智能集裝箱化存儲系統及物流方法
【專利摘要】一種智能集裝箱化存儲系統及利用該存儲系統的物流方法，該存儲系統包括集裝箱化設備和智能控制設備，集裝箱化設備設有至少一個用于存儲郵寄貨物的儲物室和與儲物室連通的用以吞吐貨物的受控門；集裝箱化設備可遷移運輸快速放置；智能控制設備包括中央控制單元、用以進行貨物和身份識別的識別單元、用以實現通訊功能的通訊單元、用以檢測受控門狀態的狀態檢測單元和用以驅動受控門開關的機構驅動單元；識別單元、通訊單元、狀態檢測單元和機構驅動單元分別與中央控制單元電氣連接。該智能集裝箱化存儲系統作為物流過程的中轉機構，減少寄(收)貨人與物流公司人員的不必要接觸，增加了物流的安全性、方便性和智能化。
【專利說明】智能集裝箱化存儲系統及物流方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及物流領域，并同時涉及集裝箱設備、電子商務和自動化領域，尤其涉及一種智能集裝箱化存儲系統及物流方法。
【背景技術】
[0002]近幾年，隨著人們生活水平的提高物流運輸行業得到了迅猛的發展，但目前郵寄貨物或者收取貨物必須要寄(收)貨人與物流公司取件(配送人員)進行“當面交貨”，針對物流運輸的“第一公里”和“最后一公里”不僅給物流公司人員帶來很多不便和安全隱患，而且在重要公司、單位或住宅區經常會看到物流人員們隨便出入的身影，保安很難辨別是否是“好人”，給公司、單位或住宅區的生活也帶來了很多安全隱患，同時還經常出現寄(收)貨人與物流公司取件(配送人員)互相等待“當面交貨”，如若等待不到只能“二次等待”，另外在與“當面交貨”的同時還要進行收貨人的身份認證，費時費力，效率不高，還浪費通信費用，對寄(收)貨人和物流公司來說這都不是一種合理的交貨方法。而當今超市外面的儲物柜或者隨處可見的自動售賣機，智能化程度不高，沒有進行聯網無法進行跟蹤監控，存儲機構安全性不高，沒有刷卡功能，不能進行流動作業，無法成功解決“當面交貨”難題。同時，當前物流郵寄貨物收費方式主要靠當面付款、借助其他電子商務平臺付款、POS機當面付款，但是作為物流中轉機構超市外面的儲物柜或者隨處可見的自動售賣機要不是不收費、要不就是采用投幣然后工作人員去打開自動售賣機一次收費方式，實際通過中轉機構進行刷卡支付購買物流服務的刷卡購買方式還沒出現。
【發明內容】
[0003]針對以上問題，整合物聯網關鍵技術，本發明提出一種智能集裝箱化存儲系統以及一種利用該智能集裝箱化存儲系統的現代物流方法，解決物流過程中“當面交貨”給寄(收)貨人與物流公司帶來的不便與安全威脅，進一步地，本發明還填補通過物流中轉機構電子商務購買物流服務的空白，本發明不僅能降低雙方潛在危險系數，而且可以省時、省力，提聞社會化效率和效益。
[0004]為解決上述技術問題，本發明提出一種智能集裝箱化存儲系統，包括集裝箱化設備和智能控制設備；集裝箱化設備設有至少一個用于存儲郵寄貨物的儲物室和與儲物室連通的用以吞吐貨物的受控門；所述集裝箱化設備可遷移運輸快速放置；智能控制設備包括中央控制單元、用以進行貨物和身份識別的識別單元、用以實現通訊功能的通訊單元、用以檢測所述受控門狀態的狀態檢測單元和用以驅動所述受控門開關的機構驅動單元；所述識別單元、通訊單元、狀態檢測單元和機構驅動單元分別與所述中央控制單元電氣連接。
[0005]其中，所述智能控制設備還包括用以進行收費的POS機單元，所述POS機單元電氣連接所述中央控制單元。
[0006]其中，每一所述儲物室均設置有對應的所述受控門，所述集裝箱化設備還包括用于控制所述受控門開關的控制機構，所述控制機構電氣連接所述機構驅動單元。
[0007]其中，所述集裝箱化設備設置有一作為所述受控門的貨物吞吐口，所述集裝箱化設備還包括連接所述貨物吞吐口與所述儲物室的貨物取放傳送機構，所述貨物取放傳送機構電氣連接所述機構驅動單元。
[0008]其中，所述識別單元包括攝像頭模塊、鍵盤模塊、NFC模塊和生物識別模塊；所述攝像頭模塊、鍵盤模塊、NFC模塊和生物識別模塊通過有線總線或單線方式與所述中央控制單元連接；所述通訊單元包括GSM模塊、GPRS模塊、3G模塊、WIFI模塊中的一種或多種。
[0009]其中，所述智能控制設備還包括顯示單元、打印單元、稱重單元、定位單元和安全單元，所述顯示單元、打印單元、稱重單元、定位單元和安全單元分別電氣連接所述中央控制單兀。
[0010]其中，所述定位單元包括WSN、衛星、移動基站定位中的一種或多種；所述安全單元包括監控攝像頭和危險品探測模塊。
[0011]其中，所述智能控制設備還包括PLC，所述PLC與所述中央控制單元雙向通訊連接，所述狀態檢測單元和所述機構驅動單元通過所述PLC連接所述中央控制單元。
[0012]本發明還提供一種物流方法，基于一物流平臺和如上所述的智能集裝箱化存儲系統，所述智能集裝箱化存儲系統通過所述通訊單元與所述物流平臺通訊連接，所述物流方法包括步驟:
S10、物流平臺接收并保存寄貨人郵寄貨物的注冊信息，將該注冊信息生成唯一識別碼并發送給寄貨人和收貨人；
S20、智能集裝箱化存儲系統識別寄貨人身份信息和郵寄貨物信息，接受貨物的存儲，并將該存貨操作及存貨人員信息發送給物流平臺；
S30、智能集裝箱化存儲系統對物流公司貨物收取人員進行身份認證，接受貨物收取人員對郵寄貨物的收取，并將該取貨操作及取貨人員信息發送給物流平臺；
S40、貨物寄達地的智能集裝箱化存儲系統對物流公司貨物配送人員進行身份認證，接受貨物配送人員對郵寄貨物的放置，將該放貨操作及放貨人員信息發送給物流平臺；
S50、物流平臺通知收貨人領取貨物；
S60、智能集裝箱化存儲系統對收貨人進行身份認證，并核對貨物唯一識別碼，接收收貨人的取貨操作，并將取貨操作信息傳送給物流平臺。
[0013]其中，在步驟SlO或步驟S60中，所述智能集裝箱化存儲系統還對郵費進行收取。
[0014]與現有技術相比，本發明具有如下有益效果:本發明提出智能集裝箱化存儲系統，其應用于現代物流方法中作為貨物中轉機構和物流終端，不再需要寄(收)貨人與物流公司貨物收取(配送)人員進行“當面交貨”，減輕了物流公司的負擔，增加了寄(收)貨人與物流公司雙方安全系數，提高物流運送效率。
[0015]進一步地，本發明還提供了直接收費的渠道，實現了采用電子商務形式的對機購買物流服務，減少現金交易的不便，便于資金的管理，降低成本，提高社會化效率和效益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明智能集裝箱化存儲系統中智能控制設備的結構框圖。
[0017]圖2為本發明物流方法的流程圖。
[0018]圖3為本發明物流系統結構示意圖。
[0019]圖4為本發明物流過程寄貨人員操作流程圖。
[0020]圖5為本發明物流過程收貨人員操作流程圖。
[0021]圖6為本發明物流過程物流公司貨物收取人員操作流程圖。
[0022]圖7為本發明物流過程物流公司貨物配送人員操作流程圖。
[0023]圖8為本發明物流過程物流平臺信息處理流程圖。
[0024]其中，附圖標記說明如下:1、智能控制設備；101、中央控制單元；102、識別單元；
103、顯示單元；104、打印單元；105、稱重單元；106、POS機單元；107、定位單元；108、安全單元；109、通訊單元；110、PLC ; 111、狀態檢測單元；112、機構驅動單元。
【具體實施方式】
[0025]為了進一步說明本發明的原理和結構，現結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細說明。
[0026]本發明提出一種智能集裝箱化存儲系統，其主要用來作為寄(收)貨人和物流公司貨物配送(取貨)人員進行貨物交接的中轉機構，該智能集裝箱化存儲系統主要由用于存儲郵寄貨物的集裝箱化設備和管理所述集裝箱化設備的智能控制設備組成。
[0027]集裝箱化設備是一種可以遷移運輸快速放置的裝置，其內設有多個儲物室，并且設有與智能控制設備進行機電連接的機電接口機構，儲物室可以是儲物柜或儲物格，各儲物室可以設置為大小不等的幾類，方便不同體積貨物的存放。集裝箱化設備的貨物存儲方式可以有兩種:其一是每個儲物室均設置一個受控門，并具有用于控制該受控門自動開關的控制機構，每個門上有號碼，用以進行唯一化標識。控制機構電氣連接智能控制設備，接受智能控制設備的控制。其二是集裝箱化設備只設置有一個受控門，為便于與上一種方式區別，此處稱其為貨物吞吐口，該貨物吞吐口與儲物室之間通過一貨物取放傳送機構相連。當無貨物吞吐時貨物吞吐口和貨物取放傳送機構處于關閉和停止運行狀態，當有貨物吞吐時貨物吞吐口和貨物取放傳送機構處于打開和運行狀態，該貨物取放傳送機構電氣連接智能控制設備，根據智能控制設備的控制要求自動辨別所取放貨物的位置，并完成取放貨物。
[0028]參閱圖1，智能控制設備I包括中央控制單元101、識別單元102、顯示單元103、打印單元104、稱重單元105、POS機單元106、定位單元107、安全單元108、通訊單元109、PLC110、狀態檢測單元111和機構驅動單元112 ;識別單元102、顯示單元103、打印單元
104、稱重單元105、POS機單元106、定位單元107、安全單元108、通訊單元109、PLCllO分別與中央控制單元101通過有線總線或單線方式電氣連接；PLC110分別有線電氣連接狀態檢測單元111和機構驅動單元112。
[0029]PLCllO與中央控制單元101雙向通訊，PLCllO接收中央控制單元101的控制信號，然后輸出處理后的控制信號到機構驅動單元112，機構驅動單元112則根據該控制信號驅動集裝箱化設備的受控門或作為受控門的貨物吞吐口開關。例如對于上述集裝箱化設備的兩種存儲方式的結構而言，機構驅動單元112驅動控制機構而控制儲物室受控門的開關，或者是驅動貨物吞吐口的開關狀態改變以及貨物取放傳送機構的運行停止。同時，狀態檢測單元111對應于集裝箱化設備設置，以檢測儲物室和受控門的狀態，具體地，對應于上述集裝箱化設備的兩種存儲方式，狀態檢測單元111則是分別檢測儲物室受控門的開關狀態，或者是檢測貨物吞吐口和貨物取放傳送機構的狀態，狀態檢測單元111所檢測到的信號傳送給PLC110，PLCllO將該狀態信息信號發回給中央控制單元101，中央控制單元101對接收到的狀態信息進行下一步的處理，例如通過顯示單元103進行顯示和通過通訊單元109發送給物流平臺等。
[0030]識別單元102包括攝像頭模塊、鍵盤模塊、NFC (Near Field Communicat1n,即近距離無線通訊技術)模塊和生物識別模塊；攝像頭模塊、鍵盤模塊、NFC模塊和生物識別模塊通過有線總線或單線方式與中央控制單元101連接。所述識別單元102主要用于進行貨物和身份識別，即識別寄(收)貨人、物流公司配送(收取)人員和貨物，其功能分為兩種:1、由攝像頭模塊、鍵盤模塊、NFC模塊組合用于識別寄(收)貨人和貨物；具體地，攝像頭模塊用來識別貨物的一維碼或二維碼，其中，該一維碼或二維碼為貨物的唯一識別碼，通過物流平臺生成；鍵盤模塊作為信息輸入模塊，提供給寄(收)貨人以選擇寄貨或收貨模式以及輸入貨物編碼；NFC模塊用于識別寄(收)貨人身份證信息。2、由攝像頭模塊、鍵盤模塊、NFC模塊、生物識別模塊組合用來識別物流公司配送(收取)人員和貨物，具體地，鍵盤模塊作為信息輸入模塊，提供給物流公司人員配送(收取)選擇模式、輸入貨物編碼和開箱密碼；NFC模塊用來識別物流公司配送(收取)人員的身份證或者工卡；生物識別模塊用來進行識別物流公司配送(收取)人員的指紋、掌紋、瞳孔或面容等生物信息，和NFC模塊一起組合使用，兩者全部驗證通過，物流公司配送(收取)人員才能獲得取放貨權限，增加了貨物的安全性；攝像頭模塊用來掃描物流公司配送(收取)人員取放貨的一維碼或二維碼信息，進行物流公司配送(收取)人員特定貨物取放貨操作的記錄工作。
[0031]顯示單元103用作人機接口界面，顯示當前的操作頁面，便于操作人員的操作，顯示單元103也可以選用集顯示與按鍵輸入于一體的觸摸屏模塊，通過觸摸屏模塊除作為人機接口界面完成顯示功能外，還實現鍵盤模塊模式選擇、貨物編碼或密碼輸入等功能，在這種情況下，觸摸屏模塊也視為識別單元102中的鍵盤模塊。
[0032]打印單元104根據操作者實際的操作目的用于打印郵寄貨物信息表、費用發票、收據等信息，可根據實際需求進行設定。
[0033]稱重單元105則用于對寄貨人要郵寄的貨物進行稱重計算價錢，同時把計算得到的價錢發送給中央控制單元101。
[0034]POS機單元106為用于進行收費的設備，在中央控制單元101的控制下收取應收的郵寄貨物費用。該單元的設置使得智能集裝箱化存儲系統可以直接收取費用，實現了采用電子商務形式對機購買物流服務，減少現金交易的不便，便于資金的管理，降低成本，提高社會化效率和效益。
[0035]定位單兀107可以選擇WSN(Wireless Sensor Network,無線傳感器網絡)、衛星、移動基站定位中的一種或多種，通過復合定位方式獲得更準確的位置信息，定位單元107的功能主要是用于定位整個智能集裝箱化存儲系統的位置，并將該位置信息傳送給中央控制單元101，由中央控制單元101處理后通過通訊單元109將位置信息傳送給物流平臺，該位置信息用以提供給平臺管理人員、寄(收)貨人、物流公司貨物配送(收取)人員進行查閱，方便寄(收)貨人郵寄貨物以及物流公司人員管理智能集裝箱化存儲系統。
[0036]安全單元108包括監控攝像頭和危險品探測模塊，監控攝像頭用于在非法開啟的時候進行拍照記錄，危險品探測模塊則用于探測危險物品，若探測到危險物品，則智能集裝箱化存儲系統不接納該物品且對智能集裝箱化存儲系統前面的環境進行拍照記錄。安全單元108的設置進一步保證了智能集裝箱化存儲系統的安全性，并為后續程序提供了現場證據。
[0037]通訊單元109包括GSM模塊、GPRS模塊、3G模塊、WIFI模塊中的一種或多種，主要根據GSM\GPRS\3G方式進行通訊，在一些智能集裝箱化存儲系統位置不變的場所可以選擇WIFI模式或無線網絡模式。通訊單元109的功能在于實現中央控制單元101與物流平臺之間的通訊。
[0038]中央控制單元101為智能控制設備I的控制核心，其匯總其他各模塊傳來的各種信息進行處理，對各模塊的工作進行控制；此外，還通過通訊單元109與物流平臺之間進行通訊，上傳信息同時接受物流平臺傳送的各類信息。中央控制單元把寄(收)貨人和物流公司配送(收取)人員通過智能集裝箱化存儲系統各模塊產生的信息通過通訊單元109實時傳送到物流平臺，而物流平臺在其他環節產生的信息同樣也通過通訊單元109反饋到中央控制單元。
[0039]參閱圖2，本發明還提供一種基于一物流平臺和上述的智能集裝箱化存儲系統的物流方法，其中，智能集裝箱化存儲系統通過通訊單元與物流平臺通訊連接，該物流方法包括步驟:
S10、物流平臺接收并保存寄貨人郵寄貨物的注冊信息，將該注冊信息生成唯一識別碼并發送給寄貨人和收貨人；
S20、智能集裝箱化存儲系統識別寄貨人身份信息和郵寄貨物信息，接受貨物的存儲，并將該存貨操作及存貨人員信息發送給物流平臺；
S30、智能集裝箱化存儲系統對物流公司貨物收取人員進行身份認證，接受貨物收取人員對郵寄貨物的收取，并將該取貨操作及取貨人員信息發送給物流平臺；
S40、貨物寄達地的智能集裝箱化存儲系統對物流公司貨物配送人員進行身份認證，接受貨物配送人員對郵寄貨物的放置，將該放貨操作及放貨人員信息發送給物流平臺；
S50、物流平臺通知收貨人領取貨物；
S60、智能集裝箱化存儲系統對收貨人進行身份認證，并核對貨物唯一識別碼，接收收貨人的取貨操作，并將取貨操作信息傳送給物流平臺。
[0040]在步驟S60之后，物流平臺還可以進一步發送信息給寄貨人告知貨物已寄達的消肩、O
[0041]而在步驟SlO或步驟S60中，智能集裝箱化存儲系統還根據寄貨人選擇的收費模式對郵費進行收取。
[0042]結合圖3，上述的物流方法在實際的操作中可被簡單地描述如下:寄貨人通過寄貨操作將把需要郵寄的貨物寄存于智能集裝箱化存儲系統A，物流公司貨物收取人員通過裝貨操作把寄存在智能集裝箱化存儲系統A中的寄存貨物取出裝車運輸，當貨物經過運輸過程運輸到智能集裝箱化存儲系統B時，物流公司貨物配送人員通過卸貨操作把運輸的貨物卸載并裝到智能集裝箱化存儲系統B中，收貨人通過取貨操作，把智能集裝箱化存儲系統B中的貨物取出，整個物流過程結束，在整個物流過程中各環節產生的物流信息分別通過通信鏈路與物流平臺實時進行交互。該物流方法中，智能集裝箱化存儲系統用作貨物的中轉機構，寄貨人與收貨人只與智能集裝箱化存儲系統之間完成寄貨操作和取貨操作，而智能集裝箱化存儲系統對于物流公司而言即為收發貨物的物流終端，這樣物流全程免除了物流公司人員與寄(收)貨人的直接接觸；而整個物流過程中產生的信息均實時與物流平臺進行交互，物流平臺實現對物流全程的管控，智能集裝化存儲系統通過通訊單元與物流平臺通訊連接，而對于寄(收)貨人和物流公司，物流平臺亦提供通訊接入點而實現通訊連接。
[0043]上述的物流方法中，各個環節都有很多操作，從參與者角度來講，大致可以劃分為寄貨人員操作、收貨人員操作、物流公司貨物收取人員操作、物流公司貨物配送人員操作、物流平臺信息處理流程。
[0044]圖4示意了寄貨人員操作流程，該操作流程大致對應于上述物流方法的步驟SlO和S20，寄貨人有郵寄貨物的需求時，首先通過PC、手機或其它能夠連接到互聯網的終端設備登錄物流平臺進行所需要郵寄的貨物注冊，注冊的信息包括寄貨人姓名、寄貨人身份證號、收貨人姓名、收貨人地址、收貨人身份證號、收貨人目的地智能集裝箱化存儲系統編號(可查詢位置、可選擇)、寄貨人手機號碼、收貨人手機號碼、寄貨人郵箱、收貨人郵箱等信息，當寄貨人點擊注冊貨物注冊后，物流平臺保存該信息并且產生對應郵寄貨物注冊信息的一維碼(二維碼)和對應查詢編碼，該一維碼(二維碼)和查詢編碼即為貨物的唯一識別碼，所述一維碼(二維碼)和對應查詢編碼由物流平臺發送到寄貨人、收貨人的手機和郵箱，此時寄貨人可以選擇立即去智能集裝箱化存儲系統旁投遞貨物，也可以選擇等待一段時間自己空閑時再去投遞。寄貨人投遞貨物時，首先通過鍵盤模塊(或觸摸屏模塊)選擇工作模式為寄貨投遞模式，然后通過攝像頭模塊掃描物流平臺生成的一維碼(二維碼)讓系統進行識別所郵寄貨物信息(當二維碼掃描無效時，可以直接通過鍵盤模塊輸入查詢編碼進行識別)；當系統識別所郵寄貨物后，進行寄貨人員識別，寄貨人員通過NFC模塊進行身份證掃描識別身份，當身份識別通過，寄貨人員獲得權限后，可以通過稱重單元進行貨物稱重，同時寄貨人選擇適合被郵寄貨物的儲物室，系統根據貨物重量和箱格大小計算的郵寄費用信息(貨到付款和立即付款可以根據實際情況設定為不同價格)通過顯示單元顯示出來，寄貨人員選擇付款方式(若是立即付款，則通過POS機單元進行刷卡付款)，付款后，集裝箱化存儲系統即接收郵寄貨物的存儲，并在一段安全時間內自動關閉；在寄貨人投遞貨物后可以等待物流平臺短信和郵件的貨物到達提醒，也可以隨時通過物流平臺輸入貨物查詢編碼查詢貨物當前運輸狀態，當貨物到達后，寄貨人員可以通過短信和郵件兩種方式獲得郵寄貨物到達提醒，整個物流過程中寄貨人員參與的操作結束。
[0045]圖5示意了收貨人員操作流程，該流程大致對應于上述物流方法的步驟S50和S60。收貨人員的信息在貨物郵寄之前寄貨人員應該知道，當寄貨人員對郵寄貨物通過物流平臺注冊成功時，收貨人員通過短信和郵件兩種方式接收到所要郵寄貨物的一維碼(二維碼)和對應查詢編碼；此時收貨人員可以登錄物流平臺，輸入被郵寄貨物的查詢編碼查詢當前所被郵寄貨物的郵寄狀態，也可以等待物流平臺發送的被郵寄貨物到達的短信和郵件提醒；當接收到所被郵寄貨物到達的短信和郵件提醒時，收貨人員可以選擇立即去集裝箱化存儲系統旁進行貨物識別、身份識別和取貨，也可以等待一段時間后去識別身份和取貨；當收貨人員到集裝箱化存儲系統旁進行貨物識別、身份識別和取貨時，首先選擇收貨人取貨操作模式，然后通過攝像頭模塊掃描所郵寄貨物的一維碼(二維碼)進行所郵寄貨物的識別(也可以通過按鍵模塊輸入查詢編碼進行所郵寄貨物的身份識別)，貨物識別成功后，收貨人員通過NFC模塊讀取身份證信息進行收貨人員身份識別，身份識別成功后，如果需要付款，則通過POS機單元刷卡付款，然后集裝箱化存儲系統打開受控門由收貨人員取出貨物(箱門可以手動關閉，也可等待一段安全時間后關閉)或者集裝箱化存儲系統由貨物吞吐口吐出貨物，整個物流過程中收貨人員參與的操作結束。
[0046]圖6示意了物流公司貨物收取人員操作流程，大致對應于上述物流方法中的步驟S30。物流公司取貨人員一定時間點到集裝箱化存儲系統前通過身份識別進行取貨，然后把取到的貨物裝車后進行運輸，具體是操作人員通過鍵盤模塊選擇物流公司取貨人員操作模式，然后通過鍵盤模塊輸入密碼，通過NFC模塊驗證物流公司取貨人員工卡或物流公司取貨人員身份證，通過生物識別模塊驗證物流公司取貨人員指紋、瞳孔或面容等信息；如果物流公司取貨人員通過身份認證，則顯示單元顯示需要物流公司取貨人員取走的貨物存放位置，物流公司取貨人員此時有權限打開相應位置箱門或者有權限讓集裝箱化存儲系統通過貨物吞吐口吐出要取走的貨物；貨物取出后，物流公司取貨人員可以手動選擇退出相應模式，系統也可以等待一段安全時間后自動退出該模式，物流公司取貨人員把取到的貨物裝車進行運輸。
[0047]圖7示意了物流公司貨物配送人員操作流程，大致對應于上述物流方法的步驟S40，當貨物運輸到離收貨人最近的智能集裝箱化存儲系統時，物流公司貨物配送人員通過身份識別獲得打開智能集裝箱化存儲系統的權限，進行放貨操作，放貨完畢；具體操作是物流公司貨物配送人員通過鍵盤模塊選擇物流公司配送人員操作模式，然后通過鍵盤模塊輸入密碼，通過NFC模塊驗證物流公司配送貨物人員工卡或物流公司配送貨物人員身份證，通過生物識別模塊驗證物流公司配送貨物人員指紋、瞳孔或面容等信息；如果物流公司貨物配送人員通過身份認證，顯示單元顯示當前空閑的箱柜位置，物流公司貨物配送人員此時有權限打開相應位置箱門或者有權限讓集裝箱化存儲系統通過貨物吞吐口 “吞”走要存放的貨物；貨物存放完成后，物流公司取貨人員可以手動選擇退出相應模式，系統也可以等待一段安全時間后自動退出該模式。
[0048]圖8示意了物流平臺信息處理流程，在貨物郵寄的整個物流過程中，物流平臺是必不可少的“大腦”與指揮平臺，參與了上述物流方法的各個步驟。首先對應于步驟S10，寄貨人員進行所郵寄貨物注冊時，物流平臺把接收到的郵寄貨物信息保存并把該信息生成一維碼(二維碼)和對應查詢編碼，然后以短信和郵件的方式告知寄貨人和收貨人，并且自此之后接受注冊物品的寄貨人和收貨人的貨物郵寄狀態查詢請求；再對應于步驟S20，在寄貨人投遞所郵寄貨物的過程中，物流平臺接收并處理智能集裝箱化存儲系統的投遞物流信息(即存貨操作及存貨人員信息)并保存；對應于步驟S30，在物流公司貨物收取人員取件操作的過程中，物流平臺接收并處理智能集裝箱化存儲系統的取件物流信息(即取貨操作及取貨人員信息)并保存；在貨物在途運輸的物流過程中，物流平臺接收并處理智能集裝箱化存儲系統的在途運輸物流信息并保存；對應于步驟S40，在貨物達到距離收貨人最近的智能集裝箱化存儲系統時，物流公司貨物配送人員進行所郵寄貨物的存放操作，物流平臺接收并處理智能集裝箱化存儲系統所傳送的物流公司貨物配送人員的貨物存放操作信息(即放貨操作及放貨人員信息)并保存；然后對應于步驟S50，物流平臺以短信和/或郵件等方式告知收貨人員所郵寄的貨物已到達，提醒其收取；物流平臺可以定制收貨人員的收貨時間，收貨人在一定時間如兩個小時內取走貨物免費，當超出時間后可以收取一定的保管費用，在等待收貨人員來收取貨物的過程中，物流平臺進行計時并相應增減費用；對應于步驟S60，在收貨人員收取所郵寄貨物的整個過程中，物流平臺接收并處理智能集裝箱化存儲系統的貨物收取信息并保存，收貨人收取貨物完成后，物流平臺以短信或郵件的方式告知寄貨人已完成貨物郵寄。
[0049]在整個物流的過程中，智能集裝箱化存儲系統作為貨物中轉機構和物流終端是一個必不可少的環節，其通過各種功能模塊的結合實現了貨物中轉、終端結算等功能，并通過各安全機制保障安全性能，解決了物流過程中“當面交貨”給寄(收)貨人與物流公司帶來的不便與安全威脅。進一步地，還設置POS機單元，填補了通過物流中轉機構電子商務購買物流服務的空白。根據實際的需求及體驗，還可以對智能集裝箱化存儲系統的功能和結構進行進一步的完善，實現更人性化的設計。
[0050]以上僅為本發明的較佳可行實施例，并非限制本發明的保護范圍，凡運用本發明說明書及附圖內容所作出的等效結構變化，均包含在本發明的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種智能集裝箱化存儲系統，其特征在于，包括: 集裝箱化設備，設有至少一個用于存儲郵寄貨物的儲物室和與儲物室連通的用以吞吐貨物的受控門；所述集裝箱化設備可遷移運輸快速放置； 智能控制設備，包括中央控制單元、用以進行貨物和身份識別的識別單元、用以實現通訊功能的通訊單元、用以檢測所述受控門狀態的狀態檢測單元和用以驅動所述受控門開關的機構驅動單元；所述識別單元、通訊單元、狀態檢測單元和機構驅動單元分別與所述中央控制單元電氣連接。
2.根據權利要求1所述的智能集裝箱化存儲系統，其特征在于:所述智能控制設備還包括用以進行收費的機單元，所述？03機單元電氣連接所述中央控制單元。
3.根據權利要求1所述的智能集裝箱化存儲系統，其特征在于:每一所述儲物室均設置有對應的所述受控門，所述集裝箱化設備還包括用于控制所述受控門開關的控制機構，所述控制機構電氣連接所述機構驅動單元。
4.根據權利要求1所述的智能集裝箱化存儲系統，其特征在于:所述集裝箱化設備設置有一作為所述受控門的貨物吞吐口，所述集裝箱化設備還包括連接所述貨物吞吐口與所述儲物室的貨物取放傳送機構，所述貨物取放傳送機構電氣連接所述機構驅動單元。
5.根據權利要求1所述的智能集裝箱化存儲系統，其特征在于:所述識別單元包括攝像頭模塊、鍵盤模塊、即模塊和生物識別模塊；所述攝像頭模塊、鍵盤模塊、即模塊和生物識別模塊通過有線總線或單線方式與所述中央控制單元連接；所述通訊單元包括模塊、⑶…模塊、3(}模塊、模塊中的一種或多種。
6.根據權利要求1所述的智能集裝箱化存儲系統，其特征在于:所述智能控制設備還包括顯示單元、打印單元、稱重單元、定位單元和安全單元，所述顯示單元、打印單元、稱重單元、定位單元和安全單元分別電氣連接所述中央控制單元。
7.根據權利要求6所述的智能集裝箱化存儲系統，其特征在于:所述定位單元包括13隊衛星、移動基站定位中的一種或多種；所述安全單元包括監控攝像頭和危險品探測模塊。
8.根據權利要求1所述的智能集裝箱化存儲系統，其特征在于:所述智能控制設備還包括所述與所述中央控制單元雙向通訊連接,所述狀態檢測單元和所述機構驅動單元通過所述連接所述中央控制單元。
9.一種物流方法，其特征在于，基于一物流平臺和如權利要求1-8任一項所述的智能集裝箱化存儲系統，所述智能集裝箱化存儲系統通過所述通訊單元與所述物流平臺通訊連接，所述物流方法包括步驟: 310、物流平臺接收并保存寄貨人郵寄貨物的注冊信息，將該注冊信息生成唯一識別碼并發送給寄貨人和收貨人； 320、智能集裝箱化存儲系統識別寄貨人身份信息和郵寄貨物信息，接受貨物的存儲，并將該存貨操作及存貨人員信息發送給物流平臺； 330、智能集裝箱化存儲系統對物流公司貨物收取人員進行身份認證，接受貨物收取人員對郵寄貨物的收取，并將該取貨操作及取貨人員信息發送給物流平臺； 340、貨物寄達地的智能集裝箱化存儲系統對物流公司貨物配送人員進行身份認證，接受貨物配送人員對郵寄貨物的放置，將該放貨操作及放貨人員信息發送給物流平臺； 350、物流平臺通知收貨人領取貨物； 360、智能集裝箱化存儲系統對收貨人進行身份認證，并核對貨物唯一識別碼，接收收貨人的取貨操作，并將取貨操作信息傳送給物流平臺。
10.根據權利要求9所述的物流方法，其特征在于:在步驟310或步驟360中，所述智能集裝箱化存儲系統還對郵費進行收取。
【文檔編號】G06Q50/28GK104463515SQ201310424491
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月17日 優先權日:2013年9月17日
【發明者】周受欽, 吳發沛 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 深圳中集智能科技有限公司