專利名稱：一種晃動機械平衡裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種針對機械運動過程中產生的自身晃動或慣性的平衡裝置， 可用于汽車、船體、機械等在工作過程中會產生移動和晃動的設備上。
背景技術：
許多設備在工作過程中會伴隨移動和晃動的發生，如汽車、渡船、機械等，機 械支承面隨機械主體發生起步、停止、減速、加速、轉向等動作時會產生不同方向的慣 性，這種慣性會傳遞給在其上的人或物體，人或物體也會隨慣性的方向傾倒或者移動， 可能發生意外事故，既讓人感覺不舒適，也存在安全隱患。以城市公交車為例，城市道 路狀況比較復雜，公交車上的座位數有限，在人流量大的情況下，通常是坐的人少而站 的人多，沒有座位的乘客一般都要站立在中間通道上。公交車在起步加速、停車、遇特 殊情況緊急剎車及轉急彎時，車廂會發生較劇烈的頓挫及搖晃現象，在慣性的作用下， 站立的乘客容易后倒或者前沖或者側倒導致站立不穩，甚至還有發生摔倒受傷的事故， 既不舒適，也不安全。在其它機械上也存在類似的問題。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、容易實現、平衡效果好的 晃動機械平衡裝置。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案一種晃動機械平衡裝 置，安裝于機械支承面上，其特征在于包括支撐板和緩沖器，支撐板通過緩沖器和機 械主體相連；機械支承面上安裝有升降裝置和感應開關裝置，感應開關裝置連接控制升 降裝置，升降裝置和感應開關裝置相互對應設置有若干處；在支撐板的底面安裝有滾動 裝置，支撐板貼著滾動裝置平放在升降裝置上，支撐板用于支撐人或放置其他物體。進一步地，所述滾動裝置為轉軸、滾輪或者滾球，滾動裝置安裝在支撐板底部 的中間位置。進一步地，所述升降裝置為氣缸、氣囊或者油缸。進一步地，所述感應開關裝置為液體水平感應開關或其它水平偵察開關。進一步地，所述升降裝置單個或成對連接在一起，所述感應開關裝置相互串聯 在一起，這樣可以提高其控制的準確性。機械主體發生起步、停止、減速或加速時，其慣性力在傳遞給支撐板的過程 中，很大一部分被緩沖器所吸收，支撐板會隨著滾動裝置的滾動而前進或者后退，最終 傳遞給支撐板上的人或物體的慣性力大大減少，這樣人或物體就不會因慣性發生大幅度 的移動或晃動。另外，機械主體發生起步、停止、減速、加速、轉向時產生的慣性，這 種慣性傳遞給在支撐板上的人或物體，人或物體隨慣性的方向傾倒或者移動，這樣使得 支撐板某一側的壓力增大而下壓，下壓幅度達到一定程度時會觸發感應開關裝置，感應 開關裝置控制升降裝置調整支撐板的位置，使支撐板回復平衡，從而實現了支撐板與地面的相對平衡，降低由慣性帶來的影響。本實用新型安裝在移動的工作平臺上使用，如汽車、渡船、移動機械等，通過 緩沖器和升降裝置對支撐板受到慣性作用時進行位移調整，并且采用感應開關裝置自動 控制升降裝置運轉，從而可大大降低由慣性造成的影響，使支撐板保持與地面的相對平 衡，使支撐板上的人或者物體不易發生搖晃、摔倒、移動等現象，既提高了舒適性，也 提高了安全性。
圖1為本實用新型側面結構示意圖；圖2為本實用新型俯視面安裝示意圖。圖中，1為機械支承面，2為機械主體，3為支撐板，4為轉軸，5為緩沖器，6 為氣缸，7為液體感應開關。
具體實施方式
本實施例中，參照圖1和圖2，所述晃動機械平衡裝置，安裝于機械支承面1 上，包括支撐板3和緩沖器5，支撐板3通過緩沖器5和機械主體2相連；機械支承面1 上安裝有氣缸6和液體感應開關7，當然氣缸也可以用氣囊或油缸代替，液體感應開關可 以用其它水平偵察開關代替，液體感應開關7相互串聯在一起；液體感應開關7連接控 制氣缸6，氣缸6和液體感應開關7相互對應對準支撐板底部的四角位置設有四處，氣缸 6按對角線相互連接；在支撐板3底面的中間位置安裝有轉軸4，當然也可以是滾輪或滾 球，支撐板3平放在氣缸6上，支撐板3用于支撐人或放置其他物體。機械主體2發生起步、停止、減速或加速時，其慣性力在傳遞給支撐板3的過程 中，很大一部分被緩沖器5所吸收，支撐板3會隨著轉軸4的轉動而前進或者后退，最 終傳遞給支撐板3上的人或物體的慣性力大大減少，這樣人或物體就不會因慣性發生大 幅度的移動或晃動。另外，機械主體2發生起步、停止、減速、加速、轉向時產生的慣 性，這種慣性傳遞給在支撐板3上的人或物體，人或物體隨慣性的方向傾倒或者移動， 這樣使得支撐板3某一側的壓力增大而下壓，下壓幅度達到一定程度時會觸發液體感應 開關7，液體感應開關7控制氣缸6調整支撐板3的位置，使支撐板3回復平衡，從而實 現了支撐板3與地面的相對平衡，降低由慣性帶來的影響。以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例 而已，當不能限定本實用新型實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應 仍屬本實用新型涵蓋范圍內。
權利要求1.一種晃動機械平衡裝置，安裝于機械支承面上，其特征在于包括支撐板和緩 沖器，支撐板通過緩沖器和機械支承面相連；機械支承面上安裝有升降裝置和感應開關 裝置，感應開關裝置連接控制升降裝置，升降裝置和感應開關裝置相互對應設置在若干 處；在支撐板的底面安裝有滾動裝置，支撐板貼著滾動裝置平放在升降裝置上。
2.根據權利要求1所述的晃動機械平衡裝置，其特征在于所述滾動裝置為轉軸、 滾輪或者滾球，滾動裝置安裝在支撐板底部的中間位置。
3.根據權利要求1所述的晃動機械平衡裝置，其特征在于所述升降裝置為氣缸、 氣囊或者油缸。
4.根據權利要求1所述的晃動機械平衡裝置，其特征在于所述感應開關裝置為液 體水平感應開關、水平偵察開關。
5.根據權利要求1、3或4所述的晃動機械平衡裝置，其特征在于所述升降裝置單 個或成對連接在一起，所述感應開關裝置相互串聯在一起。
專利摘要本實用新型公開了一種晃動機械平衡裝置，安裝于機械支承面上，包括支撐板和緩沖器，支撐板通過緩沖器和機械主體相連；機械支承面上安裝有升降裝置和感應開關裝置，感應開關裝置連接控制升降裝置，升降裝置和感應開關裝置相互對應設置有若干處；在支撐板的底面中間安裝有滾動裝置，支撐板放置在升降裝置上。本實用新型安裝在移動的工作平臺上使用，如汽車、渡船、移動機械等，通過緩沖器和升降裝置對支撐板受到慣性作用時進行位移調整，并且采用感應開關裝置自動控制升降裝置運轉，從而可大大降低由慣性造成的影響，使支撐板保持與地面的相對平衡，使支撐板上的人或者物體不易發生搖晃、摔倒、移動等現象，既提高了舒適性，也提高了安全性。
文檔編號G05D1/08GK201794980SQ201020219098
公開日2011年4月13日 申請日期2010年6月4日 優先權日2010年6月4日
發明者鄒育華 申請人:鄒育華