果蔬冷鏈車載環境信息監測系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及物流運輸技術領域，具體涉及一種果蔬冷鏈車載環境信息監測系統。
【背景技術】
[0002]隨著人們對果蔬產品的質量要求逐漸增高，冷鏈運輸監測也已成為國內外研究的熱點問題。早在20世紀30年代，歐美各國政府就開始重視冷鏈運輸質量安全體系的建設，不但制定了涉及果蔬有關運輸的標準和規定，而且還鼓勵國內果蔬協會開發必要的冷鏈運輸工具及其相關的信息監測工具。
[0003]傳統冷鏈運輸的監測管理主要是依靠人工測量和紙面記錄，這種方法雖然可以實現溫濕度的測量，但是它只能實現個別時間點進行人工測量和記錄，無法實現冷鏈運輸過程中的實時監測，當出現問題時只能在事后發現問題，不能在出現問題時及時糾正問題，假如運輸的是醫藥領域的血液、疫苗、藥品等，如果在運輸過程中沒有及時發現問題。
[0004]隨著發達國家經濟的發展以及人們對食品的質量要求日益提高，使得人們對冷鏈運輸更加重視，國內外研究人員也開始致力于針對冷鏈運輸車環境監測技術方面的研究。我國冷鏈起步較晚，80年代左右我國頒布的《食品衛生法》正式以法律形式提出了我國食品冷鏈的概念。經過了 20多年中國食品冷鏈不斷發展，以一些食品加工行業為先導，已經不同程度地建立了以自身產品為核心的食品冷鏈體系，但是從整體而言，中國的食品冷鏈體系還未形成，與發達國家相比差距還相當的明顯。
【發明內容】
[0005]本發明針對現有果蔬冷鏈運輸的落后問題，提出一種靈敏、高效的新型果蔬冷鏈車載環境信息監測系統。
[0006]—種果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，包括環境信息采集節點和匯聚節點，所述環境信息采集節點包括傳感器單元、處理單元1、無線收發單元I和能量供應模塊I，傳感器單元、處理單元I和無線收發單元I依次連接，傳感器單元、處理單元I和無線收發單元I均與能量供應模塊I連接；所述匯聚節點包括無線收發單元I1、處理單元I1、輸出接口和能量供應模塊II，無線收發單元I1、處理單元II和輸出接口依次連接，無線收發單元II和處理單元II均與能量供應模塊II連接。
[0007]所述傳感器單元包括溫濕度傳感器、乙烯傳感器和調理電路，所述處理單元I包括模數轉換器和微控器I，所述無線收發單元I包括無線通信模塊I;溫濕度傳感器與微控器I連接，乙烯傳感器、調理電路、模數轉換器、微控器I依次連接，微控器I與無線通信模塊I連接。
[0008]所述無線收發單元II包括無線通信模塊II，所述處理單元II包括微控器II。
[0009]所述無線通信模塊I和無線通信模塊II為ZigBee S0C單芯片，是CC2430、JN5139、EM250、MC1312x 中的一種。
[0010]所述溫濕度傳感器是SIIT75溫濕度傳感器。
[0011]所述乙烯傳感器為C2H4/C-2000乙烯濃度傳感器。
[0012]所述環境信息采集節點位于車廂內，匯聚節點位于駕駛室內。
[0013]所述輸出接口與車載服務器連接，車載服務器還連接GPS模塊和GPRS模塊。
[0014]所述車載服務器的軟件系統包括顯示系統、數據庫系統、數據接收系統和GPRS數據發送系統。
[0015]本發明的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統是農產品配送系統的一部分，通過與GPS (Global Posit1ning System，全球定位系統)模塊、GSM (Global System for MobileCommunicat1ns，全球移動通訊系統))/GPRS (General Packet Rad1 Service，通用無線分組業務)模塊相結合，實現冷鏈過程中環境信息采集、運輸過程實時定位和運輸信息雙向傳送等功能。該系統在功能上主要包括三部分:一是裝在冷藏車廂內無線溫濕度、乙稀傳感器監測設備，用于車載系統的環境信息子系統，二是裝在駕駛室中的數據管理與顯示及遠程通訊子系統，它將接收的冷藏車廂環境信息展示在車載服務器液晶面板上，使運輸人員實時的了解冷藏車廂內的情況，三是通過車載服務器中GPRS模塊傳至遠程監測中心，由監測中心的服務器監測并保存數據，供用戶對果蔬產品的質量安全情況進行追溯查詢。
【附圖說明】
[0016]圖1環境信息采集節點結構示意圖；
[0017]圖2匯聚節點結構示意圖；
[0018]圖3車載服務器結構設置示意圖；
[0019]圖4車載服務器軟件系統。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明。
[0021]如圖1-2所示的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，包括環境信息采集節點和匯聚節點，環境信息采集節點包括傳感器單元、處理單元1、無線收發單元I和能量供應模塊I，傳感器單元、處理單元I和無線收發單元I依次連接，傳感器單元、處理單元I和無線收發單元I均與能量供應模塊I連接；匯聚節點包括無線收發單元I1、處理單元I1、輸出接口和能量供應模塊II，無線收發單元I1、處理單元II和輸出接口依次連接，無線收發單元II和處理單元II均與能量供應模塊II連接。
[0022]傳感器單元包括溫濕度傳感器、乙烯傳感器和調理電路，處理單元I包括模數轉換器和微控器I，無線收發單元I包括無線通信模塊I ;溫濕度傳感器與微控器I連接，乙烯傳感器、調理電路、模數轉換器、微控器I依次連接，微控器I與無線通信模塊I連接。
[0023]無線收發單元II包括無線通信模塊II，處理單元II包括微控器II。
[0024]無線通信模塊I和無線通信模塊II為ZigBee S0C單芯片，型號為EM250。
[0025]溫濕度傳感器是SIIT75溫濕度傳感器。
[0026]乙烯傳感器為C2H4/C-2000乙烯濃度傳感器。
[0027]環境信息采集節點位于車廂內，匯聚節點位于駕駛室內。
[0028]如圖3所示，輸出接口與車載服務器連接，車載服務器還連接GPS模塊和GPRS模塊。
[0029]如圖4所示，車載服務器的軟件系統包括顯示系統、數據庫系統、數據接收系統和GPRS數據發送系統。
【主權項】
1.一種果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，包括環境信息采集節點和匯聚節點，所述環境信息采集節點包括傳感器單元、處理單元1、無線收發單元I和能量供應模塊I，傳感器單元、處理單元I和無線收發單元I依次連接，傳感器單元、處理單元I和無線收發單元I均與能量供應模塊I連接；所述匯聚節點包括無線收發單元I1、處理單元I1、輸出接口和能量供應模塊II，無線收發單元I1、處理單元II和輸出接口依次連接，無線收發單元II和處理單元II均與能量供應模塊II連接。2.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，所述傳感器單元包括溫濕度傳感器、乙烯傳感器和調理電路，所述處理單元I包括模數轉換器和微控器I，所述無線收發單元I包括無線通信模塊I ;溫濕度傳感器與微控器I連接，乙烯傳感器、調理電路、模數轉換器、微控器I依次連接，微控器I與無線通信模塊I連接。3.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，所述無線收發單元II包括無線通信模塊II，所述處理單元II包括微控器II。4.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，所述無線通信模塊I和無線通信模塊II為ZigBee SOC單芯片。5.根據權利要求4所述的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，所述ZigBeeSOC 單芯片是 CC2430、JN5139、EM250、MC1312x 中的一種。6.根據權利要求2所述的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，所述溫濕度傳感器是SIIT75溫濕度傳感器。7.根據權利要求2所述的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，所述乙烯傳感器為C2H4/C-2000乙烯濃度傳感器。8.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，所述環境信息采集節點位于車廂內，匯聚節點位于駕駛室內。9.根據權利要求1所述的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，所述輸出接口與車載服務器連接，車載服務器還連接GPS模塊和GPRS模塊。10.根據權利要求9所述的果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，其特征在于，所述車載服務器的軟件系統包括顯示系統、數據庫系統、數據接收系統和GPRS數據發送系統。
【專利摘要】本發明涉及一種果蔬冷鏈車載環境信息監測系統，包括環境信息采集節點和匯聚節點，所述環境信息采集節點包括傳感器單元、處理單元I、無線收發單元I和能量供應模塊I，傳感器單元、處理單元I和無線收發單元I依次連接，傳感器單元、處理單元I和無線收發單元I均與能量供應模塊I連接；所述匯聚節點包括無線收發單元Ⅱ、處理單元Ⅱ、輸出接口和能量供應模塊Ⅱ，無線收發單元Ⅱ、處理單元Ⅱ和輸出接口依次連接，無線收發單元Ⅱ和處理單元Ⅱ均與能量供應模塊Ⅱ連接。該系統可以實現冷鏈過程中環境信息采集、運輸過程實時定位和運輸信息雙向傳送等功能。
【IPC分類】G05B19/042, G01D21/02
【公開號】CN105320038
【申請號】CN201510663136
【發明人】姜惠啟, 蔡旭東, 孫淼
【申請人】青島中科軟件股份有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月14日