用于車載智能監控管理裝置的采集裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車載監控系統領域，具體是一種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置。
【背景技術】
[0002]車載采集傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處于最佳工作狀態。傳感器能感受規定的物理量，并按一定規律轉換成可用輸入信號的器件或裝置。簡單地說，傳感器是把非電量轉換成電量的裝置。傳感器通常由敏感元件、轉換元件和測量電路三部分組成:1)、敏感元件是指能直接感受或響應被測量的部分，即將被測量通過傳感器的敏感元件轉換成與被測量有確定關系的非電量或其它量。2)、轉換元件則將上述非電量轉換成電參量。3)、測量電路的作用是將轉換元件輸入的電參量經過處理轉換成電壓、電流或頻率等可測電量，以便進行顯示、記錄、控制和處理的部分。
[0003]現有車載治超系統的采集模塊僅僅可以將傳感器采集的模擬信號轉換成數字信號，不能直接獲取到車輛的有效檢測貨物重量，需要將采集到的數字信號傳輸到車載治超系統的中心系統再獲取重量信息，造成一定的時間延遲，信息獲取不及時。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為了克服現有技術的不足，車載智能監控的采集裝置不能直接獲取車輛貨物重量的問題，本實用新型提出了一種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，目的在于將車載智能監控管理裝置的傳感器采集的模擬信號實時轉換成數字信號，將接收到的數字信號進行轉換得到車輛承載貨物的實際重量，儲存到RAM中，以便后續查詢使用。
[0005]為了解決上述的技術問題，本實用新型提出的基本技術方案為:
[0006]—種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，包括采集傳感器、單片機、A\D轉化模塊、RAM儲存模塊、Zigbee模塊，第一串口轉換模塊，其中單片機通過預置接口分別電性連接A\D轉化模塊、第一串口轉換模塊和RAM儲存模塊，通過無線接口連接Zigbee模塊；采集傳感器電性連接A\D轉化模塊，Zigbee模塊同時預置電性接口用于連接第二串口轉換模塊。
[0007]優選的，A\D轉化模塊接受采集傳感器發送的模擬信號轉換成數字信號，發送給與其電性連接的單片機；單片機通過第一串口轉換模塊與車載智能監控管理裝置進行電性通訊，轉換接收到的數字信號為車輛載重數據，并將該數據存儲到與其電性連接的RAM儲存模塊，以便后續查詢或者使用。
[0008]優選的，單片機通過第一串口轉換模塊電性連接車載智能監控管理裝置的上位機，用于發送車輛載重數據。
[0009]優選的，Zigbee模塊通過第二串口轉換模塊電性連接車載智能監控管理裝置的上位機，構成在線Zigbee模塊。
[0010]優選的，單片機通過在線Zigbee模塊無線連接車載智能監控管理裝置的上位機，用于實時發送車輛載重數據，從而達到調試人員及監控人員無需上車，便可獲取車載智能監控管理裝置的車輛載重數據及主要參數。
[0011]優選的，單片機通過預置接口電性連接數碼管，用于將車輛載重數據在數碼管上顯示出來，方便監控人員直接明了地了解車輛載重。
[0012]優選的，第一串口轉換模塊采用RS232接口或者RS485接口連接單片機，第二串口轉換模塊采用RS232接口連接Zigbee模塊。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]1.通過A\D轉化模塊將采集傳感器發送的模擬信號轉換成數字信號，由單片機將數據進行轉換可以直接得到車輛載重數據，快捷方便。
[0015]2.通過Zigbee模塊與車載智能監控管理裝置的采集儀器進行實時通訊，實現了調試人員、監控人員無需上車，即可獲取車載智能監控管理裝置的重量值及主要參數，自動化程度高。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型提供的一種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置內部結構圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例提供的一種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置內部帶有電子管的結構圖。
【具體實施方式】
[0018]以下將結合附圖1至附圖2和實施例對本實用新型做進一步的說明，但不應以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0019]如附圖1所示，本實用新型提供一種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，包括采集傳感器和與采集傳感器電性連接的A\D轉化模塊、單片機、RAM儲存模塊、Zigbee模塊和第一串口轉換模塊，其中
[0020]單片機通過預置接口分別電性連接A\D轉化模塊、第一串口轉換模塊和RAM儲存模塊，通過無線接口連接Zigbee模塊；
[0021]Zigbee模塊同時預置接口用于電性連接第二串口轉換模塊。
[0022]實施例
[0023]如附圖2所示，一種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，包括采集傳感器和與采集傳感器電性連接的A\D轉化模塊，該采集裝置還包括:
[0024]單片機、RAM儲存模塊、Zigbee模塊和第一串口轉換模塊，其中單片機通過預置接口分別電性連接A\D轉化模塊、第一串口轉換模塊和RAM儲存模塊，通過無線接口連接Zigbee模塊；Zigbee模塊同時預置接口用于電性連接第二串口轉換模塊。第一串口轉換模塊采用RS232接口連接單片機，第二串口轉換模塊采用RS232接口連接Zigbee模塊。
[0025]A\D轉化模塊接受采集傳感器發送的模擬信號轉換成數字信號，發送給與其電性連接的單片機；
[0026]單片機通過第一串口轉換模塊與車載智能監控管理裝置進行電性通訊，轉換接收到的數字信號為車輛載重數據，并將該數據存儲到與其電性連接的RAM儲存模塊。
[0027]Zigbee模塊通過第二串口轉換模塊電性連接車載智能監控管理裝置的上位機，構成在線Zigbee模塊。單片機通過在線Zigbee模塊無線連接車載智能監控管理裝置的上位機，用于實時發送車輛載重數據，從而達到調試人員及監控人員無需上車，便可獲取車載智能監控管理裝置的車輛載重數據及主要參數。單片機通過預置接口還電性連接一數碼管，用于顯示車輛載重數據。
[0028]通過采用本實用新型提供的一種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，積極效果體現在:A\D轉化模塊將采集傳感器發送的模擬信號轉換成數字信號，由單片機將數據進行轉換可以直接得到車輛載重數據，快捷方便；Zigbee模塊與車載智能監控管理裝置的采集儀器進行實時通訊，實現了調試人員、監控人員無需上車，即可獲取車輛載重數據及主要參數，自動化程度高。
[0029]根據上述說明書的揭示和教導，本實用新型所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行變更和修改。因此，本實用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】，對本實用新型的一些修改和變更也應當落入本實用新型的權利要求的保護范圍內。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本實用新型構成任何限制。
【主權項】
1.一種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，包括采集傳感器和與采集傳感器電性連接的A\D轉化模塊，其特征在于，該采集裝置還包括: 單片機、RAM儲存模塊、Zigbee模塊和第一串口轉換模塊，其中 單片機通過預置接口分別電性連接A\D轉化模塊、第一串口轉換模塊和RAM儲存模塊，通過無線接口連接Zigbee模塊； Zigbee模塊同時預置接口用于電性連接第二串口轉換模塊。2.如權利要求1所述的用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，其特征在于，A\D轉化模塊電性連接采集傳感器發送的模擬信號后轉換為數字信號，發送給單片機；單片機通過第一串口轉換模塊電性連接車載智能監控管理裝置，轉換接收到的數字信號為車輛載重數據，電性連接RAM儲存模塊存儲該車輛載重數據。3.如權利要求1至2中任一項所述的用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，其特征在于，單片機通過第一串口轉換模塊電性連接車載智能監控管理裝置的上位機。4.如權利要求1至2中任一項所述的用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，其特征在于，Zigbee模塊通過第二串口轉換模塊電性連接車載智能監控管理裝置的上位機，構成在線Zigbee模塊。5.如權利要求4所述的用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，其特征在于，單片機通過在線Zigbee模塊無線連接車載智能監控管理裝置的上位機。6.如權利要求1所述的用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，其特征在于，單片機通過預置接口還電性連接一數碼管。7.如權利要求1所述的用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，其特征在于，第一串口轉換模塊采用RS232接口或者RS485接口連接單片機，第二串口轉換模塊采用RS232接口連接Zigbee模塊。
【專利摘要】本實用新型公開一種用于車載智能監控管理裝置的采集裝置，屬于車載監控系統領域。包括采集傳感器和與采集傳感器電性連接的A\D轉化模塊，該采集裝置還包括：單片機、RAM儲存模塊、Zigbee模塊和第一串口轉換模塊，其中單片機通過預置接口分別電性連接A\D轉化模塊、串口轉換模塊和RAM儲存模塊，通過無線接口連接Zigbee模塊；Zigbee模塊同時預置接口用于電性連接第二串口轉換模塊。本實用新型與現有技術相比，其有益效果在于該采集裝置通過單片機即可得到車輛載重數據，快捷方便；Zigbee模塊與采集儀器進行實時通訊，實現了調試人員、監控人員無需上車，即可獲取車輛載重數據及主要參數，自動化程度高。
【IPC分類】G05B19/042
【公開號】CN205091563
【申請號】CN201520583251
【發明人】陳行開
【申請人】深圳市杰英特傳感儀器有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年8月5日