客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統，包括識別計數裝置、手持式預警裝置以及與客運樞紐內部的視頻監控系統相連接的視頻采集設備，識別計數裝置包括殼體，殼體內安裝有人臉識別模塊、存儲器及計數器，手持式預警裝置包括面板，面板內安裝有單片機、顯示器及自動預警器，人臉識別模塊的輸入端分別與視頻采集設備的輸出端及存儲器的輸出端相連接，人臉識別模塊的輸出端與存儲器的輸入端、計數器的輸出端及單片機的輸入端相連接，計數器的輸出端與單片機的輸入端相連接，單片機的輸出端與顯示器的輸入端及自動預警器的輸入端相連接。本實用新型可以對客流擁擠度進行自動預警。
【專利說明】客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于交通運輸領域，具體涉及一種客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統。
【背景技術】
[0002]客運樞紐是城市客運網絡的重要節點，是旅客實現集散、換乘的主要場所。但是，大容量的客運樞紐在為旅客提供高效出行服務的同時，也存在如下問題:一是客運樞紐內部人流量大、但空間有限，容易在局部區域如售票廳、候車室、通道、站臺等地方產生擁擠，輕則給旅客心理造成壓力，降低樞紐服務水平，重則導致旅客身體不適，發生混亂、踩踏等意外危險事件；二是客運樞紐屬于人流量很大的公共場合，若有不法分子進入，不利于發現與追捕。
[0003]為此，如中國專利申請號20122071656.2，授權公告日2012年12月21日，公開的實用新型“一種人臉識別系統”:接受視頻、錄像、照片等多種圖像來源，并對圖像進行快速處理，識別人臉信息并顯示在輸出模塊上。但上述技術方案功能單一，不能進行客流量統計與擁擠度自動預警，適用范圍有待進一步拓寬。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供了一種客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統，該系統可以自動對客流擁擠度進行預警。
[0005]為達到上述目的，本實用新型所述的客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統包括識別計數裝置、手持式預警裝置以及與客運樞紐內部的視頻監控系統相連接的視頻采集設備，識別計數裝置包括殼體，殼體內安裝有人臉識別模塊、存儲器及計數器，手持式預警裝置包括面板，面板內安裝有單片機、顯示器及自動預警器，人臉識別模塊的輸入端分別與視頻采集設備的輸出端及存儲器的輸出端相連接，人臉識別模塊的輸出端與存儲器的輸入端、計數器的輸入端及單片機的輸入端相連接，計數器的輸出端與單片機的輸入端相連接，單片機的輸出端與顯示器的輸入端及自動預警器的輸入端相連接。
[0006]所述面板的底部連接有手柄。
[0007]所述殼體上設有掛帶。
[0008]所述人臉識別模塊的輸出端與單片機的輸入端通過無線通信的方式或有線通信的方式相連接；
[0009]所述計數器的輸出端與單片機的輸入端通過有線通信的方式或者無線通信的方式相連接。
[0010]所述計數器為AT89S51型單片機。
[0011]所述單片機為STC89C51型單片機。
[0012]本實用新型具有以下有益效果:
[0013]本實用新型所述的客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統設有視頻采集設備、人臉識別模塊、存儲器、計數器、單片機及自動預警器，通過視頻采集設備實時的采集客運樞紐內特定區域內人的人臉信息，并將該人臉信息與存儲器內儲存的所有旅客的人臉信息進行對比，當與所有旅客的人臉信息均不相符時，則將該人臉信息儲存到存儲器中，即將該人臉信息與存儲器內存儲的所有人臉信息進行累加后形成新的所有旅客的人臉信息，然后再通過計數器、單片機來得到該特定區域的客流擁擠度，并當所述客流擁擠度大于或等于預設值時，產生警報信息，從而實現客流擁擠度的預警。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型中手持式預警裝置的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型中識別計數裝置的結構示意圖。
[0016]其中，I為殼體、2為計數器、3為存儲器、4為人臉識別模塊、5為掛帶、6為面板、7為自動預警器、8為單片機、9為顯示器、10為手柄。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述:
[0018]參考圖1及圖2，本實用新型所述的客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統包括識別計數裝置、手持式預警裝置以及與客運樞紐內部的視頻監控系統相連接的視頻采集設備，識別計數裝置包括殼體1，殼體I上設有掛帶5，殼體I內安裝有人臉識別模塊4、存儲器3及計數器2，所述計數器2為AT89S51型單片機，手持式預警裝置包括面板6，面板6的底部連接有手柄10，面板6內安裝有單片機8、顯示器9及自動預警器7，以便實現不同等級客流擁擠度的自動預警器7，單片機8為STC89C51型單片機，人臉識別模塊4的輸入端分別與視頻采集設備的輸出端及存儲器3的輸出端相連接，人臉識別模塊4的輸出端與存儲器3的輸入端、計數器2的輸入端及單片機8的輸入端相連接，計數器2的輸出端與單片機8的輸入端相連接，單片機8的輸出端與顯示器9的輸入端及自動預警器7的輸入端相連接。
[0019]所述人臉識別模塊4的輸出端與單片機8的輸入端通過無線通信的方式或有線通信的方式相連接；所述計數器2的輸出端與單片機8的輸入端通過有線通信的方式或者無線通信的方式相連接。
[0020]本實用新型的具體過程為:
[0021]當有旅客進入客運樞紐內部的特定區域時，視頻采集設備啟動，該特定區域的若干已有視頻監控系統對區域情況進行連續攝像和不間斷的瞬時拍照；視頻采集設備通過數據線與識別計數裝置相連，識別計數裝置內部的人臉識別模塊4對來自于視頻采集設備的旅客圖像進行人臉特征信息采集，并將該旅客的人臉圖像特征信息與存儲器3中儲存的所有旅客的人臉圖像特征信息進行對比，當該旅客的人臉圖像特征信息與存儲器3中儲存的任意一個旅客的人臉圖像特征信息相同時，則進行下一個旅客的人臉圖像特征信息比對，當該旅客的人臉圖像特征信息與存儲器3中存儲的所有旅客的人臉圖像特征信息均不同時，則將該旅客的人臉圖像特征信息儲存到存儲器3中，同時人臉識別模塊4產生第一電信號，并將所述第一電信號輸入到計數器2中，使計數器2加“ I ”，并將加“ I”后的結果發送至單片機8中，單片機8將加“I”的結果除以所述特定區域的面積，得到該特定區域的客流擁擠度，當該客流擁擠度大于預設閥值時，產生第二電信號，并將所述第二電信號輸入到自動預警器7中，自動預警器7接收所述第二電信號，并進行報警，同時通過顯示器9顯示當前該特定區域的客流擁擠度，當同一時間所得到的所有人臉信息識別完成后，所述存儲器3及計數器2進行清零，另外可以根據檢測區域的位置來設置預設閥值的大小，同時還可以設置多個預設閥值，每一個預設閥值對應自動預警器7的一種警報，例如，自動預警器7通過發出不同顏色的燈光來進行預警，例如，表1所示。
[0022]表1
【權利要求】
1.一種客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統，其特征在于，包括識別計數裝置、手持式預警裝置以及與客運樞紐內部的視頻監控系統相連接的視頻采集設備，識別計數裝置包括殼體(1)，殼體(1)內安裝有人臉識別模塊(4)、存儲器(3)及計數器(2)，手持式預警裝置包括面板出)，面板出)內安裝有單片機(8)、顯示器(9)及自動預警器(7)，人臉識別模塊(4)的輸入端分別與視頻采集設備的輸出端及存儲器(3)的輸出端相連接，人臉識別模塊⑷的輸出端與存儲器⑶的輸入端、計數器⑵的輸入端及單片機⑶的輸入端相連接，計數器(2)的輸出端與單片機(8)的輸入端相連接，單片機(8)的輸出端與顯示器(9)的輸入端及自動預警器(7)的輸入端相連接。
2.根據權利要求1所述的客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統，其特征在于，所述面板(6)的底部連接有手柄(10)。
3.根據權利要求1所述的客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統，其特征在于，所述殼體⑴上設有掛帶(5)。
4.根據權利要求1所述的客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統，其特征在于，所述人臉識別模塊(4)的輸出端與單片機(8)的輸入端通過無線通信的方式或有線通信的方式相連接； 所述計數器(2)的輸出端與單片機(8)的輸入端通過有線通信的方式或者無線通信的方式相連接。
5.根據權利要求1所述的客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統，其特征在于，所述計數器(2)為AT89S51型單片機。
6.根據權利要求1所述的客運樞紐內客流擁擠度的自動預警系統，其特征在于，所述單片機(8)為STC89C51型單片機。
【文檔編號】G06K9/00GK203773686SQ201320834717
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2013年12月16日 優先權日:2013年12月16日
【發明者】趙丹婷, 陳紅, 張永鳳, 吳拓 申請人:長安大學