燃油膠管的封堵工裝、燃油管的固定工裝和氣密性檢測設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及膠管檢測的技術領域，尤其是涉及燃油膠管的封堵工裝、燃油管的固定工裝和氣密性檢測設備。膠管端封堵工裝，包括：套筒，所述套筒一端的內側壁上設置有環形凹槽，另一端與進氣管連接；所述環形凹槽內設置有密封圈；還包括橡膠塊，所述橡膠塊為圓柱形；所述密封圈套在所述橡膠塊的外側壁上所述橡膠塊遠離所述進氣管的一端具有圓柱形槽，用于與燃油膠管套接，由于膠管端封堵工裝在燃油管插入圓柱形槽后，套筒內充滿空氣，橡膠塊外表面會被擠壓變形，使橡膠塊變小，從而鎖緊燃油管的膠管端；避免了現有技術中長期用手封堵膠管來檢測氣密性的問題，也避免了人工操作造成判斷失誤的問題，節省了人力成本。
【專利說明】
燃油膠管的封堵工裝、燃油管的固定工裝和氣密性檢測設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及膠管檢測的技術領域，尤其是涉及燃油膠管的膠管端封堵工裝、快速接頭固定工裝和氣密性檢測設備。
【背景技術】
[0002]目前汽車行業內燃油管路檢測一般使用水檢設備檢測，即以水為介質，將燃油管放入盛有水的容器中，燃油膠管一端手工封堵，另一端通入一定壓力的空氣，保壓一段時間，觀察是否有氣泡從燃油管中漏出，以此來判斷燃油管是否有泄露。
[0003]現有技術方案較為落后，僅以是否有氣泡出現為燃油管是否泄漏的判斷依據，由于這些判斷都是人為參與的，對于那些燃油管微量泄漏而出現的細小氣泡很容易被忽視，而且當操作人長時間處于疲勞狀態時也很容易出現判斷失誤，導致泄漏的產品流出。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供燃油膠管的膠管端封堵工裝、快速接頭固定工裝和氣密性檢測設備，以解決現有技術中存在的長時間人工操作出現判斷失誤，導致泄漏的產品流出技術問題。
[0005]本實用新型提供一種燃油膠管的膠管端封堵工裝，包括:套筒，所述套筒一端的內側壁上設置有環形凹槽，另一端與進氣管連接；
[0006]所述環形凹槽內設置有密封圈；
[0007]還包括橡膠塊，所述橡膠塊為圓柱形；
[0008]所述密封圈套在所述橡膠塊的外側壁上；
[0009]所述橡膠塊遠離所述進氣管的一端具有圓柱形槽，用于與燃油膠管套接。
[0010]本實用新型提供一種燃油管的固定工裝，包括膠管端的封堵工裝，還包括與燃油管連接的快速接頭的固定工裝；
[0011]快速接頭的固定工裝，包括對手件，所述對手件的一端具有圓柱形腔，能夠在快速接頭插入所述圓柱形腔時使圓柱形腔與快速接頭密封連接;所述對手件的另一端設置有中空的圓柱形通道，用于使進氣管穿過與快速接頭連接。
[0012]進一步的，還包括把手和卡爪，所述把手的一端與所述卡爪的一端固定連接，所述把手與所述卡爪的連接角度大于90度小于180;
[0013]所述卡爪的另一端具有限位凸塊，所述限位凸塊的凸出方向朝向圓柱形腔的中軸并與其垂直；
[0014]所述把手與所述卡爪的連接處設置有凸片，所述對手件的外側壁上設置有凸塊，連接栓穿過所述凸塊與所述凸片并將其固定。
[0015]進一步的，所述凸片為兩個，平行設置，還包括扭轉彈簧，所述扭轉彈簧的彈簧本體位于所述凸片之間，所述扭轉彈簧的一端與把手平行，另一端與對手件的外側壁平行;所述連接栓穿過凸塊、一個凸片、扭轉彈簧的彈簧孔和另一個凸片并將其固定。
[0016]本實用新型提供一種燃油膠管的氣密性檢測設備，包括上述燃油管的固定工裝，還包括進氣裝置，進氣裝置的出氣端連接有第一分支和第二分支，第一分支與封堵工裝套筒的另一端密封連接，第二分支與對手件的另一端密封連接。
[0017]進一步的，所述進氣裝置包括氣源處理單元；所述氣源處理單元包括水分過濾器、油漬過濾器和限位閥，三者通過管路串聯。
[0018]進一步的，所述氣源處理單元的出氣端連接增壓栗，用于壓縮氣源。
[0019]進一步的，所述增壓栗的出氣端連接有檢漏儀，所述檢漏儀的出氣端分別與第一分支和第二分支連接。
[0020]進一步的，所述檢漏儀與工控機連接，通過工控機記錄燃油管的氣密性檢測結果。[0021 ]進一步的，所述工控機還連接有顯示器和鍵盤。
[0022]本實用新型提供的燃油膠管的膠管端封堵工裝、快速接頭固定工裝和氣密性檢測設備，由于膠管端封堵工裝在燃油管插入圓柱形槽后，套筒內充滿空氣，橡膠塊外表面會被擠壓變形，使橡膠塊變小，從而鎖緊燃油管的膠管端；快速接頭端由于與圓柱形腔密封接觸，然后與進氣管連接，避免了由于接頭內部結構自鎖導致接頭難以從對手件上拔出的問題;在燃油膠管的氣密性檢測設備上，燃油膠管的膠管端與膠管端封堵工裝，快速接頭端與快速接頭固定工裝連接，通過進氣裝置進氣后，燃油膠管內充滿一定壓強的氣體，避免了現有技術中長期用手封堵膠管兩端來檢測氣密性的問題，也避免了人工操作造成判斷失誤的問題，節省了人力成本。
【附圖說明】
[0023]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本實用新型提供的膠管端封堵工裝的結構示意圖；
[0025]圖2為本實用新型提供的快速接頭固定工裝的結構示意圖；
[0026]圖3為本實用新型提供的燃油膠管的氣密性檢測設備的主視圖；
[0027]圖4為本實用新型提供的燃油膠管的氣密性檢測設備的右視圖。
[0028]附圖標記:
[0029]1-套筒2-橡膠塊3-圓柱形槽
[0030]4-對手件5-圓柱形通道 6-把手
[0031]7-卡爪8-扭轉彈簧 9-氣源處理單元
[0032]10-增壓栗11-檢漏儀12-鍵盤
[0033]13-顯示器14-膠管端15-快速接頭端
[0034]16-工控機
【具體實施方式】
[0035]下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0036]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0037]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0038]膠管端封堵工裝實施例一
[0039]本實施例提供一種燃油膠管的膠管端封堵工裝，包括:套筒I，所述套筒I一端的內側壁上設置有環形凹槽，另一端與進氣管連接;所述環形凹槽內設置有密封圈；還包括橡膠塊2，所述橡膠塊2為圓柱形;所述密封圈套在所述橡膠塊的外側壁上;所述橡膠塊遠離所述進氣管的一端具有圓柱形槽3，用于與燃油膠管套接。
[0040]在本實施例中，所述套筒的材質為硬性材料，可以為金屬、鋼化玻璃等。
[0041]作為本實施例的變形，所述橡膠塊的截面還可以為多邊形等其他的形狀。
[0042]在本實施例中，所述橡橡膠塊與所述套筒的重疊部分的長度小于或者等于所述橡膠塊的長度，作為優選，重疊部分的長度等于所述橡膠塊的長度。
[0043]在本實施例中，套筒與進氣管的連接方式有很多種:
[0044]第一種，所述套筒的材質為橡膠材質，所述套筒與所述進氣管通過卡箍連接，即套筒套在進氣管的外側壁上，卡箍套在套筒的外側壁上，利用卡箍的卡緊力將套筒與進氣管固定。
[0045]第二種，所述套筒與所述進氣管之間通過密封圈連接，密封圈通過連接進氣管的外側壁和套筒的內側壁將二者連接。
[0046]本實施例提供的一種燃油膠管的膠管端封堵工裝，由于膠管端封堵工裝在燃油管插入圓柱形槽后，套筒內充滿空氣，橡膠塊外表面會被擠壓變形，使橡膠塊變小，從而鎖緊燃油管的膠管端，避免了由于用人手長期封堵膠管的人力成本，也避免了熱為操作的不可控制性。
[0047]燃油管的固定工裝實施例一
[0048]本實施例提供一種燃油管的固定工裝，包括膠管端的封堵工裝，還包括與燃油管連接的快速接頭的固定工裝;所述快速接頭的固定工裝包括對手件4，所述對手件4的一端具有圓柱形腔，所述圓柱形腔的內壁上具有環形凹槽，所述環形凹槽內設置有密封圈，用于使圓柱形腔的內側壁與快速接頭的外側壁連接;所述對手件的另一端設置有中空的圓柱形通道5，用于使進氣管穿過與快速接頭連接。
[0049]在本實施例中，快速接頭與快速接頭的固定工裝匹配設置，即一個標準的快速接頭適應于一個標準的固定工裝，在使用時，根據不同的快速接頭更換不同的快速接頭的固定工裝。
[0050]在本實施例中，所述圓柱形腔的長度小于或等于快速接頭的長度，作為優選，圓柱形腔的長度等于快速接頭的長度。
[0051]在本實施例中，圓柱形通道的位置與快速接頭內部的進氣管的位置一致，作為優選，圓柱形通道的位置設置于對手件的中心。
[0052]作為本實施例的替代方案，所述對手件為圓筒形，所述圓筒的截面的直徑與快速接頭截面外側壁的直徑相同，所述環形凹槽內設置有密封圈，用于使圓柱形腔的內側壁與快速接頭的外側壁連接;所述進氣管從對手件的圓筒形穿過與快速接頭連接。
[0053]燃油管的固定工裝實施例二
[0054]本實施例提供的燃油膠管的固定工裝，包括膠管端的封堵工裝，還包括與燃油管連接的快速接頭的固定工裝;所述快速接頭的固定工裝包括對手件4，所述對手件4的一端具有圓柱形腔，能夠在快速接頭插入所述圓柱形腔時使圓柱形腔與快速接頭密封連接;所述對手件的另一端設置有中空的圓柱形通道5，用于使進氣管穿過與快速接頭連接，還包括把手6和卡爪7，所述把手6的一端與所述卡爪7的一端固定連接，所述把手6與所述卡爪7的連接角度大于90度小于180;所述卡爪7的另一端具有限位凸塊，所述限位凸塊的凸出方向朝向圓柱形腔的中軸并與其垂直;所述把手與所述卡爪的連接處設置有凸片，所述對手件的外側壁上設置有凸塊，連接栓穿過所述凸塊與所述凸片并將其固定。
[0055]在本實施例中，所述連接栓穿過所述凸塊和所述凸片將其固定，所述固定為旋轉固定。
[0056]作為本實施例的變形，所述限位凸塊的方向朝向圓柱形腔的中軸并且與所述卡爪成角度，所述角度大于O度小于90度。
[0057]作為本實施例的變形，所述限位凸塊L形，所述L形的一端與所述卡爪連接，另一端用于卡住快速接頭。
[0058]燃油管的固定工裝實施例三
[0059]本實施例提供的燃油膠管的固定工裝，所述凸片為兩個，平行設置，還包括扭轉彈簧8，所述扭轉彈簧8的彈簧本體位于所述凸片之間，所述扭轉彈簧8的一端與把手平行，另一端與對手件的外側壁平行;所述連接栓穿過凸塊、一個凸片、扭轉彈簧8的彈簧孔和另一個凸片并將其固定。
[0060]作為本實施例的替代方案，所述凸塊為兩個，分別設置于所述兩個凸片的外側，這樣的設置可以使得凸塊與凸片的固定更加結實，防止了在按壓把手時，由于力的作用造成凸片的位置移動。
[0061]作為本實施例的替代方案，所述扭轉彈簧可以換位一般的壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的一端與所述把手連接，所述壓縮彈簧的另一端與所述對手件的外壁連接。
[0062]本實施例提供的一種燃油管的固定工裝，由于膠管端封堵工裝在燃油管插入圓柱形槽后，套筒內充滿空氣，橡膠塊外表面會被擠壓變形，使橡膠塊變小，從而鎖緊燃油管的膠管端;快速接頭端由于與圓柱形腔密封接觸，然后與進氣管連接，避免了由于接頭內部結構自鎖導致接頭難以從對手件上拔出的問題。
[0063]燃油膠管的氣密性檢測設備實施例一
[0064]本實施例提供的燃油膠管的氣密性檢測設備，包括上述燃油管的固定工裝，還包括進氣裝置，進氣裝置的出氣端連接有第一分支和第二分支，第一分支與封堵工裝套筒的另一端密封連接，第二分支與對手件的另一端密封連接。
[0065]在本實施例中，所述進氣裝置的出氣端連接有第一分支和第二分支，第一分支與封堵工裝套筒的另一端密封連接，第二分支與對手件的另一端密封連接，使得膠管的一端封閉，另一端進氣，給整個膠管處于封閉的狀態，此時可以通過用水等進行氣密性檢測。
[0066]本實施例提供一種燃油膠管的氣密性檢測設備，燃油膠管的膠管端與膠管端14封堵工裝，快速接頭端15與快速接頭固定工裝連接，通過進氣裝置進氣后，燃油膠管內充滿一定壓強的氣體，避免了現有技術中長期用手封堵膠管兩端來檢測氣密性的問題，也避免了人工操作造成判斷失誤的問題，節省了人力成本。
[0067]本實施例提供一種燃油膠管的氣密性檢測設備，所述進氣裝置包括氣源處理單元9;所述氣源處理單元9包括水分過濾器、油漬過濾器和限位閥，三者通過管路串聯。
[0068]在本實施例中，經過氣源處理單元后，由于氣源處理單元包括水分過濾器、油漬過濾器和限位閥，氣體內的水分、油漬被過濾出去，氣源壓強被限壓閥控制在一定范圍內，對氣體起到凈化的作用。
[0069]本實施例提供一種燃油膠管的氣密性檢測設備，所述氣源處理單元的出氣端連接增壓栗10，用于壓縮氣源。
[0070]在本實施例中，過濾干凈并且壓強穩定的氣源經氣管導引接入增壓栗內，經過該處后，氣體被壓縮，內部壓強被提升到高于檢測燃油管所需要的壓強。
[0071]本實施例提供一種燃油膠管的氣密性檢測設備，所述增壓栗的出氣端連接有檢漏儀11，所述檢漏儀11的出氣端分別與第一分支和第二分支連接。
[0072]在本實施例中，經增壓栗處理后，氣體經氣管導引進入檢漏儀，檢漏儀為可控制調節氣壓、手動設置產品檢測參數并且可以顯示產品泄漏量的精密儀器。
[0073]本實施例提供一種燃油膠管的氣密性檢測設備，所述檢漏儀與工控機16連接，通過工控機16記錄燃油管的氣密性檢測結果。
[0074]由于工控機可以很方便的控制檢漏儀，并且可以通過工控機記錄燃油管的氣密性檢測結果，方便可實施。
[0075]本實施例提供一種燃油膠管的氣密性檢測設備，所述工控機還連接有顯示器13和鍵盤12。
[0076]所述顯示器具有顯示屏，與工控機連接；
[0077]所述鍵盤用于為工控機輸入指令。
[0078]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種燃油膠管的膠管端封堵工裝，其特征在于，包括:套筒，所述套筒一端的內側壁上設置有環形凹槽，另一端與進氣管連接； 所述環形凹槽內設置有密封圈； 還包括橡膠塊，所述橡膠塊為圓柱形； 所述密封圈套在所述橡膠塊的外側壁上； 所述橡膠塊遠離所述進氣管的一端具有圓柱形槽，用于與燃油膠管套接。2.—種燃油管的固定工裝，其特征在于，包括權利要求1所述的膠管端的封堵工裝，還包括與燃油管連接的快速接頭的固定工裝； 所述固定工裝包括對手件，所述對手件的一端具有圓柱形腔，能夠在快速接頭插入所述圓柱形腔時使圓柱形腔與快速接頭密封連接;所述對手件的另一端設置有中空的圓柱形通道，用于使進氣管穿過與快速接頭連接。3.根據權利要求2所述的燃油管的固定工裝，其特征在于，還包括把手和卡爪，所述把手的一端與所述卡爪的一端固定連接，所述把手與所述卡爪的連接角度大于90度小于180; 所述卡爪的另一端具有限位凸塊，所述限位凸塊的凸出方向朝向圓柱形腔的中軸并與其垂直； 所述把手與所述卡爪的連接處設置有凸片，所述對手件的外側壁上設置有凸塊，連接栓穿過所述凸塊與所述凸片將其旋轉連接。4.根據權利要求3所述的燃油管的固定工裝，其特征在于，所述凸片為兩個，平行設置，還包括扭轉彈簧，所述扭轉彈簧的彈簧本體位于所述凸片之間，所述扭轉彈簧的一端與把手平行，另一端與對手件的外側壁平行;所述連接栓穿過凸塊、一個凸片、扭轉彈簧的彈簧孔和另一個凸片并將其固定。5.一種燃油膠管的氣密性檢測設備，其特征在于，包括權利要求4所述的固定工裝，還包括進氣裝置，進氣裝置的出氣端連接有第一分支和第二分支，第一分支與封堵工裝套筒的另一端密封連接，第二分支與對手件的另一端密封連接。6.根據權利要求5所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述進氣裝置包括氣源處理單元;所述氣源處理單元包括水分過濾器、油漬過濾器和限位閥，三者通過管路串聯。7.根據權利要求6所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述氣源處理單元的出氣端連接增壓栗，用于壓縮氣源。8.根據權利要求7所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述增壓栗的出氣端連接有檢漏儀，所述檢漏儀的出氣端分別與第一分支和第二分支連接。9.根據權利要求8所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述檢漏儀與工控機連接，通過工控機記錄燃油管的氣密性檢測結果。10.根據權利要求9所述的氣密性檢測設備，其特征在于，所述工控機還連接有顯示器和鍵盤。
【文檔編號】G01M3/02GK205483408SQ201620016140
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月5日
【發明人】張洪起, 李學旺
【申請人】天津鵬翎膠管股份有限公司