轉動檢測器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種轉動檢測器，其包括一個傳感器、一個雙向測速裝置和一個數據處理模塊，其中該雙向測速裝置被設置在被檢測物體并能夠保持與該被檢測物體保持同步轉動，其中該數據處理模塊與該傳感器可通電地相連接，其中該傳感器被設置朝向該雙向測速裝置和能夠檢測該雙向測速裝置的轉動，其中當該雙向測速裝置順時針轉動時，該傳感器生成一個第一檢測信號，當該雙向測速裝置逆時針轉動時，該傳感器生成一個與該第一檢測信號不同的第二檢測信號，其中該第一檢測信號和該第二檢測信號均能夠被該傳感器傳輸至該數據處理模塊，其中該數據處理模塊被設置能夠根據該第一檢測信號或該第二檢測信號來確定該雙向測速裝置的轉動方向，和計算該雙向測速裝置的轉速。
【專利說明】
轉動檢測器
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種轉動檢測器，尤其涉及一種用于檢測物體的轉動，如檢測其轉動速度和方向的轉動檢測器。
【背景技術】
[0002]現有的測速器，尤其是檢測物體轉動，如轉動軸的轉動速度和轉動方向的測速器，多需要采用雙通道速度傳感器來實現，其具有較高制造成本和復雜結構。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的主要目的在于其提供一種轉動檢測器，其中該轉動檢測器能夠在檢測物體轉速，尤其是軸狀物體的轉動的同時，還能夠確定被檢測物體的轉動方向。
[0004]本實用新型的另一目的在于其提供一種轉動檢測器，其中該轉動檢測器能夠通過一個傳感器同時實現轉動物體的轉速和轉動方向的檢測。
[0005]本實用新型的另一目的在于其提供一種轉動檢測器，其中該轉動檢測器具有一個可被設置在被檢測物體的同步轉動部，以使該轉動檢測器的傳感器通過檢測該同步轉動部的轉動即可確定被檢測物體的轉動。
[0006]本實用新型的另一目的在于其提供一種轉動檢測器，其中該轉動檢測器的傳感器可檢測設置在該轉動檢測器的該同步轉動部的兩個不同的檢測位和生成兩個不同的檢測信號，而被檢測物體的轉動速度和轉動方向可通過單位時間內檢測信號的出現頻率和兩個檢測信號之間的時間間隔而分別被確定。
[0007]本實用新型的另一目的在于其提供一種轉動檢測器，其中該轉動檢測器可與轉動軸聯用以用于檢測機動車的車速。
[0008]本實用新型的另一目的在于其提供一種適用于檢測轉動運動物體轉動的轉動檢測器，其中該轉動檢測器不需要精密的部件和復雜的結構，其制造工藝簡單，成本低廉。
[0009]本實用新型的另一目的在于其提供一種用于檢測物體轉動的雙向測速裝置，其中該同步轉動部能夠形成至少兩個不同的檢測位，且這兩個檢測位被非對稱地設置在該同步轉動部。
[0010]本實用新型的另一目的在于其提供一種用于檢測物體轉動的雙向測速裝置，其中該同步轉動部適于被非對稱地設置至少兩個不同的檢測位，且該檢測位可被傳感器感應以生成兩個不同的檢測信號。
[0011]本實用新型的其它目的和特點通過下述的詳細說明得以充分體現并可通過所附權利要求中特地指出的手段和裝置的組合得以實現。
[0012]依本實用新型，能夠實現前述目的和其他目的和優勢的本實用新型轉動檢測器，其包括:
[0013]一個傳感器；
[0014]一個雙向測速裝置，其中該雙向測速裝置被設置在被檢測物體并能夠保持與該被檢測物體同步轉動;和
[0015]一個數據處理模塊，其中該數據處理模塊與該傳感器可通電地相連接，其中該傳感器被設置朝向該雙向測速裝置和能夠檢測該雙向測速裝置的轉動，其中當該雙向測速裝置順時針轉動時，該傳感器生成一個第一檢測信號，當該雙向測速裝置逆時針轉動時，該傳感器生成一個與該第一檢測信號不同的第二檢測信號，其中該第一檢測信號和該第二檢測信號均能夠被該傳感器傳輸至該數據處理模塊，其中該數據處理模塊被設置能夠根據該第一檢測信號或該第二檢測信號來確定該雙向測速裝置的轉動方向，和計算該雙向測速裝置的轉速。
[0016]本實用新型進一步提供一種用于轉動檢測器的雙向測速裝置，其包括:
[0017]一個同步轉動部，其中該同步轉動部被設置在被檢測物體，并能夠保持與該被檢測物體同步轉動;和
[0018]一個檢測部，其中該檢測部被設置在該同步轉動部，并能夠保持與該同步轉動部同步轉動，其中該檢測部包括至少一個第一檢測位和至少一個第二檢測位，其中該第一檢測位和該第二檢測位被相隔開地和非對稱地設置在該同步轉動部，其中該同步轉動部被保持朝向該轉動檢測器的傳感器，以使該第一檢測位與該第二檢測位均可被該傳感器感應至IJ，其中該第一檢測位與該第二檢測位之間存在差異，且該第一檢測位與該第二檢測位之間的差異能夠被該傳感器感應。
[0019]本實用新型進一步提供一種用于轉動檢測器的雙向測速裝置，其包括:
[0020]一個同步轉動部，其中該同步轉動部被設置在被檢測物體，并能夠保持與該被檢測物體保持同步轉動;和
[0021]一個檢測部，其中該檢測部被設置在該同步轉動部，并能夠保持與該同步轉動部同步轉動，其中該檢測部是設置在該同步轉動部的條形碼，其中當該條形碼分別被順時針解碼和逆時針解碼時，該條形碼分別編碼不同的信息。
[0022]通過對隨后的描述和附圖的理解，本實用新型進一步的目的和優勢將得以充分體現。
[0023]本實用新型的這些和其它目的、特點和優勢，通過下述的詳細說明，附圖和權利要求得以充分體現。
【附圖說明】
[0024]圖1為依本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的示意圖。
[0025]圖2A為依上述本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的雙向測速裝置的正視圖。
[0026]圖2B為依上述本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的雙向測速裝置的側視圖。
[0027]圖2C為依上述本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的雙向測速裝置順時針轉動時，該轉動檢測器的傳感器檢測到的第一檢測信號波形圖。
[0028]圖2D為依上述本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的雙向測速裝置逆時針轉動時，該轉動檢測器的傳感器檢測到的第一檢測信號波形圖。
[0029]圖3A和圖3B顯示的是依上述本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的該雙向測速裝置20的一種可選實施。
[0030]圖4A和圖4B顯示的是依上述本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的該雙向測速裝置20的一種可選實施。
[0031]圖5A顯示的是依上述本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的該雙向測速裝置20的一種可選實施。
【具體實施方式】
[0032]下述描述被揭露以使本領域技術人員可制造和使用本實用新型。下述描述中提供的較佳實施例僅作為對本領域技術人員顯而易見的示例和修改，其并不構成對本實用新型范圍的限制。下述描述中所定義的一般原理可不背離本實用新型精神和實用新型范圍地應用于其它實施例、可選替代、修改、等同實施和應用。
[0033]參考本實用新型附圖之圖1至圖2D，依本實用新型較佳實施例的一種轉動檢測器被闡明，其中該轉動檢測器被用于檢測轉動物體，尤其是軸狀轉動物體的轉動速度和轉動方向。
[0034]如附圖之圖1至圖2D所示，該轉動檢測器包括一個傳感器10、一個雙向測速裝置20和一個數據處理模塊30，其中該數據處理模塊30與該傳感器10可通電地相連接，其中該傳感器10被設置朝向該雙向測速裝置20，并能夠檢測該雙向測速裝置20的轉動，其中當該雙向測速裝置20順時針轉動時，該傳感器10生成一個第一檢測信號，當該雙向測速裝置20逆時針轉動時，該傳感器10生成一個與該第一檢測信號不同的第二檢測信號，其中該第一檢測信號和該第二檢測信號不相同，且該第一檢測信號和該第二檢測信號均能夠被該傳感器10傳輸至該數據處理模塊30。換句話說，該傳感器10被設置能夠該雙向測速裝置20的轉動并在檢測到該雙向測速裝置20的一個完整轉動時，生成一個第一檢測信號或一個第二檢測信號。本領域技術人員可以理解，該數據處理模塊30被設置以根據該傳感器10檢測到該第一檢測信號或第二檢測信號來確定該雙向測速裝置20的轉動方向，并根據單位時間內檢測到的該第一檢測信號或該第二檢測信號的次數，來計算該雙向測速裝置20的轉速，該雙向測速裝置20可被同步轉動地設置在被檢測物體，如軸狀轉動物體，從而使得與該雙向測速裝置20做同步轉動的被測物體的轉速被檢測。
[0035]如附圖之圖1至圖2B所示，該雙向測速裝置20包括一個同步轉動部21和一個檢測部22，其中該檢測部22被設置在該同步轉動部21，并能夠保持與該同步轉動部21同步轉動，其中該傳感器10被保持朝向該同步轉動部21，且該傳感器10被設置能夠檢測或感應該檢測部2 2，且當該雙向測速裝置順時針轉動時，該傳感器1感應順時針轉動的該雙向測速裝置并生成一個第一檢測信號，當該雙向測速裝置20逆時針轉動時，該傳感器10感應逆時針轉動的該雙向測速裝置，并生成一個與該第一檢測信號不同的第二檢測信號。
[0036]如附圖之圖1至圖2B所示，該雙向測速裝置20的該檢測部22進一步包括至少一個第一檢測位221和至少一個第二檢測位222，其中該第一檢測位221和該第二檢測位222被相隔開地和非對稱地設置在該同步轉動部21，且該第一檢測位221和該第二檢測位222能夠保持與該同步轉動部21同步轉動，其中該傳感器1被保持朝向該同步轉動部21，且該傳感器10被設置能夠檢測到該第一檢測位221和該第二檢測位222，其中該第一檢測位221與該第二檢測位222之間存在差異，且該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異能夠被該傳感器10檢測或感應。本領域技術人員能夠理解，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可以是任何可被該傳感器10檢測或感應的差異。優選地，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異是能夠被該傳感器10檢測或感應的物理性差異。在一些實施例中，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可能是結構上的差異，如形狀差異或尺寸大小的差異，以致該傳感器10在分別檢測逆時針轉動和順時針轉動的該雙向測速裝置20時，該傳感器10能夠生成一個第一檢測信號和一個第二檢測信號。在其它一些實施例中，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可能是質地的差異，如因為制造材料的不同，導致對電磁波的吸收的不同，從而使得當該傳感器10分別檢測在分別檢測逆時針轉動和順時針轉動的該雙向測速裝置20時，該傳感器10能夠生成兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。在另一些實施例中，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可能是具有不同的顏色，如因為該第一檢測位221與該第二檢測位222的表面顏色的不同，從而使得當該傳感器10分別檢測在分別檢測逆時針轉動和順時針轉動的該雙向測速裝置20時，該傳感器10能夠生成兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。在另一些實施例中，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可能其它能夠被該傳感器10檢測或感應的差異。
[0037]如附圖之圖1和圖2D所示，該雙向測速裝置20的該同步轉動部21具有一個外周壁211，其中該第一檢測位221和該第二檢測位222被分別非對稱地設置在該同步轉動部21的該外周壁211。換句話說，該第一檢測位221和該第二檢測位222均被設置在該同步轉動部21的該外周壁211，且在方向一定的情況下，該第一檢測位221至該第二檢測位222的距離Dl與該第二檢測位222至該第一檢測位221的距離D2不相等，從而使得該雙向測速裝置20具有一個非對稱結構，以使該傳感器10在一個完整的勻速轉動循環中，檢測到該第一檢測位221和該第二檢測位222時的兩個間隔時間Tl和T2不相等。
[0038]如附圖之圖1和圖2D所示，該第一檢測位221和該第二檢測位222是兩個分別設置在該同步轉動部21的該外周壁211的缺齒結構，且該第一檢測位221和該第二檢測位222具有不同的長度(如該第一檢測位221具有兩個齒寬，而該第二檢測位222具有一個齒寬)。優選地，該同步轉動部21的該外周壁211的除該第一檢測位221和該第二檢測位222之外的其他位置均勻地設置有一組向外突出的齒，如附圖之圖2A和圖2B所示。本領域技術人員可以理解，由于該同步轉動部21的該外周壁211的設置有該第一檢測位221、設置有該第二檢測位222的位置和設置有向外突出的齒的位置的結構具有明顯區別，因此，該傳感器10在檢測逆時針轉動的該雙向測速裝置20和順時針轉動的該雙向測速裝置20時，會檢測到兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。此外，由于該第一檢測位221和該第二檢測位222非對稱地設置在該同步轉動部21的該外周壁211，從而使得該傳感器10檢測到該第一檢測位221和該第二檢測位222時的兩個間隔時間Tl和T2不相等，且TI恒定大于T2，或TI恒定小于T2。比如，如附圖之圖1和圖2A所示，當該第一檢測位221和該第二檢測位222順時針地設置在該同步轉動部21的該外周壁211，且該第一檢測位221至該第二檢測位222的距離Dl小于該第二檢測位222至該第一檢測位221的距離D2時，如果該雙向測速裝置20順時針轉動，則如附圖之圖2C所示，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的檢測時間Tl大于該第二檢測位222與該第一檢測位221之間的檢測時間T2，如果該雙向測速裝置20逆時針轉動，則如附圖之圖2D所示，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的檢測時間Tl小于該第二檢測位222與該第一檢測位221之間的檢測時間T2。同理地，如果該第一檢測位221至該第二檢測位222的距離Dl大于該第二檢測位222至該第一檢測位221的距離D2，且該雙向測速裝置20順時針轉動時，則該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的檢測時間Tl小于該第二檢測位222與該第一檢測位221之間的檢測時間T2，如果該雙向測速裝置20逆時針轉動，則該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的檢測時間Tl大于該第二檢測位222與該第一檢測位221之間的檢測時間T2。因此，當設置在該同步轉動部21的該外周壁211的該第一檢測位221和該第二檢測位222之間的相對距離被確定后，該傳感器10檢測到該第一檢測位221與該第二檢測位222時的時間間隔Tl和T2的相對大小會因轉動方向的變化而變化(在該雙向測速裝置20的轉速波動不大時)，從而使得數據處理模塊30可根據Tl和T2的相對大小的變化來判斷該雙向測速裝置20的轉動方向。可以理解的是，該雙向測速裝置20可被安裝在被檢測物體上，以在該被檢測物體轉動時，與該被檢測物體同步轉動，而該傳感器10被設置朝向該雙向測速裝置20的該同步轉動部21的該外周壁211，如附圖之圖1所示。
[0039]依本實用新型較佳實施例，本實用新型還進一步提供一種用于轉動檢測器的雙向測速裝置20，其中該雙向測速裝置20包括一個同步轉動部21、至少一個第一檢測位221和至少一個第二檢測位222，其中該第一檢測位221和該第二檢測位222被分別非對稱地設置在該同步轉動部21，且該第一檢測位221和該第二檢測位222能夠保持與該同步轉動部21同步轉動，其中該傳感器10被保持朝向該同步轉動部21，且該傳感器10被設置能夠檢測到該第一檢測位221和該第二檢測位222，其中該第一檢測位221與該第二檢測位222之間存在差異，且該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異能夠被該傳感器10檢測或感應。本領域技術人員能夠理解，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可以是任何可被該傳感器10檢測或感應的差異。優選地，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異是能夠被該傳感器10檢測或感應的物理性差異。在一些實施例中，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可能是結構上的差異，如形狀差異或尺寸大小的差異，以致該傳感器10在分別檢測逆時針轉動和順時針轉動的該雙向測速裝置20時，該傳感器10能夠生成一個第一檢測信號和一個第二檢測信號。在其它一些實施例中，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可能是質地的差異，如因為制造材料的不同，導致對電磁波的吸收的不同，從而使得當該傳感器10分別檢測在分別檢測逆時針轉動和順時針轉動的該雙向測速裝置20時，該傳感器10能夠生成兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。在另一些實施例中，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可能是具有不同的顏色，如因為該第一檢測位221與該第二檢測位222的表面顏色的不同，從而使得當該傳感器10分別檢測在分別檢測逆時針轉動和順時針轉動的該雙向測速裝置20時，該傳感器10能夠生成兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。在另一些實施例中，該第一檢測位221與該第二檢測位222之間的差異可能其它能夠被該傳感器10檢測或感應的差異。
[0040]如附圖之圖1和圖2D所示，依本實用新型較佳實施例的該雙向測速裝置20的該同步轉動部21具有一個外周壁211，其中該第一檢測位221和該第二檢測位222被分別非對稱地設置在該同步轉動部21的該外周壁211。換句話說，該第一檢測位221和該第二檢測位222均被設置在該同步轉動部21的該外周壁211，且在方向一定的情況下，該第一檢測位221至該第二檢測位222的距離Dl與該第二檢測位222至該第一檢測位221的距離D2不相等，從而使得該雙向測速裝置20具有一個非對稱結構，以使該傳感器10在一個完整的勻速轉動循環中，檢測到該第一檢測位221和該第二檢測位222時的兩個間隔時間Tl和T2不相等。
[0041 ] 如附圖之圖1和圖2B所示，依本實用新型較佳實施例的該雙向測速裝置20的該同步轉動部21具有一個安裝部212，其中該安裝部212被設置能夠相嚙合地被設置在被檢測物體，以使該雙向測速裝置20的該同步轉動部21能夠與該被檢測物體同步轉動。優選地，該同步轉動部21的該安裝部212形成一個安裝孔2120，以使該同步轉動部21能夠套設在被檢測物體，尤其是軸狀物體。
[0042]參考本實用新型附圖之圖3A和圖3B，依本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的該雙向測速裝置20的一種可選實施被闡明，其中該雙向測速裝置20A的該檢測部22A的該第一檢測位221A和該第二檢測位222A是兩個分別向內凹陷地形成在該雙向測速裝置20A的該同步轉動部21A的該外周壁21IA的缺口，且該第一檢測位221A和該第二檢測位222A具有不同的長度，從而使得當該傳感器10在分別檢測逆時針轉動的該雙向測速裝置20A和順時針轉動的該雙向測速裝置20A時，能夠生成兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。
[0043]參考本實用新型附圖之圖4A和圖4B，依本實用新型較佳實施例的轉動檢測器的該雙向測速裝置20B的一種可選實施被闡明，其中該雙向測速裝置20B的該檢測部22B的該第一檢測位221B和該第二檢測位222B是兩個分別設置在該同步轉動部21B的該外周壁211B的條形碼，且該第一檢測位221B和該第二檢測位222B分別編碼不同的信息，從而使得當該傳感器10在分別檢測逆時針轉動的該雙向測速裝置20B和順時針轉動的該雙向測速裝置20B時，能夠生成兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。可以理解的是，該雙向測速裝置20B的該檢測部22B可能是一個條形碼，且逆時針和順時針對該條形碼解碼時，該條形碼編碼的信息不同，從而使得當該雙向測速裝置20B順時針轉動和逆時針轉動時，該傳感器10分別生成該第一檢測信號和該第二檢測信號。
[0044]參考本實用新型附圖之圖5A，依本實用新型較佳實施例的該雙向測速裝置20的一種可選實施被闡明，其中該雙向測速裝置20C的該同步轉動部21C具有一個外周壁211C和一個側壁212C，其中該雙向測速裝置20C的該第一檢測位221C和該第二檢測位222C分別設置在該雙向測速裝置20C的該同步轉動部21C的該側壁212C，且該第一檢測位221C和該第二檢測位222C之間存在差異，從而使得當該傳感器10分別檢測逆時針轉動的該雙向測速裝置20C和順時針轉動的該雙向測速裝置20C時，能夠生成兩個不同的檢測信號:第一檢測信號和第二檢測信號。
[0045]本領域技術人員會明白附圖中所示的和以上所描述的本實用新型實施例僅是對本實用新型的示例而不是限制。
[0046]由此可以看到本實用新型目的可被充分有效完成。用于解釋本實用新型功能和結構原理的該實施例已被充分說明和描述，且本實用新型不受基于這些實施例原理基礎上的改變的限制。因此，本實用新型包括涵蓋在附屬權利要求書要求范圍和精神之內的所有修改。
【主權項】
1.一種用于檢測物體轉動的轉動檢測器，其特征在于，包括: 一個傳感器； 一個雙向測速裝置，其中所述雙向測速裝置被設置在被檢測物體并能夠保持與該被檢測物體同步轉動;和 一個數據處理模塊，其中所述數據處理模塊與所述傳感器可通電地相連接，其中所述傳感器被設置朝向所述雙向測速裝置和能夠檢測所述雙向測速裝置的轉動，其中當所述雙向測速裝置順時針轉動時，所述傳感器生成一個第一檢測信號，當所述雙向測速裝置逆時針轉動時，所述傳感器生成一個與所述第一檢測信號不同的第二檢測信號，其中所述第一檢測信號和所述第二檢測信號均能夠被所述傳感器傳輸至所述數據處理模塊，其中所述數據處理模塊被設置能夠根據所述第一檢測信號或所述第二檢測信號來確定所述雙向測速裝置的轉動方向，和計算所述雙向測速裝置的轉速。2.根據權利要求1所述的轉動檢測器，其特征在于，所述雙向測速裝置包括一個同步轉動部和一個檢測部，其中所述檢測部被設置在所述同步轉動部，并能夠保持與所述同步轉動部同步轉動，其中所述傳感器被保持朝向所述同步轉動部，且所述傳感器被設置能夠感應到所述檢測部，且當所述雙向測速裝置順時針轉動時，所述傳感器感應順時針轉動的所述雙向測速裝置并生成一個第一檢測信號，當所述雙向測速裝置逆時針轉動時，所述傳感器感應逆時針轉動的所述雙向測速裝置，并生成一個與所述第一檢測信號不同的第二檢測信號。3.根據權利要求2所述的轉動檢測器，其特征在于，所述檢測部包括至少一個第一檢測位和至少一個第二檢測位，其中所述第一檢測位和所述第二檢測位被相隔開地和非對稱地設置在所述同步轉動部，且所述第一檢測位和所述第二檢測位能夠保持與所述同步轉動部同步轉動，其中所述第一檢測位與所述第二檢測位之間存在差異，且所述第一檢測位與所述第二檢測位之間的差異能夠被所述傳感器感應。4.根據權利要求3所述的轉動檢測器，其特征在于，所述雙向測速裝置的所述同步轉動部具有一個外周壁，其中所述第一檢測位和所述第二檢測位被分別設置在所述同步轉動部的所述外周壁。5.根據權利要求4所述的轉動檢測器，其特征在于，所述雙向測速裝置的所述同步轉動部具有一個側壁，其中所述第一檢測位和所述第二檢測位被分別設置在所述同步轉動部的所述側壁。6.根據權利要求4所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別設置在所述同步轉動部的所述外周壁的缺齒結構，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。7.根據權利要求5所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別設置在所述同步轉動部的所述側壁的缺齒結構，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。8.根據權利要求4所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別向內凹陷地形成在所述同步轉動部的所述外周壁的缺口，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。9.根據權利要求5所述的轉動檢測器，其特征在于，所述第一檢測位和所述第二檢測位是兩個分別向內凹陷地形成在所述同步轉動部的所述側壁的缺口，且所述第一檢測位和所述第二檢測位具有不同的長度。10.根據權利要求2所述的轉動檢測器，其特征在于，所述檢測部是設置在所述同步轉動部的條形碼，其中當所述條形碼分別被順時針解碼和逆時針解碼時，所述條形碼分別編碼不同的信息，從而使得當所述雙向測速裝置順時針轉動和逆時針轉動時，所述傳感器分別生成所述第一檢測信號和所述第二檢測信號。
【文檔編號】G01P3/00GK205484390SQ201520933453
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年11月20日
【發明人】王智, 盛權, 陳利君
【申請人】上海易矩汽車技術有限公司