一種obd終端設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車診斷設備，特別是涉及一種OBD終端設備。
【背景技術】
[0002]當前，汽車電子技術和整車控制策略在汽車上的應用日趨廣泛，人們對汽車安全性和可靠性的要求也在日益提高，上述兩個方面的原因逐步推動著汽車故障診斷技術和故障診斷設備的改進和發展，使針對ECU的車載診斷系統(On Board Diagnostics, 0BD)成為汽車診斷的必然選擇。
[0003]隨著汽車工業的發展，家用汽車得到廣泛普及，車主需要了解車輛行駛情況及故障信息，以便根據這些數據保證汽車安全。另外，車主出行需要用GPS進行導航，也需要進行汽車定位。目前，市場上OBD終端設備只能實現讀取數據流和解析故障碼或者只能實現GPS導航和汽車定位，在使用上，顯然存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。如何能創設一種集成上述兩種功能的新的一種OBD終端設備，實屬當前重要研發課題之一。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種OBD終端設備，使其能夠實現汽車定位及故障解碼功能，從而克服現有技術的不足。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型一種OBD終端設備，包括控制處理器、OBD檢測通訊芯片、GPS模塊以及無線通訊模塊，所述OBD檢測通訊芯片、GPS模塊以及無線通訊模塊獨立設置并分別和所述控制處理器通訊連接。
[0006]作為本實用新型的一種改進，所述OBD終端設備還包括與所述控制處理器連接的SIM 卡。
[0007]作為進一步改進，所述OBD終端設備還包括，所述電源轉換模塊分別為所述控制處理器、OBD檢測通訊芯片、GPS模塊、無線通訊模塊供電。
[0008]作為進一步改進，所述OBD終端設備設有連接檢測通訊芯片并與汽車OBD接口相匹配的接口。
[0009]作為進一步改進，所述與汽車OBD接口相匹配的接口為OBDII接口。
[0010]作為進一步改進，所述OBD終端設備還設有與汽車E⑶連接的CAN總線。
[0011]采用這樣的設計后，本實用新型至少具有以下優點:
[0012]本實用新型提供了一種OBD終端設備，插上汽車即可使用，該設備可實現汽車GPS導航以及汽車定位，還能提供車輛的平均速度、瞬時速度、發動機轉速、水溫、故障代碼等數據，功能強大，可靠性強。
【附圖說明】
[0013]上述僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，以下結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0014]圖1是本實用新型一種OBD終端設備的系統架構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]請參閱圖1所示，一種OBD終端設備，包括控制處理器、OBD檢測通訊芯片、GPS模塊以及無線通訊模塊，所述OBD檢測通訊芯片、GPS模塊以及無線通訊模塊獨立設置并分別和所述控制處理器通訊連接。
[0016]進一步具體來講，OBD終端設備還包括與控制處理器連接的S頂卡以及電源轉換模塊，電源轉換模塊分別為所述控制處理器、OBD檢測通訊芯片、GPS模塊、無線通訊模塊供電。
[0017]OBD終端設備連接在汽車OBD接口上，并借助所述無線通訊模塊與移動通訊終端通信，該通信是通過無線信道進行的。具體地，OBD終端設備是利用連接OBD檢測通訊芯片的OBDII接口與汽車OBD接口相匹配的，并通過CAN總線與汽車E⑶連接，可以獲取故障碼、平均速度、瞬時速度、發動機轉速、水溫、電平電壓等信息，并通過RS-232發送給控制處理器。
[0018]上述部分模塊的功能如下:GPS模塊提供GPS定位信息然后發送給控制處理器；無線通訊模塊用于與移動通訊終端建立通訊連接；sm卡提供S頂卡號和對應的驗證碼；控制處理器接收OBD檢測通訊芯片、GPS模塊、S頂卡的信息，然后通過無線通訊模塊發送給移動通訊終端。
[0019]OBD終端設備的使用方法包括:1、首先將OBD終端設備插在汽車上，并在移動通訊終端與OBD終端設備之間建立通訊連接；2、用移動通訊終端向OBD終端設備發送定位請求信息，OBD終端設備發送汽車的位置信息至移動通訊終端；3、移動通訊終端向OBD終端設備發送故障碼和數據流請求信息，OBD終端設備與汽車ECU進行通訊，OBD終端設備發送汽車的故障碼和數據流信息至移動通訊終端。
[0020]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改、等同變化或修飾，均落在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種OBD終端設備，其特征在于包括控制處理器、OBD檢測通訊芯片、GPS模塊以及無線通訊模塊，所述OBD檢測通訊芯片、GPS模塊以及無線通訊模塊獨立設置并分別和所述控制處理器通訊連接。2.根據權利要求1所述的一種OBD終端設備，其特征在于所述OBD終端設備還包括與所述控制處理器連接的S頂卡。3.根據權利要求1所述的一種OBD終端設備，其特征在于所述OBD終端設備還包括電源轉換模塊，所述電源轉換模塊分別為所述控制處理器、OBD檢測通訊芯片、GPS模塊、無線通訊模塊供電。4.根據權利要求1所述的一種OBD終端設備，其特征在于所述OBD終端設備設有連接檢測通訊芯片并與汽車OBD接口相匹配的接口。5.根據權利要求4所述的一種OBD終端設備，其特征在于所述與汽車OBD接口相匹配的接口為OBDII接口。6.根據權利要求1所述的一種OBD終端設備，其特征在于所述OBD終端設備還設有與汽車ECU連接的CAN總線。
【專利摘要】本實用新型是有關于一種OBD終端設備，包括控制處理器、OBD檢測通訊芯片、GPS模塊以及無線通訊模塊，所述OBD檢測通訊芯片、GPS模塊以及無線通訊模塊獨立設置并分別和所述控制處理器通訊連接。本實用新型可同時實現汽車定位以及故障解碼等功能。
【IPC分類】G05B19/042
【公開號】CN204790434
【申請號】CN201520488658
【發明人】鄒淵, 馬岳峰, 孫 石
【申請人】北京理工大學
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月8日