一種車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)融合采集裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及嵌入式汽車電子領(lǐng)域，它實(shí)現(xiàn)了汽車運(yùn)行過(guò)程中CAN總線數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、其他傳感器(如加速度傳感器等)數(shù)據(jù)等的采集并融合。方便數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS發(fā)送及處理。本發(fā)明可以實(shí)時(shí)對(duì)各路數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和融合，適用于汽車運(yùn)行控制。
【專利說(shuō)明】一種車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)融合采集裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及嵌入式多路數(shù)據(jù)采集，主要用于汽車運(yùn)行過(guò)程中對(duì)各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集及融合。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上有眾多的數(shù)據(jù)采集裝置，包括CAN采集器等都只限于采集特定傳感器的數(shù)據(jù)。如果另外添加添加傳感器后，無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集而一起一系列問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于將多種傳感器的數(shù)據(jù)融合，并通過(guò)GPRS發(fā)送到信息中心。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括選擇器、放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、CAN總線分析模塊和中央處理器。所述放大器連接在選擇器和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊之間，所述中央處理器與放大器相連；所述選擇器接受傳感器的多路輸出信號(hào)并在中央處理器的控制下分時(shí)將多路信號(hào)送到放大器進(jìn)行放大，所述放大器將放大后的多路信號(hào)送至模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，然后與CAN總線分析模塊的數(shù)據(jù)一起送至中央處理器。
[0006]所述選擇器為多路復(fù)用器。
[0007]所述傳感器為加速度傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1，一種多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括選擇器、放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、CAN總線分析模塊和中央處理器。所述放大器連接在選擇器和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊之間，所述中央處理器與放大器相連；所述選擇器接受傳感器的多路輸出信號(hào)并在中央處理器的控制下分時(shí)將多路信號(hào)送到放大器進(jìn)行放大，所述放大器將放大后的多路信號(hào)送至模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，然后與CAN總線分析模塊的數(shù)據(jù)一起送至中央處理器。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)融合采集裝置，其特征在于CAN總線傳感器數(shù)據(jù)與總線外實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)(GPS等)的融合采集。
【文檔編號(hào)】G05B19/042GK103558795SQ201310601647
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】孫晨驁, 吳濱 申請(qǐng)人:江南大學(xué)