一種10kV線路跳閘誤報智能化評判實現方法與流程

本發明涉及一種10kv線路跳閘誤報智能化評判實現方法，屬電力電網故障評估技術領域。

背景技術：

近年來，由于城市電網建設力度的加大，主網結構水平得到較大提高，但是10kv城市配電網由于結構復雜，配網自動化水平較低，裝置質量及外界干擾等因素影響，導致配網線路跳閘率居高不下，各網省公司也加大了對10kv線路跳閘率指標的考核，并納入到同業對標指標，各供電單位在降低跳閘率方面做出了很大努力，但是也不免存在正常跳閘而人為填報成誤報的現象，導致誤報的信息越來越多，通過人為的評判填報的質量工作量巨大，且容易造成由于主觀因素影響造成的誤判，如何在眾多的跳閘信息中快速準確地評判在10kv跳閘誤報信息填報的質量及是否存在誤報，這就要求通過設計一種評判原則，采用智能化算法對跳閘誤報信息進行客觀評價。

技術實現要素：

本發明的目的是，為了準確評判10kv跳閘誤報信息填報的質量及是否存在誤報，本發明提出一種10kv線路跳閘誤報智能化評判實現方法。

本發明的技術方案如下：一種10kv線路跳閘誤報智能化評判實現方法，根據實際配電線路的跳閘情況，制定10kv配電線路跳閘評判規則，根據各單位填報的跳閘原因進行分類，通過智能化評判，輸出誤報的類型。包括以下步驟：

（1）確定跳閘情況填報模塊需填寫內容，明確模塊填寫時限；

（2）確定10kv線路跳閘判據及規則；

（3）建立和打通配電網監測系統相互之間資源共享的接口，提取線路跳閘的相關信息，并與所填信息進行匹配及校驗；

（4）根據制定的評判規則對各單位上報的跳閘信息進行評判，在跳閘情況填報模塊，選擇“誤報”,并填寫“誤報類型”，跳閘方式及處理方式，誤報的佐證材料，上傳佐證材料；

（5）智能評判系統根據系統采集的電流曲線、保護裝置上傳的soe事故記錄，配變停運狀況情況進行評判，進入人工智能評價程序，系統經過算法計算、智能檢索得出停運、作廢、傳動試驗和跳閘。

所述智能評判系統的智能評判是根據跳閘情況填報模板子項確定，根據運維管理要求及各個子項的特點，在跳閘模塊是否誤報欄填寫“否”，系統進入跳閘申訴處理模塊，跳閘申訴處理模塊由跳閘soe記錄模塊、跳閘原因分析模塊、由誤報智能化評判，系統根據soe記錄、跳閘原因填報自己檢索出關鍵信息，通過智能化評判規則，判斷是否誤報，如果是誤報，則輸出誤報處理結果，誤報類型包括作廢、停運、傳動試驗。

所述人工智能評價程序包括實現訪問雷電定位系統線路查詢跳閘時刻線路路徑范圍內的落雷情況、訪問氣象部門查詢當日天氣情況、訪問ems系統核對繼電保護動作信息和電流信息，訪問spmis系統工作票內容核對線路是否有臨時搶修任務、核查上傳的故障部位的圖片、根據上述訪問信息、圖片佐證、各個子項規范及關聯性對跳閘情況填報模板進行計算，最終確定該線路跳閘情況是否為誤報。

所述評判規則分為：

（1）一般跳閘：在某個時間點上存在“分閘”的開關位置（分合）數據，并且在該時間點的1分鐘內，存在對應的保護動作數據（線路上任何一個保護動作測點的數據），即判為該線路跳閘。

（2）傳動試驗：變電站10kv線路間隔做開關傳動試驗時，判斷跳閘前15分鐘內，兩個點的電流值小于1a,則判斷為傳動試驗。

（3）停運：10kv線路計劃檢修時，調度通過遙控分合開關進行檢修停運，只存在開關分閘信號，不存在保護動作信號，則判斷為停運。

（4）作廢：由于保護及遠動裝置故障及管控系統定義錯誤導致的誤報，系統輸出為作廢。通過判別soe信號頻發及誤報歷史跳閘信號，評判是否誤報。

所述跳閘原因分類如下：

（1）保護裝置誤報信號：線路保護裝置由于運行年限時間長存在的性能不穩定現象，容易發出各種誤報信號，主要體現在soe記錄時間序列紊亂及個別信號重復報送，重合閘信號未啟動，卻上送了有關重合閘信號燈，通過對關鍵時間的識別及保護信號的序列判定，可以分析信號輸入屬于誤報。

（2）管控系統定義信號錯誤：主要表現在生產輔助管理系統線路信息與屬性與現場點號不符合，導致了非實際線路的跳閘誤報。在線路跟換及停運退出運行時，信號點表沒有進行相應的位置改變，導致實際不存在的線路存在誤報。

（3）自動化設備及系統異常：體現在自動化設備包括運動傳輸系統、測控系統及設備異常導致的信號頻發及誤發。遙信板及電源板塊的故障均對導致此現象發生。

（4）自動化信號聯調：主要表現在自動化設備檢修及調試階段，頻發自動化信號及開關合閘信號，導致線路跳閘誤報。

本發明的有益效果在于，本發明實現了對10kv配電線路跳閘誤報進行智能評判，通過調取各系統的相關數據進行比對分析，大大降低了人工評判帶來的不客觀及誤判等主觀因素。不僅能夠及時反映出線路跳閘誤報的真實原因，而且也可以提高本單位運維管理水平，審核評價人員根據智能輸出的結果進行二次分析，針對非誤報真實跳閘情況制定相應的考核機制，各運行單位根據考核的結果加大了對本單位的設備維護，降低跳閘率，產生及積極的社會及經濟價值，并提高了電網安全運營水平。

附圖說明

圖1為智能化評判10kv線路跳閘誤報處理流程圖。

具體實施方式

10kv線路跳閘智能化評判實現方法的具體步驟如下：

1、制定故障跳閘依據，在某個時間點存在“分閘”的開關位置（分合）數據，并且在該時間點的1分鐘內，存在對應的保護動作數據（線路上任何一個保護動作測點數據），即判為線路跳閘。

2、對系統判定為跳閘的10kv線路進行跳閘原因填報，運行單位判定為誤報則在是否誤報一欄中填寫“是”，填寫線路跳閘誤報的原因，選擇誤報的類型，系統將通過打通各個采集接口，對采集的soe記錄，電流跳閘時間進行分析。

3、系統將根據各誤報的類型進行原因分析，檢索關鍵字，通過智能評判，結合算法得出輸出結果，輸出結果包括作廢、停運、傳動試驗等。

圖1為智能化評判10kv線路跳閘誤報處理流程。

系統根據“開關分閘”和“保護裝置動作”判定配電線路是否跳閘，判定跳閘后，進入誤報申述流程，系統輸入誤報的四種類型，包括裝置誤報、管控系統定義錯誤、計劃停運、信號聯調，誤報的類型對應四種產生的原因，分別是“裝置電源插件和電源板故障”、“線路定義錯誤”、“調度控分控合開關”、“開關間隔試驗”，系統自動調取ems系統核對繼電保護動作信息及電流信息，再根據輸入的評判的規則，智能評判輸出誤報的結果。

技術特征：

技術總結
一種10kV線路跳閘誤報智能化評判實現方法，步驟如下：（1）確定跳閘情況填報模塊需填寫內容；（2）確定10kV線路跳閘判據及規則；（3）建立和打通配電網監測系統相互之間資源共享的接口，提取線路跳閘的相關信息，并與所填信息進行匹配及校驗；（4）根據制定的評判規則對各單位上報的跳閘信息進行評判，在跳閘情況填報模塊，選擇“誤報”,并填寫“誤報類型”；（5）智能評判系統根據系統采集的電流曲線、保護裝置上傳的SOE事故記錄，配變停運狀況等情況進行評判，進入人工智能評價程序，系統經過算法計算、智能檢索得出停運、作廢、傳動試驗和跳閘。本發明通過調取各系統的相關數據進行比對分析，大大降低了人工評判帶來的不客觀及誤判等主觀因素。

技術研發人員：熊麗霞;李升健;劉蓓;陳琛;魏歡
受保護的技術使用者：國網江西省電力公司電力科學研究院;國家電網公司
技術研發日：2017.05.08
技術公布日：2017.10.03