一種新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀及方法
【專利摘要】本發明公開了一種新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀，其包括單片機、電源模塊、存儲模塊、CAN總線收發模塊、石英晶體振蕩器、驅動放大電路、SPI接口驅動模塊、點陣液晶屏、電壓表、電流表，單片機分別與電源模塊、存儲模塊、CAN總線收發模塊、石英晶體振蕩器、驅動放大電路、SPI接口驅動模塊、點陣液晶屏連接，CAN總線收發模塊與新能源汽車整車控制器的CAN總線通道連接，電源模塊與外部的電源連接，驅動放大電路提供開關量輸出，SPI接口驅動模塊分別與點陣液晶屏、電壓表、電流表連接。還提供了一種利用新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀的方法。
【專利說明】一種新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀及方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于新能源汽車的【技術領域】，具體地涉及一種新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀，還涉及利用該新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀的方法。
【背景技術】
[0002]整車控制器作為新能源汽車的關鍵零部件，其性能的好壞將影響著整車的安全和人員的安全。在新能源汽車中，除了有傳統的12V蓄電池，還存在高壓動力電池，因此新能源汽車的電源環境較傳統車更為惡劣，所以新能源汽車各零部件抗電力的穩定性要作為其重要的考核指標之一，針對新能源汽車整車控制器的電性能的測試，在產品研發階段和量產后的入廠檢測都極為重要。
[0003]現階段針對整車控制器的電性能測試所需的設備主要是電源供應器、示波器等，通過調節電源供應器輸出電壓大小、方向，將測試探頭連接到整車控制器相應的引腳上，并通過示波器觀察，測試的時間則通過手表或估算等進行粗略的計時，測試完成后還需通過其他方式來判斷控制器耐壓性能的優劣。這種測試方式連接的線束較多，連接和測試的可靠性較差，接觸不良可能造成設備或待測整車控制器的損壞。測試人員在測試現場持續等待和觀察，工作效率較低，測試設備占用的空間較多。
【發明內容】
[0004]為克服現有技術的缺陷，本發明要解決的技術問題是提供了一種新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀，其降低設備的成本及其所占用空間，提高測試人員的工作效率和測試的可靠性。
[0005]本發明的技術方案是:這種新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀，其包括單片機、電源模塊、存儲模塊、CAN總線收發模塊、石英晶體振蕩器、驅動放大電路、SPI接口驅動模塊、點陣液晶屏、電壓表、電流表，單片機分別與電源模塊、存儲模塊、CAN總線收發模塊、石英晶體振蕩器、驅動放大電路、SPI接口驅動模塊、點陣液晶屏連接，CAN總線收發模塊與新能源汽車整車控制器的CAN總線通道連接，電源模塊與外部的電源連接，驅動放大電路提供開關量輸出，SPI接口驅動模塊分別與點陣液晶屏、電壓表、電流表連接。
[0006]還提供了一種利用新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀的方法，該方法包括以下步驟:
[0007](I)用戶通過按鍵選擇測試項目；
[0008](2)判斷是否進入測試，是則執行步驟(3)，否則不合格指示燈亮起且蜂鳴器響起并執行步驟(12)；
[0009](3)測試儀向待測單元發送請求測試的數據幀；
[0010](4)判斷待測單元是否收到測試儀發來的請求測試的數據幀，是則執行步驟(5)，否則不合格指示燈亮起且蜂鳴器響起并執行步驟(12);
[0011](5)待測單元向測試儀發送響應數據幀；[0012](6)測試儀接收響應數據幀，切換相應的測試電壓并開始計時；
[0013](7)計時結束，測試儀再次向待測單元發送請求數據幀；
[0014](8)判斷待測單元是否收到測試儀發來的步驟(7)中的請求數據幀，是則執行步驟
(9)，否則不合格指示燈亮起且蜂鳴器響起并執行步驟(12)；
[0015](9)待測單元向測試儀發送響應數據幀；
[0016](10)測試儀接收響應數據幀后，合格指示燈亮起且蜂鳴器響起；
[0017](11)判斷是否結束測試，是則執行步驟(12 )，否則執行步驟(I);
[0018](12)結束。
[0019]由于該新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀將要測試電性能的各種儀表儀器集成在一起，所以降低設備的成本及其所占用空間，提高測試人員的工作效率和測試的
可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1是根據本發明的新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀的電路原理圖；
[0021]圖2是圖1的新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀的面板的示意圖；
[0022]圖3是根據本發明的利用新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀的方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0023]如圖1所示，這種新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀，其包括單片機、電源模塊、存儲模塊、CAN總線收發模塊、石英晶體振蕩器、驅動放大電路、SPI接口驅動模塊、點陣液晶屏、電壓表、電流表，單片機分別與電源模塊、存儲模塊、CAN總線收發模塊、石英晶體振蕩器、驅動放大電路、SPI接口驅動模塊、點陣液晶屏連接，CAN總線收發模塊與新能源汽車整車控制器的CAN總線通道連接，電源模塊與外部的電源連接，驅動放大電路提供開關量輸出，SPI接口驅動模塊分別與點陣液晶屏、電壓表、電流表連接。
[0024]優選地，存儲模塊是FLASH存儲模塊。
[0025]優選地，如圖2所示，該測試儀還包括面板，點陣液晶屏、電壓表、電流表均設置在面板上，面板上還設有按鍵、電源開關、指示燈。圖2中，1-測試項目區域2-測試狀態指示燈3-測試項目開始按鈕4-測試項目停止按鈕5-測試項目選擇確定按鈕6-測試項目選擇返回按鈕7-測試項目選擇上翻按鈕8-測試項目選擇下翻按鈕9-電源指示燈10-電源開關11- 一體式接插件12- —體式接插件鎖定開關13-測試線束14-電流表15-電壓表16-不合格指示燈17-合格指示燈18-液晶顯示屏。
[0026]另外，連接待測整車控制器的接插件采用與之配套的一體式帶自鎖功能的接插件。可防止插拔造成的引腳變形，測試過程中探針意外觸碰其他引腳或水等一些導電物質進入測試的觸點從而造成的測試不準等不良后果。
[0027]如圖3所示，還提供了一種利用新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀的方法，該方法包括以下步驟:
[0028](I)用戶通過按鍵選擇測試項目；
[0029](2)判斷是否進入測試，是則執行步驟(3)，否則不合格指示燈亮起且蜂鳴器響起并執行步驟(12)；
[0030](3)測試儀向待測單元發送請求測試的數據幀；
[0031](4)判斷待測單元是否收到測試儀發來的請求測試的數據幀，是則執行步驟(5)，否則不合格指示燈亮起且蜂鳴器響起并執行步驟(12);
[0032](5)待測單元向測試儀發送響應數據幀；
[0033](6)測試儀接收響應數據幀，切換相應的測試電壓并開始計時；
[0034](7)計時結束，測試儀再次向待測單元發送請求數據幀；
[0035](8)判斷待測單元是否收到測試儀發來的步驟(7)中的請求數據幀，是則執行步驟
(9)，否則不合格指示燈亮起且蜂鳴器響起并執行步驟(12)；
[0036](9)待測單元向測試儀發送響應數據幀；
[0037](10)測試儀接收響應數據幀后，合格指示燈亮起且蜂鳴器響起；
[0038](11)判斷是否結束測試，是則執行步驟(12)，否則執行步驟(I);
[0039](12)結束。
[0040]由于該新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀將要測試電性能的各種儀表儀器集成在一起，所以降低設備的成本及其所占用空間，提高測試人員的工作效率和測試的
可靠性。
[0041]本發明的有益效果如下:
[0042]I)設備的小型化，模塊化，低成本，便攜性高
[0043]2)所有控制和可觀察區域均集中于同一面板下，操作簡潔人性化，并有測試結果自動判斷和提示，實現無人值守。測試人員無需掌握編程，建模的較復雜的知識。
[0044]3)連接簡單可靠，提高測試的可靠性和安全性。
[0045]以上所述，僅是本發明的較佳實施例，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬本發明技術方案的保護范圍。
【權利要求】
1.一種新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀，其特征在于:其包括單片機、電源模塊、存儲模塊、CAN總線收發模塊、石英晶體振蕩器、驅動放大電路、SPI接口驅動模塊、點陣液晶屏、電壓表、電流表，單片機分別與電源模塊、存儲模塊、CAN總線收發模塊、石英晶體振蕩器、驅動放大電路、SPI接口驅動模塊、點陣液晶屏連接，CAN總線收發模塊與新能源汽車整車控制器的CAN總線通道連接，電源模塊與外部的電源連接，驅動放大電路提供開關量輸出，SPI接口驅動模塊分別與點陣液晶屏、電壓表、電流表連接。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀，其特征在于:存儲模塊是FLASH存儲模塊。
3.根據權利要求2所述的新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀，其特征在于:該測試儀還包括面板，點陣液晶屏、電壓表、電流表均設置在面板上，面板上還設有按鍵、電源開關、指示燈。
4.一種利用根據權利要求1所述的新能源汽車整車控制器簡易電性能測試儀的方法，其特征在于:該方法包括以下步驟: (1)用戶通過按鍵選擇測試項目； (2)判斷是否進入測試，是則執行步驟(3)，否則不合格指示燈亮起且蜂鳴器響起并執行步驟(12); (3)測試儀向待測單元發送請求測試的數據幀； (4)判斷待測單元是否收到測試儀發來的請求測試的數據幀，是則執行步驟(5)，否則不合格指示燈亮起且蜂鳴器響起并執行步驟(12)； (5)待測單元向測試儀發送響應數據幀； (6)測試儀接收響應數據幀，切換相應的測試電壓并開始計時； (7)計時結束，測試儀再次向待測單元發送請求數據幀； (8)判斷待測單元是否收到測試儀發來的步驟(7)中的請求數據幀，是則執行步驟(9)，否則不合格指示燈亮起且蜂鳴器響起并執行步驟(12)； (9)待測單元向測試儀發送響應數據幀； (10)測試儀接收響應數據幀后，合格指示燈亮起且蜂鳴器響起； (11)判斷是否結束測試，是則執行步驟(12)，否則執行步驟(I); (12)結束。
【文檔編號】G05B23/02GK103558847SQ201310570925
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年11月13日 優先權日:2013年11月13日
【發明者】黎飛, 陳長健, 趙小羽 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司