齒圈徑向跳動測量智能同步機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪測量儀器，具體地說是涉及一種齒圈徑向跳動測量智能同步機構。
【背景技術】
[0002]齒輪齒圈徑向跳動誤差AFr是指在被測齒輪一轉范圍內，測量儀的測頭在齒槽內與齒高中部雙面接觸，測頭相對于齒輪基準軸線的最大變動量。它是齒輪誤差測量中的一個重要誤差量，主要用來評定由齒輪幾何偏心所引起的徑向誤差。很顯然，齒輪齒圈徑向跳動誤差過大對于齒輪的工作平穩性、運動精度和工作時產生的噪聲都會有很大的影響。而只有精確地和高效地測量了齒輪齒圈徑向跳動誤差，才能判斷齒輪齒圈徑向跳動誤差是否在合理的誤差范圍內，保證今后齒輪能夠在正常的、穩定的情況下工作。
[0003]齒輪齒圈徑向跳動誤差的測量通常在齒輪跳動檢查儀上進行。測量時，把被測齒輪用心軸安裝在兩頂尖架的頂尖之間(被測齒輪軸則直接安裝在兩頂尖間)，用心軸軸線模擬體現該齒輪的基準軸線，使測頭在齒槽內于齒高中部雙面接觸。測頭有球形和錐形等幾種形式，其尺寸大小應與被測齒輪的模數相協調，以保證測頭在齒高中部雙面接觸。球形或錐形測頭安裝在指示表的測桿上，用它逐齒測量它相對于齒輪基準軸線的變動量，其中最大值與最小值之差即為齒圈徑向跳動A Fr。
[0004]雖然用以上這種測量設備來測量齒輪齒圈徑向跳動誤差△Fr是可行的和可靠的，但測量時與測量后的工作相當繁瑣。而且，它對測量人員的專業技術知識要求很高，即使是由一名技術熟練的測量人員去逐齒測量，之后借助于計算機來分析處理這些測量數據，對于工作量也沒能有太大的改觀。
[0005]該種測量設備的主要缺點是均為手動測量。因而無論是基準軸線的校準過程，還是齒輪的測量過程以及測量數據的采集和分析，均采用手動，這會帶來兩個主要的問題。一個是測量效率低下，需要逐齒測量，測量數據需要一一記錄并進行數據分析。這會大大增加測量的時間；再一個是測量精度低，由于整個測量過程均為手動操作，這樣會導致測量基準、被測齒輪及測量儀表受到各自不同的外力作用，使得彼此間出現微小移動，這會導致測量精度下降。
【發明內容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種齒圈徑向跳動測量智能同步機構。
[0007]本實用新型所采用的技術解決方案是:
[0008]—種齒圈徑向跳動測量智能同步機構，包括豎向布置的測量桿，在測量桿的頂端設置有數顯千分表，在測量桿的底端設置有測量頭，測量桿固定在測量桿支架上，在測量桿支架的下方設置有凸輪，凸輪與第三步進電機傳動連接;在測量桿的下方設置有被測齒輪，被測齒輪固定在右對準軸上，右對準軸與第二步進電機傳動連接;所述第二步進電機與第三步進電機均與運動面板控制器連接。
[0009]優選的，所述第二步進電機通過第一蝸輪蝸桿和第一剛性聯軸器與右對準軸連接;所述第三步進電機通過第二蝸輪蝸桿和第二剛性聯軸器與凸輪軸連接，凸輪設置在凸輪軸上。
[0010]優選的，所述測量桿支架連接在導軌軸支架上，導軌軸支架上設置有套環，所述套環套設在豎直基體上，在豎直基體的外側設置有外螺紋，在套環內側設置有內螺紋。
[0011 ]優選的，所述測量頭是由鎢鋼材料制成的，測量頭為球形。
[0012]本實用新型的有益技術效果是:
[0013]針對現有齒輪測量過程中需每次手動扳動測量頭扳手，每次轉動被測齒輪轉動一個齒這樣一個繁瑣過程，本實用新型采用了兩套動力系統，通過第二步進電機控制被測齒輪的逐齒轉動，通過第三步進電機控制測量桿的抬起和降落，并通過運動面板控制器控制兩者的協調運動。本實用新型可大幅度提高實驗效率并能一定程度的改善測量精度。取得了較好的實驗效果。本實用新型對實現齒輪測量儀器的自動化和機電設備的一體化有著重要的實踐意義。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明:
[0015]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0016]圖2為本實用新型用于測量儀的整體結構示意圖；
[0017]圖3主要示出圖2測量儀中自動校準裝置部分的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]結合附圖，一種齒圈徑向跳動測量智能同步機構，包括豎向布置的測量桿8，在測量桿8的頂端設置有數顯千分表9，在測量桿8的底端設置有測量頭10。測量桿8固定在測量桿支架11上，在測量桿支架11的下方設置有凸輪12，凸輪12與第三步進電機13傳動連接。在測量桿8的下方設置有被測齒輪25，被測齒輪25固定在右對準軸5上，右對準軸5與第二步進電機7傳動連接。所述第二步進電機7與第三步進電機13均與運動面板控制器14連接。
[0019]作為對本實用新型的進一步設計，所述第二步進電機7通過第一蝸輪蝸桿和第一剛性聯軸器17與右對準軸5連接。所述第三步進電機13通過第二蝸輪蝸桿和第二剛性聯軸器18與凸輪軸19連接，凸輪12設置在凸輪軸19上。
[0020]進一步的，所述測量桿支架11連接在導軌軸支架20上，導軌軸支架20上設置有套環21，所述套環21套設在豎直基體22上。在豎直基體22的外側設置有外螺紋，在套環21內側設置有內螺紋。導軌軸支架20的主要性能特點是:垂直輸出、結構緊湊、精度高、工作平穩噪音低、壽命長。扭矩和功率輸出完全能夠滿足使用要求。該導軌軸支架20可以實現隨動調節能滿足多種實驗需求。
[0021]更進一步的，所述測量頭10是由鎢鋼材料制成的，測量頭為球形。本實用新型選用鎢鋼材料制成的球形測量頭可以更精確的采集出齒圈徑向跳動，提高測量精度。
[0022]本實用新型的測量過程大致如下:
[0023]被測齒輪25放置于右對準軸5上，第二步進電機7通過第一蝸輪蝸桿等帶動右對準軸5轉動，實現被測齒輪的逐齒轉動。第三步進電機13通過第二蝸輪蝸桿等帶動凸輪運轉，在凸輪運轉的過程中可通過測量桿支架11帶動測量桿8上下移動，進而完成被測齒輪的逐齒測量。通過運動面板控制器14控制兩者動作過程的協調性。
[0024]在進行齒輪齒圈徑向跳動測量時，本實用新型實現了自動測量，同時可配合自動校準裝置等組成齒輪齒圈徑向跳動測量儀。下面進行補充說明:
[0025]右對準軸5設置在右滑塊3上，右滑塊3鎖緊固定在導軌I上。在導軌I上還設置有左滑塊2，在左滑塊2上設置有左對準軸4，左對準軸4和右對準軸5呈對稱布置。左滑塊2與第一步進電機6傳動連接。在左滑塊2的內側設置有滑臺15，在滑臺15上設置有絲母，絲母與沿導軌軸向布設的絲杠16連接，絲杠16與第一步進電機6的轉軸連接。通過第一步進電機6控制左滑塊2左右移動。所述第一步進電機6也與運動面板控制器14連接。所數顯千分表9通過U SB數據線和計算機連接。
[0026]所述左滑塊2包括第一方形座，在第一方形座的上方設置有第一柱形凸起，在第一柱形凸起的中心開設第一軸孔，所述左對準軸4的一端固定在第一軸孔內，左對準軸4水平布置。所述右滑塊3包括第二方形座，在第二方形座的上方設置有第二柱形凸起，在第二柱形凸起的中心開設第二軸孔，所述右對準軸5的一端固定在第二軸孔內，右對準軸5水平布置。
[0027]所述導軌I固定在底座23上，在底座23的上方設置有側鋼板24，所述第二步進電機7和第三步進電機13均由側鋼板包裹起來。
[0028]上述方式中未述及的部分采取或借鑒已有技術即可實現。
[0029]需要說明的是，在本說明書的教導下，本領域技術人員所作出的任何等同替代方式，或明顯變型方式，均應在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種齒圈徑向跳動測量智能同步機構，其特征在于:包括豎向布置的測量桿，在測量桿的頂端設置有數顯千分表，在測量桿的底端設置有測量頭，測量桿固定在測量桿支架上，在測量桿支架的下方設置有凸輪，凸輪與第三步進電機傳動連接;在測量桿的下方設置有被測齒輪，被測齒輪固定在右對準軸上，右對準軸與第二步進電機傳動連接;所述第二步進電機與第三步進電機均與運動面板控制器連接。2.根據權利要求1所述的一種齒圈徑向跳動測量智能同步機構，其特征在于:所述第二步進電機通過第一蝸輪蝸桿和第一剛性聯軸器與右對準軸連接;所述第三步進電機通過第二蝸輪蝸桿和第二剛性聯軸器與凸輪軸連接，凸輪設置在凸輪軸上。3.根據權利要求1所述的一種齒圈徑向跳動測量智能同步機構，其特征在于:所述測量桿支架連接在導軌軸支架上，導軌軸支架上設置有套環，所述套環套設在豎直基體上，在豎直基體的外側設置有外螺紋，在套環內側設置有內螺紋。4.根據權利要求1所述的一種齒圈徑向跳動測量智能同步機構，其特征在于:所述測量頭是由鎢鋼材料制成的，測量頭為球形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒圈徑向跳動測量智能同步機構，包括豎向布置的測量桿，在測量桿的頂端設置有數顯千分表，在測量桿的底端設置有測量頭，測量桿固定在測量桿支架上，在測量桿支架的下方設置有凸輪，凸輪與第三步進電機傳動連接；在測量桿的下方設置有被測齒輪，被測齒輪固定在右對準軸上，右對準軸與第二步進電機傳動連接；所述第二步進電機與第三步進電機均與運動面板控制器連接。本實用新型通過第二步進電機控制被測齒輪的逐齒轉動，通過第三步進電機控制測量桿的抬起和降落，并通過運動面板控制器控制兩者的協調運動，可大幅度提高實驗效率并能一定程度的改善測量精度。
【IPC分類】G01B5/00
【公開號】CN205373581
【申請號】CN201620103999
【發明人】楊有松, 李曉奇, 劉喆, 肖琛, 劉智超, 祝家瑩, 張海馨
【申請人】長春理工大學光電信息學院
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月2日