專利名稱：數字化實時控制電臺發射機的系統及方法
技術領域：
本發明涉及數字化實時控制電臺發射機的系統，尤其涉及控制面向飛機的數字化電臺的系統，以及采用該系統的方法。
背景技術：
近年來，隨著我國航空運輸總周轉量持續高速的增長，航空業務量也隨之大幅增加。在航空運量快速增長的同時，運輸安全成為日益重要的一個課題，受到了運營機構和空中交通管理部門的重視。隨著航空運量的快速增長，航班對于電臺發射機傳送的氣象信息依賴性越來越強，傳統的電臺發射機發射方式存在可靠性低，一旦電臺發射機出現故障中斷后恢復時間長的問題，對于航班的安全運行妨礙很大。
發明內容
為克服現有技術的缺陷，本發明提供了一種可靠性高、避免電臺發射機出現故障的數字化實時控制電臺發射機的系統。本發明的技術方案是這種數字化實時控制電臺發射機的系統包括電臺控制子系統，用于對電臺發射機的發射進行直接控制和對該子系統所接收的氣象信息信號進行放大，并與上級氣象系統進行阻抗匹配，降低外界雜擾信號對該子系統的有用信息的干擾，該子系統還提供對上級氣象系統和電臺發射機的物理信號隔離；遠端控制子系統，與所述電臺控制子系統進行連接，用于對在無人值守情況下的電臺控制子系統進行遠端控制。更進一步地，所述遠端控制子系統包括遠端控制模塊，該模塊提供人機控制界面， 并產生遠端控制信號對電臺控制子系統進行遠端控制。更進一步地，所述電臺控制子系統包括電臺發射機連接模塊，用于連接電臺發射機并對輸出至電臺發射機的信號進行阻抗匹配；信號放大模塊，對上級氣象系統傳送過來的信號進行放大，從而提供更穩定的信號，然后再傳送給電臺發射機，使電臺發射機工作狀態更良好；遠端接收模塊，用于接收對遠端控制子系統所發送的控制信號，從而實現對電臺發射機的遠端控制。更進一步地，所述電臺控制子系統包括電臺發射機連接模塊，用于連接電臺發射機并對輸出至電臺發射機的信號進行阻抗匹配；時間控制模塊，用于對電臺發射機連接模塊所連接的電臺發射機進行發射時間控制，避免電臺發射機長時間連續工作，對電臺發射機進行保護；信號放大模塊，對上級氣象系統傳送過來的信號進行放大，從而提供更穩定的信號，然后再傳送給電臺發射機，使電臺發射機工作狀態更良好。更進一步地，所述電臺控制子系統包括電臺發射機連接模塊，用于連接電臺發射機并對輸出至電臺發射機的信號進行阻抗匹配；信號放大模塊，對上級氣象系統傳送過來的信號進行放大，從而提供更穩定的信號，然后再傳送給電臺發射機，使電臺發射機工作狀態更良好；本地控制模塊，用于時間控制模塊功能不使用的情況下手工控制電臺的切換和發射控制。
本發明還提供一種數字化實時控制電臺發射機的方法，該方法包括以下三種方式(1)遠端控制方式，通過遠端控制子系統發送遙控信號到電臺控制子系統的遠端接收模塊，遠端接收模塊連接電臺發射機連接模塊，對電臺發射機進行控制；( 時間源控制方式，通過電臺控制子系統的時間控制模塊對電臺發射機進行控制；C3)本地控制方式，此方式提供人工控制電臺發射機的方式，當遠程控制方式和時間源控制方式都無效的情況下， 啟用該方式對電臺發射機進行人為控制，在該方式下，手動輸入信號給本地控制模塊，并控制電臺發射機發射。更進一步地，所述方式( 包括以下兩種模式(a)單組循環模式當電臺發射機連接模塊只連接一部電臺發射機時，設定固定的時間間隔；具體過程為首先由時間控制模塊發送信號給電臺發射機連接模塊，電臺發射機連接模塊收到后控制電臺發射機發射該時間間隔，然后時間控制模塊發送信號給電臺發射機連接模塊，由電臺發射機連接模塊發出信號給電臺發射機從而中斷電臺發射機的發射工作，此時電臺發射機轉為待機狀態；所述過程在此模式下循環執行；(b)雙組交替循環模式當電臺發射機連接模塊連接兩部電臺發射機時，分別設置兩組相同或不同長度的時間；具體過程為當第一組時間通過電臺發射機連接模塊控制第一部電臺發射機工作時，第二部電臺發射機為待機狀態，第一組時間所設定的電臺發射機發射時長到達時，將第一部電臺發射機轉換為待機狀態，此時第二組時間通過電臺發射機連接模塊激活第二部電臺發射機進行發射，第二組時間所設定的電臺發射機發射時長到達時，將第二部電臺發射機轉換為待機狀態，此時第一部電臺發射機又被激活；所述過程不斷循環執行。通過以上數字化實時控制電臺發射機的系統及方法，使電臺發射機發射可靠性高、避免電臺發射機出現故障。
圖1為本發明的數字化實時控制電臺發射機的方式(1)的示意圖；圖2為本發明的數字化實時控制電臺發射機的方式O)的示意圖；圖3為本發明的數字化實時控制電臺發射機的方式(3)的示意圖。
具體實施例方式下面通過附圖和實施例，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。這種數字化實時控制電臺發射機的系統包括電臺控制子系統200，用于對電臺發射機300的發射進行直接控制和對該子系統所接收的氣象信息信號進行放大，并與上級氣象系統進行阻抗匹配，降低外界雜擾信號對該子系統的有用信息的干擾，該子系統還提供對上級氣象系統400和電臺發射機300的物理信號隔離；遠端控制子系統100，與所述電臺控制子系統進行連接，用于對在無人值守情況下的電臺控制子系統進行遠端控制。更進一步地，所述遠端控制子系統包括遠端控制模塊，該模塊提供人機控制界面， 并產生遠端控制信號對電臺控制子系統進行遠端控制。更進一步地，所述電臺控制子系統包括電臺發射機連接模塊230，用于連接電臺發射機并對輸出至電臺發射機的信號進行阻抗匹配；信號放大模塊220，對上級氣象系統傳送過來的信號進行放大，從而提供更穩定的信號，然后再傳送給電臺發射機，使電臺發射機工作狀態更良好；遠端接收模塊210，用于接收對遠端控制子系統所發送的控制信號，從而實現對電臺發射機的遠端控制。更進一步地，所述電臺控制子系統包括電臺發射機連接模塊，用于連接電臺發射機并對輸出至電臺發射機的信號進行阻抗匹配；時間控制模塊M0，用于對電臺發射機連接模塊所連接的電臺發射機進行發射時間控制，避免電臺發射機長時間連續工作，對電臺發射機進行保護；信號放大模塊，對上級氣象系統傳送過來的信號進行放大，從而提供更穩定的信號，然后再傳送給電臺發射機，使電臺發射機工作狀態更良好。更進一步地，所述電臺控制子系統包括電臺發射機連接模塊，用于連接電臺發射機并對輸出至電臺發射機的信號進行阻抗匹配；信號放大模塊，對上級氣象系統傳送過來的信號進行放大，從而提供更穩定的信號，然后再傳送給電臺發射機，使電臺發射機工作狀態更良好；本地控制模塊，該模塊主要用于時間控制模塊功能不使用的情況下手工控制電臺的切換和發射控制。本發明還提供一種數字化實時控制電臺發射機的方法，該方法包括以下三種方式(1)遠端控制方式(如圖1所示)，通過遠端控制子系統100發送遙控信號到電臺控制子系統200的遠端接收模塊210，遠端接收模塊210連接電臺控制模塊230，對電臺發射機 300進行控制；( 時間源控制方式(如圖2所示)，通過電臺控制子系統200的時間控制模塊240對電臺發射機300進行控制；(3)本地控制方式(如圖3所示)，此方式提供人工控制電臺發射機的方式，當遠程控制方式和時間源控制方式都無效的情況下，啟用該方式對電臺發射機進行人為控制，在該方式下，手動輸入信號給本地控制模塊250，并控制電臺發射機發射。更進一步地，所述方式( 包括以下兩種模式(a)單組循環模式當電臺發射機連接模塊只連接一部電臺發射機時，設定固定的時間間隔；具體過程為首先由時間控制模塊發送信號給電臺發射機連接模塊，電臺發射機連接模塊收到后控制電臺發射機發射該時間間隔，然后時間控制模塊發送信號給電臺發射機連接模塊，由電臺發射機連接模塊發出信號給電臺發射機從而中斷電臺發射機的發射工作，此時電臺發射機轉為待機狀態，由此對電臺發射機進行保護，避免電臺發射機長時間工作在發射狀態發生故障；所述過程在此模式下循環執行；(b)雙組交替循環模式當電臺發射機連接模塊連接兩部電臺發射機時，分別設置兩組相同或不同長度的時間；具體過程為當第一組時間通過電臺發射機連接模塊控制第一部電臺發射機工作時，第二部電臺發射機為待機狀態，第一組時間所設定的電臺發射機發射時長到達時，將第一部電臺發射機轉換為待機狀態，此時第二組時間通過電臺發射機連接模塊激活第二部電臺發射機進行發射，第二組時間所設定的電臺發射機發射時長到達時，將第二部電臺發射機轉換為待機狀態，此時第一部電臺發射機又被激活； 以上過程不斷循環，這樣達到讓兩部電臺發射機交替工作，交替待機休息的目的。通過以上數字化實時控制電臺發射機的系統及方法，使電臺發射機發射可靠性高、避免電臺發射機出現故障。以上所述，僅是本發明的較佳實施例，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬本發明技術方案的保護范圍。
權利要求
1.數字化實時控制電臺發射機的系統，其特征在于，包括電臺控制子系統，用于對電臺發射機的發射進行直接控制和對該子系統所接收的氣象信息信號進行放大，并與上級氣象系統進行阻抗匹配，降低外界雜擾信號對該子系統的有用信息的干擾，該子系統還提供對上級氣象系統和電臺發射機的物理信號隔離；遠端控制子系統，與所述電臺控制子系統進行連接，用于對在無人值守情況下的電臺控制子系統進行遠端控制。
2.根據權利要求1所述的數字化實時控制電臺發射機的系統，其特征在于，所述遠端控制子系統包括遠端控制模塊，該模塊提供人機控制界面，并產生遠端控制信號對電臺控制子系統進行遠端控制。
3.根據權利要求1或2所述的數字化實時控制電臺發射機的系統，其特征在于，所述電臺控制子系統包括電臺發射機連接模塊，用于連接電臺發射機并對輸出至電臺發射機的信號進行阻抗匹配；信號放大模塊，對上級氣象系統傳送過來的信號進行放大，從而提供更穩定的信號，然后再傳送給電臺發射機，使電臺發射機工作狀態更良好；遠端接收模塊，用于接收對遠端控制子系統所發送的控制信號，從而實現對電臺發射機的遠端控制。
4.根據權利要求1或2所述的數字化實時控制電臺發射機的系統，其特征在于，所述電臺控制子系統包括電臺發射機連接模塊，用于連接電臺發射機并對輸出至電臺發射機的信號進行阻抗匹配；信號放大模塊，對上級氣象系統傳送過來的信號進行放大，從而提供更穩定的信號，然后再傳送給電臺發射機，使電臺發射機工作狀態更良好；時間控制模塊，用于對電臺發射機連接模塊所連接的電臺發射機進行發射時間控制， 避免電臺發射機長時間連續工作，對電臺發射機進行保護。
5.根據權利要求1或2所述的數字化實時控制電臺發射機的系統，其特征在于，所述電臺控制子系統包括電臺發射機連接模塊，用于連接電臺發射機并對輸出至電臺發射機的信號進行阻抗匹配；信號放大模塊，對上級氣象系統傳送過來的信號進行放大，從而提供更穩定的信號，然后再傳送給電臺發射機，使電臺發射機工作狀態更良好；本地控制模塊，用于時間控制模塊功能不使用的情況下手工控制電臺的切換和發射控制。
6.一種數字化實時控制電臺發射機的方法，其特征在于，該方法包括以下三種方式(1)遠端控制方式，通過遠端控制子系統發送遙控信號到電臺控制子系統的遠端接收模塊，遠端接收模塊連接電臺發射機連接模塊，對電臺發射機進行控制；(2)時間源控制方式，通過電臺控制子系統的時間控制模塊對電臺發射機進行控制；(3)本地控制方式，此方式提供人工控制電臺發射機的方式，當遠程控制方式和時間源控制方式都無效的情況下，啟用該方式對電臺發射機進行人為控制，在該方式下，手動輸入信號給本地控制模塊，并控制電臺發射機發射。
7.根據權利要求6所述的數字化實時控制電臺發射機的方法，其特征在于，所述方式 (2)包括以下兩種模式(a)單組循環模式當電臺發射機連接模塊只連接一部電臺發射機時，設定固定的時間間隔；具體過程為首先由時間控制模塊發送信號給電臺發射機連接模塊，電臺發射機連接模塊收到后控制電臺發射機發射該時間間隔，然后時間控制模塊發送信號給電臺發射機連接模塊，由電臺發射機連接模塊發出信號給電臺發射機從而中斷電臺發射機的發射工作，此時電臺發射機轉為待機狀態；所述過程在此模式下循環執行；(b)雙組交替循環模式當電臺發射機連接模塊連接兩部電臺發射機時，分別設置兩組相同或不同長度的時間；具體過程為當第一組時間通過電臺發射機連接模塊控制第一部電臺發射機工作時，第二部電臺發射機為待機狀態，第一組時間所設定的電臺發射機發射時長到達時，將第一部電臺發射機轉換為待機狀態，此時第二組時間通過電臺發射機連接模塊激活第二部電臺發射機進行發射，第二組時間所設定的電臺發射機發射時長到達時，將第二部電臺發射機轉換為待機狀態，此時第一部電臺發射機又被激活；所述過程不斷循環執行。
全文摘要
公開了一種可靠性高、避免電臺發射機出現故障的數字化實時控制電臺發射機的系統，包括電臺控制子系統，用于對電臺發射機的發射進行直接控制和對該子系統所接收的氣象信息信號進行放大，并與上一級氣象系統進行阻抗匹配，降低外界雜擾信號對該子系統的有用信息的干擾，該子系統還提供對上級氣象系統和電臺發射機的物理信號隔離；遠端控制子系統，與所述電臺控制子系統進行連接，用于對在無人值守情況下的電臺控制子系統進行遠端控制。還公開了數字化實時控制電臺發射機的方法。
文檔編號G05B19/418GK102306018SQ20111015435
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月9日 優先權日2011年6月9日
發明者劉鵬程, 呂小平, 朱衍波, 胡國錚, 鄭新 申請人:北京民航天宇科技發展有限公司, 民航數據通信有限責任公司