一種北斗導航恒溫運輸平臺的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種北斗導航恒溫運輸平臺，通過原B/S架構的的配送管理模塊上與北斗定位終端的車輛管理對接，實現原配送系統中客戶時時的查詢自己的配送訂單的配送情況，包括配送車號、配送司機、配送司機聯系電話；查詢自己配送訂單的配送車輛在途位置跟蹤，通過配送管理與北斗定位終端的車輛管理接口實現在途配送車輛定位信息的共享，使客戶了解訂單貨物的在途情況和在途過程中溫度預警提醒，讓客戶參與到貨物在途路線以及溫度監控。本發明涉及的這種北斗導航恒溫運輸平臺，將供應商、客戶及第三方物流商這個供應鏈中的實體緊密集成，使恒溫運輸各業務環節的信息充分共享，提高工作的協同能力和效率。
【專利說明】一種北斗導航恒溫運輸平臺
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種北斗導航恒溫運輸平臺，屬于機械【技術領域】。
【背景技術】
[0002]我國的恒溫運輸業發展相對滯后，貨物運輸過程中無法及時追蹤位置，貨物運輸的安全性無法保障。由于缺乏良好的綜合信息平臺和管理體系，導致恒溫運輸的業務各種環節信息不通暢，客戶信息資源封閉，費用核算困難等。北斗導航可實現精準時間信息和位置信息的傳達和反饋，因此將北斗導航應用于恒溫運輸平臺是勢在必行的。
【發明內容】
[0003]本發明提供一種北斗導航恒溫運輸平臺，能夠提高恒溫冷藏物品在物流過程中的質量安全，降低企業的運營成本，同時方便物流企業的業務管理和費用核算，為企業的經營提供決策信息。
[0004]為解決以上技術問題，本發明提供如下技術方案:一種北斗導航恒溫運輸平臺，通過原B/S架構的的配送管理模塊上與北斗定位終端的車輛管理對接，實現原配送系統中客戶時時的查詢自己的配送訂單的配送情況，包括配送車號、配送司機、配送司機聯系電話；查詢自己配送訂單的配送車輛在途位置跟蹤，通過配送管理與北斗定位終端的車輛管理接口實現在途配送車輛定位信息的共享，使客戶了解訂單貨物的在途情況和在途過程中溫度預警提醒，讓客戶參與到貨物在途路線以及溫度監控。
[0005]進一步地，所述溫度監控采用的是恒溫運輸車輛北斗導航定位監控子系統，過采用移動通訊技術、北斗導航技術和GIS電子地圖技術，恒溫運輸車輛可以建立冷藏車識別子系統和北斗導航監控子系統；每部冷藏車都有確定和唯一的車輛編號和標識，分別為條碼標和車載終端號；車輛調度人員根據調度任務通過北斗導航車載終端、移動短信息就近將調度信息下達給車輛和人員；通過以上的識別和跟蹤，利用條碼數據采集、無線信息發送等技術完成一體化物流貨物跟蹤，使得物流全過程可視化跟蹤，為物流企業構筑全程貨況跟蹤平臺；每輛冷運物流貨運車輛具有一個北斗導航車載終端；待運的貨物上具有可識別的條碼標；終端設備應用接口軟件負責通過GPRS發送數據給中心平臺，在一次運輸或轉運任務中一輛車對應了多個貨物，該車的位置信息和在途狀態就是這一批貨物的共同狀態信肩、O
[0006]進一步地，所述溫度預警提醒溫度利用的是偵檢控制子系統，具有冷藏車廂內溫度數據的采集傳輸、記錄和超限報警功能；該子系統根據冷藏車的具體溫度控制需求建立了溫度管理接口程序和北斗導航車載終端控制指令程序，通過北斗導航車載終端隨時偵測溫度傳感器的感知溫度來調整控制，貨物的溫度變化通過溫度傳感器記錄到車載終端中，實時或定時上傳到信息管理平臺中，完成貨物溫度的全程跟蹤。
[0007]本發明涉及的這種北斗導航恒溫運輸平臺，將供應商、客戶及第三方物流商這個供應鏈中的實體緊密集成，使恒溫運輸各業務環節的信息充分共享，提高工作的協同能力和效率。提高恒溫冷藏物品在物流過程中的質量安全，降低企業的運營成本，同時方便物流企業的業務管理和費用核算，為企業的經營提供決策信息。
【具體實施方式】
[0008]一種北斗導航恒溫運輸平臺，通過原B/S架構的的配送管理模塊上與北斗定位終端的車輛管理對接，實現原配送系統中客戶時時的查詢自己的配送訂單的配送情況，包括配送車號、配送司機、配送司機聯系電話；查詢自己配送訂單的配送車輛在途位置跟蹤，通過配送管理與北斗定位終端的車輛管理接口實現在途配送車輛定位信息的共享，使客戶了解訂單貨物的在途情況和在途過程中溫度預警提醒，讓客戶參與到貨物在途路線以及溫度監控。
[0009]進一步地，所述溫度監控采用的是恒溫運輸車輛北斗導航定位監控子系統，過采用移動通訊技術、北斗導航技術和GIS電子地圖技術，恒溫運輸車輛可以建立冷藏車識別子系統和北斗導航監控子系統；每部冷藏車都有確定和唯一的車輛編號和標識，分別為條碼標和車載終端號；車輛調度人員根據調度任務通過北斗導航車載終端、移動短信息就近將調度信息下達給車輛和人員；通過以上的識別和跟蹤，利用條碼數據采集、無線信息發送等技術完成一體化物流貨物跟蹤，使得物流全過程可視化跟蹤，為物流企業構筑全程貨況跟蹤平臺；每輛冷運物流貨運車輛具有一個北斗導航車載終端；待運的貨物上具有可識別的條碼標；終端設備應用接口軟件負責通過GPRS發送數據給中心平臺，在一次運輸或轉運任務中一輛車對應了多個貨物，該車的位置信息和在途狀態就是這一批貨物的共同狀態信肩、O
[0010]進一步地，所述溫度預警提醒溫度利用的是偵檢控制子系統，具有冷藏車廂內溫度數據的采集傳輸、記錄和超限報警功能；該子系統根據冷藏車的具體溫度控制需求建立了溫度管理接口程序和北斗導航車載終端控制指令程序，通過北斗導航車載終端隨時偵測溫度傳感器的感知溫度來調整控制，貨物的溫度變化通過溫度傳感器記錄到車載終端中，實時或定時上傳到信息管理平臺中，完成貨物溫度的全程跟蹤。
[0011]本發明涉及的這種北斗導航恒溫運輸平臺，將供應商、客戶及第三方物流商這個供應鏈中的實體緊密集成，使恒溫運輸各業務環節的信息充分共享，提高工作的協同能力和效率。提高恒溫冷藏物品在物流過程中的質量安全，降低企業的運營成本，同時方便物流企業的業務管理和費用核算，為企業的經營提供決策信息。
[0012]本發明所述的【具體實施方式】并不構成對本申請范圍的限制，凡是在本發明構思的精神和原則之內，本領域的專業人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進等均應包含在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種北斗導航恒溫運輸平臺，其特征在于，通過原B/S架構的的配送管理模塊上與北斗定位終端的車輛管理對接，實現原配送系統中客戶時時的查詢自己的配送訂單的配送情況，包括配送車號、配送司機、配送司機聯系電話；查詢自己配送訂單的配送車輛在途位置跟蹤，通過配送管理與北斗定位終端的車輛管理接口實現在途配送車輛定位信息的共享，使客戶了解訂單貨物的在途情況和在途過程中溫度預警提醒，讓客戶參與到貨物在途路線以及溫度監控。
2.根據權利要求1所述的一種北斗導航恒溫運輸平臺，其特征在于，所述溫度監控采用的是恒溫運輸車輛北斗導航定位監控子系統，過采用移動通訊技術、北斗導航技術和GIS電子地圖技術，恒溫運輸車輛可以建立冷藏車識別子系統和北斗導航監控子系統；每部冷藏車都有確定和唯一的車輛編號和標識，分別為條碼標和車載終端號；車輛調度人員根據調度任務通過北斗導航車載終端、移動短信息就近將調度信息下達給車輛和人員；通過以上的識別和跟蹤，利用條碼數據采集、無線信息發送等技術完成一體化物流貨物跟蹤，使得物流全過程可視化跟蹤，為物流企業構筑全程貨況跟蹤平臺；每輛冷運物流貨運車輛具有一個北斗導航車載終端；待運的貨物上具有可識別的條碼標；終端設備應用接口軟件負責通過GPRS發送數據給中心平臺，在一次運輸或轉運任務中一輛車對應了多個貨物，該車的位置信息和在途狀態就是這一批貨物的共同狀態信息。
3.根據權利要求1所述的一種北斗導航恒溫運輸平臺，其特征在于，所述溫度預警提醒溫度利用的是偵檢控制子系統，具有冷藏車廂內溫度數據的采集傳輸、記錄和超限報警功能；該子系統根據冷藏車的具體溫度控制需求建立了溫度管理接口程序和北斗導航車載終端控制指令程序，通過北斗導航車載終端隨時偵測溫度傳感器的感知溫度來調整控制，貨物的溫度變化通過溫度傳感器記錄到車載終端中，實時或定時上傳到信息管理平臺中，完成貨物溫度的全程跟蹤。
【文檔編號】G06Q10/08GK104408597SQ201410701444
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月28日 優先權日:2014年11月28日
【發明者】鄧力, 邵銘, 張成安, 陳微微, 郭紅霞 申請人:柳州市天譽德冷藏運輸有限公司