一種自動尋徑功能的裂縫測寬裝置的制造方法
【專利摘要】一種自動尋徑功能的裂縫測寬裝置，底座板上分別裝有齒條與滑動架導槽結構，齒條通過第二緊固螺栓緊固，齒輪與齒條嚙合安裝，并通過第二電動機驅動；齒輪下方的限位滑動銷在齒輪導槽中配合滑動，第二電動機通過第三緊固螺釘安裝在滑動架上，顯示操作面板與第二電動機相對應，并安裝在滑動架的同一側；滑動架的另一端處于滑動架導槽中配合支撐滑動；滑動架上還滑動連接有滑架，滑架上安裝有第一電動機，第一電動機通過第二緊固螺釘連接；導輪與第一電動機驅動連接，滑架中間連接有紅外設備測距柜，紅外設備測距柜通過第一緊固螺釘連接，紅外設備測距柜下方連接有紅外線測距頭；底座板的兩端安裝有支撐架，底座板的下方通過第一緊固螺栓連接有橡膠穩定座。
【專利說明】
一種自動尋徑功能的裂縫測寬裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及裂縫寬度測量領域，具體指一種自動尋徑功能的裂縫測寬裝置。
【背景技術】
[0002]裂縫產生的形式和種類很多，有設計方面的原因，但更多的是施工過程的各種因素組合產生的，要根本解決混凝土中裂縫問題，還是需要從混凝土裂縫的形成原因人手。正確判斷和分析混凝土裂縫的成因是有效地控制和減少混凝土裂縫產生的最有效的途徑。
[0003]收縮是混凝土的一個主要特性，對混凝土的性能有很大影響。由于收縮而產生的微觀裂縫一旦發展，則有可能引起結構物的開裂、變形甚至破壞。產生收縮裂縫的原因，一般認為在施工階段因水泥水化熱及外部氣溫的作用引起混凝土收縮而產生的裂縫。多為規則的條狀，很少交叉。常發生在結構變截面處，往往與受力鋼筋平行。收縮裂縫多發生在大體積混凝土中，梁、板、柱等小塊體構件，預應力構件極少產生收縮裂縫。混凝土收縮裂縫危害較大，尤其是暴露在大氣中的構筑物，影響更大。如不加以防止，可能會造成嚴重后果。
[0004]冰凍的影響，這點在北方地區的表現更為惡劣;混凝土一旦產生裂縫，水分就會乘虛而入，即使滲入不是很深，但當外界氣溫降到_2°C以下時，水分便會凝結成冰，水分結冰后體積膨脹約9%，導致裂縫邊緣的散裂，而冰融循環一次這種散裂就發生一次，這樣，裂縫將逐漸加寬。此外，導致裂縫產生的原因還有其他的等等因素。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型裝置為一種自動尋徑功能的裂縫測寬裝置，能夠完成細小裂縫寬度測量的工作，并能夠沿著裂縫路徑進行自動巡查。
[0006]本實用新型采用的技術方案是:一種自動尋徑功能的裂縫測寬裝置，包括:齒輪導槽、底座板、滑動架導槽、滑動架、支撐架、齒條、導輪、第一電動機、紅外設備測距柜、滑架、第二電動機、齒輪、橡膠穩定座、限位滑動銷、紅外線測距頭和顯示操作面板，
[0007]底座板上分別裝有齒條與滑動架導槽結構，齒條通過第二緊固螺栓緊固，齒輪與齒條嚙合安裝，并通過第二電動機驅動;齒輪下方的限位滑動銷在齒輪導槽中配合滑動，第二電動機通過第三緊固螺釘安裝在滑動架上，顯示操作面板與第二電動機相對應，并安裝在滑動架的同一側;滑動架的另一端處于滑動架導槽中配合支撐滑動；
[0008]滑動架上還滑動連接有滑架，滑架上安裝有第一電動機，第一電動機通過第二緊固螺釘連接；
[0009]導輪與第一電動機驅動連接，滑架中間連接有紅外設備測距柜，紅外設備測距柜通過第一緊固螺釘連接，紅外設備測距柜下方連接有紅外線測距頭；
[0010]底座板的兩端安裝有支撐架，底座板的下方通過第一緊固螺栓連接有橡膠穩定座。
[0011]本實用新型的有益效果:本裝置結構簡單，便于攜帶，容易操作，利用紅外線來進行對裂縫照射，通過空外線帶的寬度差來進行計算測量，能對裂縫進行精確的測量其寬度，而且還具有自動尋徑的功能，能夠進行連續測量裂縫寬度。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型產品的整體結構示意圖。
[0013]圖2為圖1的A處結構局部放大視圖。
[0014]圖3為本實用新型產品的立體圖。
[0015]圖4為圖3的B處結構局部放大視圖。
[0016]圖5為本實用新型產品的使用狀態參考圖。
【具體實施方式】
[0017]根據圖1、圖2、圖3、圖4和圖5對本實施方式做進一步的說明。
[0018]—種自動尋徑功能的裂縫測寬裝置，包括:齒輪導槽1、底座板2、滑動架導槽3、滑動架4、支撐架6、齒條8、導輪9、第一電動機1、紅外設備測距柜11、滑架12、第二電動機15、齒輪17、橡膠穩定座18、限位滑動銷19、紅外線測距頭20和顯示操作面板21，
[0019]底座板2上分別裝有齒條8與滑動架導槽3結構，齒條8通過第二緊固螺栓7緊固，齒輪17與齒條8嚙合安裝，并通過第二電動機15驅動;齒輪17下方的限位滑動銷19在齒輪導槽I中配合滑動，第二電動機15通過第三緊固螺釘16安裝在滑動架4上，顯示操作面板21與第二電動機相對應，并安裝在滑動架的同一側;滑動架4的另一端處于滑動架導槽3中配合支撐滑動；
[0020]滑動架4上還滑動連接有滑架12，滑架12上安裝有第一電動機10，第一電動機10通過第二緊固螺釘14連接；
[0021]導輪9與第一電動機10驅動連接，滑架12中間連接有紅外設備測距柜11，紅外設備測距柜11通過第一緊固螺釘13連接，紅外設備測距柜11下方連接有紅外線測距頭20;
[0022]底座板2的兩端安裝有支撐架6，底座板2的下方通過第一緊固螺栓5連接有橡膠穩定座18。
[0023]本實用新型設計的產品，在被測寬度裂縫的正上方位置，橡膠穩定座18與平面接觸，可提高整體的穩定性。通過操作顯示操作面板21來使裝置進行工作。首先，電動機10開始驅動導輪9進行轉動，帶動滑架12以及上面的零部件橫向移動。處于下方的紅外線測距頭20會感應出裂縫的位置，發射出條狀紅外線帶，與裂縫一端與紅外線帶一端平齊。而后，電動機15驅動齒輪17進行轉動，與齒條8嚙合傳動，帶動滑動架4進行縱向移動，從而會帶動滑架12上的紅外設備測距柜11以及紅外線測距頭20縱向移動，在縱向移動的同時，紅外線測距頭20發射的紅外線帶，一端與裂縫捕捉平齊，在縱向移動的同時，處于紅外設備測距柜11內部的電子傳感元件也會自動判斷變化路徑的縫隙位置，也就是說在縱向移動的同時，滑架12也會根據裂縫的路徑來進行微調測量，其測量原理為，發射的條狀紅外線帶為固定值，紅外線帶一端與縫隙平齊，紅外線在照射時會大于縫隙的寬度，而縫隙的原因，會使紅外線帶上的某一寬度距離的照射深度發生變化，而發生變化的這一段距離，會根據紅外設備測距柜11內的計算電子元件來進行數據計算，從而會將測量的結果通過顯示操作面板21處顯示出來。
[0024]本裝置的上述內容已經參考圖1、圖2、圖3、圖4和圖5描述了本實用新型的【具體實施方式】，本領域技術人員應了解，本實用新型產品的不限于上面描述的實施例，在不偏離本實用新型的精神的情況下可以做出各種修改，所述修改也應包含在本實用新型的范圍之內。本實用新型的范圍應由所附權利要求及其等同物來限定。
【主權項】
1.一種自動尋徑功能的裂縫測寬裝置，包括:齒輪導槽(I)、底座板(2)、滑動架導槽(3)、滑動架(4)、支撐架(6)、齒條(8)、導輪(9)、第一電動機(10)、紅外設備測距柜(11)、滑架(12)、第二電動機(15)、齒輪(17)、橡膠穩定座(18)、限位滑動銷(19)、紅外線測距頭(20)和顯示操作面板(21)，其特征在于: 底座板(2)上分別裝有齒條(8)與滑動架導槽(3)結構，齒條(8)通過第二緊固螺栓(7)緊固，齒輪(17)與齒條(8)嚙合安裝，并通過第二電動機(15)驅動;齒輪(17)下方的限位滑動銷(19)在齒輪導槽(I)中配合滑動，第二電動機(15)通過第三緊固螺釘(16)安裝在滑動架(4)上，顯示操作面板(21)與第二電動機相對應，并安裝在滑動架的同一側;滑動架(4)的另一端處于滑動架導槽(3)中配合支撐滑動； 滑動架(4)上還滑動連接有滑架(12)，滑架(12)上安裝有第一電動機(10)，第一電動機(10)通過第二緊固螺釘(14)連接； 導輪(9)與第一電動機(10)驅動連接，滑架(12)中間連接有紅外設備測距柜(11)，紅外設備測距柜(11)通過第一緊固螺釘(13)連接，紅外設備測距柜(11)下方連接有紅外線測距頭(20)； 底座板(2)的兩端安裝有支撐架(6)，底座板(2)的下方通過第一緊固螺栓(5)連接有橡膠穩定座(18)。
【文檔編號】G01B11/02GK205664786SQ201620549882
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月8日
【發明人】趙大勇
【申請人】趙大勇