配置單； 車輛調(diào)度單元:管理系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)的定制公交車輛信息以及調(diào)度狀態(tài)，接收線路配置單元處理輸出的公交定制線路配置單，管理用戶從車輛信息庫中選擇可用的滿足運(yùn)力需求的公交車，生成包含車輛信息、線路配置信息的公交調(diào)度指令，發(fā)送至車載終端。5.如權(quán)利要求4所述的基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)，其特征在于:數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)還包括公交定制需求分析單元，公交定制需求分析單元根據(jù)公交定制用戶通過手機(jī)移動(dòng)終端提交的公交定制信息以及其他用戶對(duì)于定制線路的參與情況，自動(dòng)過濾線路參與人數(shù)低于最低閾值的定制線路，并將其標(biāo)記為線路無效;該狀態(tài)反饋給公交定制用戶。6.如權(quán)利要求4所述的基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)，其特征在于:數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)還包括運(yùn)營監(jiān)控單元，運(yùn)營監(jiān)控單元接收車載終端上傳的GPS定位信息以及車載終端的車票驗(yàn)證情況，對(duì)定制公交的實(shí)時(shí)行駛位置、行駛軌跡以及乘客登車情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。7.如權(quán)利要求1所述的基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制系統(tǒng)，其特征在于，車載終端包括車輛調(diào)度單元、車票驗(yàn)證單元、GPS定位單元， 車輛調(diào)度單元:接收數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)的調(diào)度指令，并進(jìn)行應(yīng)答，應(yīng)答結(jié)果反饋至數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)； 車票驗(yàn)證單元:通過掃碼驗(yàn)證公交定制用戶出示的電子二維碼有效性，驗(yàn)證結(jié)果反饋至數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)； GPS定位單元:獲取車輛的實(shí)時(shí)位置信息，并將車輛的實(shí)時(shí)位置信息發(fā)送給數(shù)據(jù)處理及公交管理調(diào)度子系統(tǒng)。8.—種實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述系統(tǒng)的基于智能手機(jī)終端的公交個(gè)性化定制方法，其特征在于，包括: S1、線路查詢，公交定制用戶查詢已開通的線路信息，若存在滿足需求的線路，則轉(zhuǎn)到步驟S6;否則，進(jìn)入待開通線路查詢模塊，若存在滿足需求的線路，則轉(zhuǎn)到步驟S4;否則，進(jìn)行步驟S2。 S2、線路申請(qǐng)，公交定制用戶選擇上、下車地點(diǎn)；上車時(shí)間、下車時(shí)間、乘車日期、行程時(shí)間可接受區(qū)間，路線信息設(shè)置完成，用戶提交路線申請(qǐng)； S3、線路審核，管理中心用戶接收線路申請(qǐng)信息，并進(jìn)行審核，審核通過進(jìn)入下一步驟，否則，將審核結(jié)果反饋給
【申請(qǐng)人】，刪除該條申請(qǐng)記錄； S4、線路響應(yīng)，公交定制用戶查看已待開通路線，并進(jìn)行申請(qǐng)線路的響應(yīng)，即對(duì)相應(yīng)線路進(jìn)行投票； S5、線路生成，管理中心用戶查看定制人數(shù)滿足最低要求的線路信息，設(shè)置定制公交線路各站點(diǎn)以及發(fā)車時(shí)間、線路運(yùn)行日期，制定線路票價(jià)，分配公交車以及駕駛?cè)藛T，發(fā)布線路信息； S6、線路選擇，公交定制用戶從已開通定制線路列表中選取線路、選擇乘車日期，提交線路預(yù)訂單，并在線支付;支付成功，系統(tǒng)自動(dòng)生成電子票據(jù);支付失敗，則彈出提示;預(yù)訂單支持公交定制用戶退訂，退訂公交定制用戶若未支付，系統(tǒng)取消訂單;若訂單已支付，則進(jìn)行退款以及訂單取消； S7、乘車，公交定制用戶查看訂單分配的定制公交實(shí)時(shí)行駛位置，公交定制用戶上車時(shí)向公交駕駛?cè)藛T出示電子車票，駕駛?cè)藛T掃碼驗(yàn)證車票，通過驗(yàn)證則公交定制用戶乘車。
【文檔編號(hào)】G06Q10/02GK105930910SQ201610324180
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年5月16日
【發(fā)明人】李攀, 王曉東, 呂偉韜, 張韋華, 陳華, 盛旺
【申請(qǐng)人】江蘇智通交通科技有限公司