汽車后軸軸頸尺寸的檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車后軸軸頸尺寸的檢具，包括檢具本體，所述檢具本體設置有檢具內孔，檢具內孔包括依次排布的第一臺階面、第二臺階面和第三臺階面，所述第一臺階面和第二臺階面尺寸與軸頸細端周面的臺階面適配，所述第三臺階面與軸頸的墊圈裝配周面適配。其檢具內孔的幾個臺階面分別與軸頸表面適配，如果軸頸能剛好插入檢具內孔中，則表明該零件合格，檢測過程快速簡便。
【專利說明】
汽車后軸軸頸尺寸的檢具
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域，具體的是用于檢測汽車后軸軸頸尺寸的檢具。
【背景技術】
[0002]汽車后軸軸頸用于與輪轂裝配，如圖2所示，軸頸I一端為直徑較小的軸頸細端11，軸頸細端11的周面，設置有臺階面和墊圈裝配周面12，用于與輪轂適配，墊圈裝配周面12—端還設置有軸頸墊圈3，墊圈裝配周面12另一端設置了凸緣片2。
[0003]現行的軸頸加工方法，凸緣片是通過焊接方式連接在墊圈裝配周面，焊接加工容易在墊圈裝配周面形成金屬凸起，影響后續裝配;而汽車后軸軸頸墊圈是采用過盈配合的方式強行壓裝在墊圈裝配周面上，裝配壓力使軸頸墊圈發生徑向變形，如果墊圈變形量過大，則軸頸也無法正常裝車，產品不合格。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種汽車后軸軸頸尺寸的檢具，能快速檢測軸頸周面尺寸位置是否合格。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0006]汽車后軸軸頸尺寸的檢具，包括檢具本體，所述檢具本體設置有檢具內孔，檢具內孔包括依次排布的第一臺階面、第二臺階面和第三臺階面，所述第一臺階面和第二臺階面尺寸與軸頸細端周面的臺階面適配，所述第三臺階面與軸頸的墊圈裝配周面適配。
[0007]進一步的，所述檢具本體為圓柱形，所述檢具內孔軸向與檢具本體軸向相同。
[0008]本實用新型的有益效果是:本汽車后軸軸頸尺寸的檢具，檢具內孔的幾個臺階面分別與軸頸表面適配，如果軸頸能剛好插入檢具內孔中，則表明該零件合格，檢測過程快速簡便。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的汽車后軸軸頸尺寸的檢具示意圖；
[0010]圖2是圖1實施例使用時的示意圖；
[0011]圖中附圖標記為:軸頸1、軸頸細端11、墊圈裝配周面12、凸緣片2、軸頸墊圈3、檢具本體4、檢具內孔40、第一臺階面41、第二臺階面42、第三臺階面43。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0013]汽車后軸軸頸尺寸的檢具，包括檢具本體4，所述檢具本體4設置有檢具內孔40，檢具內孔40包括依次排布的第一臺階面41、第二臺階面42和第三臺階面43，所述第一臺階面41和第二臺階面42尺寸與軸頸細端11周面的臺階面適配，所述第三臺階面43與軸頸I的墊圈裝配周面12適配。
[0014]如圖1所示，本汽車后軸軸頸尺寸的檢具，其檢具內孔40的第一臺階面41和第二臺階面42的位置、內徑與被檢測的軸頸細端11臺階面適配，當軸頸細端11插入檢具內孔40時，軸頸細端11的臺階面正好與第一臺階面41和第二臺階面42緊密接觸，
[0015]第三臺階面43的位置、內徑與軸頸I的墊圈裝配周面12適配，如果軸頸墊圈3的外圍尺寸在規定范圍內且墊圈裝配周面12沒有焊接造成的金屬凸起，
[0016]則第三臺階面43可以正常套設在墊圈裝配周面12外圍，則表示該軸頸零件合格，否則軸頸無法順利插入檢具內孔40中。
[0017]采用本檢具進行軸頸零件檢測，比傳統的卡尺量測更為準確快捷。檢具本體4的外圍形狀可以任意選擇，優選的可以是所述檢具本體4為圓柱形，檢具內孔40軸向與檢具本體4軸向相同。便于手持使用。
【主權項】
1.汽車后軸軸頸尺寸的檢具，其特征在于，包括檢具本體(4)，所述檢具本體(4)設置有檢具內孔(40)，檢具內孔(40)包括依次排布的第一臺階面(41)、第二臺階面(42)和第三臺階面(43)，所述第一臺階面(41)和第二臺階面(42)尺寸與軸頸細端(11)周面的臺階面適配，所述第三臺階面(43)與軸頸(I)的墊圈裝配周面(12)適配。2.如權利要求1所述的汽車后軸軸頸尺寸的檢具，其特征在于，所述檢具本體(4)為圓柱形，所述檢具內孔(40)軸向與檢具本體(4)軸向相同。
【文檔編號】G01B5/00GK205482704SQ201620300347
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月12日
【發明人】劉建全, 陳毅, 楊治強, 劉學艷, 李小波, 盧斌, 高飛, 方荷, 王曉東, 高強雄, 高林鋒, 吳銀龍
【申請人】四川建安工業有限責任公司