一種用于防止傳感器松動的磁座的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于防止傳感器松動的磁座，包括：傳感器磁座和用于防止傳感器相對于所述傳感器磁座轉動的傳感器防松卡板，其中，所述傳感器磁座上設有與所述傳感器防松卡板相適配的凹槽，所述傳感器防松卡板卡入所述凹槽內與所述傳感器磁座連接；所述傳感器磁座上設有連接件，所述傳感器通過所述連接件與所述傳感器磁座可拆卸連接，所述傳感器與所述傳感器磁座連接后與所述傳感器防松卡板卡接。本實用新型的用于防止傳感器松動的磁座使用方便，可以有效防止試驗過程出現傳感器與底座的松動現象，同時，該磁座結構簡單、成本低廉、易于實現。
【專利說明】
一種用于防止傳感器松動的磁座
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種磁座，特別涉及一種用于防止傳感器松動的磁座。
【背景技術】
[0002]振動加速度傳感器在汽車噪聲、振動與聲振粗糙度(NVH，Noise、Vibrat1n、Harshness)測試中應用廣泛。一般情況下加速度傳感器通過傳感器底座安裝至被測部位。底座與車輛被測部位通常有黏結與磁力吸附兩種連接方式，當被測部位有小平面且對清潔度要求較高時一般采用強力磁座吸附。傳感器一般通過底部螺紋孔旋至底座螺紋柱上，但是，振動測試時較易出現連接松動的現象。傳感器與底座松動后將直接導致測試數據的準確度降低，測試后如發現松動則需要重新測試，嚴重降低工作效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是，提供一種用于防止傳感器松動的磁座，能夠防止實驗時傳感器松動。
[0004]依據本實用新型的實施例，提供了一種用于防止傳感器松動的磁座，包括:傳感器磁座和用于防止傳感器相對于所述傳感器磁座轉動的傳感器防松卡板，其中，所述傳感器磁座上設有與所述傳感器防松卡板相適配的凹槽，所述傳感器防松卡板卡入所述凹槽內與所述傳感器磁座連接;所述傳感器磁座上設有連接件，所述傳感器通過所述連接件與所述傳感器磁座可拆卸連接，所述傳感器與所述傳感器磁座連接后與所述傳感器防松卡板卡接。
[0005]優選的，所述傳感器防松卡板包括:第一卡板，以及以相對方式設置在所述第一卡板兩端的第二卡板和第三卡板。
[0006]優選的，所述傳感器防松卡板的第二卡板和第三卡板上分別設有提桿。
[0007]優選的，所述提桿的數量為兩個。
[0008]優選的，所述連接件為螺柱。
[0009]本實用新型的實施例具有如下有益效果:本實用新型的用于防止傳感器松動的磁座使用方便，可以有效防止試驗過程出現傳感器與底座的松動現象，提高工作效率，同時，該磁座結構簡單、成本低廉、易于實現。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的一種用于防止傳感器松動的磁座的爆炸圖；
[0011]圖2為本實用新型的一種用于防止傳感器松動的磁座的示意圖；
[0012]圖3為本實用新型的一種用于防止傳感器松動的磁座的傳感器磁座示意圖；
[0013]圖4為本實用新型的一種用于防止傳感器松動的磁座的傳感器防松卡板示意圖；
[0014]圖5為本實用新型的一種用于防止傳感器松動的磁座使用示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0016]參見圖1至圖5，本實用新型的實施例提供了一種用于防止傳感器松動的磁座，包括:傳感器磁座I和用于防止傳感器相對于傳感器磁座I轉動的傳感器防松卡板2，其中，傳感器磁座I上設有與傳感器防松卡板2相適配的凹槽3，傳感器防松卡板2卡入凹槽3內與傳感器磁座I連接;傳感器磁座I上設有連接件4，傳感器通過連接件4與傳感器磁座I可拆卸連接，傳感器與傳感器磁座I連接后與傳感器防松卡板2卡接。
[0017]參見圖5，傳感器通過連接件4與傳感器磁座I連接后，傳感器防松卡板2卡入凹槽，傳感器在傳感器防松卡板2的限位下不能轉動，實驗時，不會出現松動的現象，提高了工作效率。
[0018]參見圖4，優選的，傳感器防松卡板2包括:第一卡板21，以及以相對方式設置在第一卡板21兩端的第二卡板22和第三卡板23。傳感器防松卡板2的第二卡板22和第三卡板23上分別設有提桿5，提桿5的數量為兩個。提干5的設計有利于在測試完成后克服傳感器磁座I的磁力將傳感器防松卡板2從磁座上取出。
[0019]優選的，連接件4為螺柱。螺紋連接較為牢固且容易拆卸，同時也是較為常見的連接方式，不需要額外更改傳感器。
[0020]試驗時首先將傳感器旋至傳感器磁座I的螺柱上擰緊，然后將傳感器防松卡板2卡入到傳感器磁座I的凹槽3內，傳感器磁座I的磁力將傳感器防松卡板2牢固吸附，防止在試驗過程中傳感器與傳感器磁座I出現相對轉動，從而實現了試驗過程防松的目的。
[0021]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種用于防止傳感器松動的磁座，其特征在于，包括:傳感器磁座和用于防止傳感器相對于所述傳感器磁座轉動的傳感器防松卡板，其中，所述傳感器磁座上設有與所述傳感器防松卡板相適配的凹槽，所述傳感器防松卡板卡入所述凹槽內與所述傳感器磁座連接；所述傳感器磁座上設有連接件，所述傳感器通過所述連接件與所述傳感器磁座可拆卸連接，所述傳感器與所述傳感器磁座連接后與所述傳感器防松卡板卡接。2.如權利要求1所述的磁座，其特征在于，所述傳感器防松卡板包括:第一卡板，以及以相對方式設置在所述第一卡板兩端的第二卡板和第三卡板。3.如權利要求2所述的磁座，其特征在于，所述傳感器防松卡板的第二卡板和第三卡板上分別設有提桿。4.如權利要求3所述的磁座，其特征在于，所述提桿的數量為兩個。5.如權利要求1所述的磁座，其特征在于，所述連接件為螺柱。
【文檔編號】G01D11/30GK205449124SQ201521130409
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發明人】王偉, 郝鵬, 孫學軍, 張楊, 楊雪強, 馬忠民
【申請人】北京汽車研究總院有限公司