設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，包括有監控器本體，所述監控器本體一側設有用于將監控器本體卡設在物流車車廂內的卡環裝置；所述卡環裝置包括有“冂”字形的卡鉤；所述監控器本體的另一側設有攝像頭；所述監控器本體的內部設有電路腔和電池腔，所述電路腔內設有監控電路；所述監控電路還包括有分別于CPU信號連接的通信模塊以及存儲記錄裝置，通過可拆卸的設計，實現物流的監控裝置可以方便的拆卸和安裝在需要的物流車廂內，監控裝置的攝像頭和通信模塊以及存儲裝置，可以有效的實時將視頻監控信息傳輸至外界，自身也會及時保存，形成有效的物流車廂的監控及信息記錄。
【專利說明】
設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置
技術領域
[0001 ]本發明涉及一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置。
【背景技術】
[0002]物聯網已經和物流產業進行了有效的融合，整個物流鏈已經形成了一張實際的物聯網，網絡的形成需要一個穩固的根基，這就是物流車的安全，如何實現物流車的安全以及如何實施監控物流車，這一直是研究的重點，因此，可以實時監控物流車內的情況就有其顯得重要。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服以上所述的缺點，提供一種設有陀螺儀的物聯網物流監控
目.ο
[0004]為實現上述目的，本發明的具體方案如下:一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，包括有監控器本體，所述監控器本體一側設有用于將監控器本體卡設在物流車車廂內的卡環裝置;所述卡環裝置包括有“門”字形的卡鉤;所述監控器本體的另一側設有攝像頭；所述監控器本體的內部設有電路腔和電池腔，所述電路腔內設有監控電路;所述監控電路包括有CPU，所述攝像頭與CPU信號連接;所述監控電路還包括有分別于CPU信號連接的通信模塊以及存儲記錄裝置，所述通信模塊用于將監控數據實時發送出去并且接收外部控制信號，所述通信模塊包括有通信天線;存儲記錄裝置用于實時記錄監控信息;所述電池腔內設有可充電電池，所述可充電電池用于給監控電路以及攝像頭提供電能。
[0005]其中，所述通信天線為雙極化天線，所述雙極化天線包括有一方形的反射板，所述反射板上設有四個呈中心對稱的振子單元;所述振子單元包括有一弧形的前端輻射臂，所述前端輻射臂的兩端延伸有垂直輻射臂，兩個垂直輻射臂遠離前端輻射臂的一段延伸并連接在一起形成V形的后端輻射臂，所述后端輻射臂的底端設有空槽，所述空槽內的上側和下側分別向下和向上延伸出有第一子臂，第一子臂的一側延伸出有L形的第二子臂，第一子臂的另一側延伸出有L形的第三子臂，所述第二子臂和第三子臂的自由端均設有弧形缺口 ；所述前端輻射臂的邊緣處設有多個弧形缺口；所述前端輻射臂向下延伸出有電容桿，所述電容桿的自由端設有第一弧形輻射臂，兩個垂直輻射臂均向內延伸出有耦合桿，兩個耦合桿的一段分別設有第二弧形輻射臂以及第三弧形輻射臂;所述第二弧形輻射臂、第三弧形輻射臂、第一弧形輻射臂均為圓弧形且三者的中心點重合;兩個耦合桿向下延伸并連接形成有V形輻射臂，所述V形輻射臂的兩側向內延伸出有兩個T形桿臂。
[0006]其中，所述后端輻射臂包括有兩個旁臂和一個底臂;所述每個旁臂的一側設有三個弧形缺口，另一側設有一個弧形缺口。
[0007]其中，所述電容桿的兩側設有L形的去耦桿，所述去耦桿上朝向電容桿的一側設有多個斜向上的去耦翼。
[0008]其中，所述反射板的中央設有四個分別于四個振子單元對應的饋電孔，每個饋電孔與對應振子單元饋電親合。
[0009]其中，每兩個振子單元之間均設于一個寄生振子臂，所述寄生振子臂包括有寄生橫臂和設于寄生橫臂一側的半圓寄生臂。
[0010]其中，所述監控電路還包括有煙霧探測器，所述煙霧探測器與CPU信號連接，所述煙霧探測器設于監控器本體的下方;所述煙霧探測器用于探測物流車廂內的煙霧情況；
其中，所述監控電路還包括有溫度探測器，所述溫度探測器與CPU信號連接，所述溫度探測器設于監控器本體的下方;所述溫度探測器用于探測物流車廂內的溫度；
其中，所述監控電路還包括有陀螺儀，所述陀螺儀與CPU信號連接；
其中，所述監控電路還包括有GPS裝置，所述GPS裝置與CPU信號連接，所述GPS裝置用于實時收集監控器本體的位置信息；
本發明的有益效果為:通過可拆卸的設計，實現物流的監控裝置可以方便的拆卸和安裝在需要的物流車廂內，監控裝置的攝像頭和通信模塊以及存儲裝置，可以有效的實時將視頻監控信息傳輸至外界，自身也會及時保存，形成有效的物流車廂的監控及信息記錄。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發明在物流車上的結構示意圖；
圖2是本發明的巡檢電路的原理框圖；
圖3是本發明的通信天線的俯視圖；
圖4是本發明的振子單元的結構示意圖；
圖5是本發明的圖4的局部放大圖；
圖6是本發明的通信天線的阻抗數據圖；
圖7是本發明的通信天線在頻率為800MHz時前后比的實驗數據圖；
圖8是本發明的通信天線在頻率為950MHz時前后比的實驗數據圖；
圖9是本發明的通信天線的回波損耗測試數據圖；
圖1至圖9中的附圖標記說明:
1-物流車車廂;2-監控器本體;3-攝像頭;4-電路腔;5-電池腔;6-卡鉤;7-通信天線;8-溫度探測器；
al_反射板;a2-寄生振子臂；
b 1-前端福射臂;b2_垂直福射臂;b3_后端福射臂；
b4-空槽;b41-第一子臂;b42-第二子臂;b43-第三子臂；
b5-電容桿;b51-第一弧形輻射臂；
b6-耦合桿;b61-第二弧形輻射臂;b62-第三弧形輻射臂；
b7-V形福射臂;b71-T形桿臂;b8-去親桿;b81_去親翼。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細的說明，并不是把本發明的實施范圍局限于此。
[0013]如圖1至9所示，本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，包括有監控器本體2，所述監控器本體2—側設有用于將監控器本體2卡設在物流車車廂I內的卡環裝置;所述卡環裝置包括有“門”字形的卡鉤6; —般物流的車廂內還設有兩個與卡鉤6配合的軌道，卡鉤6可以卡設在軌道上，方便拆卸;所述監控器本體2的另一側設有攝像頭3;所述監控器本體2的內部設有電路腔4和電池腔5，所述電路腔4內設有監控電路;所述監控電路包括有CPU，所述攝像頭3與CPU信號連接;所述監控電路還包括有分別于CPU信號連接的通信模塊以及存儲記錄裝置，所述通信模塊用于將監控數據實時發送出去并且接收外部控制信號，所述通信模塊包括有通信天線7;存儲記錄裝置用于實時記錄監控信息;所述電池腔5內設有可充電電池，所述可充電電池用于給監控電路以及攝像頭3提供電能。通過可拆卸的設計，實現物流的監控裝置可以方便的拆卸和安裝在需要的物流車廂內，監控裝置的攝像頭3和通信模塊以及存儲裝置，可以有效的實時將視頻監控信息傳輸至外界，自身也會及時保存，形成有效的物流車廂的監控及信息記錄。
[0014]本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，因為需要在運輸途中，位置不斷變化，因此其通信裝置中的天線需要較好的天線性能，所述通信天線7為雙極化天線，所述雙極化天線包括有一方形的反射板al，所述反射板al上設有四個呈中心對稱的振子單元;所述振子單元包括有一弧形的前端輻射臂bl，所述前端輻射臂bl的兩端延伸有垂直輻射臂b2，兩個垂直輻射臂b2遠離前端輻射臂bl的一段延伸并連接在一起形成V形的后端輻射臂b3，所述后端輻射臂b3的底端設有空槽b4，所述空槽b4內的上側和下側分別向下和向上延伸出有第一子臂b41，第一子臂b41的一側延伸出有L形的第二子臂b42，第一子臂b41的另一側延伸出有L形的第三子臂b43，所述第二子臂b42和第三子臂b43的自由端均設有弧形缺口 ；所述前端輻射臂bl的邊緣處設有多個弧形缺口 ；所述前端輻射臂bl向下延伸出有電容桿b5，所述電容桿b5的自由端設有第一弧形福射臂b51，兩個垂直福射臂b2均向內延伸出有耦合桿b6，兩個耦合桿b6的一段分別設有第二弧形輻射臂b61以及第三弧形輻射臂b62;所述第二弧形輻射臂b61、第三弧形輻射臂b62、第一弧形輻射臂b51均為圓弧形且三者的中心點重合;兩個耦合桿b6向下延伸并連接形成有V形輻射臂b7，所述V形輻射臂b7的兩側向內延伸出有兩個T形桿臂b71。
[0015]上述天線結構，該結構天線為雙極化天線，利用旋轉儀以及網絡分析儀分析其數據如下，由于該天線頻譜主要通信頻帶為820-900MHZ，如圖6，其為該天線的輸入阻抗在820MHz至990MHz的數據，所測得阻抗在925MHz時為11+144 j歐姆，且過渡平滑，可以和目前主流通信芯片進行較好的共軛匹配。如圖7和圖8所示，其分別為800MHz和950MHz時的前后比分析圖，這其中，在800MHz時，其頻帶內前后比為31.35dB ；在950MHz時，其頻帶內前后比為34.20dB;因此，說明其具有良好的前后比和增益性能。另外，天線為全向性雙擊天線；圖9所示，其回波損耗性能突出，尤其在925MHz時回波損耗最小值達到-65dB，在整個高頻段的回波損耗均保持在-1OdB以下，水平均超過其他同類天線水平。
[0016]本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，所述后端輻射臂b3包括有兩個旁臂和一個底臂;所述每個旁臂的一側設有三個弧形缺口，另一側設有一個弧形缺口。該缺口的設置，可以增加電流長度，增強天線增益。
[0017]本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，所述電容桿b5的兩側設有L形的去耦桿b8，所述去耦桿b8上朝向電容桿b5的一側設有多個斜向上的去耦翼b81。該結構可以使得天線去耦能力增強，進一步優化駐波比。
[0018]本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，所述反射板al的中央設有四個分別于四個振子單元對應的饋電孔，每個饋電孔與對應振子單元饋電耦合。增強隔離度，優化天線性能。本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，每兩個振子單元之間均設于一個寄生振子臂a2，所述寄生振子臂a2包括有寄生橫臂和設于寄生橫臂一側的半圓寄生臂。增強隔離度，優化天線性能。
[0019]本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，所述監控電路還包括有煙霧探測器，所述煙霧探測器與CPU信號連接，所述煙霧探測器設于監控器本體2的下方;所述煙霧探測器用于探測物流車廂內的煙霧情況；
本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，所述監控電路還包括有溫度探測器8，所述溫度探測器8與CPU信號連接，所述溫度探測器8設于監控器本體2的下方;所述溫度探測器8用于探測物流車廂內的溫度；
本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，所述監控電路還包括有陀螺儀，所述陀螺儀與CPU信號連接;陀螺儀可有效的探測車輛啟動和停止的動作，對防盜有一定的左右。
[0020]本實施例所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，所述監控電路還包括有GPS裝置，所述GPS裝置與CHJ信號連接，所述GPS裝置用于實時收集監控器本體2的位置信息。
以上所述僅是本發明的一個較佳實施例，故凡依本發明專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，包含在本發明專利申請的保護范圍內。
【主權項】
1.一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，其特征在于:包括有監控器本體(2)，所述監控器本體(2)—側設有用于將監控器本體(2)卡設在物流車車廂(I)內的卡環裝置;所述卡環裝置包括有“門”字形的卡鉤(6);所述監控器本體(2)的另一側設有攝像頭(3);所述監控器本體(2)的內部設有電路腔(4)和電池腔(5)，所述電路腔(4)內設有監控電路;所述監控電路包括有CPU，所述攝像頭(3)與CPU信號連接;所述監控電路還包括有分別于CPU信號連接的通信模塊以及存儲記錄裝置，所述通信模塊用于將監控數據實時發送出去并且接收外部控制信號，所述通信模塊包括有通信天線(7); 存儲記錄裝置用于實時記錄監控信息;所述電池腔(5)內設有可充電電池，所述可充電電池用于給監控電路以及攝像頭(3)提供電能； 所述監控電路還包括有陀螺儀，所述陀螺儀與CPU信號連接。2.根據權利要求1所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，其特征在于:所述通信天線(7)為雙極化天線，所述雙極化天線包括有一方形的反射板(al)，所述反射板(al)上設有四個呈中心對稱的振子單元;所述振子單元包括有一弧形的前端輻射臂(bl)，所述前端輻射臂(bl)的兩端延伸有垂直輻射臂(b2)，兩個垂直輻射臂(b2)遠離前端輻射臂(bl)的一段延伸并連接在一起形成V形的后端輻射臂(b3)，所述后端輻射臂(b3)的底端設有空槽(b4)，所述空槽(b4)內的上側和下側分別向下和向上延伸出有第一子臂(b41)，第一子臂(b41)的一側延伸出有L形的第二子臂(b42)，第一子臂(b41)的另一側延伸出有L形的第三子臂(b43)，所述第二子臂(b42)和第三子臂(b43)的自由端均設有弧形缺口；所述前端輻射臂(bl)的邊緣處設有多個弧形缺口；所述前端輻射臂(bl)向下延伸出有電容桿(b5)，所述電容桿(b5)的自由端設有第一弧形福射臂(b51)，兩個垂直福射臂(b2)均向內延伸出有親合桿(b6)，兩個耦合桿(b6)的一段分別設有第二弧形輻射臂(b61)以及第三弧形輻射臂(b62);所述第二弧形輻射臂(b61)、第三弧形輻射臂(b62)、第一弧形輻射臂(b51)均為圓弧形且三者的中心點重合;兩個耦合桿(b6)向下延伸并連接形成有V形輻射臂(b7)，所述V形輻射臂(b7)的兩側向內延伸出有兩個T形桿臂(b71)。3.根據權利要求2所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，其特征在于:所述后端輻射臂(b3)包括有兩個旁臂和一個底臂;所述每個旁臂的一側設有三個弧形缺口，另一側設有一個弧形缺口。4.根據權利要求2所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，其特征在于:所述電容桿(b5)的兩側設有L形的去耦桿(b8)，所述去耦桿(b8)上朝向電容桿(b5)的一側設有多個斜向上的去耦翼(b81)。5.根據權利要求2所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，其特征在于:所述反射板(al)的中央設有四個分別于四個振子單元對應的饋電孔，每個饋電孔與對應振子單元饋電親合。6.根據權利要求2所述的一種設有陀螺儀的物聯網物流監控裝置，其特征在于:每兩個振子單元之間均設于一個寄生振子臂(a2)，所述寄生振子臂(a2)包括有寄生橫臂和設于寄生橫臂一側的半圓寄生臂。
【文檔編號】G08C17/02GK105867276SQ201610341878
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月23日
【發明人】梁淑明
【申請人】梁淑明