專利名稱：地板式電子油門踏板的結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及傳感器技術領域，具體涉及一種地板式電子油門踏板的結構。
背景技術：
電子油門踏板技術當前在國際上是一種新技術，至今并未存在完全成熟的產品， 因此還需要設計人員不斷地改和創新。目前生產廠家對于踏板的制造，將連接座以焊接的方式固定在踏板上，這種方式不種工藝麻煩，而且成本高，焊接后有焊點的存在，影響外觀。 并且焊接易造成金屬疲勞斷裂，影響其使用壽命。
發明內容本實用新型針對現有技術的不足，本實用新型提供一種能避免踏板上的連接座斷裂的地板式電子油門踏板的結構，同時本實用新型有成本低、質量好的優點。本實用新型通過以下技術方案實現地板式電子油門踏板的結構，包括油門踏板本體，油門踏板本體上設有與該油門踏板本體一體折彎成型的連接座。所述油門踏板本體上設有缺口，該缺口位于連接座的根部附近。所述連接座與油門踏板本體之間的夾角為90度。采用了上述方案，油門踏板本體上設有與該油門踏板本體一體折彎成型的連接座，連接座與油門踏板本體采用沖壓一體成型，對于連接座與油門踏板本體的之間的結合強度而言，比現有的焊接方式有很大的提高，同時能起到減少工序，降低成本以及避免焊接處斷裂的缺陷。另外，本實用新型的一體結構有利于降低材料成本，并且外形美觀，整體質量好。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
圖I為本實用新型的結構示意圖；附圖中，10為油門踏板本體，11為安裝孔，12為連接座，13為缺口，14為裝配孔。
具體實施方式
參照圖1，本實用新型的地板式電子油門踏板的結構，包括油門踏板本體10，油門踏板本體10上設有安裝孔11。油門踏板本體10上設有與該油門踏板本體一體折彎成型的連接座12，該連接座是通過在油門踏板本體10上以沖壓的形式折彎成型的，連接座12上設有裝配孔14。油門踏板本體10上設有缺口 13，該缺口位于連接座的根部附近，缺口 13是為了便于沖壓連接座12而設置的。連接座12與油門踏板本體10之間的夾角為90度。
權利要求1.地板式電子油門踏板的結構，包括油門踏板本體，其特征在于油門踏板本體上設有與該油門踏板本體一體折彎成型的連接座。
2.根據權利要求I所述的地板式電子油門踏板的結構，其特征在于所述油門踏板本體上設有缺口，該缺口位于連接座的根部附近。
3.根據權利要求I所述的地板式電子油門踏板的結構，其特征在于所述連接座與油門踏板本體之間的夾角為90度。
專利摘要本實用新型公開了一種地板式電子油門踏板的結構，包括油門踏板本體，油門踏板本體上設有與該油門踏板本體一體折彎成型的連接座。本實用新型能避免踏板上的連接座斷裂，同時本實用新型有成本低、質量好的優點。
文檔編號G05G1/32GK202351731SQ201120481658
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月28日 優先權日2011年11月28日
發明者巢來保, 董春華 申請人:常州市萬翔車輛部件有限公司