專利名稱:機動車檢測遠程監管系統的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及遠程監管領域,尤其是一種機動車檢測遠程監管系統。
背景技術:
目前車管所對機動車檢測過程的監管,僅局限于“事后反查”和“機動車檢測項目 是否齊全”,而對引車員在檢測過程中是否按照國家規定的技術參數標準,正確履行檢測的 “過程”,無法監管。因為,在一定程度上,車輛檢測合格與否,取決于引車員的實際檢測操作 過程中,而這一過程的參與者只有引車員一人,引車員的細小動作無法通過視頻監管,這也 是檢測線引車員收受車主財物,放寬檢測標準的負面輿論頻發的重要原因之一。此外,檢測 社會化以來,隨著機動車檢測公司的增加,機動車檢測公司之間的惡性競爭加劇,甚至出現 車主在A檢測公司檢測不合格,輾轉到B檢測公司就檢測合格的現象。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種能夠自動對機動車進行監測、并實時向后臺傳輸 數據的機動車檢測遠程監管系統。為實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案一種機動車檢測遠程監管系 統,包括控制主機,控制主機與車輛探測裝置相連,車輛探測裝置布置在檢測線出/入口處 和檢測線的多個檢測工位上,控制主機與至少兩個用于監控車輛的攝像機相連,控制主機 實時與后臺通訊。由上述技術方案可知,本實用新型是在車管所、各車輛檢測站建立一套對機動車 檢測查驗業務過程監管的系統,除實現對檢測過程的全程視頻攝錄外,還將對機動車檢測 各項目的主要工位所測量的實際參數和所在工位照片進行實時自動采集,由后臺綜合各類 信息確定檢測過程的真實有效性,以實現對檢測過程的“事中”監管,加大了機動車檢測監 管力度,減少人為因素干擾,對各機動車檢測站實行無差別的監管。
圖1是本實用新型的電路框圖。
具體實施方式
一種機動車檢測遠程監管系統,包括控制主機1,控制主機1與車輛探測裝置相 連,車輛探測裝置布置在檢測線出/入口處和檢測線的多個檢測工位上,所述的每條檢測 線設有三個檢測工位。控制主機ι與至少兩個用于監控車輛的攝像機2相連,控制主機1 實時與后臺3通訊,所述的控制主機1通過光纖8實時與后臺3通訊,后臺3為檢測站,如 圖1所示。控制主機1安裝視頻采集卡,在有觸發信號時截取相應視頻信號,經過數據轉換 處理后傳輸到監管系統軟件中,控制主機1應采用工業控制計算機,系統應為Linux系統。如圖1所示,所述的車輛探測裝置包括線圈檢測器4和無線磁敏探測器5,線圈檢測器4埋設在檢測線的出/入口處,線圈檢測器4通過車檢器6與控制主機1相連,當車輛 經過引起線圈磁場的變化,車檢器6據此檢測到車輛存在,控制主機1觸發相應的攝像機完 成圖片抓拍。無線磁敏探測器5布置在多個檢測工位上,無線磁敏探測器5發送無線信號 至無線接收器7,無線接收器7與控制主機1相連,無線磁敏探測器5周期性的采集該車位 處的磁場分布情況,并與之前的背景磁場進行比較,通過分析差值及其變化情況來判決是 否通過車輛,再由控制主機1觸發相應的攝像機完成圖片抓拍。車輛通過檢測線出入口及 每個檢測工位時,控制主機1觸發攝像機2,控制主機1將抓拍的照片傳輸到后臺3,即車管 所監管中心。如圖1所示,所述的控制主機1與多個攝像機2相連。所述的攝像機2的高度可 調,攝像機2安裝在距離檢測位置6 8米處,在電纜溝附近設置3米立桿,連接線纜都從電 纜溝內走,控制主機1也固定在電纜溝附近。所述的攝像機2包括全景監控攝像機和三個 寬動態攝像機,全景監控攝像機根據現場條件分別安裝在場內兩端以及車輛入口排隊處, 三個寬動態攝像機用于監控及錄像,其安裝位置利用側裝支架將攝像機固定在距地面高度 6米以上位置,攝像機配備變焦鏡頭保證能夠覆蓋檢測線全部個工位及入口。在監控時,首先,對車輛獲取車牌,與被盜搶車輛數據庫、車輛核心庫、交通違法數 據庫比對,對嫌疑車輛、有無違法未處理記錄和非年審時間內的信息進行提示;對在其它檢 測站有過不合格記錄的機動車禁止進入;對新車入戶的錄入車輛識別代號;對允許進入檢 測的下一步驟的機動車抓拍入口處照片,記錄上線時間。其次,進行工位檢測查驗崗并入 檢測線工位,在各監測工位自動抓拍一張上線車輛所在工位現場照片入庫保存。再次,進 行外檢查驗查驗人員對該機動車所有的外檢查驗部位進行拍照,拍照的機動車部位包括 機動車外檢查驗規范要求的所有部位,同時抓拍查驗人員對機動車進行拍照查驗的行為照 片。完成工位檢測和外檢查驗后,系統自動記錄下線時間、抓拍照片,對每條檢測流水 線進行全過程的全景錄像,錄像視頻能隨時調取。將主要監測數據和每臺完成上線過程的 信息規整后發送至遠端的后臺3,即檢測站,由檢測站判定檢測數據和過程的有效性和合格 性,同時接受核實合格結果,打印合格標識。后臺3自動校驗和人工核對相結合進行逐條校 驗審核,對上線時間,工位時間和下線時間進行合理性校驗采取自動校驗,檢測查驗過程的 完整信息由監控中心工作人員逐條審核。對于合格的記錄進入核心登記系統,同時反饋給 控制主機1。
權利要求1.一種機動車檢測遠程監管系統,其特征在于包括控制主機(1),控制主機(1)與車 輛探測裝置相連,車輛探測裝置布置在檢測線出/入口處和檢測線的多個檢測工位上,控 制主機(1)與至少兩個用于監控車輛的攝像機(2)相連,控制主機(1)實時與后臺(3)通 訊。
2.根據權利要求1所述的機動車檢測遠程監管系統,其特征在于所述的車輛探測裝 置包括線圈檢測器(4)和無線磁敏探測器(5),線圈檢測器(4)埋設在檢測線的出/入口 處,無線磁敏探測器( 布置在多個檢測工位上,線圈檢測器(4)通過車檢器(6)與控制主 機⑴相連,無線磁敏探測器(5)發送無線信號至無線接收器(7),無線接收器(7)與控制 主機(1)相連,所述的控制主機(1)與兩個攝像機( 相連。
3.根據權利要求1所述的機動車檢測遠程監管系統,其特征在于所述的攝像機(2) 的高度可調,攝像機(2)安裝在距離檢測位置6 8米處。
4.根據權利要求1所述的機動車檢測遠程監管系統,其特征在于所述的每條檢測線 設有三個檢測工位。
5.根據權利要求1所述的機動車檢測遠程監管系統,其特征在于所述的控制主機(1) 通過光纖⑶實時與后臺⑶通訊,后臺⑶為檢測站。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車檢測遠程監管系統,包括控制主機,控制主機與車輛探測裝置相連,車輛探測裝置布置在檢測線出/入口處和檢測線的多個檢測工位上,控制主機與至少兩個用于監控車輛的攝像機相連,控制主機實時與后臺通訊。本實用新型是在車管所、各車輛檢測站建立一套對機動車檢測查驗業務過程監管的系統,除實現對檢測過程的全程視頻攝錄外,還將對機動車檢測各項目的主要工位所測量的實際參數和所在工位照片進行實時自動采集,由后臺綜合各類信息確定檢測過程的真實有效性,以實現對檢測過程的“事中”監管,加大了機動車檢測監管力度,減少人為因素干擾,對各機動車檢測站實行無差別的監管。
文檔編號G05B19/418GK201876710SQ20102028929
公開日2011年6月22日 申請日期2010年8月5日 優先權日2010年8月5日
發明者劉云平, 孟繁和, 方鵬 申請人:安徽科力信息產業有限責任公司