專利名稱：基于脆性熵的船舶消防系統連鎖性失效的評估方法
技術領域：
本發明涉及的是一種消防系統的評估方法。
背景技術：
目前，在已有的國內外公開發表的參考文獻中，對消防系統的各部分有較為廣泛和深入的介紹。但對船舶這一具體應用對象，所介紹的消防系統問題并不多，對于船舶消防系統連鎖失效的評估方法目前還沒有深入的理論研究方面的成果。
發明內容
本發明的目的在于提供不僅可以分析出船舶消防系統各子系統之間是否存在連鎖性失效，而且還能定量分析其相互影響的強度的基于脆性熵的船舶消防系統連鎖性失效的評估方法。本發明的目的是這樣實現的本發明基于脆性熵的船舶消防系統連鎖性失效的評估方法，其特征是(1)用狀態向量來描述船舶消防系統的每個從機船舶消防系統的X個從機
權利要求
1.基于脆性熵的船舶消防系統連鎖性失效的評估方法，其特征是(1)用狀態向量來描述船舶消防系統的每個從機船舶消防系統的X個從機S1, S2 -Si -Sx,l < i < XjS1 由狀態向量 S1 = Ia1, Q2, . Qj . αη},1 < j < η 描述， ，Si 由狀態向量 Si= {βρ ^,. ^υ,Κ j<n描述，Sx 由狀態向量& = Iy1, Y25-Yj-YnI, 1< j < η描述；(2)從機Si在y個脆性事件干擾下，由于熵增而導致崩潰，從而影響其它與之有脆性聯系從機的熵增，確定從機= 1,2, ，χ，j興i)受到從機Si崩潰的影響而超出正常工作范圍的狀態向量數量，確定從機h受到從機Si崩潰的影響而仍然正常工作的狀態向量數量，確定從機h受到從機Si崩潰的影響而在正常工作和非正常工作范圍之間波動的狀態向量數量；(3)用從機h受到從機Si崩潰的影響而超出正常工作范圍的狀態向量數除以從機h 的狀態向量總數，計算從機h與從機Si發生脆性同一的概率；用從機h受到從機Si崩潰的影響而仍然正常工作的狀態向量數除以從機h的狀態向量總數，計算從機h與從機Si發生脆性對立的概率；用從機h受到從機31崩潰的影響而在正常工作和非正常工作范圍之間波動的狀態向量數除以從機h的狀態向量總數，計算從機h與從機Si發生脆性波動的概率；(4)根據公式民=- 凡(A/《)ln凡(AAsO計算從機^的脆性同一熵，；=1其中Ha是從機h的脆性同一熵，Pa(SjA)是h與從機Si發生脆性同一的概率，k是從機h的狀態向量中有k個與從機Si發生脆性同一；根據公式Hb = -Σ Pb (S〗/《)In Pb (S〗/S1)計算從機S的脆性對立熵，其中Hb是從機^的脆性對立熵，；=1Pb(SjA)是ι與從機Si發生脆性對立的概率，h是從機ι的狀態向量中有h個與從機Si發生脆性對立；根據公式凡=-" MAAsOln計算從機α的脆性波動熵，其中；=1Hc是從機h的脆性波動熵，p。(S/Si)是h與從機Si發生脆性波動的概率，n-k-h代表從機 Sj的狀態向量中有n-k-h個與從機Si發生脆性波動；(5)根據公式AA=K凡+、Hb +義凡計算從機Si崩潰發生時、從機h也發生崩潰的脆性聯系熵，其中wa，wb, wc分別為脆性同一、脆性對立、和脆性波動的權系數；(6)比較凡ΛΑ&，·,HsSj,-，^之間的數值大小，將它們按照從大到小進行排序，&值越大表明從機h受從機Si崩潰的影響越大，越容易失效，從而確定出從機間的連鎖失效行為。
全文摘要
本發明的目的在于提供基于脆性熵的船舶消防系統連鎖性失效的評估方法，包括以下步驟用狀態向量來描述船舶消防系統的每個從機，分析脆性同一、脆性對立和脆性波動，計算脆性同一概率、脆性對立概率和脆性波動概率，計算脆性同一熵、脆性對立熵和脆性波動熵，計算脆性聯系熵，最終定性分析出連鎖失效行為。本發明在切實提高船舶消防系統可靠性的同時，還為衡量整個船舶消防系統的大規模連鎖性失效發生的可能性以及它的危害程度提供了基礎。今后不同船舶的消防系統可直接應用本發明提出的評估方法，實用性強。
文檔編號G06F19/00GK102323978SQ20111019467
公開日2012年1月18日 申請日期2011年7月12日 優先權日2011年7月12日
發明者姚緒梁, 曹然, 李駱, 鄒艾莉, 金鴻章 申請人:哈爾濱工程大學