車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，包括操作主機(jī)、監(jiān)視單元、指揮單元，所述的監(jiān)視單元設(shè)置在車輛上，監(jiān)視單元發(fā)送監(jiān)視數(shù)據(jù)給操作主機(jī)，所述的操作主機(jī)設(shè)置在車輛駕駛室內(nèi)，操作主機(jī)接收到監(jiān)視數(shù)據(jù)并顯示在顯示屏上，操作主機(jī)的信號(hào)輸出端連接有指揮單元。本實(shí)用新型通過統(tǒng)一全面監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況、指揮現(xiàn)場(chǎng)操作人員，及時(shí)提出安全警示和作業(yè)要求，防止人員誤操作，隨時(shí)進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)可以合理分配人員，提高了工作效率、保證了操作人員的人身安全，同時(shí)提高供電的可靠性。
【專利說明】車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變電站指揮系統(tǒng)，尤其涉及一種車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電力系統(tǒng)會(huì)定期進(jìn)行變電站檢修，但是在變電站檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，沒有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變電站作業(yè)環(huán)境，在高危環(huán)境下工作，稍不注意可能就會(huì)出現(xiàn)事故危險(xiǎn)，人身安全收到大大威脅，當(dāng)有事故發(fā)生的時(shí)候，也不能立即就報(bào)警，也給電力企業(yè)的供電可靠性造成一定影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，能夠全面監(jiān)控變電站作業(yè)環(huán)境，提高供電可靠性。
[0004]本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:一種車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，包括操作主機(jī)、監(jiān)視單元、指揮單元，所述的監(jiān)視單元設(shè)置在車輛上，監(jiān)視單元發(fā)送監(jiān)視數(shù)據(jù)給操作主機(jī)，所述的操作主機(jī)設(shè)置在車輛駕駛室內(nèi)，操作主機(jī)接收到監(jiān)視數(shù)據(jù)并顯示在顯示屏上，操作主機(jī)的信號(hào)輸出端連接有指揮單元；
[0005]所述的監(jiān)視單元包括有監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況的攝像頭、測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況的溫濕度傳感器，所述的溫濕度傳感器設(shè)置在車輛外壁上，所述的攝像頭設(shè)置在車輛頂部的升降裝置上，升降裝置的控制端連接操作主機(jī)。
[0006]所述的操作主機(jī)的信號(hào)輸出端連接有報(bào)警單元。
[0007]所述的指揮單元包括有話筒和喇叭，所述的話筒和喇叭連接操作主機(jī)，所述的喇叭設(shè)置在車輛頂方。
[0008]還包括有UPS電源，所述的UPS電源為各個(gè)單元供電。
[0009]所述的攝像頭為可旋轉(zhuǎn)攝像頭。
[0010]本實(shí)用新型通過統(tǒng)一全面監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況、指揮現(xiàn)場(chǎng)操作人員，及時(shí)提出安全警示和作業(yè)要求，防止人員誤操作，隨時(shí)進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)可以合理分配人員，提高了工作效率、保證了操作人員的人身安全，同時(shí)提高供電的可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，包括操作主機(jī)、監(jiān)視單元、指揮單元、UPS電源，所述的監(jiān)視單元設(shè)置在車輛上，監(jiān)視單元發(fā)送監(jiān)視數(shù)據(jù)給操作主機(jī)，所述的操作主機(jī)設(shè)置在車輛駕駛室內(nèi)，操作主機(jī)接收到監(jiān)視數(shù)據(jù)并顯示在顯示屏上，操作主機(jī)的信號(hào)輸出端連接有指揮單元，所述的操作主機(jī)的信號(hào)輸出端連接有報(bào)
警單元。
[0013]其中所述的監(jiān)視單元包括有監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況的攝像頭、測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況的溫濕度傳感器，所述的溫濕度傳感器設(shè)置在車輛外壁上，所述的攝像頭設(shè)置在車輛頂部，所述的攝像頭為可旋轉(zhuǎn)攝像頭，攝像頭旁邊可設(shè)置大功率照明燈，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照明；攝像頭設(shè)置在升降裝置上，升降裝置的控制端連接操作主機(jī)。
[0014]其中所述的指揮單元包括有話筒和喇叭，所述的話筒和喇叭連接操作主機(jī)，所述的喇叭設(shè)置在車輛頂方。
[0015]所述的UPS電源為各個(gè)單元供電，可在無外部供電的情況下提供10小時(shí)不間斷供電，在作業(yè)完成后，可返回充電。
[0016]本實(shí)用新型能夠全面監(jiān)視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況和環(huán)境變化情況，當(dāng)看到有不規(guī)范操作或危險(xiǎn)操作時(shí)，可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行喊話指揮，對(duì)作業(yè)狀態(tài)和環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行顯示，對(duì)于突發(fā)情況發(fā)出聲光報(bào)警。
【權(quán)利要求】
1.一種車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，其特征在于:包括操作主機(jī)、監(jiān)視單元、指揮單元，所述的監(jiān)視單元設(shè)置在車輛上，監(jiān)視單元發(fā)送監(jiān)視數(shù)據(jù)給操作主機(jī)，所述的操作主機(jī)設(shè)置在車輛駕駛室內(nèi)，操作主機(jī)接收到監(jiān)視數(shù)據(jù)并顯示在顯示屏上，操作主機(jī)的信號(hào)輸出端連接有指揮單元； 所述的監(jiān)視單元包括有監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況的攝像頭、測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況的溫濕度傳感器，所述的溫濕度傳感器設(shè)置在車輛外壁上，所述的攝像頭設(shè)置在車輛頂部的升降裝置上，升降裝置的控制端連接操作主機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，其特征在于:所述的操作主機(jī)的信號(hào)輸出端連接有報(bào)警單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，其特征在于:所述的指揮單元包括有話筒和喇叭，所述的話筒和喇叭連接操作主機(jī)，所述的喇叭設(shè)置在車輛頂方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，其特征在于:還包括有UPS電源，所述的UPS電源為各個(gè)單元供電。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)，其特征在于:所述的攝像頭為可旋轉(zhuǎn)攝像頭。
【文檔編號(hào)】G05B19/418GK203588055SQ201320730784
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】王瑞琦, 趙毅, 宋志勇, 王東, 劉婭, 萬濤, 段偉 申請(qǐng)人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河南省電力公司駐馬店供電公司