基于信令數據的車輛營運識別方法及系統與流程

本申請涉及數據處理領域，尤其涉及一種基于信令數據的車輛營運識別方法及系統。

背景技術：

1、在交通運輸中，為了維護道路運輸市場秩序，消除交通安全隱患，會禁止非法營運車輛進行營運。相關技術中，車輛非法營運識別方法主要是通過視頻圖像進行識別，即先利用攝像機拍攝視頻圖像，再對拍攝的視頻圖像進行分析，從中檢測出區域內的車輛車牌號碼，再將車牌號碼傳輸至第三平臺進行驗證，進而判斷車輛是否為非法營運。還可以通過人工檢驗，即在到了設置卡口進行隨機抽查，來判斷是否存在非法跨城營運的行為。

2、通過視頻圖像檢測或圖像識別的方法進行車輛非法跨城營運檢測，檢測難度較大且準確性不高，而人工排查的方式耗費人力物力，效率較低。

技術實現思路

1、本申請實施例提供一種基于信令數據的車輛營運識別方法及系統，以解決現有技術判斷非法營運車輛效率較低的問題。

2、第一方面，提供了一種基于信令數據的車輛營運識別方法，包括：

3、根據信令數據對車輛進行采樣，并獲取所述車輛的經緯度信息；

4、根據所述經緯度信息，確定所述車輛的運動軌跡，以及所述車輛在各個采樣點的瞬時速度和人員接觸率；

5、將所述運動軌跡、各所述采樣點的瞬時速度以及各所述采樣點的人員接觸率輸入至神經網絡中，輸出所述車輛的營運行為類型，所述營運行為類型包括營運行為和非營運行為。

6、第二方面，提供了一種基于信令數據的車輛營運識別系統，包括：

7、獲取模塊，用于根據信令數據對車輛進行采樣，并獲取所述車輛的經緯度信息；

8、確定模塊，用于根據所述經緯度信息，確定所述車輛的運動軌跡，以及所述車輛在各個采樣點的瞬時速度和人員接觸率；

9、識別模塊，用于將所述運動軌跡、各所述采樣點的瞬時速度以及各所述采樣點的人員接觸率輸入至神經網絡中，輸出所述車輛的營運行為類型，所述營運行為類型包括營運行為和非營運行為。

10、第三方面，提供了一種終端設備，包括：存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執行時實現如第一方面所述的方法的步驟。

11、第四方面，提供了一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質上存儲計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現如第一方面所述的方法的步驟。

12、在本申請實施例中，首先根據信令數據對車輛進行采樣，并獲取車輛的經緯度信息，然后根據經緯度信息，確定車輛的運動軌跡，以及車輛在各個采樣點的瞬時速度和人員接觸率，最后將運動軌跡、各采樣點的瞬時速度以及各采樣點的人員接觸率輸入至神經網絡中，輸出車輛的營運行為類型，營運行為類型包括營運行為和非營運行為。本實施例通過信令數據可以準確、快速識別車輛的位置變化，從而大大提高識別效率及范圍，進而快速識別出車輛的營運行為。

技術特征：

1.一種基于信令數據的車輛營運識別方法，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據信令數據對車輛進行采樣，并獲取所述車輛的經緯度信息，包括：

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述經緯度信息，確定所述車輛的運動軌跡，以及所述車輛在各個采樣點的瞬時速度和人員接觸率，包括：

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述將所述運動軌跡、各所述采樣點的瞬時速度以及各所述采樣點的人員接觸率輸入至神經網絡中，輸出所述車輛的營運行為類型，包括：

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.一種基于信令數據的車輛營運識別系統，其特征在于，包括：

8.根據權利要求7所述的系統，其特征在于，所述獲取模塊，用于：

9.根據權利要求7所述的系統，其特征在于，所述確定模塊，用于：

10.一種終端設備，其特征在于，包括：存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執行時實現如權利要求1-6中任一項所述的方法的步驟。

技術總結
本申請公開了一種基于信令數據的車輛營運識別方法及系統，該基于信令數據的車輛營運識別方法包括：根據信令數據對車輛進行采樣，并獲取所述車輛的經緯度信息；根據所述經緯度信息，確定所述車輛的運動軌跡，以及所述車輛在各個采樣點的瞬時速度和人員接觸率；將所述運動軌跡、各所述采樣點的瞬時速度以及各所述采樣點的人員接觸率輸入至神經網絡中，輸出所述車輛的營運行為類型，所述營運行為類型包括營運行為和非營運行為。以解決現有技術判斷非法營運車輛效率較低的問題。

技術研發人員：李玉蘋,蘭振,王昀,郭毅峰,張旭昌
受保護的技術使用者：中移雄安信息通信科技有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/10/21