一種組合開關固定夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種組合開關固定夾具，包括：固定板，固定板上設置有至少一個凹槽；位于固定板上、與凹槽連接的且沿凹槽的延伸方向滑動的至少一支撐裝置，支撐裝置包括：支撐板和位于支撐板上的用于固定組合開關的支撐桿，支撐板上設置有安裝孔，安裝孔內設置一螺柱，螺柱穿設安裝孔位于凹槽內。本實用新型組合開關固定夾具結構簡單，成本低廉，移動方便，便于攜帶和運輸，且易于裝配，解決了現有技術中采用組合開關安裝支架固定組合開關時裝配復雜、裝配效率低以及裝配性能差的問題。
【專利說明】
一種組合開關固定夾具
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種組合開關固定夾具。【背景技術】
[0002]隨著人們對車輛性能要求的不斷提高，對其質量的要求也越來越嚴格，組合開關是一種在駕駛員駕駛汽車的過程中使用非常頻繁的一種電器部件，其功能涵蓋雨刮、大燈等，由于其頻繁的使用，所以就對其性能有著更高的要求。現有技術中，在對組合開關上的器件進行試驗時，需要將組合開關固定在試驗臺上，由于組合開關的安裝支架體積、重量大，在安裝組合開關時，需先對準定位結構，再逐個對準圓孔打緊螺釘;安裝時需操作人員扶住組合開關，安裝耗時較長，且裝配性不好。【實用新型內容】
[0003]本實用新型實施例的目的在于提供一種組合開關固定夾具，旨在解決現有技術中采用組合開關安裝支架固定組合開關時裝配復雜、裝配效率低以及裝配性能差的問題。
[0004]本實用新型實施例提供一種組合開關固定夾具，包括:
[0005]固定板，所述固定板上設置有至少一個凹槽；
[0006]位于所述固定板上、與所述凹槽連接的且沿所述凹槽的延伸方向滑動的至少一支撐裝置，所述支撐裝置包括:支撐板和位于所述支撐板上的用于固定組合開關的支撐桿，所述支撐板上設置有安裝孔，所述安裝孔內設置一螺柱，所述螺柱穿設所述安裝孔位于所述凹槽內。
[0007]優選的，所述安裝孔為長圓孔，所述長圓孔的延伸方向與所述凹槽的延伸方向垂直，且所述支撐板沿所述長圓孔的延伸方向滑動。
[0008]優選的，所述凹槽貫穿所述固定板的水平或豎直方向。
[0009]優選的，所述凹槽為T型槽。
[0010]優選的，所述支撐桿位于所述支撐板的一端，與所述支撐板垂直，且所述支撐板與所述支撐桿一體連接。
[0011]優選的，所述支撐桿遠離所述支撐板的一端為螺桿，螺桿穿設所述組合開關上的定位孔、與螺母配合，所述組合開關固定在所述支撐桿上。
[0012]優選的，所述支撐裝置的數量與所述組合開關上的定位孔的數量相同。
[0013]本實用新型上述實施例的有益效果至少包括:
[0014]本實用新型在固定板上設置凹槽和與凹槽連接的、且沿凹槽的延伸方向滑動的支撐裝置，且支撐裝置上設置有長圓孔，利用支撐裝置在凹槽內的滑動以及沿長圓孔的延伸方向的滑動，調節支撐裝置在固定板上的位置，進而通過簡單的螺接方式將組合開關安裝在支撐裝置上，實現組合開關的固定。本實用新型組合開關固定夾具結構簡單，成本低廉， 移動方便，便于攜帶和運輸，且易于裝配，解決了現有技術中采用組合開關安裝支架固定組合開關時裝配復雜、裝配效率低以及裝配性能差的問題。【附圖說明】
[0015]圖1表示本實用新型實施例組合開關固定夾具示意圖。
[0016]其中圖中:1、固定板;2、凹槽;21、第一凹槽;22、第二凹槽;3、支撐裝置;31、第一支撐裝置;32、第二支撐裝置;33、第三支撐裝置;4、支撐板;41、安裝孔;42、螺柱;5、支撐桿;6、 螺母。【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0018]依據本實用新型實施例的一個方面，提供一種組合開關固定夾具，如圖1所示，包括:固定板1，固定板1上設置有至少一個凹槽2;位于固定板1上、與凹槽2連接的且沿凹槽2 的延伸方向滑動的至少一支撐裝置3,支撐裝置3包括:支撐板4和位于支撐板4上的用于固定組合開關的支撐桿5，支撐板4上設置有安裝孔41，安裝孔41內設置一螺柱42，螺柱42穿設安裝孔41位于凹槽2內。[〇〇19]在固定板1上設置有至少一個凹槽2,以及與凹槽2通過螺柱42連接的、且沿凹槽2 的延伸方向滑動的支撐裝置3,利用支撐裝置3在凹槽2內的滑動，可以調節支撐裝置3在固定板1上的位置。
[0020]具體為，支撐板4上設置有一安裝孔41，通過螺柱42穿設安裝孔41后設置于凹槽2 內，可以使得螺柱42在凹槽2內滑動，進而可以帶動支撐板4沿凹槽2的延伸方向滑動。在調節支撐裝置3的位置后，將組合開關固定在支撐裝置3上，進而實現組合開關的固定。
[0021]且凹槽2的數量可以根據需求來設定，本實用新型實施例中以設置兩個相互平行的第一凹槽21和第二凹槽22為例，且凹槽2貫穿固定板1的水平或豎直方向，可以保證支撐裝置3在固定板1上的運動距離，進而可以保證組合開關與支撐裝置3的連接。[〇〇22]進一步的，凹槽2設置為底部寬度大于頂部寬度的T型槽。使得螺柱42的底部與凹槽2的接觸面積增大，可以便于螺柱42底部在凹槽2內的自由活動。當需要將支撐裝置3與固定板1分離時，可以將螺柱42在凹槽2內移出，通過螺柱42與凹槽2的分離，實現支撐裝置3與固定板1的分離，便于攜帶和運輸。
[0023]本實用新型組合開關固定夾具結構簡單，成本低廉，移動方便，便于攜帶和運輸， 且易于裝配，解決了現有技術中采用組合開關安裝支架固定組合開關時裝配復雜、裝配效率低以及裝配性能差的問題。
[0024]在本實用新型上述實施例中，如圖1所示，安裝孔41為長圓孔，長圓孔的延伸方向與凹槽2的延伸方向垂直，且支撐板4沿長圓孔的延伸方向滑動。長圓孔的延伸方向與凹槽2 的延伸方向垂直，通過設置長圓孔，可以使得支撐裝置3以螺柱42為限在與凹槽2的延伸方向相垂直的方向上進行滑動，進而可以調整支撐裝置3的位置。
[0025]在本實施例中，支撐板4的延伸方向與凹槽2的延伸方向垂直，長圓孔的延伸方向與凹槽2的延伸方向垂直，本領域技術人員可以在保證支撐裝置3沿凹槽2的延伸方向、以及與凹槽2的延伸方向相垂直的方向上進行滑動的基礎上，調節支撐板4、長圓孔以及凹槽2的延伸方向以及相互之間的配合。
[0026]支撐裝置3的數量與組合開關上的定位孔的數量相同，即支撐裝置3的數量可以根據組合開關上的定位孔的數量來設置，本實施例中組合開關上的定位孔的數量為3個，相應的支撐裝置3的數量為3個，如圖1所示，分別為第一支撐裝置31、第二支撐裝置32以及第三支撐裝置33。在本實施例中，凹槽2的數量為兩個，包括相互平行的、貫穿固定板1水平或豎直方向的第一凹槽21和第二凹槽22。其中，第一支撐裝置31、第二支撐裝置32位于第一凹槽 21內，第三支撐裝置33位于第二凹槽22內。根據組合開關上的3個定位孔的位置，調整第一支撐裝置31、第二支撐裝置32以及第三支撐裝置33在固定板1上的位置，通過組合開關上的 3個定位孔分別與第一支撐裝置31、第二支撐裝置32以及第三支撐裝置33配合，實現組合開關的固定。[〇〇27]在本實用新型上述實施例中，如圖1所示，支撐桿5位于支撐板4的一端，與支撐板4 垂直，且支撐板4與支撐桿5—體連接。支撐板4為一平板狀，在平板狀的支撐板4的一側設置有與支撐板4 一體成型的支撐桿5。[〇〇28]支撐桿5為一柱狀，且柱狀的支撐桿5的頂端、遠離支撐板4的位置為螺桿結構，通過與螺母6的配合，將組合開關固定在支撐桿5上。具體的，支撐桿5遠離支撐板4的一端的螺桿結構穿設組合開關上的定位孔后，與螺母6配合，實現將組合開關固定在支撐桿5上。
[0029]以上所述的是本實用新型的優選實施方式，應當指出對于本技術領域的普通人員來說，在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種組合開關固定夾具，其特征在于，包括:固定板(1)，所述固定板(1)上設置有至少一個凹槽(2);位于所述固定板(1)上、與所述凹槽(2)連接的且沿所述凹槽(2)的延伸方向滑動的至 少一支撐裝置(3)，所述支撐裝置(3)包括:支撐板(4)和位于所述支撐板(4)上的用于固定 組合開關的支撐桿(5)，所述支撐板(4)上設置有安裝孔(41)，所述安裝孔(41)內設置一螺 柱(42)，所述螺柱(42)穿設所述安裝孔(41)位于所述凹槽(2)內。2.根據權利要求1所述的組合開關固定夾具，其特征在于，所述安裝孔(41)為長圓孔， 所述長圓孔的延伸方向與所述凹槽(2)的延伸方向垂直，且所述支撐板(4)沿所述長圓孔的 延伸方向滑動。3.根據權利要求1所述的組合開關固定夾具，其特征在于，所述凹槽(2)貫穿所述固定 板(1)的水平或豎直方向。4.根據權利要求1所述的組合開關固定夾具，其特征在于，所述凹槽(2)為T型槽。5.根據權利要求1所述的組合開關固定夾具，其特征在于，所述支撐桿(5)位于所述支 撐板(4)的一端，與所述支撐板(4)垂直，且所述支撐板(4)與所述支撐桿(5)—體連接。6.根據權利要求5所述的組合開關固定夾具，其特征在于，所述支撐桿(5)遠離所述支 撐板(4)的一端為螺桿，螺桿穿設所述組合開關上的定位孔、與螺母(6)配合，所述組合開關 固定在所述支撐桿(5)上。7.根據權利要求6所述的組合開關固定夾具，其特征在于，所述支撐裝置(3)的數量與 所述組合開關上的定位孔的數量相同。
【文檔編號】G01R31/327GK205594032SQ201620249819
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月29日
【發明人】馬海濤
【申請人】北京汽車研究總院有限公司