中重卡汽車前圍上面罩加強橫梁檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及卡車裝配零部件的檢具工裝，具體為一種中重卡前圍上面罩加強橫梁檢具，包括檢測主梁（1），所述檢測主梁（1）的兩端對稱固設檢測塊（2），所述檢測塊（2）上開設檢測孔（4）；所述檢測主梁（1）中部設置中梁（3），所述中梁（3）上開設校準孔（5）；當待檢測的前圍上面罩加強橫梁置于檢測主梁（1）上時，前圍上面罩加強橫梁兩端的安裝螺栓正好套入檢測主梁（1）兩端的檢測孔（4）內、且前圍上面罩加強橫梁的兩端面分別與檢測塊（2）的端面貼合，前圍上面罩加強橫梁中部安裝孔與檢測主梁（1）中部的校準孔（5）重合。由于檢驗器具的設計使用，加強橫梁的檢驗變得輕松快捷，即使100%檢驗也省時省力、得心應手。
【專利說明】
中重卡汽車前圍上面罩加強橫梁檢具
技術領域
[0001]本實用新型涉及卡車裝配零部件的檢具工裝，具體為一種中重卡前圍上面罩加強橫梁檢具。
【背景技術】
[0002]任何主機廠所研發生產的中重卡汽車都設計有屬于自己的一款前圍上面罩，它的外觀形狀及裝配尺寸和周圍零部件的裝調尺寸及面差有著很大的關聯關系，整體裝調效果決定著整車前圍部分給人的視覺沖擊和審美感受;大運中重卡N6前圍上面罩除了必須有和車身連接的鉸鏈，另外有一根加強橫梁連接著左右鉸鏈，以保證前圍上面罩整體裝配的尺寸及協調性，但由于加強橫梁的材料結構及安裝位置的特殊性，加上來件不可能100%檢驗，造成合格領取的加強橫梁總會出現大的問題而影響裝配調試，再次退件的流程很耽誤時間，也屬于資源上一種浪費。
【發明內容】
[0003]本實用新型為了解決由于前圍上面罩加強橫梁來件一致性差對檢驗和裝配造成困擾的問題，提供一種省時省力快捷的檢驗裝置。
[0004]本實用新型是采用如下技術方案實現的:
[0005]—種中重卡汽車前圍上面罩加強橫梁檢具，包括檢測主梁，所述檢測主梁的兩端對稱固設檢測塊，所述檢測塊上開設檢測孔;所述檢測主梁中部設置中梁，所述中梁上開設校準孔；當待檢測的前圍上面罩加強橫梁置于檢測主梁上時，前圍上面罩加強橫梁兩端的安裝螺栓正好套入檢測主梁兩端的檢測孔內、且前圍上面罩加強橫梁的兩端面分別與檢測塊的端面貼合，前圍上面罩加強橫梁中部安裝孔與檢測主梁中部的校準孔重合。
[0006]來件檢驗中，批量到貨時檢驗員只需拿出任意一件加強橫梁很快放入檢具中，加強橫梁的兩側安裝螺栓順利插入檢測主梁兩端的檢測孔內后，看完切合面平整度，再看加強橫梁中部的安裝孔是否和中梁的校準孔吻合，拿一個的螺栓直接插入試裝即可，如切合面無翹腳且可順利穿入既判斷合格，防止不合格品流入庫房給裝配線造成極大的人力物力浪費，方便快捷。
[0007]由于檢驗器具的設計使用，加強橫梁的檢驗變得輕松快捷，即使100%檢驗也省時省力、得心應手，避免了依靠肉眼判定的不穩定性，滿足了生產線批量裝配節拍，提高了整車調試效率交付質量，整體裝配效果滿足了客戶的審美要求。
【附圖說明】
[0008]圖1表示本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2表示具體實施例的結構示意圖。
[0010]圖中，1-檢測主梁，2-檢測塊，3-中梁，4-檢測孔，5-校準孔，6-手環。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細說明。
[0012]—種中重卡汽車前圍上面罩加強橫梁檢具，如圖1所示，包括檢測主梁I，所述檢測主梁I的兩端對稱固設檢測塊2，所述檢測塊2上開設檢測孔4;所述檢測主梁I中部設置中梁3，所述中梁3上開設校準孔5;當待檢測的前圍上面罩加強橫梁置于檢測主梁I上時，前圍上面罩加強橫梁兩端的安裝螺栓正好套入檢測主梁I兩端的檢測孔4內、且前圍上面罩加強橫梁的兩端面分別與檢測塊2的端面貼合，前圍上面罩加強橫梁中部安裝孔與檢測主梁I中部的校準孔5重合。所述檢測主梁I中部設置手環6。
[0013]具體制作時，如圖2所示。
[0014]1、裁切兩個60 X 60mm的矩形方管Al和Cl長度分別為40mm;
[0015]2、挑選一面找出中心點對應各打一個Φ 9mm的孔A和C ；
[0016]3、裁切一根40 X 40mm的角鋼E，長度為1012mm;
[0017]4、將A1、C1矩形管分別焊接在角鋼E的兩端并使孔心距為1070mm;
[0018]5、拆一件前圍上面罩加強橫梁放在已焊接好檢具上并使兩個安裝螺栓套進矩形鋼管上的A、C孔，同時保證加強橫梁的兩端面和矩形管A1、C1上端面充分切合；
[0019]6、拿準備好的小鋼板BI并使已經打好的Φ9πιπι孔校準孔B和加強橫梁中部的安裝孔完全吻合后焊接在角鋼E上；
[0020]7、彎制Φ 10的鋼筋成U形管卡形狀，并使中心距為120mm焊接在角鋼E的中點處作為移動檢驗的手環D;
[0021 ] 8、打磨焊接好整體檢具后噴涂橙黃色油漆晾干后即可隨時檢驗時使用。
[0022]來件檢驗中，批量到貨時檢驗員只需拿出任意一件加強橫梁很快放入檢具中，安裝螺栓順利插入A和C孔內后，看完切合面平整度，再看加強橫梁中部的安裝孔是否和BI上的B孔吻合，拿一個8mm的螺栓直接傳入試裝即可，如切合面無翹腳且可順利穿入既判斷合格，防止不合格品流入庫房給裝配線造成極大的人力物力浪費，方便快捷。由于檢驗器具的設計使用，加強橫梁的檢驗變得輕松快捷，即使100%檢驗也省時省力、得心應手，避免了依靠肉眼判定的不穩定性，滿足了生產線批量裝配節拍，提高了整車調試效率交付質量，整體裝配效果滿足了客戶的審美要求。
[0023]最后應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照本實用新型實施例進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型的技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋本實用新型的權利要求保護范圍中。
【主權項】
1.一種中重卡汽車前圍上面罩加強橫梁檢具，其特征在于:包括檢測主梁(I)，所述檢測主梁(I)的兩端對稱固設檢測塊(2)，所述檢測塊(2)上開設檢測孔(4);所述檢測主梁(I)中部設置中梁(3)，所述中梁(3)上開設校準孔(5);當待檢測的前圍上面罩加強橫梁置于檢測主梁(I)上時，前圍上面罩加強橫梁兩端的安裝螺栓正好套入檢測主梁(I)兩端的檢測孔(4)內、且前圍上面罩加強橫梁的兩端面分別與檢測塊(2)的端面貼合，前圍上面罩加強橫梁中部安裝孔與檢測主梁(I)中部的校準孔(5)重合。2.根據權利要求1所述的中重卡汽車前圍上面罩加強橫梁檢具，其特征在于:所述檢測主梁(I)中部設置手環(6)。3.根據權利要求1或2所述的中重卡汽車前圍上面罩加強橫梁檢具，其特征在于:所述檢測主梁(I)采用規格40 X40mm的角鋼，長度為1012mm;檢測塊(2)采用規格60 X60mm的矩形方管，長度40mm;兩個矩形鋼管上對應開設直徑9mm的檢測孔(4)，孔心距為1070mm。
【文檔編號】G01B5/28GK205655770SQ201620515828
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月31日 公開號201620515828.5, CN 201620515828, CN 205655770 U, CN 205655770U, CN-U-205655770, CN201620515828, CN201620515828.5, CN205655770 U, CN205655770U
【發明人】吳海龍, 王春元
【申請人】大運汽車股份有限公司