燃料環境影響物排放量評價系統的制作方法

專利名稱：燃料環境影響物排放量評價系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種燃料供給設施中環境影響物排放量的評價系統，尤其 涉及一種燃料需求者可篩選燃料的環境性的系統。
背景技術：
一直以來，以二氧化碳(co2)為代表的溫室效應氣體導致的大氣環境惡化成為重大的社會問題。特別是近年來，指出全球規模的氣溫上升是 溫室氣體的影響，其影響成為嚴重的國際問題。反省這種局勢，地球溫暖化防止京都議定書于2005年2月生效，完全履行關于溫室效應氣體削減 的數值目標、排放量交易、共同實施、清潔開發機理等的國際協定。但是， 出于經濟成長及電需求的增加等考慮，認為達成溫室效應氣體削減的數值 目標非常難。另一方面，對于需求者而言，由于不了解向需求者供給的電力的發電 所需的能源給環境帶來的影響，所以為了降低環境負擔，只有通過節能來 降低電量的方法，而不能采取保護環境的具體策略。在這種狀況下，提出 了針對電力需求者選擇環境負擔小的電力，根據需求者的要求計劃各發電 所的供給狀態的方案(專利文獻1、 2)。專利文獻l: JP特開2001 — 184406號公報專利文獻2: JP特開2002—112458號公報在這些現有技術中，是考慮到要求即時調整供給的電力的模式，沒有 考慮需求者將一次保存在例如汽油加油站等燃料供給設施的燃料購買來 的情況。這樣的燃料供給設施中，在考慮嚴格意義上的能源環境性時，重 要的是不光考慮燃料使用方式的耐環境性(溫室效應氣體排放量)，而且 也考慮在對一次能源進行開采、輸送貯藏、燃料制造及供給的過程中累加 的環境性。例如，如利用氫的燃料電池系統、氫發動機的汽車那樣，氫能(氫燃料)作為可減少溫室效應氣體排放量的清潔能源被認知，但是，在 從一次能源制造作為二次能源的氫燃料的過程中是伴隨著溫室效應氣體 的排放的。作為氫的制造過程，有將自然能轉換成電能再對水進行電解而 得到的氫、和對石油進行重整得到的氫，兩者在耐環境性上有很大不同。 另外，在氫能源等的基礎設施的普及上，作為在燃料供給設施中一次保存 的燃料(例如，氫燃料)估計存在將如水電解、石油重整等那樣從不同的 原料或方法制造的多種燃料一起貯藏在貯存罐的方式。這種方式中僅僅在 燃料使用方式上考慮環境性，只這樣是不能嚴格評價燃料供給設施的能源 環境性的。從而，對于燃料需求者不能提示一次保管的燃料的耐環境性、 以及不能根據燃料需求者所要求的耐環境性供給燃料。發明內容本發明即是鑒于上述問題點而做出的，其目的在于提供一種在將一次 保存的燃料向需求者供給的燃料供給設施中考慮了對一次能源進行開采、 輸送貯藏、燃料制造及供給的過程中累加的環境性的可評價燃料環境影響 物排放量的評價系統。為了實現上述目的，本發明提供一種燃料環境性評價系統，其為將一 次保存的燃料向需求者供給的燃料供給設施的燃料環境性評價系統，包 括制造燃料相關的環境影響物排放量評價機構，其對從燃料制造所供給 的燃料的環境影響物的排放量進行評價；制造燃料相關的環境影響物排放 量存儲機構，其對由所述制造燃料相關的環境影響物排放量評價機構評價 的制造階段的燃料的環境影響物排放量進行存儲；銷售燃料相關的環境影 響物排放量評價機構，其對與向燃料需求者銷售的燃料相當的環境影響物 的排放量進行評價；銷售燃料相關的環境影響物排放量存儲機構，其對由 所述銷售燃料相關的環境影響物排放量評價機構評價的結果進行存儲；貯 藏燃料相關的環境影響物排放量評價機構，其根據所述制造燃料相關的環 境影響物排放量存儲機構和所述銷售燃料相關的環境影響物排放量存儲 機構的數據，對貯藏在燃料供給設施中的燃料的環境影響物排放量進行評 價；貯藏燃料相關的環境影響物排放量存儲機構，其對所述貯藏燃料相關 的環境影響物排放量評價機構的評價結果進行存儲。發明效果根據本發明，可提供一種在將一次保存的燃料向需求者供給的燃料供 給設施中考慮了對一次能源進行開采、輸送貯藏、燃料制造及供給的過程 中累加的環境性的可評價燃料的環境影響物排放量的評價系統。另外，根 據本評價系統，通過對排放的溫室效應氣體排放量進行定量化，能夠輔助 能源供給者及能源需求者促進溫室效應氣體的排放量削減。


圖1是表示在燃料供給設施中的燃料環境影響物排放量評價系統的系 統結構及功能結構的圖。圖2是表示在從燃料制造所通過燃料輸送機構向燃料供給設施移送燃 料時的流程圖。圖3是表示環境影響排放物排放量存儲機構的存儲形式的一例的圖。 圖4是表示燃料制造時的燃料環境影響物排放量運算機構的基本結構 的圖。圖5是表示燃料制造時的燃料環境影響物排放量運算機構的流程圖。 圖6是表示在計算結果存儲部中的存儲形式的一例的圖。 圖7是表示燃料輸送時的燃料環境影響物排放量運算機構的基本結構 的圖。圖8是用一個罐貯藏由多個制造機構制造的相同物性的燃料的方式的 說明圖。圖9是表示環境影響排放物排放量存儲機構的存儲形式的一例的圖。 圖IO是表示環境影響排放物排放量存儲機構的存儲形式的一例的圖。 圖11是表示向需求者銷售燃料時的流程圖。圖中100—燃料供給設施；101 —測定從燃料制造所向燃料供給設施 投入的燃料量的機構；102 —測定向燃料利用設備供給燃料時的供給量的 燃料供給量測定機構；103 —存儲燃料制造及燃料輸送中排放的燃料的環 境影響物的有關信息的制造燃料信息存儲機構；104 —對需求者要求的環 境排放物的量的有關數據及特定需求者的數據進行輸入及接收的機構； 105 —對存在于燃料供給設施的燃料量進行評價的燃料貯藏量評價機構；106—進行燃料的環境性評價的環境排放物排放量評價機構；107 —制造燃 料相關的環境影響排放物排放量存儲機構；108 —銷售燃料相關的環境影 響排放物排放量存儲機構；109 —對燃料供給設施所有的環境影響排放物 量進行評價的環境排放物貯藏量評價機構；IIO—燃料供給設施的環境排 放物貯藏量存儲機構。
具體實施方式
以下，參照附圖對本發明的實施方式進行詳細說明。實施例1在本實施例中對燃料供給設施中的燃料環境影響物排放量評價系統的 基本結構進行說明。圖l例示的是本發明的實施方式的在燃料供給設施中 的燃料環境影響物排放量評價系統的系統結構及功能結構。這里，所謂燃 料供給設施是指在設施內一次保管從燃料制造所供給的燃料，并對燃料需 求者供給燃料的設施。如圖1所示，在燃料供給設施100處的燃料影響物排 放量管理系統，包括測定從燃料制造所向燃料供給設施投入的燃料量的 機構101;將關于燃料制造或輸送行業者的信息、關于在燃料制造及燃料 輸送中排放的燃料的環境影響物的信息輸入或接收該數據文件的制造燃 料信息存儲機構103;向燃料ID、需求者或需求者所有的燃料利用設備供 給燃料時測定其供給量的燃料供給量測定機構102;輸入及接收關于需求 者要求的環境排放物的量的數據及特定需求者的數據的機構104;將從燃料量測定機構101及燃料供給量測定機構102送來的信號數據化及根據這些數據評價存在于燃料供給設施的燃料量的燃料貯藏量評價機構105;對 從燃料制造所接受的燃料及向需求者銷售的燃料進行環境性評價的環境 排放物排放量評價機構106;存儲關于從燃料制造所接受的燃料的信息的 制造燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機構107;存儲關于向需求者供給的燃料的信息的銷售燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機構 108;根據制造燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機構107及銷售燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機構108的信息對當前燃料供給設施所有的環境影響排放物量進行評價的環境排放物貯藏量評價機構109;存儲環境排放物貯藏量評價機構109的結果的燃料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機構H0。另外，這里作為對象的燃料例如可為汽油、輕油、煤 油、電、天然氣(民用煤氣)、丙烷氣、氫氣、有機氫化物等，環境影響 物可列舉出二氧化碳(C02)、甲烷， 一氧化二氮(N20)、對流層臭氧 (03)、含氯氟烴(氟隆氣CFC)、水蒸氣等。作為測定燃料量的機構101， 102有測定在管路中流動的物質的量的流量計，但是，本發明并不局限于此，例如根據罐的重量變化來測定物質的 移動量的裝置等也適用。作為輸入、收發關于燃料的信息的機構103、 105，考慮通過鍵盤輸入 數據，但是本發明并不局限于此，例如輸入筆及輸入識別系統、聲音識別 裝置、收發存儲在RFID中的數據等多種機構都適用。接下來，利用圖2的流程圖對從燃料制造所通過燃料輸送機構向燃料 供給設施移送燃料時該結構中的處理進行說明。為了具體說明，假定高壓氫氣作為供給的燃料、高壓氫罐車作為燃料 輸送機構。首先，在從罐車向燃料供給設施的燃料貯藏罐移送燃料時將罐車的燃 料供給軟管插入燃料貯藏罐的燃料供給口。 一方面，在燃料供給軟管或燃 料供給口安裝流量計作為燃料量測定機構101而測定移送的燃料量。另一 方面，在罐車的燃料供給軟管上安裝帶存儲器的IC標簽，在存儲器內至少 存儲有燃料ID、燃料制造行業者名稱、每制造單位燃料量所排放的C02排 放量或每單位燃料量所含碳量。而且，也包含燃料單價等關于燃料的屬性。 另外，在燃料貯藏罐側也安裝同樣的IC標簽作為輸入、收發關于燃料的信 息的制造燃料信息存儲機構103。燃料供給軟管的IC標簽及燃料貯藏罐的 IC標簽具有通信功能，或可相互通信。作為其通信方式包括有線、無線 LAN、藍牙或IC標簽之間的機械性接觸，通信開始的啟動希望都是燃料供 給軟管的填充口與燃料貯藏罐的揷入口的連接，但是并不局限于此。從罐車向燃料罐填充的氫氣的量由燃料測定機構101測量，燃料貯藏 量評價機構105基于該數據評價貯藏在燃料罐中的燃料貯藏量。在燃料填 充結束時，利用環境排放物排放量評價機構106，基于燃料貯藏量評價機 構105評價的燃料量和通過IC標簽之間的通信而存儲的制造燃料信息存儲 機構103中每制造單位燃料量所排放的CO2排放量或每單位燃料量所含的碳量，評價從燃料制造所購入的燃料(制造燃料)的環境排放物的排放量。 將在燃料貯藏量評價機構105中評價的燃料量、存儲在制造燃料信息存儲機構103中的數據、以及在環境排放物排放量評價機構106中評價的環境排 放物排放量的數據發送到制造燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機 構107中并進行存儲。存儲形式希望是如圖3所示的表格形式。然后，基于從制造燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機構107新 追加的燃料的燃料環境影響排放物排放量數據和從燃料供給設施的環境 排放物貯藏量存儲機構110取出的在此之前燃料給油所中存有的燃料的環 境影響排放物排放量數據，通過燃料供給設施的環境排放物貯藏量評價系 統109對追加了新燃料后的燃料供給設施的環境排放物貯藏量進行再評 價，將其存儲在燃料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機構110中。這時 向燃料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機構110的登記方法，除了目標 燃料的環境影響排放物排放量數據以外，也加入了燃料投入ID、燃料追加 年月日等，以此可進行履歷管理。接著，對利用本實施例的環境影響物排放量評價系統的基本結構評價 向需求者銷售燃料時的環境影響物排放量的情況的實施例迸行說明。作為測定向需求者供給的燃料量的機構102，有測定在管路中流動的物質的量的流量計，但是，本發明并不局限于此，例如根據罐的重量變化 來測定物質的移動量的裝置等也適用。作為向需求者供給燃料的機構例如 有設置在燃料供給設施的分配器，在從燃料貯藏罐到分配器的填充口之間 具有測定燃料量的機構102。作為選擇需求者希望的燃料環境性的方法，有利用汽車附帶的通信功 能在存儲器內存儲關于需求者希望的燃料環境性的信息的方法。在本實施 例中示出了一種在需求者及需求者所有的燃料利用設備中安裝帶存儲器 的RFID，以此購入需求者希望的環境性的燃料的例子。首先，利用圖4的流程圖對該結構的處理進行說明。為了具體說明，假定高壓氫氣作為供給的燃料、氫動力車作為燃料利 用設備。首先，在從分配器向氫動力車的燃料罐移送燃料時將分配器的燃料填 充口的燃料供給軟管插入燃料罐的燃料供給口。 一方面，在燃料供給軟管或燃料供給口安裝流量計測定移送的燃料量。另一方面，在氫動力車上安裝帶存儲器的IC標簽(例如RFID)，在存儲器內至少存儲有要求燃料名稱、每制造單位燃料量所排放的C02排放量或每單位燃料量所含碳量。另外，在分配器側安裝輸入、收發安裝在氫動力車上的RFID中的信息的機構103。 這里，希望RFID的設置位置是氫動力車的燃料罐的填充口附近，輸入、收 發分配器的信息的機構103安裝在燃料填充噴嘴的前端。根據RFID開始通 信而送來的數據被存儲在銷售燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機 構108中。存儲形式希望是表格形式。同時，氫氣從分配器向氫動力車的 燃料罐填充。這時填充的氫氣的量由燃料測定機構102測量，由燃料貯藏 量評價機構105進行評價。在燃料填充結束的同時燃料貯藏量評價機構105 中的燃料量的數據被發送到銷售燃料相關的環境影響排放物排放量存儲 機構108中。同時，對需求者選擇的燃料的環境影響排放物排放量數據和 從填充燃料量銷售的燃料的環境影響排放物排放量進行評價，再存儲到銷 售燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機構108。而且，從燃料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機構110取出從銷售 燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機構新追加的燃料的燃料環境影 響排放物排放量數據0301和在此之前燃料給油所中存有的燃料的環境影 響排放物排放量數據，通過燃料供給設施的環境排放物貯藏量評價系統 109對追加了新燃料后的燃料供給設施的環境排放物貯藏量進行再評價， 將其存儲在燃料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機構110中。這時向燃 料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機構110的登記方法，除了目標燃料 的環境影響排放物排放量數據以外，也加入了燃料投入ID、燃料追加年月 日等，以此可進行履歷管理。另外，優選通過對銷售燃料相關的環境影 響物排放量存儲機構108或貯藏燃料相關的環境影響物排放量存儲機構 110中存儲的信息進行顯示的顯示機構，對燃料需求者提示燃料相關的環 境影響物排放量。作為顯示內容，例如顯示燃料名稱、在燃料供給之前排 放的環境影響物名稱、與供給的燃料量相當的環境影響物排放量。作為顯 示機構可采用顯示器、打印機等公知的顯示機構。此外，本實施例中，在以多個燃料貯藏罐保管多種燃料、或者原料、 制造方法不同的燃料時，燃料供給設施的環境排放物貯藏量的管理設為在各貯藏罐的環境排放物貯藏量上的管理。與燃料供給設施內的所有的燃料 貯藏量相對的環境排放物貯藏量，根據需要從各貯藏罐的環境排放物貯藏 量評價即可。各貯藏罐的環境排放物貯藏量的評價，能夠通過在環境排放 物貯藏數據1 IO上保存各貯藏罐的數據而與上述相同的方法實施。除了該實施例以外，也可以考慮例如需求者希望事先與需求者的信息 一起提供給燃料供給設施的方法，但并不局限于此。根據本實施例，在燃料給油設施中可供給按需求者希望的環境性的燃料。實施例2本實施例中對燃料制造時及燃料輸送時的燃料環境影響物排放量運 算機構的基本結構進行說明。燃料制造階段中環境影響物排放量運算機構例如包括如圖5那樣進 行原料貯藏的原料貯藏罐；從原料貯藏罐通過管路等接受原料再對原料進 行加工而制造任意燃料的燃料制造機構；將制造的燃料通過管路等貯藏燃 料的燃料貯藏罐；測定向燃料制造機構供給的原料量及從燃料制造機構向 燃料貯藏機構供給的燃料量，以有線或無線的方式可與外部通信的流量測 定機構；從流量測定機構接收原料量、燃料量，計算出環境影響物排放量 的環境影響物排放量運算部。另外，原料成分環境影響物排放量運算部具 備存儲環境影響物排放原單位的原料成分數據庫。圖6示出利用該結構計 算出在燃料的制造過程中的環境影響物排放量的流程圖。由流量測定機構 A、 B測定向燃料制造機構輸送原料的原料量和從燃料制造機構向燃料貯 藏罐輸送的燃料量。流量測定機構測定每單位時間的流量r、 R。測定的每 個時間的流量發送到環境影響物排放量運算部。環境影響物排放量運算 部，接收流量信息，并利用存儲在存儲器中的數據(原料每單位量的熱量 aiMJ /m3、燃料每單位量的熱量a2M J / m3)、從原料投入幵始到結束的時間及燃料回收時間按下式計算出流動的原料、燃料的熱量，t為從 原料投入開始到結束的時間、t '為燃料回収時間。式1原料熱量J〈r.Xa" dt(MJ)、燃料熱量HRX82) dt (MvJ) '"(1)然后，從原料/燃料成分數據庫中取出原料/燃料的每單位量熱量的環境 影響物量bp b2，按下式計算出在燃料制造機構中的環境影響物量。這時 環境影響物量S以式2表示。式2<formula>formula see original document page 13</formula>(2)環境影響物排放量原單位Sn。nn以式3表示,式3<formula>formula see original document page 13</formula>(3)另外，這時若設燃料井處(井戸元)的原料量x。全部移送到燃料制造機構M，則整個供應鏈的環境影響物量Sa以式4表示。式4<formula>formula see original document page 13</formula>(4)其中，a。是燃料井處的原料每單位量的熱量(MJ/m3)、 bo是燃料井處的 原料的每單位量熱量的環境影響物量。并且，環境影響物排放量原單位 Saii/norm以式5表不式5<formula>formula see original document page 13</formula>(5)其中，所謂燃料井處的原料是指在燃料制造工序中采用的原料的一次 能源，例如，在將天然氣轉換為氫氣、再壓縮成為高壓氫氣的能源流通路 徑上，燃料制造機構M為壓縮工序時，原料表示氫氣、燃料表示壓縮氫氣、 燃料井處的燃料表示天然氣。
這時，通過使環境影響物排放量運算部具有時鐘功能，而可設定制造
的日期。另外，這些計算結果例如以表格形式存儲在圖7所示那樣的計算
結果存儲部中。也可插入環境影響物質名稱、制造年月日等燃料屬性。 通常，原料/燃料成分數據庫具有原料/燃料的粗略的環境影響物排放
量，如圖5所示在原料及燃料的貯藏罐等中具有色譜法等成分分析機構， 由該成分分析機構始終更新原料及燃料中所含的環境影響物量，進而可始 終準確地反映并計算環境影響物量。安裝在燃料輸送機構中的環境影響物 排放量運算機構基本上與燃料制造機構相同。
安裝在燃料輸送機構中的環境影響物排放量運算機構具有如圖8那樣 將燃料暫時保存在輸送機構的燃料輸送用罐。具有在從燃料制造機構的燃 料貯藏罐向燃料輸送用罐移送燃料時測定燃料量并將該測定結果以有線 或無線的方式與外部通信的流量測定機構、和從流量測定機構接收燃料量 的機構，由計算出環境影響物排放量的環境影響物排放量運算部構成。另 外，具有從燃料制造機構的環境影響物排放量運算部接收運算結果數據的 存儲器。與制造機構相同，通過使環境影響物排放量運算部具有時鐘功能， 而可設定輸送接受的日期。
以下，對釆用該結構計算出在燃料輸送過程中的環境影響物排放量的 順序進行說明。首先，為了從燃料制造機構接受燃料而連接燃料輸送機構 與燃料制造機構的燃料罐。這時，燃料制造機構將環境影響物排放量運算 部的信息向燃料輸送機構的環境影響物排放量運算部發送，因此，通過流 量測定機構準備信息通信。要是進行有線通信的話，則將線纜與通信機構 相連，要是進行無線通信的話，進行建立無線通信的操作。
向燃料輸送機構的燃料輸送用罐輸送燃料的同時，由流量測定機構C 開始測定。測定的流量被發送到環境影響物排放量運算部。環境影響物排 放量運算部，基于輸送的燃料的流量r按式(1)計算出輸送的燃料的熱量。 另外，流量測定機構C基于從制造機構發送的信息及輸送燃料的熱量利用式(2)、式(3)計算出輸送的燃料的環境影響物排放量及環境影響物排 放原單位。這些計算結果如圖7那樣以表格形式存儲在計算結果存儲部。 另外，在將燃料輸送到供給處后、向供給處移送燃料。據此，可評價在燃 料的供應鏈中環境影響物排放量，可更加詳細地評價環境影響物排放量。
實施例3
下面，對利用實施例l的環境影響物排放量評價系統的基本結構評價 將燃料混合銷售的環境影響物排放量時的實施例進行說明。該實施例，對 于例如氫氣那樣可通過加工一次能源得到的二次能源尤其有效。另外，在 將氫氣與甲烷混合向需求者供給的情況也有效。通常，氫氣作為不排放環 境影響物的清潔能源而被公知。但是，由于其是在自然界中不存在的二次 能源，所以在制造過程中結果要排放二氧化碳等環境影響物。
在實施例l、 2的結構中，涉及的是如圖9那樣從多個制造機構制造的 相同物性的燃料，在一個供給處通過多個輸送機構接受環境影響物質及其 排放量不同的燃料，并貯藏在一個罐中向需求者供給的情況下，如下述那 樣管理燃料的環境影響物質量。雖然在實施例l中按燃料名稱管理燃料， 但是也可以給燃料加上ID編號，如圖10那樣進行管理。據此，可以獨立地 管理同一燃料。通過從制造機構向輸送機構移送燃料時進行的數據的收發 來發行ID。
另外，在從多個輸送機構向供給機構移送燃料時混合多種燃料的情況 下也按圖2的流程圖進行處理。
通過燃料測定機構101按照填充的每個燃料測量燃料量，由燃料貯藏量 評價機構105進行評價。在燃料填充結束的同時，將燃料貯藏量評價機構 105中的燃料量的數據發送給制造燃料相關的環境影響排放物排放量存儲 機構107。這時將填充的燃料ID和當前的燃料ID如圖11那樣聯系起來，可 按混合目的管理數據。而且，從燃料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機 構110取出從制造燃料相關的環境影響排放物排放量存儲機構新追加的燃 料的燃料環境影響排放物排放量數據0301和在此之前燃料供給設施中存 有的燃料的環境影響排放物排放量數據，通過燃料供給設施的環境排放物 貯藏量評價系統109對追加了新燃料后的燃料供給設施的環境排放物貯藏量進行再評價，將其存儲在燃料供給設施的環境排放物l&藏量存儲機構 110中。這時向燃料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機構110的登記方 法，除了目標燃料的環境影響排放物排放量數據以外，也加入了燃料投入
ID、燃料追加年月日等，以此可進行履歷管理。另外，通過對每個燃料的
成本、環境性排放物排放量進行評價，可評價因混合比不同產生的成本變 化以及進行成本最小化等分析。
根據本實施例，例如即使將成本低且環境性差的燃料與成本高且環境 性好的燃料混合起來銷售，也可以向需求者明確通知該燃料的環境性。
此外，在如本實施例那樣一起貯藏環境影響物質、排放量不同的多種 燃料的情況下，對燃料供給設施的節省空間方面有效，但是，對保存多個 環境性的燃料方面不利。在這種情況下，認為也存在燃料供給設施所具有 的燃料不能對應燃料需求者所希望的燃料環境性的情形。這種情況下優
選針對燃料需求者所希望的燃料的環境影響物排放量，計算出與實際供 給的燃料的環境影響物排放量的差量，在燃料供給設施的環境排放物貯藏 量存儲機構110中與燃料投入ID、燃料追加年月日等一起管理與環境影響 物排放量的差量數據。通過這樣評價差量，進行履歷管理，例如可在接下 來的燃料供給時考慮上述差量供給燃料，提供利用了計點制等方法的服 務。
實施例4
接下來，對在采用實施例l的環境影響物排放量評價系統的基本結構 向需求者銷售燃料時，以與實施例l不同的方法向需求者供給評價環境影 響物排放量的實施例進行說明。
在實施例l中對基于需求者設定的信息供給燃料的方法進行了說明。 本實施例的方法如下，即，燃料供給設施對燃料設定任意的多個環境性， 在分配器上顯示任意設定的燃料的環境影響物排放量，需求者去希望環境 性的分配器填充燃料。
在本實施例中，燃料供給設施由輸入、收發有關燃料的信息的機構105 設定燃料的環境性。作為設定的方法可以考慮通過鍵盤輸入數據，但本發 明并不局限于此，例如輸入筆及輸入識別系統、聲音識別裝置等也都適用。作為環境性的定義被存儲在銷售燃料相關的環境影響排放物排放量 存儲機構108。在設置于燃料給油所的分配器上裝有環境性顯示功能。該 顯示功能顯示燃料供給者從所賣燃料相關的環境影響排放物排放量存儲
機構108設定的燃料的環境影響物排放量或者從環境影響物排放量推導出 的燃料的清潔度。需求者通過選擇與自身希望的清潔度對應的分配器，就 可選擇燃料。
為了具體說明，假定高壓氫氣作為供給的燃料、氫動力車作為燃料利 用設備。
從分配器向氫動力車的燃料罐填充氫氣的同時，被填充的氫氣的量由 燃料測定機構102測量，由燃料貯藏量評價機構105進行評價。在燃料填充 結束的同時燃料貯藏量評價機構105中的燃料量的數據被發送到銷售燃料 相關的環境影響排放物排放量存儲機構108。同時，對需求者選擇的燃料 的環境影響排放物排放量數據和從填充燃料量銷售的燃料相關的環境影 響排放物排放量進行評價，再存儲到銷售燃料相關的環境影響排放物排放 量存儲機構108。
而且，從燃料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機構110取出從銷售燃
料相的環境影響排放物排放量存儲機構新追加的燃料的燃料環境影響 排放物排放量數據0301和在此之前燃料給油所中存有的燃料的環境影響 排放物排放量數據，通過燃料供給設施的環境排放物貯藏量評價系統109 對追加了新燃料后的燃料供給設施的環境排放物貯藏量進行再評價，將其 存儲在燃料供給設施的環境排放物貯藏量存儲機構1I0中。這時向燃料供 給設施的環境排放物貯藏量存儲機構110的登記方法，除了目標燃料的環 境影響排放物排放量數據以外，也加入了燃料投入ID、燃料追加年月日等， 以此可進行履歷管理。
另外，除了上述的實施例之外，以下的評價系統也可適用這些實施例。 燃料利用設備設有可獨立識別需求者及需求者的燃料利用設備的IC 卡等，燃料供給設施設有與IC卡的通信裝置及存儲了IC卡的獨立編號、需 求者的姓名、需求者指定的燃料數據的數據庫，以此利用銷售燃料相關的 環境影響物排放量評價機構評價燃料供給者根據需求者希望的燃料環境 性數據設定的銷售燃料相關的環境影響物排放量，可成為將每個需求者的購入燃料種類、燃料購入量、銷售燃料相關的環境影響物排放量等記錄在 銷售燃料相關的環境影響物排放量存儲機構的評價系統。另外，在對各流程的環境影響物排放量或環境影響物排放原單位進行 定量化時，通過考慮間接能量來定量環境影響物排放量，能夠更加嚴格地 評價環境影響物排放量，其中的間接能量例如為制造流程中運轉承擔流程 的燃料制造設備時消耗的電力、燃氣等能源及在輸送流程中為了運轉輸送 車輛而使用的汽油等燃料量。另外，可設成如下的評價系統，即，為了確認在由輸送機構輸送燃料 的過程中的泄漏及不準確因素的存在，給制造燃料加上ID編號等燃料識別 信息，并具有也從制造處向供給處發送制造過程中這些燃料的輸送量或與 輸送量相當的環境影響物排放量等信息的送信機構，在燃料供給設施中根 據燃料認識信息對照輸送機構運來的燃料與燃料供給處的燃料信息，運算 出輸送量與接受量的差量及相當于差量的環境影響物排放量。另外，可設成如下的燃料購入系統，即，燃料供給設施接收關于從l 個以上公司的燃料制造行業者發送的燃料行業者名稱、燃料名稱、其燃料 的環境影響物排放量、燃料成本的信息，制造燃料相關的環境影響物排放 量存儲機構具有存儲及顯示制造行業者名稱與發送的信息的功能，燃料供 給者選擇希望的燃料，將選擇結果發送給各制造者，從而從制造者購買燃 料。另外，可設成針對環境影響物排放量輔助供給者購入燃料的系統，艮P， 燃料供給者具有環境稅、地球溫暖化系數等數據庫，通過設定某一目標函 數，實現環境性及成本等的最小化，以此輔助供給者購入燃料。另外，可設成將與燃料供給者向需求者銷售的氫燃料量對應的環境影響物名稱及被定量化的排放量存儲在磁記錄卡、ic卡或車載的存儲器內的評價系統。另外，作為對從燃料制造所排放的二氧化碳等環境影響物排放量進行 定量、以及對該信息進行管理的系統，可設成具有如下數據庫的燃料環境 影響物排放量管理系統，其數據庫為具有由傳感器等監視原料量、關于 含有環境負擔物質的信息、間接能源投入量、燃料量等的功能和存儲其測 定值的數據庫；具有從數據庫取出傳感器的測定值計算出燃料的環境影響物排放量的運算功能和存儲運算結果的數據庫。另外，作為對從燃料制造所排放的二氧化碳等環境影響物排放量進行 定量、以及對該信息進行管理的系統，可設成如下的燃料環境影響物排放 量管理系統，即，例如在處理有機氫化物等燃料時，燃料供給者所具有的 環境影響物排放量管理系統，另外將需求者所具有的燃料利用裝置的性能 數據、例如效率等數據存儲到數據庫內，計算出需求者排放的環境影響物 排放量，所述數據庫被設置在環境影響物排放量運算部的存儲器內、燃料 利用裝置或向燃料利用裝置供給燃料的罐、管路的局部上。根據以上所述的實施例，對于燃料供給設施內保管的燃料，評價、管 理燃料的制造、輸送過程中累加的環境排放物貯藏量，而可向燃料需求者 提示并使其選擇銷售燃料的環境性。據此，作為燃料需求者，可以根據自 身的環境意識來選擇燃料。通過評價燃料需求者的環境貢獻度，能夠提高 燃料需求者對于環境燃料的購買欲望。另外，在燃料供給者一方也會考慮 同時兼顧環境意識與成本。據此，通過提高燃料供給者、燃料需求者的環 境意識，而能夠謀求削減溫室效應氣體排放量。
權利要求
1.一種燃料環境性評價系統，其是將一次保存的燃料向需求者供給的燃料供給設施的燃料環境性評價系統，包括制造燃料相關的環境影響物排放量評價機構，其對從燃料制造所供給的燃料的環境影響物的排放量進行評價；制造燃料相關的環境影響物排放量存儲機構，其對由所述制造燃料相關的環境影響物排放量評價機構評價的制造階段的燃料的環境影響物排放量進行存儲；銷售燃料相關的環境影響物排放量評價機構，其對與向燃料需求者銷售的燃料相當的環境影響物的排放量進行評價；銷售燃料相關的環境影響物排放量存儲機構，其對由所述銷售燃料相關的環境影響物排放量評價機構評價的結果進行存儲；貯藏燃料相關的環境影響物排放量評價機構，其根據所述制造燃料相關的環境影響物排放量存儲機構和所述銷售燃料相關的環境影響物排放量存儲機構的數據，對貯藏在燃料供給設施中的燃料的環境影響物排放量進行評價；貯藏燃料相關的環境影響物排放量存儲機構，其對所述貯藏燃料相關的環境影響物排放量評價機構的評價結果進行存儲。
2. 根據權利要求l所述的燃料環境性評價系統，其特征在于 具有燃料制造機構，該燃料制造機構包括對燃料制造過程中的燃料的原料量及燃料量進行測定的機構、利用從該測定機構得到的信息及燃料 的環境排放物排放原單位來評價該燃料在燃料制造時排放的環境影響排 放物的量的環境影響排放物量評價機構、及存儲其結果的制造燃料相關的 環境影響物排放量存儲機構，所述燃料相關的環境影響物排放量評價機構，根據所述制造燃料相關 的環境影響物排放量存儲機構中存儲的制造燃料的環境影響物排放量、以 及從燃料制造所供給的燃料供給量評價燃料相關的環境影響物排放量。
3. 根據權利要求l所述的燃料環境性評價系統，其特征在于-具有從燃料制造所向燃料供給設施的燃料貯藏罐輸送燃料的燃料輸 送機構，所述燃料輸送機構具有對從制造所接受的燃料的接受量及從燃料輸 送機構向燃料供給設施移交的燃料移交量進行測定的機構、對燃料輸送機 構中的貯藏罐中殘留的燃料量相關的環境影響物排放量進行評價的環境 影響物排放量評價機構、燃料輸送機構中的燃料相關的環境影響物排放量 存儲機構。
4. 根據權利要求l所述的燃料環境性評價系統，其特征在于 環境影響物排放量評價機構至少將燃料的原料量、原料的發熱量、原料的C02排放原單位、燃料的發熱量、燃料量及燃料的C02排放原單位作 為輸入數據來對環境影響物排放量進行定量化。
5. 根據權利要求l所述的燃料環境性評價系統，其特征在于 燃料供給者通過對銷售的燃料設定多個任意的環境性，使需求者購入與需求者的喜好相對應的環境性的燃料，利用銷售燃料相關的環境影響物 排放量評價機構，根據選擇了需求者購入的燃料量的燃料的環境性數據， 對燃料供給者設定的銷售燃料相關的環境影響物排放量進行評價，將每個 需求者的購入燃料種類、燃料購入量、銷售燃料相關的環境影響物排放量 的信息記錄到銷售燃料相關的環境影響物排放量存儲機構中。
6. 根據權利要求l所述的燃料環境性評價系統，其特征在于 燃料利用設備具有通信機構，該通信機構可接收來自輸入了需求者指定的燃料的環境性數據的存儲裝置的環境性數據，利用銷售燃料相關的環 境影響物排放量評價機構，根據需求者希望的燃料的環境性數據，對燃料 供給者設定的銷售燃料相關的環境影響物排放量進行評價，將每個需求者 的購入燃料種類、燃料購入量、銷售燃料相關的環境影響物排放量的信息 記錄到銷售燃料相關的環境影響物排放量存儲機構中。
7. 根據權利要求3所述的燃料環境性評價系統，其特征在于-具有通信裝置，該通信裝置收發燃料制造所、燃料輸送機構及燃料供給設施中至少一個的環境影響物排放量存儲機構的數據。
8. 根據權利要求l所述的燃料環境性評價系統，其特征在于 具有顯示機構，該顯示機構顯示所述銷售燃料相關的環境影響物排放量存儲機構、或貯藏燃料相關的環境影響物排放量存儲機構中存儲的信息o
9. 根據權利要求8所述的燃料環境性評價系統，其特征在于所述顯示機構顯示燃料名稱、在燃料供給之前排放的環境影響物名 稱、與供給的燃料量相當的環境影響物排放量。
10. 根據權利要求l所述的燃料環境性評價系統，其特征在于 所述燃料是氫氣，在一個燃料貯藏罐中保管根據不同的原料或方法制造的多種氫氣。
全文摘要
本發明的目的是提供一種在將一次保存的燃料向需求者供給的燃料供給設施中可更加詳細地評價燃料的環境影響物排放量的評價系統。該評價系統，在將一次保存的燃料向需求者供給的燃料供給設施中考慮了在對一次能源進行開采、輸送貯藏、燃料制造及供給的過程中累加的環境性(溫室效應氣體排放量)評價燃料的環境影響物排放量。根據本評價系統，對燃料需求者提示銷售燃料的環境性，使其可進行選擇，能夠促使燃料供給者、燃料需求者謀求削減溫室效應氣體的排放量。
文檔編號G06Q50/00GK101276455SQ200810003859
公開日2008年10月1日 申請日期2008年1月24日 優先權日2007年3月29日
發明者丸山幸伸, 堀井洋一, 小村昭義, 有田裕, 板橋武之, 石川敬郎, 能島雅史, 舟越砂穗 申請人:株式會社日立制作所