本發明涉及電源監測,具體涉及智能化電源狀態監測控制方法及系統。
背景技術:
1、隨著航空技術的不斷發展,飛行器對電源管理系統的要求日益提高。傳統的電源管理系統往往依賴于人工巡檢和定期維護來確保電源狀態的穩定和安全,這種方法不僅效率低下,而且難以及時發現并處理潛在的故障。因此,開發一種能夠實時監測電源狀態并自動控制的智能化電源管理系統顯得尤為重要。
技術實現思路
1、本申請提供智能化電源狀態監測控制方法及系統,用于針對解決現有技術在進行電源狀態監測控制時存在控制精度低的技術問題。
2、鑒于上述問題,本申請提供了智能化電源狀態監測控制方法及系統。
3、本申請的第一個方面,提供了智能化電源狀態監測控制方法,所述方法包括:
4、基于預設傳感器進行實時數據采集,獲取電源運行狀態數據,包括實時輸入電壓、實時輸出電壓及實時輸出電流;獲取電源歷史數據,包括電源正常數據及電源異常數據,基于所述電源正常數據及所述電源異常數據進行模型訓練,獲取電源狀態分類模型;基于所述電源狀態分類模型對所述電源運行狀態數據進行分類標注,構建電源數字孿生模型;基于所述電源數字孿生模型進行電源狀態評估,獲取電源狀態預測報告;基于所述電源狀態預測報告,生成控制指令,進行調控。
5、本申請的第二個方面,提供了智能化電源狀態監測控制系統,所述系統包括:
6、數據采集模塊,所述數據采集模塊基于預設傳感器進行實時數據采集,獲取電源運行狀態數據,包括實時輸入電壓、實時輸出電壓及實時輸出電流;模型訓練模塊,所述模型訓練模塊獲取電源歷史數據,包括電源正常數據及電源異常數據,基于所述電源正常數據及所述電源異常數據進行模型訓練,獲取電源狀態分類模型;分類標注模塊,所述分類標注模塊基于所述電源狀態分類模型對所述電源運行狀態數據進行分類標注,構建電源數字孿生模型;電源狀態評估模塊,所述電源狀態評估模塊基于所述電源數字孿生模型進行電源狀態評估,獲取電源狀態預測報告;調控模塊,所述調控模塊基于所述電源狀態預測報告,生成控制指令,進行調控。
7、本申請中提供的一個或多個技術方案,至少具有如下技術效果或優點:
8、本申請基于預設傳感器進行實時數據采集,獲取電源運行狀態數據,包括實時輸入電壓、實時輸出電壓及實時輸出電流;獲取電源歷史數據,包括電源正常數據及電源異常數據,基于電源正常數據及電源異常數據進行模型訓練,獲取電源狀態分類模型;基于電源狀態分類模型對電源運行狀態數據進行分類標注,構建電源數字孿生模型;基于電源數字孿生模型進行電源狀態評估,獲取電源狀態預測報告;基于電源狀態預測報告,生成控制指令,進行調控。本發明解決現有技術在進行電源狀態監測控制時存在控制精度低的技術問題,通過實時數據采集,獲取電源狀態分類模型,構建電源數字孿生模型,進行狀態評估,獲取預測報告,生成控制指令進行調控,實現對電源的精準故障預測和智能調控,達到提高電源運行穩定性的技術效果。
1.智能化電源狀態監測控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.如權利要求1所述的智能化電源狀態監測控制方法,其特征在于,獲取電源歷史數據,包括電源正常數據及電源異常數據,基于所述電源正常數據及所述電源異常數據進行模型訓練,獲取電源狀態分類模型,包括:
3.如權利要求1所述的智能化電源狀態監測控制方法,其特征在于,基于所述電源狀態分類模型對所述電源運行狀態數據進行分類標注,構建電源數字孿生模型,包括:
4.如權利要求1所述的智能化電源狀態監測控制方法,其特征在于,基于所述電源數字孿生模型進行電源狀態評估,獲取電源狀態預測報告,包括:
5.如權利要求4所述的智能化電源狀態監測控制方法,其特征在于,計算電源的健康度指標,包括:
6.如權利要求5所述的智能化電源狀態監測控制方法,其特征在于,進行狀態評估生成狀態評估結果,包括:
7.如權利要求1所述的智能化電源狀態監測控制方法,其特征在于,基于所述電源狀態預測報告,生成控制指令,進行調控,包括:
8.智能化電源狀態監測控制系統,其特征在于,所述系統包括: