專利名稱：物流信息互動系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種由信息交互設備和帶數據庫的服務器構成的物流信息互動
系統。
背景技術：
現有技術中，還不存在一個將各類待運輸物質的信息和空閑運輸車輛信息進行有 效整合的物流信息互動系統。貨主欲將貨物安全、快捷地運送至目的地，就需要找到信譽和 技術都可靠的司機，如何將滿足所述條件的司機構成一個服務團隊，并提供一個能方便貨 主與所述團隊內的司機進行互動交流的平臺，是本實用新型要解決的技術問題。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種物流信息互動系統，以方便貨主與加入 該系統的司機進行互動交流。 為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種物流信息互動系統，包括用于存 儲車輛信息、貨主信息、司機信息和保險信息并進行信息發布的服務器，適于通過互聯網或 無線通訊網與服務器進行信息交互的司機終端和貨主通訊裝置。 進一步，所述貨主通訊裝置是與互聯網進行通訊的計算機或與無線通訊網進行通
訊的移動通訊設備，即只要是能與服務器進行通訊的設備，都可以是貨主通訊裝置。
進一步，所述司機終端包括中央控制單元、與中央控制單元相連的用于與互聯網
或無線通訊網通訊的通訊單元、與中央控制單元相連的用于顯示交互信息的LCD、與中央控
制單元相連的用于讀取并驗證司機身份信息的智能卡讀取單元、與中央控制單元相連的鍵
盤、與中央控制單元相連的用于打印送貨憑條的打印機、以及與中央控制單元相連的用于
實時定位車輛位置的無線定位裝置。其中，LCD是普通液晶屏，也可以是觸摸屏。
本實用新型的上述技術方案相比現有技術具有以下優點本實用新型的物流信息
互動系統使用時，貨主通過手機或電腦等通訊裝置登錄服務器，并提交需要發送的貨物信
息。然后，服務器整理該信息，并進行信息公布，同時貨主收到貨物單號。另外，司機通過司
機終端、手機或電腦等通訊裝置登錄服務器，并提交車輛空載信息。貨主和司機可分別在服
務器上獲取所述車輛空載信息和貨物信息；貨主與司機主動或被動取得聯系，雙方見面后，
貨主提供貨物單號，司機提供相關憑條，雙方驗證完畢，并談妥運費、保險等事宜。然后，貨
主和司機分別向服務器提交成交確認信息，司機(一般為車主或承包運營者)獲得服務器
端發出的確認信息并打印收獲憑條給貨主后，提貨出發。貨物到目的地后簽收，并向服務器
提交交貨請求，收到交貨確認后，即完成一趟生意。
為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據的具體實施例并結合附
圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中 圖1為本實用新型的物流信息互動系統的結構圖。[0011]具體實施方式見圖l，本實施例的物流信息互動系統包括用于存儲車輛信息、貨主信息、司機 信息和保險信息并進行信息發布的服務器l，適于通過互聯網4或無線通訊網3與服務器1 進行信息交互的司機終端2和貨主通訊裝置5。 所述貨主通訊裝置5是與互聯網4進行通訊的計算機或與無線通訊網3進行通訊 的移動通訊設備。 所述司機終端2包括中央控制單元21、與中央控制單元21相連的用于與互聯 網4或無線通訊網3通訊的通訊單元26、與中央控制單元21相連的用于顯示交互信息的 LCD23、與中央控制單元21相連的用于讀取并驗證司機身份信息的智能卡讀取單元22、與 中央控制單元21相連的鍵盤24、與中央控制單元21相連的用于打印送貨憑條的打印機 25、以及與中央控制單元21相連的用于實時定位車輛位置的無線定位裝置27。 智能卡讀取單元22用于讀取并驗證司機身份信息的智能卡中的相關信息。該卡 由車主或車隊加入該系統時，統一發放的身份和信息認證卡，其具有銀行卡的功能。該卡的 基本用途是身份驗證、收繳相關費用等。 顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實 用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可 以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些 屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍 之中。
權利要求一種物流信息互動系統，其特征在于包括用于存儲車輛信息、貨主信息、司機信息和保險信息并進行信息發布的服務器(1)，適于通過互聯網(4)或無線通訊網(3)與服務器(1)進行信息交互的司機終端(2)和貨主通訊裝置(5)。
2. 根據權利要求1所述的物流信息互動系統，其特征在于所述貨主通訊裝置(5)是 與互聯網(4)進行通訊的計算機或與無線通訊網(3)進行通訊的移動通訊設備。
3. 根據權利要求1或2所述的物流信息互動系統，其特征在于所述司機終端(2)包 括中央控制單元(21)、與中央控制單元(21)相連的用于與互聯網(4)或無線通訊網(3) 通訊的通訊單元(26)、與中央控制單元(21)相連的用于顯示交互信息的LCD(23)、與中 央控制單元(21)相連的用于讀取并驗證司機身份信息的智能卡讀取單元(22)、與中央控 制單元(21)相連的鍵盤(24)、與中央控制單元(21)相連的用于打印送貨憑條的打印機 (25)、以及與中央控制單元(21)相連的用于實時定位車輛位置的無線定位裝置(27)。
專利摘要為提倡節能減排，實現標準化運輸，優化貨物運輸的重量與體積的配比，提高貨物運輸效益，本實用新型涉及一種物流信息互動系統，包括服務器、通過互聯網或無線通訊網與服務器進行信息交互的司機終端和貨主通訊裝置。貨主登錄服務器并提交貨物信息。服務器整理該信息并進行公布，同時貨主收到貨物單號。另外，司機通過司機終端登錄服務器并提交車輛空載信息。貨主主動或被動與司機取得聯系，雙方見面后進行雙方身份驗證，并談妥運費、保險等事宜。然后，貨主和司機分別向服務器提交成交確認信息，司機獲得服務器端發出的確認信息并打印收獲憑條給貨主后，提貨出發。貨物到目的地后簽收，并向服務器提交交貨請求，收到交貨確認后，即完成運輸。
文檔編號G06Q30/00GK201532655SQ200920234390
公開日2010年7月21日 申請日期2009年8月6日 優先權日2009年8月6日
發明者張奇 申請人:張奇