抽油機一體化永磁無極調速裝置的制造方法
【技術領域】
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[0001]本發明涉及油田采油裝備領域，尤其涉及一種抽油機一體化永磁無極調速裝置。【背景技術】:
[0002]目前游梁式抽油機主要采用異步電動機直接拖動方式，在應用過程中還存在著以下問題:一抽油機電機調速困難，一個周期內，上行和下降一個轉速，不能在一個旋轉周期內調節沖次。二是異步電機的效率低、能耗大，這是異步電機本身的特點。是三是起動轉矩小，需要較大功率的電機滿足啟動要求，運行功率又較小，造成大馬拉小車的現象，采用節能、可調參數拖動裝置替代原有的異步電機是采油拖動裝置發展的趨勢。
【發明內容】
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[0003]本發明的目的是通過抽油機一體化永磁無極調速裝置來解決游梁式抽油機運行過程中所遇到的上述問題。
[0004]本發明的技術方案是:抽油機一體化永磁無極調速裝置，裝置采用永磁電機作為抽油機的動力，包括抽油機游梁，游梁上方設有主動補償裝置，主動補償裝置底座上設有伺服電機驅動的絲杠，絲杠梯形螺紋連接配重塊，配重塊與主動補償裝置的底座通過導軌滑道連接，游梁下方的支架上設有位置傳感器，抽油機的懸繩器頂部設有壓力傳感器，位置傳感器、壓力傳感器、伺服電機和永磁電機均有導線連接變頻控制柜。
[0005]本發明具有如下有益效果:游梁式抽油機在工作的一個周期內，實現上行和下降兩個速度，既上快下慢，這樣的好處是，給抽油泵足夠的充盈時間，有效的避免了原來每個周期產液量不足的現象，提高每個周期的產液量，延長油井檢修周期，提高機采系統效率；永磁電機本身就高效節能，再加上下行時速度降低，消耗功率也隨之降低，節能效果顯著；采用主動式補償裝置，主動補償抽油機在沖程完成過程中的壓力變化，提高生產效率。
【附圖說明】
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[0006]附圖1是本發明的結構示意圖。
[0007]圖中1-永磁電機，2-游梁，3-伺服電機，4-絲杠，5-配重塊，6-位置傳感器，7-變頻控制柜，8-壓力傳感器，9-懸繩器，10-主動補償裝置。
【具體實施方式】
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[0008]下面結合附圖對本發明作進一步說明:
[0009]由圖1所示，抽油機一體化永磁無極調速裝置采用永磁電機I作為抽油機的動力，包括抽油機游梁2，游梁2上方設有主動補償裝置10，主動補償裝置10底座上設有伺服電機3驅動的絲杠4，絲杠4梯形螺紋連接配重塊5，配重塊5與主動補償裝置10的底座通過導軌滑道連接，游梁2下方的支架上設有位置傳感器6，抽油機的懸繩器9頂部設有壓力傳感器8，位置傳感器6、壓力傳感器8、伺服電機3和永磁電機I均有導線連接變頻控制柜7。
[0010]采用抽油機一體化永磁無極調速裝置直接替換原有的異步電機，與原有的抽油機異步電機裝置相比較，抽油機一體化永磁無極調速裝置最大優勢就是在游梁式抽油機的一個旋轉周期內可以進行沖次的調整，上行和下性兩個轉速，既上快下慢，所有調速過程由變頻器根據位置傳感器6、壓力傳感器8的信號，變頻控制柜7發出指令確定伺服電機3的動作，驅動絲杠4旋轉，配重塊5在游梁2上移動達到主動補償游梁2的動平衡，適應各種原因引起的抽油桿的壓力變化，自動識別完成，無需人工調節，智能化程度較高，安全可靠，節能效果顯著。
【主權項】
1.一種抽油機一體化永磁無極調速裝置，包括抽油機游梁(2)，其特征在于:裝置采用永磁電機(I)作為抽油機的動力，游梁(2)上方設有主動補償裝置(10)，主動補償裝置(10)底座上設有伺服電機(3)驅動的絲杠(4)，絲杠(4)梯形螺紋連接配重塊(5)，配重塊(5)與主動補償裝置(10)的底座通過導軌滑道連接，游梁(2)下方的支架上設有位置傳感器(6)，抽油機的懸繩器(9)頂部設有壓力傳感器(8)，位置傳感器(6)、壓力傳感器(8)、伺服電機(3)和永磁電機(I)均有導線連接變頻控制柜(7)。
【專利摘要】本發明提出抽油機一體化永磁無極調速裝置。裝置采用永磁電機作為抽油機的動力，游梁上方設有主動補償裝置，主動補償裝置底座上設有伺服電機驅動的絲杠，絲杠梯形螺紋連接配重塊，配重塊與主動補償裝置的底座通過導軌滑道連接，游梁下方的支架上設有位置傳感器，懸繩器頂部設有壓力傳感器，各傳感器、電機均有導線連接變頻控制柜。游梁式抽油機在工作的一個周期內，實現上行和下降兩個速度，既上快下慢，給抽油泵足夠的充盈時間，提高每個周期的產液量，提高機采系統效率；永磁電機本身就高效節能，再加上下行時速度降低，消耗功率也隨之降低，節能效果顯著；采用主動式補償裝置，主動補償抽油機在沖程完成過程中的壓力變化，提高生產效率。
【IPC分類】G05D13-62
【公開號】CN104793655
【申請號】CN201510073076
【發明人】徐海英
【申請人】大慶市華禹石油機械制造有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年2月12日