一種基于無線傳輸的車輛管理系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種基于無線傳輸的車輛管理系統，包括傳感器、車載終端、手持終端和遠程監控終端；所述車載終端包括微處理器、信號放大電路、濾波電路、模數轉換器、無線通信模塊、藍牙模塊、報警模塊、顯示模塊；所述控制器將信號進行整理并將整理后的信號反饋顯示模塊，并通過報警模塊進行報警，通過無線傳輸模塊將信號輸入至遠程監控終端，并通過藍牙傳輸至手持終端中。本實用新型利用傳感器檢測車輛信息，通過藍牙與智能手機進行通信，用戶可隨時查看車輛情況，出現異常可及時處理，能夠方便對車輛進行管理，智能化程度高，成本低，實用性強。
【專利說明】
一種基于無線傳輸的車輛管理系統
技術領域
[0001]本實用新型屬于車輛管理領域，尤其是涉及一種基于無線傳輸的車輛管理系統。
【背景技術】
[0002]現有的車載顯示系統，安裝于車內，且通常固定于車內某個位置，且其圖像采集、存儲及顯示均位于一個控制器內，若用戶離開車后，需要查看車量耗電以及輪胎情況顯示系統的圖像數據，必須攜帶該車載顯示系統或將其中的圖像數據導出到其它設備上，才能實現對圖像數據的查看，給用戶帶來了極大的不便。
【發明內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種基于無線傳輸的車輛管理系統，以實現對車輛信息的實時監控。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0005]—種基于無線傳輸的車輛管理系統，包括傳感器、車載終端、手持終端和遠程監控終端;所述車載終端包括微處理器、信號放大電路、濾波電路、模數轉換器、無線通信模塊、藍牙模塊、報警模塊、顯示模塊;所述傳感器將檢測的信號輸入至信號放大電路，所述信號放大電路將信號進行放大并將放大后的信號輸入至濾波電路進行濾波，濾波電路將信號輸入值模數轉換電路，所述模數轉換電路將信號進行模數轉換并將轉換后的信號輸入至微控制器，所述控制器將信號進行整理并將整理后的信號反饋顯示模塊，并通過報警模塊進行報警，通過無線傳輸模塊將信號輸入至遠程監控終端，并通過藍牙傳輸至手持終端中。
[0006]進一步的，所述傳感器包括安裝在車輛電池上的智能電池傳感器、安裝在輪胎上的胎壓傳感器、溫度傳感器、車速傳感器。
[0007]進一步的，所述微處理器為單片機。
[0008]進一步的，所述單片機為STC89C52。
[0009]進一步的，所述手持終端為智能手機。
[0010]進一步的，所述報警裝置為聲光報警裝置。
[0011]相對于現有技術，本實用新型所述的一種基于無線傳輸的車輛管理系統具有以下優勢:本實用新型利用智能電池傳感器檢測車輛電池的用電量情況，利用胎壓傳感器檢測輪胎壓力信息，利用溫度傳感器檢測車輛溫度信息，利用速度傳感器檢測車輛速度，通過藍牙與智能手機進行通信，用戶可隨時查看車輛情況，出現異常可及時處理，能夠方便對車輛進行管理，智能化程度高，成本低，實用性強。
【附圖說明】
[0012]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0013]圖1為本實用新型實施例所述的一種基于無線傳輸的車輛管理系統的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例所述單片機的電路結構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型實施例所述的信號放大電路的結構示意圖；
[0016]圖4為本實用新型實施例所述的濾波電路的結構示意圖；
[0017]圖5位本實用新型實施例所述的模數轉換器的電路結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0019]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0020]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0021]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0022]如圖1、2、3、4所示，一種基于無線傳輸的車輛管理系統，包括傳感器、車載終端、手持終端和遠程監控終端;所述車載終端包括微處理器、信號放大電路、濾波電路、模數轉換器、無線通信模塊、藍牙模塊、報警模塊、顯示模塊;所述傳感器將檢測的信號輸入至信號放大電路，所述信號放大電路將信號進行放大并將放大后的信號輸入至濾波電路進行濾波，濾波電路將信號輸入值模數轉換電路，所述模數轉換電路將信號進行模數轉換并將轉換后的信號輸入至微控制器，所述控制器將信號進行整理并將整理后的信號反饋顯示模塊，并通過報警模塊進行報警，通過無線傳輸模塊將信號輸入至遠程監控終端，并通過藍牙傳輸至手持終端中。
[0023]所述傳感器包括安裝在車輛電池上的智能電池傳感器、安裝在輪胎上的胎壓傳感器、溫度傳感器、車速傳感器。
[0024]所述微處理器為單片機，如圖5所示。
[0025]所述單片機為STC89C52。
[0026]所述手持終端為智能手機。
[0027]所述報警裝置為聲光報警裝置。
[0028]本實用新型利用智能電池傳感器檢測車輛電池的用電量情況，利用胎壓傳感器檢測輪胎壓力信息，利用溫度傳感器檢測車輛溫度信息，利用速度傳感器檢測車輛速度，并將所獲得的信息傳輸至信號放大電路，信號放大電路將信號進行放大并將放大后的信號輸入至濾波電路進行濾波，濾波電路將信號輸入值模數轉換電路，模數轉換電路將信號進行模數轉換并將轉換后的信號輸入至微控制器，所述控制器將信號進行整理并將整理后的信號反饋顯示模塊進行數據顯示，當檢測的信號數值不在預設范圍之內，則通過報警模塊進行報警提醒，當用戶不在車內，可通過藍牙得到車輛信息，出現異常時可及時發現，并將數據傳輸至遠程監控終端進行數據存儲、分析，供日后查詢。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種基于無線傳輸的車輛管理系統，其特征在于，包括傳感器、車載終端、手持終端和遠程監控終端;所述車載終端包括微處理器、信號放大電路、濾波電路、模數轉換器、無線通信模塊、藍牙模塊、報警模塊、顯示模塊;所述傳感器將檢測的信號輸入至信號放大電路，所述信號放大電路將信號進行放大并將放大后的信號輸入至濾波電路進行濾波，濾波電路將信號輸入值模數轉換電路，所述模數轉換電路將信號進行模數轉換并將轉換后的信號輸入至微控制器，所述控制器將信號進行整理并將整理后的信號反饋顯示模塊，并通過報警模塊進行報警，通過無線傳輸模塊將信號輸入至遠程監控終端，并通過藍牙傳輸至手持終端中。2.根據權利要求1所述的一種基于無線傳輸的車輛管理系統，其特征在于:所述傳感器包括安裝在車輛電池上的智能電池傳感器、安裝在輪胎上的胎壓傳感器、溫度傳感器、車速傳感器。3.根據權利要求1所述的一種基于無線傳輸的車輛管理系統，其特征在于:所述微處理器為單片機。4.根據權利要求3所述的一種基于無線傳輸的車輛管理系統，其特征在于:所述單片機為STC89C52。5.根據權利要求1所述的一種基于無線傳輸的車輛管理系統，其特征在于:所述手持終 為智能手機。6.根據權利要求1所述的一種基于無線傳輸的車輛管理系統，其特征在于:所述報警裝置為聲光報警裝置。
【文檔編號】G01D21/02GK205483033SQ201521143041
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年12月31日
【發明人】楊金純
【申請人】天津易車匯科技發展有限公司