一卡通物流管理系統及方法
【專利摘要】本發明公開了一種一卡通物流管理系統及方法，系統包括噴碼計數子系統、發貨子系統和數據處理中心，噴碼計數子系統和發貨子系統分別與數據處理中心相連；數據處理中心是數據存儲機構，發貨子系統負責產品的發貨管理，包括IC卡、IC卡讀寫器和PC機，IC卡讀寫器和PC機設置在各個物流管理分部門；噴碼計數子系統包括包裝機（1）、噴碼裝置（2）、計數裝置、顯示器和報警器，負責產品的包裝、噴碼和計數。本發明通過IC卡來完成整個發貨過程，避免了紙質信息傳輸的不可靠性，避免人為造假、人為暗箱操作的發生，將計數裝置、噴碼裝置通過IC卡及相關模塊智能的結合，完成噴碼、發貨，保證噴碼及發貨信息的準確性、穩定性、可靠性及安全性，可追溯性強。
【專利說明】一卡通物流管理系統及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種物流管理系統有，特別是涉及一卡通物流管理系統及方法。
【背景技術】
[0002]水泥行業屬于主要建筑原材料制造業，產量大，銷售業務量大，在當前水泥行業市場競爭白炙化的狀態下，現有的物流管理系統，單靠人為的控制措施，容易出現漏洞，出錯率高，管理起來難度大。
[0003]IC卡又稱集成電路卡，它是在大小和普通信用卡相同的塑料卡片上嵌置一個或多個集成電路構成的。集成電路芯片可以是存儲器或微處理器。帶有存儲器的IC卡又稱為記憶卡或存儲卡，帶有微處理器的IC卡又稱為智能卡或智慧卡。記憶卡可以存儲大量信息；智能卡則不僅具有記憶能力，而且還具有處理信息的功能。IC卡由于便于攜帶，存儲量大，它日益受到人們的青睞。
[0004]如果將IC卡運用到物流管理系統中，就可以很好的解決現有物流管理系統出錯率高、管理難度大等問題。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種發貨過程井然有序、發貨信息準確、可追溯性強的一卡通物流管理系統及方法，整個發貨過程通過IC卡讀取，避免了紙質信息傳輸的不可靠性，避免人為造假或發貨信息中途丟失等現象的發生，提高了發貨過程的穩定性、可靠性及安全性；物流管理自動閉環關聯，缺少任何一個部門信息，物流管理系統則不予工作，避免了人為暗箱操作；數據處理中心統一管理各物流管理分部門的信息，避免了信息混亂和串貨現象的發生，且保證了信息的可追溯性；將計數裝置、噴碼裝置通過IC卡及相關模塊智能的結合，完成噴碼、發貨，保證噴碼及發貨信息的準確性。
[0006]本發明的目的是通過以下技術方案來實現的:一卡通物流管理系統，它包括噴碼計數子系統、發貨子系統和數據處理中心，噴碼計數子系統和發貨子系統分別與數據處理中心相連；噴碼計數子系統負責產品的包裝、噴碼及計數，發貨子系統負責產品的發貨管理，數據處理中心是數據存儲機構，負責各個子系統的數據存儲及處理。
[0007]所述的發貨子系統包括IC卡、IC卡讀寫器和PC機，PC機與數據處理中心通過無線連接；IC卡由物流車輛司機攜帶，作為物流管理系統信息傳輸的媒介，作為開票、過磅、辦款結算、發貨信息讀寫數據服務器的中介；IC卡讀寫器和PC機設置在各個物流管理分部門，IC卡讀寫器與PC機相連，PC機上設有物流管理軟件，IC卡讀寫器用于讀取物流車輛對應的IC卡的信息，物流管理軟件負責錄入并處理更新物流車輛對應的IC卡的信息，完成物流車輛的跟蹤管理。
[0008]所述的噴碼計數子系統置于發貨車間內，包括包裝機、噴碼裝置、計數裝置、顯示器和報警器，包裝機負責產品的包裝，噴碼裝置位于包裝機的下一工站，負責對包裝的產品進行噴碼，計數裝置設置在噴碼裝置的下一站，負責對噴碼后的袋裝產品進行計數，顯示器用于實時顯示產品計數及噴碼信息，報警器用于在裝車即將完成時進行報警，包裝機、噴碼裝置和計數裝置分別與發貨車間內的PC機相連，PC機外接IC卡讀寫器，通過IC卡讀寫器讀取IC卡信息，控制噴碼裝置自動切換銷售代碼的噴印，計數裝置的信號輸出端分別連接顯示器和報警器，噴碼裝置的信號輸出端連接顯示器。
[0009]所述的物流管理軟件包括卡管理模塊、銷售管理模塊、財務管理模塊、地磅管理模塊和發貨管理模塊；卡管理模塊安裝在管理辦的PC機上，卡管理模塊用于部門信息管理、人員表信息管理、產品表信息管理、卡制作、刷卡點管理、刷卡環節管理和刷卡流程管理；銷售管理模塊安裝在銷售部的PC機上，負責管理銷售分公司銷售信息的輸入及確認；財務管理模塊安裝在財務部的PC機上，負責管理財務信息的輸入和確認；地磅管理模塊安裝在地磅房的PC機上，負責管理物流車輛的過磅信息，以管理散裝產品提貨數量的輸入及確認；發貨管理模塊安裝在發貨車間的PC機上，負責產品提貨過程數量的控制及確認。
[0010]所述的發貨管理模塊包括袋裝發貨管理子模塊和散裝發貨管理子模塊，袋裝發貨管理子模塊負責管理袋裝產品提貨過程數量的控制及確認，散裝發貨管理子模塊負責管理散裝產品提貨過程數量的控制及確認。
[0011]所述的卡管理模塊包括部門表子模塊、人員表子模塊、產品表子模塊、卡制作子模塊、刷卡點子模塊、刷卡環節子模塊和卡流程子模塊；部門表子模塊用于根據實際管理流程，進行建立或停用相關部門的設置；人員表子模塊用于根據各部門，建立該部門具體操作的人員；產品表子模塊用于瀏覽產品發貨所需進行的讀寫IC卡流程；卡制作子模塊負責對新卡格式化或對舊卡重新初始化；刷卡點子模塊負責完成IC卡刷卡部門的登記及確認；刷卡環節子模塊負責管理各刷卡點功能登記及確認；卡流程子模塊負責管理物流車輛從進廠到裝貨完成到達門衛處的整個刷卡流程的設置及確認。
[0012]一卡通物流管理方法，它包括如下步驟:
S1:物流車輛司機攜帶IC卡，在門衛室刷卡進廠；
52:物流車輛司機前往銷售部門辦理提貨，銷售部操作人員進入銷售管理模塊，將IC卡放在IC卡讀寫器對應的讀卡區，辦理發貨開票，并自動生成銷售分公司代碼，開票信息寫入IC卡中，與此同時，物流管理模塊存儲該提貨信息；
53:物流車輛進入地磅房排隊刷卡過磅，過皮重，過磅信息寫卡并保存至地磅管理模塊中，過磅過程中，地磅房內的攝像機拍攝物流車輛的車牌信息，自動生成刷卡時間、提貨部分信息及車輛信息；
54:物流車輛在發貨車間刷卡，并進入停車區域排隊等候裝貨；
55:根據發貨車間的提示信息，物流車輛到指定裝車道進行裝貨；
56:裝貨完成后，物流車輛再次進入地磅房刷卡過磅，過毛重；
57:前往財務部刷卡辦理結算手續；
S8:結算完成后，刷卡出廠。
[0013]當提取的貨物是散裝產品時，在步驟S2后，步驟S4之前還包括一個前往財務部繳納預交款的步驟。
[0014]步驟S2所述的開票信息包括購貨單位、提貨人、承運人、貨物名稱、規格牌號、開票數量、產品單價和付款方式。
[0015]步驟S5所述的提示信息通過發貨車間外置顯示器顯示或通過語音播報的方式播放。
[0016]步驟S7在結算完成后，可根據需求打印發貨單。
[0017]在步驟S2之后，當物流車輛無法正常裝貨需空車出廠時，需在財務部先結算，然后在財務部再次重新刷卡，選中“空回”的信息，寫卡保存后，直接轉入步驟S8。
[0018]本發明的有益效果是:
1、發貨信息通過局域網實時保存在數據處理中心，整個發貨過程通過IC卡讀取，避免了紙質信息傳輸的不可靠性，避免人為造假或發貨信息中途丟失等現象的發生，提高發貨過程的穩定性、可靠性及安全性；
2、物流管理自動閉環關聯，若缺少某部門信息，本物流管理系統則不予工作，避免了人為暗箱操作；
3、各物流管理分部門的信息通過數據處理中心統一管理，避免了信息混亂和串貨現象的發生，且保證了信息的可追溯性；
4、每一個物流管理分部門均通過IC卡刷卡自動排序，保證發貨過程井然有序的進行；
5、通過IC卡的讀取，調取數據處理中心的數據，來實現發貨過程中噴碼裝置對不同銷售分公司產品標示信息的自動切換和噴印，實現計數數量的控制，將計數裝置、噴碼裝置通過IC卡及相關軟件智能的結合，完成噴碼、發貨，保證噴碼、發貨信息的準確性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1為本發明的原理框圖；
圖2為發貨子系統的原理框圖；
圖3為噴碼計數子系統中第一包裝線的結構示意圖；
圖中，1-包裝機，2-噴碼裝置，3-主計數器，4-從計數器，5-室內顯示器，6-室外顯示器，7-扳道閘板，8-數據采集機構，9-袋裝產品，10-第一裝車道，11-第二裝車道。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖進一步詳細描述本發明的技術方案，但本發明的保護范圍不局限于以下所述。
[0021]如圖1所示，一卡通物流管理系統，它包括噴碼計數子系統、發貨子系統和數據處理中心，噴碼計數子系統和發貨子系統分別與數據處理中心相連；噴碼計數子系統負責產品的包裝、噴碼及計數，發貨子系統負責產品的發貨管理，數據處理中心是數據存儲機構，負責各個子系統的數據存儲及處理。
[0022]如圖2所示，所述的發貨子系統包括IC卡、IC卡讀寫器和PC機，PC機與數據處理中心通過無線連接；IC卡由物流車輛司機攜帶，作為物流管理系統信息傳輸的媒介，作為開票、過磅、辦款結算、發貨信息讀寫數據服務器的中介；IC卡讀寫器和PC機設置在各個物流管理分部門，IC卡讀寫器與PC機相連，PC機上設有物流管理軟件，IC卡讀寫器用于讀取物流車輛對應的IC卡的信息，物流管理軟件負責錄入并處理更新物流車輛對應的IC卡的信息，完成物流車輛的跟蹤管理。
[0023]所述噴碼計數子系統置于發貨車間內，包括包裝機1、噴碼裝置2、計數裝置、顯示器和報警器，包裝機I負責產品的包裝，噴碼裝置2位于包裝機的下一工站，負責對包裝的產品進行噴碼，計數裝置設置在噴碼裝置的下一站，負責對噴碼后的袋裝產品進行計數，顯示器用于實時顯示產品計數及噴碼信息，報警器用于在裝車即將完成時進行報警，包裝機
1、噴碼裝置2和計數裝置分別與發貨車間內的PC機相連，PC機外接IC卡讀寫器，通過IC卡讀寫器讀取IC卡信息，控制噴碼裝置2自動切換銷售代碼的噴印；計數裝置的信號輸出端分別連接顯示器和報警器，噴碼裝置2的信號輸出端連接顯示器。
[0024]作為優選的，所述的噴碼計數子系統包括兩條包裝線，每條包裝線上設置兩個裝車道，兩個裝車道通過扳道閘板7控制，如圖3所示為第一包裝線的結構示意圖，計數裝置包括主計數器3和從計數器4，噴碼裝置2、主計數器3的數據采集機構8及噴頭安裝在第一裝車道10緊貼扳道閘板7位置前處，從計數器4的數據采集機構8安裝在第二裝車道11隨意位置，噴碼裝置2分別與主計數器3和從計數器4綁定，通過IC卡讀寫器對IC卡的信息讀取，由PC機順序控制完成不同銷售公司分公司代碼在內的客戶產品標示信息的自動切換和換印，計數裝置自動跟蹤傳送帶速度，自動吸收袋裝產品9和傳送帶上的干擾脈沖，智能識別連包，達到精確計數，在PC機上的發貨管理軟件的監控下，可完成諸如扳道、停止傳送帶等功能。數據采集機構包括光電開關和接近開關。每套計數裝置可有線外置室內顯示器5，供現場近距離查看；可無線外置室外顯示器6，供裝車客戶遠距離查看。計數裝置還可外接報警器，可實現報警功能；外接清零按鍵，完成當前總包裝量的清零。通過安裝在發貨車間的PC機，可同時監控獨立捆綁的四套計數器、兩套噴碼裝置的工作動態。動態信息自動實時、永久保存在數據處理中心，供產品的追溯。
[0025]所述的物流管理軟件包括卡管理模塊、銷售管理模塊、財務管理模塊、地磅管理模塊和發貨管理模塊；卡管理模塊安裝在管理辦的PC機上，卡管理模塊用于部門信息管理、人員表信息管理、產品表信息管理、卡制作、刷卡點管理、刷卡環節管理和刷卡流程管理；銷售管理模塊安裝在銷售部的PC機上，負責管理銷售分公司銷售信息的輸入及確認；財務管理模塊安裝在財務部的PC機上，負責管理財務信息的輸入和確認；地磅管理模塊安裝在地磅房的PC機上，負責管理物流車輛的過磅信息，以管理散裝產品提貨數量的輸入及確認；發貨管理模塊安裝在發貨車間的PC機上，負責產品提貨過程數量的控制及確認。
[0026]所述的發貨管理模塊包括袋裝發貨管理子模塊和散裝發貨管理子模塊，袋裝發貨管理子模塊負責管理袋裝產品提貨過程數量的控制及確認，散裝發貨管理子模塊負責管理散裝產品提貨過程數量的控制及確認。
[0027]所述的卡管理模塊包括部門表子模塊、人員表子模塊、產品表子模塊、卡制作子模塊、刷卡點子模塊、刷卡環節子模塊和卡流程子模塊。部門表子模塊用于根據實際管理流程，進行建立或停用相關部門的設置。人員表子模塊用于根據各部門，建立該部門具體操作的人員，如新增人員，停用現有的操作人員操作該物流管理系統的權限。產品表子模塊用于瀏覽產品發貨所需進行的讀寫IC卡流程。卡制作子模塊負責對新卡格式化或對舊卡重新初始化。刷卡點子模塊負責完成IC卡刷卡部門的登記及確認，可根據需求增設刷卡點或修改已有的刷卡點。刷卡環節子模塊負責管理各刷卡點功能登記及確認，通過刷卡環節模塊可設置本物流管理系統管理所需的各刷卡點的功能，如完成開票功能、完成交款結算功能等。卡流程子模塊負責管理物流車輛從進廠到裝貨完成到達門衛處的整個刷卡流程的設置及確認，可通過該模塊實現產品發貨刷卡流程的設置、修改。卡管理模塊可根據需求預留材料表子模塊和材料品種子模塊。[0028]一卡通物流管理方法，它包括如下步驟:
S1:物流車輛司機攜帶IC卡，在門衛室刷卡進廠。
[0029]在門衛室安裝有門衛刷卡器，主要完成車輛放行工作。
[0030]S2:物流車輛司機前往銷售部門辦理提貨，銷售部操作人員進入銷售管理模塊，將IC卡放在IC卡讀寫器對應的讀卡區，辦理發貨開票，并自動生成銷售分公司代碼，開票信息寫入IC卡中，與此同時，物流管理軟件存儲該提貨信息。
[0031]開票信息包括購貨單位、提貨人、承運人、貨物名稱、規格牌號、開票數量、產品單價和付款方式。付款方式包括現金、預付和賒銷，以袋裝產品為例，針對現金客戶，選中“現金”欄，針對預存客戶，若預存金額足夠，選中“預存”欄，若預存金額不足，但提貨總金額小于預存金額與賒銷金額的總和，則選中“賒銷”欄，若預存金額不足，且提貨總金額大于預存金額與賒銷金額的總和，則會彈出提示信息“客戶賒銷額不足”，客戶可根據需求預存一定金額的存款或修改開貨數量，使提貨總金額小于預存金額與賒銷金額的總和。
[0032]銷售管理模塊除了上述的基本信息的輸入及確認外，還包括客戶信息的登記錄入和密碼修改，客戶信息的登記錄入實現新增客戶或已有客戶的編輯修改，如增加客戶，或對現有客戶的客戶名、代碼、省份、城市、類別、撤銷額度等信息進行修改，類別分為現金客戶、預存客戶和特殊客戶三類。密碼修改實現操作人員進入銷售管理軟件的口令修改。
[0033]S3:物流車輛進入地磅房排隊刷卡過磅，過皮重，過磅信息寫卡并保存至地磅管理模塊中，過磅過程中，地磅房內的攝像機拍攝物流車輛的車牌信息，自動生成刷卡時間、提貨部分信息及車輛信息。
[0034]S4:物流車輛在發貨車間刷卡，并進入停車區域排隊等候裝貨。在發貨車間刷完IC卡后，發貨車間的PC機通過發貨管理模塊控制物流車輛提貨順序及裝車道。
[0035]S5:根據發貨車間的提示信息，物流車輛到指定裝車道進行裝貨，裝貨過程中，由發貨車間的PC機來控制產品提貨過程數量的確認。提示信息可通過發貨車間外置顯示器顯示或通過語音播報的方式播放。
[0036]發貨車間的PC機上設有發貨管理模塊，發貨管理模塊包括袋裝發貨管理子模塊和散裝發貨管理子模塊，袋裝發貨管理子模塊負責管理袋裝產品提貨過程數量的控制及確認，袋裝發貨管理子模塊可同時監控兩條包裝線，實時顯示包裝線狀態，根據不同銷售分公司信息，控制噴碼裝置2自動切換銷售代碼。散裝發貨管理子模塊負責管理散裝產品提貨過程數量的控制及確認，散裝發貨管理子模塊可同時監控四個散裝產品罐，每個散裝產品罐獨立運行。
[0037]S6:裝貨完成后，物流車輛再次進入地磅房刷卡過磅，過毛重。
[0038]S7:前往財務部刷卡辦理結算手續。
[0039]辦理結算手續通過財務部的財務管理模塊完成，將IC卡放在財務部的IC卡讀寫器上，財務管理模塊會自動顯示相應的財務信息，通過操作人員的操作，完成結算。在結算完成后，可根據需求打印發貨單。操作人員可根據客戶需求，通過財務管理模塊建立客戶賬戶，預存預付金。
[0040]S8:結算完成后，刷卡出廠。
[0041]當提取的貨物是散裝產品時，在步驟S2后，步驟S4之前還包括一個前往財務部繳納預交款的步驟，裝貨后再到財務部結算。[0042]在步驟S2之后，當物流車輛無法正常裝貨需空車出廠時，需在財務部先結算，然后在財務部再次重新刷卡，選中“空回”的信息，寫卡保存后，直接轉入步驟S8，此時預交款已退還。
【權利要求】
1.一卡通物流管理系統，其特征在于:它包括噴碼計數子系統、發貨子系統和數據處理中心，噴碼計數子系統和發貨子系統分別與數據處理中心相連；噴碼計數子系統負責產品的包裝、噴碼及計數，發貨子系統負責產品的發貨管理，數據處理中心是數據存儲機構，負責各個子系統的數據存儲及處理；
所述的發貨子系統包括IC卡、IC卡讀寫器和PC機，PC機與數據處理中心通過無線連接；IC卡由物流車輛司機攜帶，作為物流管理系統信息傳輸的媒介，作為開票、過磅、辦款結算、發貨信息讀寫數據服務器的中介；IC卡讀寫器和PC機設置在各個物流管理分部門，IC卡讀寫器與PC機相連，PC機上設有物流管理軟件，IC卡讀寫器用于讀取物流車輛對應的IC卡的信息，物流管理軟件負責錄入并處理更新物流車輛對應的IC卡的信息，完成物流車輛的跟蹤管理； 所述噴碼計數子系統置于發貨車間內，包括包裝機(I)、噴碼裝置(2)、計數裝置、顯示器和報警器，包裝機(I)負責產品的包裝，噴碼裝置(2)位于包裝機的下一工站，負責對包裝的產品進行噴碼，計數裝置設置在噴碼裝置(2)的下一站，負責對噴碼后的袋裝產品進行計數，顯示器用于實時顯示產品計數及噴碼信息，報警器用于在裝車即將完成時進行報警，包裝機(I)、噴碼裝置(2)和計數裝置分別與發貨車間內的PC機相連，PC機外接IC卡讀寫器，通過IC卡讀寫器讀取IC卡信息，控制噴碼裝置(2)自動切換銷售代碼的噴印；計數裝置的信號輸出端分別連接顯示器和報警器，噴碼裝置(2)的信號輸出端連接顯示器。
2.根據權利要求1所述的一卡通物流管理系統，其特征在于:所述的物流管理軟件包括卡管理模塊、銷售管理模塊、財務管理模塊、地磅管理模塊和發貨管理模塊；卡管理模塊安裝在管理辦的PC機上，卡管理模塊用于部門信息管理、人員表信息管理、產品表信息管理、卡制作、刷卡點管理、刷卡環節管理和刷卡流程管理；銷售管理模塊安裝在銷售部的PC機上，負責管理銷售分公司銷售信息的輸入及確認；財務管理模塊安裝在財務部的PC機上，負責管理財務信息的輸入和確認；地磅管理模塊安裝在地磅房的PC機上，負責管理物流車輛的過磅信息，以管理散裝產品提貨數量的輸入及確認；發貨管理模塊安裝在發貨車間的PC機上，負責產品提貨過程數量的控制及確認。
3.根據權利要求2所述的一卡通物流管理系統，其特征在于:所述的發貨管理模塊包括袋裝發貨管理子模塊和散裝發貨管理子模塊，袋裝發貨管理子模塊負責管理袋裝產品提貨過程數量的控制及確認，散裝發貨管理子模塊負責管理散裝產品提貨過程數量的控制及確認。
4.根據權利要求2所述的一卡通物流管理系統，其特征在于:所述的卡管理模塊包括部門表子模塊、人員表子模塊、產品表子模塊、卡制作子模塊、刷卡點子模塊、刷卡環節子模塊和卡流程子模塊；部門表子模塊用于根據實際管理流程，進行建立或停用相關部門的設置；人員表子模塊用于根據各部門，建立該部門具體操作的人員；產品表子模塊用于瀏覽產品發貨所需進行的讀寫IC卡流程；卡制作子模塊負責對新卡格式化或對舊卡重新初始化；刷卡點子模塊負責完成IC卡刷卡部門的登記及確認；刷卡環節子模塊負責管理各刷卡點功能登記及確認；卡流程子模塊負責管理物流車輛從進廠到裝貨完成到達門衛處的整個刷卡流程的設置及確認。
5.一卡通物流管理方法，其特征在于:它包括如下步驟: S1:物流車輛司機攜帶IC卡，在門衛室刷卡進廠；52:物流車輛司機前往銷售部門辦理提貨，銷售部操作人員進入銷售管理模塊，將IC卡放在IC卡讀寫器對應的讀卡區，辦理發貨開票，并自動生成銷售分公司代碼，開票信息寫入IC卡中，與此同時，物流管理模塊存儲該提貨信息； 53:物流車輛進入地磅房排隊刷卡過磅，過皮重，過磅信息寫卡并保存至地磅管理模塊中，過磅過程中，地磅房內的攝像機拍攝物流車輛的車牌信息，自動生成刷卡時間、提貨部分信息及車輛信息； 54:物流車輛在發貨車間刷卡，并進入停車區域排隊等候裝貨； 55:根據發貨車間的提示信息，物流車輛到指定裝車道進行裝貨； 56:裝貨完成后，物流車輛再次進入地磅房刷卡過磅，過毛重； 57:前往財務部刷卡辦理結算手續； S8:結算完成后，刷卡出廠。
6.根據權利要求5所述的一卡通物流管理方法，其特征在于:它還包括一個前往財務部繳納預交款的步驟。
7.根據權利要求5所述的一卡通物流管理方法，其特征在于:所述的開票信息包括購貨單位、提貨人、承運人、貨物名稱、規格牌號、開票數量、產品單價和付款方式。
8.根據權利要求5所述的一卡通物流管理方法，其特征在于:所述的提示信息通過發貨車間外置顯示器顯示或通過語音播報的方式播放。
9.根據權利要求5所述的一卡通物流管理方法，其特征在于:在結算完成后，可根據需求打印發貨單。
10.根據權利要求5所述的一卡通物流管理方法，其特征在于:在步驟S2之后，當物流車輛無法正常裝貨需空車出廠時，需在財務部先結算，然后在財務部再次重新刷卡，選中“空回”的信息，寫卡保存后，直接轉入步驟S8。
【文檔編號】G06Q10/08GK103679415SQ201310563297
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月14日 優先權日:2013年11月14日
【發明者】蔣錫勇 申請人:四川航天世都制導有限公司