便攜式電子模塊及散熱機構的制作方法
【專利摘要】一種便攜式電子模塊及散熱機構。便攜式電子模塊包括殼體、至少一發熱組件及散熱機構；殼體具有入風口；至少一發熱組件設置于殼體內；散熱機構包括固定框架、驅動柄、驅動裝置及多個扇葉片；固定框架設置于殼體對應入風口的位置上；驅動柄設置于固定框架的一側且形成有間隔排列的多個通孔；驅動裝置用來驅動驅動柄相對于固定框架往復移動；多個扇葉片以間隔排列方式樞接于固定框架中以可相對固定框架樞轉擺動，每一扇葉片朝相對應的通孔延伸形成有凸柱，每一扇葉片的凸柱可活動地穿設于相對應的通孔中，以使每一扇葉片可隨著驅動柄的往復移動而樞轉擺動，以引導外界空氣通過入風口吹向至少一發熱組件。本發明提升設計彈性，以利于薄型化設計。
【專利說明】便攜式電子模塊及散熱機構
【技術領域】
[0001]本發明關于一種便攜式電子模塊及散熱機構，尤指一種利用驅動裝置驅動驅動柄往復移動以使扇葉片樞轉擺動的便攜式電子模塊及其散熱機構。
【背景技術】
[0002]隨著便攜式電子科技的進步，便攜式電子模塊(如筆記本型計算機等)所能提供的功能越來越復雜及強大，這同時也代表了其內部電子組件(如中央處理器、硬盤、主機板等)的數據處理速度必須越來越快，以使其可應付龐大的系統作業工作量，但這也代表了其內部電子組件在運作過程中所產生的熱能也會不斷的向上飆升，因此散熱問題便成為業者設計便攜式電子模塊時所必須考慮的一項重要課題。
[0003]一般來說，最常見的散熱設計為使用風扇與散熱鰭片的組合，也就是將風扇安裝在位于發熱組件上方的散熱鰭片之上，通過風扇旋轉以自便攜式電子模塊的入風口(通常位于其殼體的一側)吸入外界冷空氣且將已吸收發熱組件所產生并經由散熱鰭片所傳導的熱能的熱空氣從出風口(通常位于其殼體的另一側)排出，如此即可藉由空氣的循環對流以達到排除便攜式電子模塊內部熱能的目的。然而，在現今便攜式電子模塊強調輕薄短小的潮流下，上述風扇與散熱鰭片的配置往往會占用便攜式電子模塊過多的內部空間而不利于便攜式電子模塊薄型化的應用，并會導致便攜式電子模塊在結構設計與內部空間規劃上出現諸多的限制。
[0004]因此，需要提供一種便攜式電子模塊及散熱機構以解決上述問題。
【發明內容】
[0005]本發明的目的之一在于提供一種利用驅動裝置驅動驅動柄往復移動以使扇葉片樞轉擺動的便攜式電子模塊及其散熱機構，以解決上述的問題。
[0006]本發明公開一種便攜式電子模塊,該便攜式電子模塊包括一殼體、至少一發熱組件，以及一散熱機構；該殼體具有一入風口 ；該至少一發熱組件設置于該殼體內；該散熱機構包括一固定框架、一驅動柄、一驅動裝置，以及多個扇葉片；該固定框架設置于該殼體對應該入風口的位置上；該驅動柄設置于該固定框架的一側且形成有間隔排列的多個通孔；該驅動裝置用來驅動該驅動柄相對于該固定框架往復移動；該多個扇葉片以間隔排列方式樞接于該固定框架中以可相對該固定框架樞轉擺動，每一扇葉片朝相對應的通孔延伸形成有一凸柱，每一扇葉片的該凸柱可活動地穿設于相對應的該通孔中，以使每一扇葉片可隨著該驅動柄的往復移動而樞轉擺動，以引導外界空氣通過該入風口吹向該至少一發熱組件。
[0007]本發明還公開該驅動柄在對應該驅動裝置的位置上形成有一齒條結構，該驅動裝置為一馬達且具有一轉動齒輪軸，該轉動齒輪軸嚙合于該齒條結構以在雙向往復旋轉時驅動該驅動柄相對于該固定框架往復移動。
[0008]本發明還公開每一扇葉片具有一上樞接軸，該固定框架上形成有對應該上樞接軸的一上樞接孔，該上樞接軸可轉動地穿設于該上樞接孔中。
[0009]本發明還公開每一扇葉片具有相對遠離該驅動柄的一第一側以及相對接近該驅動柄的一第二側，該第一側與該第二側彼此相對，該上樞接軸與該第一側相距的一距離小于或等于該第一側與該第二側相距的一距離的二分之一。
[0010]本發明還公開每一扇葉片具有一下樞接軸，該固定框架上形成有對應該下樞接軸的一下樞接孔，該下樞接軸可轉動地穿設于該下樞接孔中。
[0011]本發明還公開每一扇葉片為一類似梯形片體且該第一側呈弧形。
[0012]本發明還公開該殼體具有一流道結構，該流道結構延伸形成于該散熱機構以及該至少一發熱組件之間以將通過該入風口的外界空氣引導至該至少一發熱組件。
[0013]本發明還公開該殼體具有一出風口以排出流經過該至少一發熱組件的外界空氣。
[0014]本發明還公開該固定框架朝該至少一發熱組件延伸形成有一流道結構以將通過該入風口的外界空氣引導至該至少一發熱組件。
[0015]本發明還公開該驅動柄由磁性材質所構成以及該驅動裝置包含一電磁鐵以及一彈簧。該電磁鐵位于該驅動柄的一側，用來在通電時提供磁力以側向吸引該驅動柄往接近該電磁鐵的方向移動。該彈簧連接于該驅動柄，用來提供彈力驅動該驅動柄往遠離該電磁鐵的方向移動。
[0016]本發明還公開該驅動裝置包含一馬達、一凸輪，以及一彈簧。該馬達具有一轉動軸。該凸輪設置于該轉動軸上以與該轉動軸共同旋轉。該彈簧連接于該驅動柄，用來提供彈力驅動該驅動柄抵接于該凸輪以使該驅動柄可隨著該凸輪的旋轉相對于該固定框架往復移動。
[0017]本發明還公開該驅動柄上形成有一橢圓形孔以及該驅動裝置包含一馬達以及一彈簧。該馬達具有一半圓柱體轉動軸以穿設于該橢圓形孔中。該彈簧連接于該驅動柄，用來提供彈力驅動該驅動柄的該橢圓形孔的一內壁抵靠于該驅動柄的該半圓柱體轉動軸，以使該驅動柄可隨著該半圓柱體轉動軸的旋轉相對于該固定框架往復移動。
[0018]本發明還公開一種散熱機構，該散熱機構用來進行一便攜式電子模塊的散熱，該便攜式電子模塊包括一殼體以及至少一發熱組件，該殼體具有一入風口，該至少一發熱組件設置于該殼體內，該散熱機構包括一固定框架、一驅動柄、一驅動裝置，以及多個扇葉片；該固定框架設置于該殼體對應該入風口的位置上；該驅動柄設置于該固定框架的一側且形成有間隔排列的多個通孔；該驅動裝置用來驅動該驅動柄相對于該固定框架往復移動；該多個扇葉片以間隔排列方式樞接于該固定框架中以可相對該固定框架樞轉擺動，每一扇葉片朝相對應的通孔延伸形成有一凸柱，每一扇葉片的該凸柱可活動地穿設于相對應的該通孔中，以使每一扇葉片可隨著該驅動柄的往復移動而樞轉擺動以引導外界空氣通過該入風口吹向該發熱組件。
[0019]相比較于先前技術使用風扇與散熱鰭片的配置來產生散熱功效，本發明采用以驅動裝置驅動驅動柄往復移動而使得扇葉片往復樞轉擺動的設計，來達到引導外界空氣通過入風口進入殼體內以對發熱組件產生散熱效果的目的。如此一來，由于本發明僅利用到裝設于殼體的入風口處的驅動裝置與驅動柄以及扇葉片的連動設計即能產生散熱功效而不需使用風扇與散熱鰭片的配置，因此，本發明可有效地解決先前技術中所提及的風扇與散熱鰭片的配置會占用過多內部空間的問題，從而大大地提升便攜式電子模塊在結構設計與內部空間規劃上的設計彈性，以利于便攜式電子模塊的薄型化設計。
[0020]關于本發明的優點與精神可以藉由以下的實施方式及所附附圖得到進一步的了解。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1為根據本發明的一實施例所提出的便攜式電子模塊的部分內部示意圖。
[0022]圖2為圖1的散熱機構的分解示意圖。
[0023]圖3為圖2的扇葉片的側視圖。
[0024]圖4為圖1的散熱機構的前視圖。
[0025]圖5為圖4的散熱機構在扇葉片相對固定框架向左樞轉擺動時的上視圖。
[0026]圖6為圖5的散熱機構在扇葉片相對固定框架向右樞轉擺動時的上視圖。
[0027]圖7為根據本發明另一實施例所提出的驅動裝置以及驅動柄設置于殼體內的簡示圖。
[0028]圖8為圖7的電磁鐵側向磁吸住驅動柄的簡示圖。
[0029]圖9為根據本發明另一實施例所提出的驅動裝置以及驅動柄設置于殼體內的簡示圖。
[0030]圖10為圖9的彈簧驅動驅動柄向右移動的簡示圖。
[0031]圖11為根據本發明另一實施例所提出的驅動裝置以及驅動柄設置于殼體內的簡示圖。
[0032]圖12為圖11的馬達的半圓柱體轉動軸驅動驅動柄向右移動的簡示圖。
[0033]主要組件符號說明:
[0034]10便攜式電子模塊12 殼體
[0035]14發熱組件16 散熱機構
[0036]18固定框架22 扇葉片
[0037]26入風口28通孔
[0038]30凸柱32 上樞接軸
[0039]34上樞接孔36 下樞接軸
[0040]38下樞接孔40 齒條結構
[0041]42轉動齒輪軸44 流道結構
[0042]46出風口48電磁鐵
[0043]50、52、66 彈簧54、60 馬達
[0044]56凸輪58轉動軸
[0045]62半圓柱體轉動軸64 橢圓形孔
[0046]68內壁S1 第一側
[0047]S2第二側d、D 距離
[0048]20、20，、20，，、20，，，驅動柄
[0049]24、24’、24’’、24’’’ 驅動裝置
【具體實施方式】
[0050]請參閱圖1，其為根據本發明的一實施例所提出的一便攜式電子模塊10的部分內部示意圖，在此實施例中，便攜式電子模塊10可為一筆記本型計算機，但不受此限，其亦可為其他常見的便攜式電子設備，如平板計算機等。如圖1所示，便攜式電子模塊10包含一殼體12、至少一發熱組件14 (在圖1中僅顯示一個，但不受此限)，以及一散熱機構16。發熱組件14設置于殼體12內，發熱組件14可為一般常見設置于便攜式電子模塊內在運作時會產生熱能的組件，如中央處理器(Center Processing Unit, CPU)芯片、視頻圖形陣列(Video Graphics Array, VGA)芯片等。
[0051]接著，在散熱機構16的機構設計方面，請參閱圖1以及圖2，圖2為圖1的散熱機構16的分解不意圖，由圖1以及圖2可知，散熱機構16包含一固定框架18、一驅動柄20、多個扇葉片22，以及一驅動裝置24。如圖1所示，殼體12具有一入風口 26以供外界空氣可經此流入便攜式電子模塊10內，且固定框架18設置于殼體12對應入風口 26的位置上，其中固定框架18可采用螺絲鎖固方式設置于殼體12上，但不受此限，其亦可改采用其他常見于先前技術中的裝設方式，舉例來說，固定框架18可以結構卡合方式固定于殼體12上或是以一體成型方式直接形成于殼體12上。驅動柄20設置于固定框架18的一側且形成有間隔排列的多個通孔28，而多個扇葉片22則是相對應地以間隔排列方式樞接于固定框架18中以可相對固定框架18樞轉擺動，更詳細地說，請一并參閱圖3，其為圖2的扇葉片22的側視圖，由圖2以及圖3可知，每一扇葉片22朝相對應的通孔28延伸形成有一凸柱30，每一扇葉片22的凸柱30可活動地穿設于相對應的通孔28中，也就是說，通孔28的孔徑大于凸柱30的直徑，藉此，通孔28可提供活動空間以允許凸柱30可隨著驅動柄20的左右往復移動而在通孔28中活動，從而避免發生卡死現象。
[0052]另外，由圖2以及圖3可知，在此實施例中，每一扇葉片22可具有一上樞接軸32，而固定框架18上可形成有對應上樞接軸32的一上樞接孔34，上樞接軸32可轉動地穿設于上樞接孔34中，藉以使扇葉片22可利用孔軸配合方式而樞接于固定框架18上，其中為了提升扇葉片22的擺動散熱效率，每一扇葉片22具有相對遠離驅動柄20的一第一側S1以及相對接近驅動柄20的一第二側S2，第一側S1與第二側S2彼此相對，且上樞接軸32與第一側S1所相距的一距離d較佳地小于或等于第一側S1與第二側S2所相距的一距離D的二分之一，更進一步地說，扇葉片22的結構輪廓可選擇性采用雙波葉的設計，藉以發揮扇葉片22在樞轉擺動時可產生更強的風壓及風量的效果。除此之外，為了使扇葉片22的擺動可更加地穩定及安靜，在此實施例中，每一扇葉片22可為一類似梯形片體且第一側S1呈弧形(如圖3所示)以及可還具有一下樞接軸36，而固定框架18上可形成有對應下樞接軸36的一下樞接孔38，下樞接軸36可轉動地穿設于下樞接孔38中，藉以使扇葉片22可通過上樞接軸32與上樞接孔34的孔軸配合以及下樞接軸36與下樞接孔38的孔軸配合而更加穩定地在固定框架18中樞轉擺動。
[0053]除此之外，在驅動裝置24的機構設計方面，請參閱圖2以及圖4，圖4為圖1的散熱機構16的前視圖，在此實施例中，便攜式電子模塊10采用齒輪傳動設計，也就是說，如圖2以及圖4所示，驅動柄20在對應驅動裝置24的位置上可形成有一齒條結構40，驅動裝置24可為一馬達且具有一轉動齒輪軸42，轉動齒輪軸42嚙合于齒條結構40，藉此，當驅動裝置24的轉動齒輪軸42雙向往復旋轉時，通過轉動齒輪軸42與齒條結構40的嚙合，驅動裝置24即可驅動驅動柄20相對于固定框架18左右往復移動，至于驅動裝置24的轉動齒輪軸42雙向往復旋轉的控制，其可利用正負電壓分時驅動方式來完成，其相關設計常見于先前技術中，故在此不再贅述。
[0054]另外，為了進一步地提升散熱機構16的散熱效率，如圖1所示，殼體12可還具有一流道結構44以及一出風口 46，流道結構44可延伸形成于散熱機構16以及發熱組件14之間，藉此，外界空氣即可通過流道結構44的引導而流經過發熱組件14，并接著從出風口46排出。需注意的是，流道結構44的配置可不限于上述實施例，其亦可改直接形成于固定框架18上，也就是說，在另一實施例中，固定框架18可朝發熱組件14延伸形成有流道結構44以同樣地達到引導外界空氣流向發熱組件14的目的。
[0055]以下針對散熱機構16的散熱操作進行詳細的描述，請參閱圖1、圖4、圖5以及圖6，圖5為圖4的散熱機構16在扇葉片22相對固定框架18向左樞轉擺動時的上視圖，圖6為圖5的散熱機構16在扇葉片22相對固定框架18向右樞轉擺動時的上視圖。當發熱組件14處于高發熱狀態(如中央處理器處于執行高耗能程序的高速運算模式下)時，便攜式電子模塊10即可啟動驅動裝置24，以使驅動裝置24的轉動齒輪軸42開始雙向往復旋轉以驅動驅動柄20相對于固定框架18左右往復移動，從而使扇葉片22可在固定框架18中樞轉擺動。舉例來說，在驅動裝置24的轉動齒輪軸42雙向往復旋轉的過程中，通過轉動齒輪軸42與齒條結構40的嚙合，扇葉片22可先從如圖4所示的位置向左樞轉擺動至如圖5所示的位置，再向右樞轉擺動至如圖6所示的位置，并接著向左樞轉擺動回如圖4所示的位置，如此循環之。換句話說，隨著驅動裝置24的轉動齒輪軸42持續雙向往復旋轉，驅動裝置24即可驅動驅動柄20藉由轉動齒輪軸42與齒條結構40的嚙合而相對于固定框架18左右往復移動，從而使每一通孔28可往復推抵相對應的扇葉片22的凸柱30，藉以驅動扇葉片22在固定框架18中往復樞轉擺動。如此一來，通過每一扇葉片22在固定框架18中持續地往復樞轉擺動，散熱機構16即可引導外界空氣通過入風口 26以進入殼體12內，并接著經由流道結構44的引導而吹向發熱組件14，最后再從出風口 46離開殼體12，藉此，即可對發熱組件14產生散熱效果。
[0056]另一方面，若是便攜式電子模塊10處于關機狀態或是低發熱狀態時，驅動裝置24可選擇性地驅動驅動柄20以使扇葉片22彼此重疊以關閉入風口 26。舉例來說，如圖4所示的驅動裝置24的轉動齒輪軸42可順時針旋轉至與齒條結構40卡住的位置，藉以驅動驅動柄20相對于固定框架18向左移動，以使每一扇葉片22向右擺動至與相鄰的扇葉片22互相重疊的位置，如此即可產生利用相互重疊的扇葉片22關閉入風口 26的效果，從而達到防塵及防止異物進入殼體12內的目的。
[0057]值得一提的是，本發明所提出的驅動裝置的驅動設計可不限于上述實施例，換句話說，只要是能夠使驅動柄往復移動的驅動設計，其均可為本發明所采用之。舉例來說，在另一實施例中，請參閱圖7以及圖8，圖7為根據本發明另一實施例所提出的一驅動裝置24’以及一驅動柄20’設置于殼體12內的簡不圖，圖8為圖7的一電磁鐵48側向磁吸住驅動柄20’的簡示圖，其中殼體12在圖7以及圖8中以虛線簡示之，而在此實施例中所述的組件與上述實施例中所述的組件編號相同者，表示其具有相似的功能或結構，在此不再贅述。在此實施例中，驅動柄20’可由磁性材質所構成(如金屬等)，而由圖7可知，驅動裝置24’可包含電磁鐵48以及一彈簧50，電磁鐵48位于驅動柄20’的一側，用來在通電時提供磁力以側向吸引驅動柄20’往接近電磁鐵48的方向移動，彈簧50連接于驅動柄20’，用來提供彈力驅動驅動柄20’往遠離電磁鐵48的方向移動。通過上述配置，當便攜式電子模塊10提供電力至電磁鐵48時，電磁鐵48即可產生磁力以側向吸引驅動柄20’從如圖7所示的位置向右移動至如圖8所示的被電磁鐵48磁吸住的位置，此時，彈簧50處于如圖8所示的拉伸狀態；反之，若是便攜式電子模塊10停止供電至電磁鐵48，此時，由于電磁鐵48已無法產生磁力吸住驅動柄20’，因此處于拉伸狀態的彈簧50所提供的彈力即可驅動驅動柄20’從如圖8所示的位置向左回位至如圖7所示的位置。如此一來，驅動裝置24’即可利用上述電磁鐵48與彈簧50的配置來達到使驅動柄20’往復移動的目的。
[0058]在另一實施例中，請參閱圖9以及圖10，圖9為根據本發明另一實施例所提出的一驅動裝置24’ ’以及一驅動柄20’ ’設置于殼體12內的簡示圖，圖10為圖9的一彈簧52驅動驅動柄20’’向右移動的簡示圖，其中殼體12在圖9以及圖10中以虛線簡示之，而在此實施例中所述的組件與上述實施例中所述的組件編號相同者，表示其具有相似的功能或結構，在此不再贅述。在此實施例中，驅動裝置24’ ’包含彈簧52、一馬達54，以及一凸輪56。彈簧52連接于驅動柄20’ ’以用來提供彈力驅動驅動柄20’ ’抵接于凸輪56，馬達54具有一轉動軸58，凸輪56設置于轉動軸58上以與轉動軸58共同旋轉。通過上述配置，驅動柄20’ ’即可隨著馬達54的轉動軸58的旋轉而往復移動，舉例來說，當便攜式電子模塊10提供電力至馬達54以使凸輪56隨著轉動軸58的旋轉而從如圖9所示的位置順時針轉動至如圖10所示的位置時，經由彈簧52所提供的彈力而抵靠于凸輪56上的驅動柄20’’即可隨著凸輪56的旋轉而從如圖9所示的位置向右移動至如圖10所示的位置，接下來，當凸輪56隨著轉動軸58的旋轉而再從圖10所示的位置順時針轉動至如圖9所示的位置時，凸輪56即可推動驅動柄20’ ’克服彈簧52的彈力而從如圖10所示的位置向左移動至如圖9所示的位置，如此循環之。如此一來，驅動裝置24’’即可利用上述彈簧52與馬達54以及凸輪56的配置來達到使驅動柄20’ ’往復移動的目的。
[0059]在另一實施例中，請參閱圖11以及圖12，圖11為根據本發明另一實施例所提出的一驅動裝置24’’’以及一驅動柄20’’’設置于殼體12內的簡示圖，圖12為圖11的一馬達60的一半圓柱體轉動軸62驅動驅動柄20’’’向右移動的簡示圖，其中殼體12在圖11以及圖12中以虛線簡示之，而在此實施例中所述的組件與上述實施例中所述的組件編號相同者，表示其具有相似的功能或結構，在此不再贅述。在此實施例中，驅動柄20’’’在對應馬達60的位置上形成有一橢圓形孔64，驅動裝置24’’’包含馬達60以及一彈簧66，如圖11所示，馬達60的半圓柱體轉動軸62穿設于橢圓形孔64中，且彈簧66連接于驅動柄20’ ’ ’以用來提供彈力拉動驅動柄20’ ’ ’的橢圓形孔64的一內壁68抵靠住馬達60的半圓柱體轉動軸62。通過上述配置，驅動柄20’’’即可利用橢圓形孔64與馬達60的半圓柱體轉動軸62之間的結構配合而往復移動，舉例來說，當便攜式電子模塊10提供電力至馬達60以使半圓柱體轉動軸62從如圖11所示的位置順時針轉動至如圖12所示的位置時，經由彈簧66所提供的彈力而抵靠于半圓柱體轉動軸62上的驅動柄20’ ’ ’即可隨著半圓柱體轉動軸62的旋轉以及橢圓形孔64與半圓柱體轉動軸62之間的結構配合而從如圖11所示的位置向右移動至如圖12所示的位置，接下來，當半圓柱體轉動軸62再從圖12所示的位置順時針轉至如圖11所示的位置時，彈簧66的彈力即可拉動驅動柄20’’’從如圖12所示的位置向左移動至如圖11所示的位置，如此循環之。如此一來，驅動裝置24’’’即可利用上述橢圓形孔64與半圓柱體轉動軸62之間的結構配合來達到使驅動柄20’ ’ ’往復移動的目的。至于其他衍生驅動設計變化，其可參照上述實施例類推，在此不再贅述。
[0060]相比較于先前技術使用風扇與散熱鰭片的配置來產生散熱功效，本發明采用以驅動裝置驅動驅動柄往復移動而使得扇葉片往復樞轉擺動的設計，來達到引導外界空氣通過入風口進入殼體內以對發熱組件產生散熱效果的目的。如此一來，由于本發明僅利用到裝設于殼體的入風口處的驅動裝置與驅動柄以及扇葉片的連動設計即能產生散熱功效而不需使用風扇與散熱鰭片的配置，因此，本發明可有效地解決先前技術中所提及的風扇與散熱鰭片的配置會占用過多內部空間的問題，從而大大地提升便攜式電子模塊在結構設計與內部空間規劃上的設計彈性，以利于便攜式電子模塊的薄型化設計。
[0061]以上所述僅為本發明的較佳實施例，凡是根據本發明權利要求書的范圍所作的等同變化與修飾，皆應屬本發明的涵蓋范圍。
【權利要求】
1.一種便攜式電子模塊，該便攜式電子模塊包括: 一殼體，該殼體具有一入風口 ； 至少一發熱組件，該至少一發熱組件設置于該殼體內；以及 一散熱機構，該散熱機構包括: 一固定框架，該固定框架設置于該殼體對應該入風口的位置上； 一驅動柄，該驅動柄設置于該固定框架的一側且形成有間隔排列的多個通孔； 一驅動裝置，該驅動裝置用來驅動該驅動柄相對于該固定框架往復移動；以及 多個扇葉片，該多個扇葉片以間隔排列方式樞接于該固定框架中以可相對該固定框架樞轉擺動，每一扇葉片朝相對應的通孔延伸形成有一凸柱，每一扇葉片的該凸柱可活動地穿設于相對應的該通孔中，以使每一扇葉片可隨著該驅動柄的往復移動而樞轉擺動，以引導外界空氣通過該入風口吹向該至少一發熱組件。
2.如權利要求1所述的便攜式電子模塊，其中該驅動柄在對應該驅動裝置的位置上形成有一齒條結構，該驅動裝置為一馬達且具有一轉動齒輪軸，該轉動齒輪軸嚙合于該齒條結構以在雙向往復旋轉時驅動該驅動柄相對于該固定框架往復移動。
3.如權利要求2所述的便攜式電子模塊，其中每一扇葉片具有一上樞接軸，該固定框架上形成有對應該上樞接軸的一上樞接孔，該上樞接軸可轉動地穿設于該上樞接孔中。
4.如權利要求3所述的便攜式電子模塊，其中每一扇葉片具有相對遠離該驅動柄的一第一側以及相對接近該驅動柄的一第二側，該第一側與該第二側彼此相對，該上樞接軸與該第一側相距的一距離小于或等于該第一側與該第二側相距的一距離的二分之一。
5.如權利要求4所述的便攜式電子模塊，其中每一扇葉片具有一下樞接軸，該固定框架上形成有對應該下樞接軸的一下樞接孔，該下樞接軸可轉動地穿設于該下樞接孔中。
6.如權利要求5所述的便攜式電子模塊，其中每一扇葉片為一類似梯形片體且該第一側呈弧形。
7.如權利要求5所述的便攜式電子模塊，其中該殼體具有一流道結構，該流道結構延伸形成于該散熱機構以及該至少一發熱組件之間以將通過該入風口的外界空氣引導至該至少一發熱組件。
8.如權利要求7所述的便攜式電子模塊，其中該殼體具有一出風口以排出流經過該至少一發熱組件的外界空氣。
9.如權利要求5所述的便攜式電子模塊，其中該固定框架朝該至少一發熱組件延伸形成有一流道結構以將通過該入風口的外界空氣引導至該至少一發熱組件。
10.如權利要求1所述的便攜式電子模塊，其中該驅動柄由磁性材質所構成，該驅動裝置包括: 一電磁鐵，該電磁鐵位于該驅動柄的一側，用來在通電時提供磁力以側向吸引該驅動柄往接近該電磁鐵的方向移動；以及 一彈簧，該彈簧連接于該驅動柄，用來提供彈力驅動該驅動柄往遠離該電磁鐵的方向移動。
11.如權利要求1所述的便攜式電子模塊，其中該驅動裝置包括: 一馬達，該馬達具有一轉動軸； 一凸輪，該凸輪設置于該轉動軸上以與該轉動軸共同旋轉；以及 一彈簧，該彈簧連接于該驅動柄，用來提供彈力驅動該驅動柄抵接于該凸輪以使該驅動柄可隨著該凸輪的旋轉相對于該固定框架往復移動。
12.如權利要求1所述的便攜式電子模塊，其中該驅動柄上形成有一橢圓形孔，該驅動裝置包括: 一馬達，該馬達具有一半圓柱體轉動軸以穿設于該橢圓形孔中；以及 一彈簧，該彈簧連接于該驅動柄，用來提供彈力驅動該驅動柄的該橢圓形孔的一內壁抵靠于該驅動柄的該半圓柱體轉動軸，以使該驅動柄可隨著該半圓柱體轉動軸的旋轉相對于該固定框架往復移動。
13.一種散熱機構，該散熱機構用來進行一便攜式電子模塊的散熱，該便攜式電子模塊包括一殼體以及至少一發熱組件，該殼體具有一入風口，該至少一發熱組件設置于該殼體內，該散熱機構包括: 一固定框架，該固定框架設置于該殼體對應該入風口的位置上； 一驅動柄，該驅動柄設置于該固定框架的一側且形成有間隔排列的多個通孔； 一驅動裝置，該驅動裝置用來驅動該驅動柄相對于該固定框架往復移動；以及 多個扇葉片，該多個扇葉片以間隔排列方式樞接于該固定框架中以可相對該固定框架樞轉擺動，每一扇葉片朝相對應的通孔延伸形成有一凸柱，每一扇葉片的該凸柱可活動地穿設于相對應的該通孔中，以使每一扇葉片可隨著該驅動柄的往復移動而樞轉擺動以引導外界空氣通過該入風口吹向該發熱組件。
14.如權利要求13所述的散熱機構，其中該驅動柄在對應該驅動裝置的位置上形成有一齒條結構，該驅動裝置為一馬達且具有一轉動齒輪軸，該轉動齒輪軸嚙合于該齒條結構以在雙向往復旋轉時驅動該驅動柄相對于該固定框架往復移動。
15.如權利要求14所述的散熱機構，其中每一扇葉片具有一上樞接軸，該固定框架上形成有對應該上樞接軸的一上樞接孔，該上樞接軸可轉動地穿設于該上樞接孔中。
16.如權利要求15所述的散熱機構，其中每一扇葉片具有相對遠離該驅動柄的一第一側以及相對接近該驅動柄的一第二側，該第一側與該第二側彼此相對，該上樞接軸與該第一側相距的一距離小于或等于該第一側與該第二側相距的一距離的二分之一。
17.如權利要求16所述的散熱機構，其中每一扇葉片具有一下樞接軸，該固定框架上形成有對應該下樞接軸的一下樞接孔，該下樞接軸可轉動地穿設于該下樞接孔中。
18.如權利要求17所述的散熱機構，其中每一扇葉片為一類似梯形片體且該第一側呈弧形。
19.如權利要求17所述的散熱機構，其中該固定框架朝該至少一發熱組件延伸形成有一流道結構以將通過該入風口的外界空氣引導至該至少一發熱組件。
20.如權利要求13所述的散熱機構，其中該驅動柄由磁性材質所構成，該驅動裝置包括: 一電磁鐵，該電磁鐵位于該驅動柄的一側，用來在通電時提供磁力以側向吸引該驅動柄往接近該電磁鐵的方向移動；以及 一彈簧，該彈簧連接于該驅動柄，用來提供彈力驅動該驅動柄往遠離該電磁鐵的方向移動。
21.如權利要求13所述的散熱機構，其中該驅動裝置包括: 一馬達，該馬達具有一轉動軸； 一凸輪，該凸輪設置于該轉動軸上以與該轉動軸共同旋轉；以及一彈簧，該彈簧連接于該驅動柄，用來提供彈力驅動該驅動柄抵接于該凸輪以使該驅動柄可隨著該凸輪的旋轉相對于該固定框架往復移動。
22.如權利要求13所述的散熱機構，其中該驅動柄上形成有一橢圓形孔，該驅動裝置包括: 一馬達，該馬達具有一半圓柱體轉動軸以穿設于該橢圓形孔中；以及一彈簧，該彈簧連接于該驅動柄，用來提供彈力驅動該驅動柄的該橢圓形孔的一內壁抵靠于該驅動柄的該半圓柱體轉動軸，以使該驅動柄可隨著該半圓柱體轉動軸的旋轉相對于該固定框架往復移動。
【文檔編號】G06F1/20GK104284561SQ201310301033
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2013年7月17日 優先權日:2013年7月2日
【發明者】初愷郁, 蔡少槐, 蔡育翰, 邱亦絜 申請人:緯創資通股份有限公司