專利名稱：微機無線路燈監控方法
技術領域：
本發明涉及到一種城市路燈設施的自動監控系統及監控方法，特別是涉及到一種使用微機系統對路燈進行自動監控的方法。
目前，我國許多城市路燈配電箱的控制采用低壓串聯接力方法控制下一級配電箱，為此任何中途的配電箱和起動線路發生故障都會使得后面所有配電箱不能正常運行，造成大片地區的路燈熄滅，而白天某一地區線路故障則會造成大片地區亮燈，這些情況只有群眾報警后才能進行搶修。有些城市曾進行有線遙控、遙測的試驗，但在實際應用中經常誤動作、誤報警，因而無法正常使用。本發明針對他們失敗的原因，采取了一系列的技術措施，主要是1.采用無線信道。有線路燈監控系統之所以經常誤動作，誤報警，其原因之一是通訊采用了有線信道，該信道一般有兩種方式，一種是布專線，另一種是利用電力線進行高頻載波。這兩種方式的共同缺點是都采用串接工作方式，中間任一級損壞都將影響下一級的工作，且在野外大范圍布線，環境條件惡劣，極易出現線路故障。同時信號損耗大，易受工業干擾。另外布專線成本高，而電力載波由于路燈負載大，線路負載復雜，載波系統很難在這種情況下正常工作。
本發明采用無線信道，系統為星形布局，主臺采用雙機備份，任一終端故障不影響系統正常運行。信道采用調頻編碼方式(FSK)，傳送速率高，受干擾的概率很小。另外本發明對編碼進行校驗和糾錯處理，保證信息的可靠傳送，杜絕了誤報警，誤動作。
2.系統采用“問答式”。一些城市路燈有線監控系統采用故障“報警式”，故障報警式固然簡單，但一旦監控點接發器故障或電源故障，這些監控點路燈的故障情況就不能反饋到調度端，而調度端由于收不到報警信號也就誤以為監控點路燈運行正常。本發明采用“問答式”可避免“報警式”單向聯系的缺點。系統采用的自動巡測和隨機巡測，主動查詢各監控點路燈的運行情況，監控點在收到調度端的命令后，按地址碼順序向調度端報告該點路燈運行情況，這樣，萬一監控點設備故障或電源故障，調度端也就一目了然。
路燈配電箱運行有以下狀態需中心控制室及時了解A.供電停電。B.熔斷器燒斷。C.路燈配電箱電源輸出線碰線或斷線。D.路燈配電箱控制線斷線或碰線。E.接觸器不吸合。F.接觸器粘連。G.電源輸出單極空氣開關跳閘。H.漏電。I.燈亮率估計。J.日、月、年用電量。
本發明所使用的硬件包括主、從無線數傳電臺、中心控制室微機和從站智能執行終端。軟件包括中心控制室微機軟件、執行端軟件。
本發明設立一個主控制臺和若干分控制臺，主控制臺設在總控制室，由微機主臺數傳電臺組成，而分臺設立在每個控制區域的配電柜旁，由數傳電臺和智能執行終端及電源組成。主臺發出命令，從臺執行監控命令，它們之間的數據通訊是利用無線數傳電臺來完成的。其中，主控端數傳電臺為雙機冷備份，微機配備2.13H漢字操作系統，采用中文顯示的菜單驅動工作方式，進行信息的收集、存貯、交換、分配和命令的發送，對所采集的數據進行分析處理，對系統工作參數設置并修改，主菜單為下拉式菜單，設置六種程序1.巡測，2.召測，3.遙控遙訊，4.查詢，5.打印，6.維護。
本發明在調度端和智能執行終端的硬件上采用以下措施來達到目的1.全隔離方式的通訊接口，即用光電耦合器將電臺與計算機終端完全隔離，消除了電臺對計算機終端的干擾。
2.自恢復電路，采用長時間單穩態控制振蕩器，系統只有在主程序起始自恢復脈沖不斷控制下，自恢復系統才不對終端復位。保證了系統不產生死機現象。
3.工作過程發光二極管指示，在終端的各個接口部分，自恢復電路等都按裝了發光二極管指示，在不使用任何儀器的情況下即可判別終端各部分的工作情況是否正常，以便在終端發生故障時及時維修。
4.輸入、輸出接口自檢電路，終端定時斷開外部輸入、輸出接口，并由自檢系統對各個接口發出相應特定的測試信號，單片微機通過對采集到的各輸入、輸出信號與自檢系統發出的特定信號是否一致來判斷各輸入、輸出口是否正常。
5.在中心控制室裝上光照度計，信號處理電路和A/D轉換板，這樣可以隨時檢測照度，將測到的照度值送入微機，并和微機中設定的開關燈照度值進行比較，使微機發出正確的開關燈信號控制整個城市的路燈運行。
本發明在軟件上采用以下措施來達到目的。
1.將路燈的信息轉化為電流、電壓、開關及脈沖信息，終端采集這些信息，通過編碼由數傳電臺向中心控制室發送，中心控制室通過數傳電臺接收，微機將這些信息進行處理，并將其轉化為路燈運行信息，使中心控制室值班人員隨時掌握各監控點路燈運行的信息，使中心控制室值班人員隨時掌握各監控點路燈運行的情況。
2.本發明系統的軟件采用獨特的路燈燈亮率的統計方法，①即時燈亮率＝三相巡測電流的代數和/三相額定電流(經過修正)的代數和
②日平均燈亮率＝開燈后三次正點自動巡測的即時燈亮率的算術平均值。
③額定電流的修正由于路燈配電箱在運行時其工作電流隨電壓的變化而變化，故在設定電流時設立額定電流修正值，不同的運行電壓是按不同的額定電流進行設置的。
這樣統計后使中心控制室值班人員隨時掌握各監控點路燈的燈亮率情況。
3.本系統軟件采用時間和光照度相結合的方式，控制路燈系統的運行。
①將依照地球自轉和公轉規律設定的開關燈時間存于微機內。
②設定照度門限，根據天氣變化在設定的開關燈時間前后15分鐘，當照度達到設定的照度下限時即自動控制開關燈。
這樣全市路燈控制成為以時間控制為主，以光控為輔的系統，使路燈的開關燈時間更為合理。
圖1.是本發明的原理2.是本發明的時間與光照相結合的開關燈原理圖3.是本發明的終端自檢系統原理4.是本發明的中心控制室微機軟件主框5.是巡測程序6.是召測程序7.是遙控、遙訊程序8.是查詢程序9.是打印程序10.是維護程序1為本發明的系統原理圖。圖中，中心控制室微機1-1將控制和檢測指令進行編碼。該編碼指令通過RS-232接口被發送給無線數傳臺1-2，無線數傳臺1-2以調頻方式向各監控站發送該指令。各監控站的無線數傳臺1-3在收到該指令信號以后，送入各自的智能執行終端1-4，所述的執行終端1-4進行判斷，以確定該指令是否是針對該監控站的。若是對該監控站的檢測指令，則把該監控站路燈配電箱的運行情況(包括工作電壓、工作電流、電功率以及開關狀況等)通過無線數傳臺1-3向無線數傳臺1-2發送，無線數傳臺1-2在接收到相關信號后傳送給中心控制室微機1-1，由中心控制微機1-1來判斷該監控站的路燈運行是否正常，并進行顯示、存貯和打印操作。路燈配電箱的運行情況是通過一次儀表1-5(其中包括電源變壓器、電流變送器、脈沖電度表和接觸器常開觸點等)傳送到智能執行終端1-4的采集口的。若是對該站的遙控指令，則由所述的智能執行終端1-4按有關指令通過終端遙控輸出接口發送給固態繼電器1-6。
圖2是本發明開關燈原理圖。本系統有用時間與光照度相結合的開關燈方案。光照探頭2-5接收光照，并將其轉化為相應的電信號傳送給光照度計2-4，光照度計2-4對收到的信號進行處理，將其轉換為0.5V的電壓，傳送給精度為12位的A/D轉換板2-2上，所述A/D轉換板2-2嵌入到微機2-1的總線擴展槽上，A/D轉換板2-2的作用在于將接收的光照度轉換為數字量并進行顯示和存貯及打印處理。
在微機的軟件中設定有如下參數1).根據地球自轉和公轉規律所設定的開關燈時間;
2).根據光照度設定提前或延遲開關燈的修正時間范圍，該時間范圍通常設定為±15分鐘;
3).設定光照度門限。
在具體應用上，本發明系統的開關燈控制以上述第一點為基準，通常所設定開關燈時間的修正范圍為±15分鐘，開關燈的照度門限為1LX。
例如，某天的開燈時間定為17點30分，那么，系統在17點15分即開始進行判斷，若在17點30分以前，光照度已低于1LX，那么中心微機將通過無線數傳臺2-3控制各終端開啟路燈，若在17點30分時，光照度仍高于1LX，那么，系統將準時在17點30分開啟路燈。
關滅路燈的情況與開啟路燈的情況相同，只是在照度達到門限值時延時關燈。
圖3是本發明的終端自檢系統原理圖。終端自檢系統由單片微機系統3-19通過數據總線3-1控制各個自檢電路，以分別對終端開關量輸入、模擬量、脈沖量、開關量輸出等四部分電路進行定時自檢。
1).單片機3-19控制開關量輸入自檢控制電路3-2將一自檢信號依次輸送到起動信號線上，通過一個由控制電路3-2所控制的開關量自檢信號輸入通路電路3-3，輸出到終端開關量輸入電路3-5。外部開關觸點信號通過外部開關信號輸入通斷電路3-4輸送到3-5。當終端正常工作時，控制電路3-2控制開關量自檢信號輸入通路電路3-3斷開，此時，3-3與3-5之間的接口呈高阻狀態，3-2控制3-4開通，外部開關信號輸入給3-5，并通過3-1，傳送給單片機3-19。
系統自檢時，外部開關信號輸入通斷電路3-4斷開而呈高阻態，開關量自檢信號輸入通路電路3-3接通，單片機3-19控制3-2發出一個特定的通斷信號，同時通過3-5將該信號傳送給3-1。若3-1接收到相同的特定通斷信號，則認定開關量接口正常，否則，認定接口故障，終端中的單片機3-19通過數傳臺3020向中心控制系統發出報警信息。
2).由模擬量自檢信號輸出分路接口及外部接口通斷控制電路3-6、模擬信號產生電路3-7、自檢信號輸入通斷電路3-8、外部模擬信號通斷電路3-9、終端模擬信號輸入電路3-10共同組成模擬量自檢系統。其工作原理與上述開關量自檢系統相同，區別在于3-7是一個可調節的0-5V模擬電平發生電路，由3-7所產生的自檢模擬電平取代上述的自檢開關電平。
3).脈沖自檢電路由脈沖量自檢信號輸出分路接口及外部接口通斷控制電路3-11、脈沖信號發生電路3-12、自檢脈沖信號輸入通斷電路3-13、外部脈沖信號輸入通斷電路3-14和終端脈沖信號輸入電路3-15組成，其工作原理同上述2).只是3-12是一個可控脈沖發生電路，用以取代2).中的模擬電平發生電路3-7。
4).單片機3-19通過開關量輸出自檢及控制電路3-16進行自檢。在正常工作狀態下，3-16控制外部開關量輸出通斷電路3-17開通，3-19通過數據總線控制終端開關量輸出電路3-18，產生遙控開關信號，以控制路燈的開關。
在自檢狀態下，3-16關斷3-17，3-19通過3-1產生特定的通斷開關信號，同時通過3-16進行接收操作，若收到相同的特定信號，則認為開關量輸出接口正常，否則認為故障，并向中心發出報警信號。
圖4是本發明的主控室調度端軟件總流程圖。該圖表示了本發明系統的六大功能即巡測、召測、遙控遙訊、查詢、打印和維護，通過這些功能來實現路燈的“三遙”控制。
系統為下拉式菜單顯示。當需要檢測所有各路燈配電箱的運行情況時，可選擇巡測功能;當需要了解某個具體地點的路燈配電箱的情況時，可用召測功能來實現;遙控遙訊功能可用來進行開關燈控制、設置并查詢各監控站的工作方式;查詢功能用以顯示歷史上任一天的各項數據，并進行統計;當需要打印報表時，可進入打印功能，而維護功能則使整個系統的管理更加靈活方便。
參看圖4，當微機開啟以后，系統進入開始程序(4-1)，接著系統進行初始化(4-2)，系統初始化包括對系統通訊口初始化、讀入予選字庫、置顯示圖形方式以及讀入系統數據等。如無任何鍵按下，系統則進入自動操作(4-10)，隨后返回。當有功能1-6中的鍵按下時，系統則進入相應各功能狀態首先判斷“1”鍵是否被按下(4-4)，如按下，系統進入巡檢功能子程序(4-11)，若未按下，則判斷“2”鍵是否按下(4-5)，如按下，系統進入召測功能程序(4-12)，如末按下，判斷“3”鍵是否按下(4-6)，若是，則系統進入遙控遙訊功能子程序(4-13)，若未按下，判斷“4”鍵是否按下(4-7)，若是，系統進入查詢功能子程序(4-14)，否則判斷“5”鍵是否按下(4-8)，若是，系統進入打印功能子程序(4-15)，若不是，則判斷“6”鍵是否按下，若是，系統進入維護功能子程序(4-16)，否則，系統返回。
圖5示出了巡測子程序的流程圖。巡測功能可分為自動巡測和手動巡測兩種。在自動巡測情況下，系統每隔15分鐘(該時間可根據實際情況任取)對各從站進行一次數據采集工作。所采集的項目包括從站路燈配電箱即時電壓、電流數據和15分鐘內的電功數據，并將所采集的數據儲存在主臺微機之中。手動巡測可隨時檢測從站路燈配電箱運行情況，并顯示出運行數據，同時可在地形圖上直觀地顯示出來。當巡測到某一從站配電箱運行故障時，顯示屏上顯示出故障站名并發出聲光報警。
參見圖5，首先，系統由主程序進入巡測子程序(4-11)，然后系統對所有從站進行逐個檢測(5-1)，并判斷是否已經檢測完畢所有從站(5-2)，若未完畢，則返回5-1，繼續進行檢測;若檢測完畢，顯示檢測到的所有數據(5-3)，并判斷是否有“ESC”鍵按下(5-4)，若有，則返回主程序;若無，則系統判斷有無“ALT+G”鍵按下(5-5)，若有，則顯示路燈控制點分布地圖(5-6)，并以紅色閃動點指示出故障的站名，如無，則返回5-3，同時判斷“ESC”鍵是否被按下(5-7)，如有，返回主程序;如無，系統進一步判斷是否有“ALT+D”鍵被按下(5-8)，若有，系統返回5-4;若無，系統返回5-6。
圖6示出了依據本發明的召測子程序流程圖。在自動或手動巡測狀態下，發現某一站路燈配電箱運行參數異常時，可以通過這一功能對該從站進行專門的測試，從而使這一站路燈配電箱的運行參數能迅速地顯示出來，若有故障，同樣發出聲光報警。參見圖6，首先，系統由主程序進入召測子程序并顯示站名(6-1)，判斷是否有選定站(6-2)，若無，則返回6-1，若有，則判斷是否已確認要召測此站、回車鍵是否被按下(6-3)，若無，系統則判斷是否有“ESC”鍵被按下(6-8)，若有，系統返回至4-3，若無，系統返回6-1。若系統的回車鍵已被按下，系統對選定的從站進行召測(6-4)，檢查所測到的數據并判斷該從站有無故障(6-5)，若有，顯示故障信息(6-6)，若無，則顯示所測到的數據(6-7)，并判斷有無“ESC”鍵按下(6-9)，若有，系統返回6-1，若無，則系統返回6-7。
圖7示出了依據本發明的遙控和遙訊子程序流程圖。遙控設有自動和手動遙控二種方式。在自動遙測時，將依據地球自轉和公轉規律設定的開關燈時間存儲于微機內，同時接入光控開關、設定照度門限，根據天氣變化在所設定的開關時間前15分鐘在照度達到設定照度門限時即自動控制開燈，這樣使路燈控制成為以時間控制為主、光控為輔的系統，從而使路燈開關時間更為合理。手動遙控可隨時對各從站進行手動控制，以便采取應急措施。遙訊功能使主臺微機系統可隨時查詢各從站執行終端的運行狀態和接觸器的工作狀態。
參見圖7，首先，系統進入遙控和遙訊子程序(7-1)，然后判斷有無鍵被按下(7-2)，若有，則選定遙控或遙訊方式(7-2)，并按回車鍵加以確認(7-3)，同時判斷是否為遙訊方式(7-4)，若是，則顯示從站名稱，并利用微機的方向鍵移動微機CRT上的光標，選擇需要遙訊的從站(7-21)，隨后判斷有無“ESC”鍵被按下(7-5)，若有，系統返回7-1，若無，按回車鍵以確認對該站進行遙訊，系統執行遙訊功能(7-23)，并顯示遙訊結果(7-24)，顯示內容包括開關燈的時間，從站運行時鐘以及從站遙控開關的現行狀態等。然后，系統返回7-21。若系統選擇的不是遙訊，則要判斷系統是否選擇了遙控(7-5)，若不是，則系統返回7-1，若是，則選定遙控從站(7-6)，并判斷有無“ESC”鍵被按下，若有，則系統返回7-1，若無，則系統進入功能選擇，以確認利用回車所選定的功能1).選定退出(7-8)，使系統返回7-7;
2).選定時間(7-9)，使系統主臺向各從站發送時間(7-10)，進行系統校時，并返回7-7;
3).選全開(7-11)，主臺向選定的從站發出指令(7-12)，使該從站遙控開關全部閉合，路燈全開;
4).選定全關(7-13)，主臺發出指令(7-1)，使該從站所有遙控開關全部斷開，路燈全關;
5).選定半開(7-15)，主臺發出指令(7-16)，使該從站控制全夜的開關閉合，其它開關斷開，從而使路燈全夜燈亮，半夜燈關;
6).選定自控(7-17)，主臺發出指令(7-18)，路燈的開關時間根據地球公轉時間及光照度而自動進行控制;
7).選定手控(7-19);主臺發出指令(7-20)，使該從站進入手控狀態。此時，可進行人工遙控，自控功能失效。
系統在執行完上述功能后，自動返回到7-7。
圖8示出了依據本發明的查詢子程序流程圖，其中即時數據能查詢自動巡測、手動巡測和召測后的各項數據;某日數據能查詢歷史上任一天任一小時的各項數據，該數據即能用表格顯示，又能顯示出路燈配電箱任一天的電壓、電流曲線圖;月燈亮率能查詢一月中每站每天的燈亮率，它既能用表格顯示，又能以直方圖形式表示;月用電率能查詢一月中每天、每站的用電度數，它既能用表格顯示，又能以直方圖表示;年燈亮率能查詢一年中每月每站的平均燈亮率;年用電數能查詢一年中每月每站的用電度數;即時照度能隨時查詢當前的照度數值。
參見圖8，首先利用系統微機的方向鍵移動光標選擇查詢功能(8-1)。然后選定即時數據顯示功能(8-2)，選擇所要查詢的從站，并用“ESC”鍵進行確認(8-3)，顯示該從站最近一次進行檢測所獲得的數據(8-4)，并判斷有無“ESC”鍵按下(8-5)，若有，系統返回8-1，若無，則系統返回到8-3。
選定查詢某日數據功能(8-6)，進入選擇查詢日期程序(8-7)，查詢日期選定以后，選擇所要查詢的從站(8-8)，并用回車鍵加以確認，然后顯示所查詢的數據(8-9)，并判斷有無“ESC”鍵按下(8-10)，若有，返回8-1，若無，則返回至8-8;
選擇查詢月燈亮率(8-11)，首先，選擇月份(8-12)，選擇所要查詢的從站(8-13)，并用回車鍵加以確認，隨后顯示燈亮率數據(8-14)，并判斷有無“ESC”鍵按下(8-15)，若有，返回至8-1，若無，返回至8-13;
選擇查詢月用電量功能(8-16)，首先選擇月份(8-17)，選擇所要查詢的從站(8-18)，并利用“ESC”鍵加以確認。然后，顯示月用電量數據(8-19)，并判斷有無“ESC”鍵按下(8-20)，若有，返回至8-1，反之，則返回至8-18;
選擇查詢年燈亮率(8-21)，首先選擇月份(8-22)和選擇所要查詢的從站(8-23)，并用回車鍵加以確認，然后，顯示年燈亮率(8-24)，并判斷有無“ESC”鍵按下(8-25)，若有，系統返回至8-1，否則返回至8-23;
選擇查詢年用電量(8-26)，首先選擇年份(8-27)和選擇所要查詢的從站(8-28)，并用回車鍵加以確認，然后顯示年用電量數據(8-29)，并判斷有無“ESC”鍵按下(8-30)，若有，系統返回至8-1，否則返回至8-28;
選擇查詢即時照度(8-31)，并用回車鍵加以確認，顯示出現時照度數據(8-32)，并判斷有無“ESC”鍵按下(8-33)，若有，系統返回至8-1，若無，則返回至8-32;
選擇查詢照度門限設定數據(8-34)，選擇查詢時間(8-35)，并利用回車鍵加以確認，顯示已設定的開關燈照度門限值(8-36)，并判斷有無“ESC”鍵按下(8-37)，若有，系統返回至8-1，否則返回至8-36。
圖9示出了依據本發明的打印子程序流程圖，利用該子程序，在需要時可打印即時數據報表、正點數據報表以及日報表和運行報表等。
參見圖9，首先，系統進入打印子程序(4-15)，選定打印各功能，并用回車鍵加以確認(9-1)選定打印時報表(9-2)，選定日期和時間(9-3)，經確認后，微機將自動打印某小時的報表(9-4)，并返回至9-1;
選定打印日報表(9-5)，首先選定日期(9-6)，然后，微機打印一天的綜合數據(9-7)，并返回至9-1;
選定打印運行報表(9-8)，系統將打印出此24小時內路燈運行情況的報表(9-9)，包括故障時間和燈亮率等，然后返回至9-1;
選定打印即時數據(9-10)，首先選定相應從站(9-11)，然后微機打印出該從站最近一次被檢測到的數據(9-12)，后返回到9-1。
圖10示出了依據本發明的維護子程序流程圖。該功能的設置使整個系統的運行、資料統計和管理更加方便靈活。校對功能用于調整主臺時鐘，并校正從站時鐘與其保持一致;修正變化功能用于設置電壓、電流、電度等數值的修正系數;修正限值功能用于設置電壓、電流等數值的正常運行范圍;燈控時間功能根據地球自轉和公轉規律設置每天開關燈時間;額定電流用于設置路燈配電箱運行時對應于不同工作電壓下的工作電流;巡測周期用于設置系統自動巡測的時間間隔;開燈照度用于設置每天開燈的照度數值;關燈照度用于設置每天關燈的照度數值。
參看圖10，系統首先進入維護功能子程序，選定維護的各功能(10-1)，并利用回車鍵加以確認。
選定校時功能(10-2)，首先修正系統時間(10-3)，用回車鍵加以確認，然后主臺以廣播的方式向系統各從站發送修正后的系統運行時鐘(10-4)并返回10-1;
選定修改變比(10-5)，首先選定修正變化的從站(10-6)，并用回車鍵加以確認，然后主臺將修正后的變比存入微機硬盤，并發送給所述從站(10-7)，然后返回10-1;
選定修正限值(10-8)，系統設定從站在半開、全開和全關三種狀態下的電流電壓燈亮率的上、下限，以便在出現異常情況下能產生報警信號。首先選定從站(10-9)，并用回車鍵加以確認，同時修正參數并利用回車鍵加以確認(10-10)，然后主臺將修正后的信息發往從站，系統返回到10-1;
選定燈控時間(10-11)，首先選定日期(10-12)，然后輸入開、關燈時間(10-13)，并利用回車鍵加以確認，系統在將修正后的開、關燈時間發往各從站后，返回至10-1;
選定修正額定電流(10-14)，選定需要修正的從站(10-15)，和修正一定量電壓情況下，該從站的路燈工作電流(10-16)，系統儲存修正后的參數，以便在各種工作電壓下正確計算路燈燈亮率，然后返回至10-1;
選定修正巡測周期(10-17)，首先輸入自動巡測時間間隔，并且回車鍵加以確認(10-18)，然后系統返回10-1;
選定修正開燈照度(10-19)，首先輸入開燈照度值(10-20)，經確認后，系統返回至10-1;
選定修正關燈照度(10-21)，首先輸入關燈照度值(10-22)，然后返回至10-1;
選定備份數據(10-23)，選定所需備份數據的日期(10-24)，并可將該日數據存入備用軟磁盤中(10-25);
選定恢復數據(10-26)，選定所需恢復數據的日期(10-27)，將具有該日數據的備用軟磁盤放入微機驅動口內，使所需數據恢復到微機硬盤中(10-28)。
使用本發明的系統，可獲得顯著的社會效益和經濟效益，能及時發現路燈故障并迅速予以排除，為市民提供了良好的晚間行人、行車環境，有利于維護社會治安及交通安全。同時能減少路燈故障引起的電能消耗，節約電費開支并較大幅度地降低了人力和機械設備的投入，加強對城市路燈的集中管理，完成傳統管理方法無法進行的資料統計累積工作，使城市路燈的控制和管理水平提高到一個新的階段。
權利要求
1.一種對路燈進行智能監控的微機系統，包括一個主控制臺和若干分控終端，主控制臺設在總控制室，由微機和主臺數傳電臺組成，而分臺則設在每個控制區域的路燈配電柜旁，由數傳電臺、智能執行終端、一次儀表及電源組成。其特征在于還包括分別與主機和執行終端聯接的數傳電臺，用于主控制臺與分控終端之間無線信號的傳輸；輸入、輸出接口自檢電路。
2.根據權利要求1所述的對路燈進行智能監控的微機系統，其特征在于還包括在中心控制室內安裝的光照度計、信號處理電路和A/D轉換板，用于在光照度低于或達到所設定的照度門限時自動控制開關燈。
3.根據權利要求1所述的對路燈進行智能監控的微機系統，其特征在于所述的單片微機系統由控制開關量自檢、控制電路，模擬量自檢電路，脈沖自檢電路等組成。
4.一種利用微機系統對路燈進行智能監控的方法，其特征在于包括如下步驟對各終端進行自動或手動巡測步驟;對各終端進行召測步驟;對各終端進行遙控或遙訊步驟;查詢即時數據或歷史數據步驟;打印運行報表步驟;對系統進行參數設置的維護步驟;
5.根據權利要求4所說的方法，其特征在于所述的巡測步驟包括a對所有從站進行逐個檢測(5-1);b判斷是否對所有從站檢測完畢(5-2)，若未完畢，系統返回到a，繼續進行檢測;若檢測完畢，則c顯示檢測到的所有數據;d判斷有無“ESC”鍵按下，若有，系統返回至主程序;若無，則e判斷有無“ALT+G”鍵按下，若無，則返回至c;若有，則f顯示路燈控制點分布地圖g判斷有無“ESC”鍵按下，若有，則返回主程序，若無，則h判斷是否有“ALT+D”鍵是否被按下，若有，返回至c;若無，則返回至f。
6.根據權利要求4所述的方法，其特征在于所述的召測步驟包括a顯示站名(6-1);b判斷是否有選定站(6-2)，若無，則返回至a，若有，則c判斷是否要召測此站以及回車鍵是否被按下(6-3)，若無，系統轉入h，若有，則d系統對所選定的從站進行召測(6-4);e判斷從站有無故障(6-5)，若無，轉入g，若有，則f顯示故障信息(6-6);g顯示所檢測到的數據(6-7)，并轉入i;h判斷有無“ESC”鍵按下，若有，系統返回至4-3，若無，返回至a;i判斷有無“ESC”鍵按下，若無，返回至g，若有，返回至a。
7.根據權利要求4所述的方法，其特征在于所述對各終端進行搖控或遙訊的步驟包括a.系統進入遙控或遙訊子程序(7-1);b.判斷有無鍵按下(7-2)，若無，返回a;若有，則c.利用回車鍵加以確認(7-3);d.判斷是否為遙訊方式(7-4)，若是，顯示從站名稱，選擇需要遙測的從站(7-21);判斷是否有“ESC”鍵按下(7-22)，若有，返回至a，若無，按回車鍵加以確認(7-22)，系統執行遙訊功能(7-23)并顯示遙訊結果(7-24)，返回至7-21，若判斷為非遙訊方式，則e.判斷是否選擇了遙控方式，若否，返回至a，若是，則f.選定需要遙控的從站(7-6);g.判斷有無“ESC”鍵按下(7-7)，若無，系統返回至a;若是，則(1).選定退出(7-8)，返回g;(2).選定時間(7-9)，系統主臺向各從站發送時間(7-10)，返回至g;(3).選定全開(7-11)，主臺向選定從站發出指令(7-12)，返回至g;(4).選定全關(7-13)，主臺向選定從站發出指令(7-14)，返回至g;(5).選定半開(7-15)，主臺發出相應指令(7-16)，返回至g;(6).選定自控(7-17)，主臺向相關從站發出指令(7-18)，返回至g;(7).選定手控(7-19)，主臺發出相應指令(7-20)，返回至g。
8.根據權利要求4所述的方法，其特征在于所述查詢即時數據或歷史數據的步驟包括(1)a選擇查詢功能(8-1);b選定即時數據顯示功能(8-2);c選定需要查詢的從站，并用“ESC”鍵加以確認(8-3);d顯示該從站最近一次進行檢測所獲得的數據(8-4);e判斷有無“ESC”鍵按下(8-5)，若有，返回至a，若無，返回至c;(2).a選擇查詢某日數據功能(8-6);b選擇查詢日期(8-7);c選擇所要查詢的從站，用回車鍵加以確認(8-8);d顯示所查詢的數據(8-9);e判斷有無“ESC”鍵按下(8-10)，若有返回至81;若無，返回至c。(3).a選擇查詢日燈亮率(8-11);b選擇月份(8-12);c選擇所要查詢的從站，用回車鍵加以確認(8-13);d顯示燈亮率數據(8-14);e判斷有無“ESC”鍵按下(8-15)，若有，返回至8-1，若無，返回至c。(4).a選擇查詢月用電量功能(8-16);b選擇月份(8-17);c選擇所要查詢的從站;用“ESC”鍵確認(8-18);d顯示月用電量數據(8-19);e判斷有無“ESC”鍵按下(8-20)，若有，返回至8-1，若無，返回至c。(5).a選擇查詢年燈量率(8-21);b選擇月份(8-22);c選擇所要查詢的從站，用回車鍵加以確認(8-23);d顯示年燈亮率(8-24);e判斷有無“ESC”鍵按下(8-25)，若有，返回至8-1，若無，返回至c。(6).a選擇查詢年用電量(8-26);b選擇年份(8-27);c選擇要查詢的從站，用回車鍵確認(8-28)。d顯示年用電量數據(8-29);e判斷有無“ESC”鍵按下(8-30)，若有，返回至8-1，若無，返回至c。(7).a選擇查詢即時照度(8-31);b顯示出現時的照度數據(8-32);c判斷有無“ESC”鍵按下(8-33)，若有，返回至8-1，若無，則返回至b。(8).a選擇查詢照度門限設定數據(8-34);b選擇查詢時間，用回車鍵加以確認(8-35);c顯示設定的開關燈照度門限值(8-36);d判斷有無“ESC”鍵按下(8-37)，若有，返回至8-1，若無，返回至c。
9.根據權利要求4所述的方法，其特征在于所述打印報表的步驟包括(1).a選定打印功能，用回車鍵確認(9-1);b選定打印時報表(9-2);c選定日期和時間(9-3);d打印某小時的報表(9-4)，并返回(9-1)。(2).a選定打印運行報表(9-8);b打印24小時內路燈運行情況報表(9-9);c返回至(9-1)。(3).a選定打印即時數據(9-10);b選定相關從站(9-11);c打印最近一次對該從站檢測所得數據(9-12);d返回至(9-1)。
10.根據權利要求4所述的方法，其特征在于所說的維護步驟包括選定維護的各功能，用回車鍵確認(10-1);然后(1).a選定校時功能(10-2);b修正系統時間，用回車鍵確認(10-3);c主臺向各從站發送修正后的時鐘(10-4);d返回至(10-1)。(2).a選定修改變比功能(10-5);b選定相關從站，并用回車鍵確認(10-6);c將修正后的變比存入硬盤，并發送給所述從站(10-7);d返回至(10-1)。(3).a選定修正限值(10-8);b選定從站，用回車鍵確認(10-9);c修正參數，用回車鍵確認(10-10);d主臺將修正后的參數發往從站，并返回至(10-1)。(4).a選定燈控時間(10-11);b選定日期(10-12);c輸入開、關燈時間，用回車鍵確認(10-13);d系統將修正后的開、關燈時間發往從站，并返回至(10-1)。(5).a選擇修正額定電流(10-14);b選定需要修正的從站(10-15);c選定工作電流存貯修正后的參數(10-16)，并返回至(10-1)。(6).a選定修正巡測周期(10-17);b輸入自動巡測時間間隔，用回車鍵確認(10-18)，并返回至(10-1)。(7).a選擇修正開燈照度(10-19);b輸入開燈照度值，并加以確認(10-20)，返回至(10-1)。(8).a選擇修正關燈照度(10-21);b輸入關燈照度值(10-22)，返回至(10-1)。(9).a選定備份數據(10-23);b選定所需備份數據的日期(10-24);c將該日數據存入備用軟盤(10-25)，并返回至(10-1)。(10).a選擇恢復數據(10-26);b選擇所需恢復數據的日期(10-27);c將所需數據恢復到微機硬盤中(10-28)，并返回至(10-1)。
全文摘要
本發明的系統采用無線信道對城市路燈進行智能控制。系統為星形布局，主臺采用雙機備份，信道采用調頻編碼方式，并對編碼進行校驗和糾錯處理，同時采用“問答式”對路燈運行情況進行監控。利用本發明的系統，可以對受控端進行巡測、召測、遙訊和遙控、即時或歷史數據的查詢、打印運行報表以及對系統進行參數設置的維護。利用本發明，可以使城市路燈的控制和管理水平提高到一個新的階段。
文檔編號G06F17/00GK1092190SQ9312045
公開日1994年9月14日 申請日期1993年12月10日 優先權日1993年3月9日
發明者趙金興, 盛正新, 邱道昌 申請人:江蘇省無錫市照明總公司