一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于氣缸類零件檢測工具技術領域，具體涉及一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置。
【背景技術】
[0002]氣缸零件一般是在數(shù)控車床上經(jīng)過調頭裝夾的加工方式加工成型的，其內孔需經(jīng)過切削，而且還含有臺階，這給氣缸內孔的形位公差的測量帶來了很大困難。
[0003]在氣缸的制造過程中，由于氣缸長度的限制，只能用特定的加長刀具加工臺階兩端內孔。傳統(tǒng)的方法無論是先加工內孔還是先加工外圓，其形位公差的控制都是很復雜的一個過程。并且很難保證產(chǎn)品檢測的準確度。
【發(fā)明內容】
[0004]本實用新型就是針對上述問題，提供一種結構簡單，使用方便，效率高，質量穩(wěn)定的檢測氣缸類零件形位公差的裝置。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括測環(huán)和測頭，其特征在于:所述測環(huán)中心設置有中心孔;所述測頭包括外緣帶有螺紋的連接體，連接體的一側設置有與所述中心孔配合的測軸。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述連接體的另一側設置有第一把手。
[0007]作為本實用新型的另一種優(yōu)選方案，所述測環(huán)的一側設置有第二把手。
[0008]進一步的，所述第二把手設置為兩個。
[0009]本實用新型的有益效果:1、產(chǎn)品質量高:由于本實用新型采用測軸與中心孔配合；測軸與連接體外緣的螺紋同軸的原理進行制造。與常規(guī)的需要多次進行檢測的檢測方式相比，能可靠的保證零件的同軸度及其他尺寸公差，很好的保證了產(chǎn)品質量。
[0010]2、使用方便，效率高:由于本實用新型的結構簡單，在生產(chǎn)過程中使用方便，可以快速的對氣缸內孔的同軸度進行精準的檢測，因此解決了常規(guī)方法需要大量時間檢測的問題，大大提高了檢測效率和生產(chǎn)效率。
[0011]3、靈活性強，可以用于檢測氣缸、套筒類零件內孔的同軸度的檢測。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的使用狀態(tài)圖。
[0013]附圖中I為第一把手、2為連接體、3為螺紋、4為氣缸、5為測軸、6為測頭、7為測環(huán)、8為連接螺桿、9為第二把手。
【具體實施方式】
[0014]本實用新型包括測環(huán)7和測頭6，其特征在于:所述測環(huán)7中心設置有中心孔;所述測頭6包括外緣帶有螺紋3的連接體2，連接體2的一側設置有與所述中心孔配合的測軸5。
[0015]作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述連接體2的另一側設置有第一把手I。
[0016]作為本實用新型的另一種優(yōu)選方案，所述測環(huán)7的一側設置有第二把手9。
[0017]進一步的，所述第二把手9設置為兩個。
[0018]所述第一把手I和第二把手9表面均設置有摩擦紋。
[0019]所述第一把手I通過連接螺桿8與連接體2相連;所述第二把手9通過連接螺桿8與測環(huán)7相連。
[0020]本實用新型使用時，首先將已經(jīng)加工成型的氣缸4水平放在平臺上，然后將第二把手9與測環(huán)7裝配上，從氣缸4的左側將第二把手9與測環(huán)7的裝配件送入氣缸4內，并靠在氣缸4內孔的臺階上。然后將測頭6的連接體2與氣缸4另一端的螺紋3部分進行裝配，并將測軸5伸入測環(huán)7的中心孔。就可以對氣缸4內孔與螺紋3的同軸度與垂直度進行測量。
[0021]可以理解的是，以上關于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置，包括測環(huán)(7)和測頭(6)，其特征在于:所述測環(huán)(7)中心設置有中心孔;所述測頭(6)包括外緣帶有螺紋(3)的連接體(2)，連接體(2)的一側設置有與所述中心孔配合的測軸(5)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置，其特征在于:所述連接體(2)的另一側設置有第一把手(I)。3.根據(jù)權利要求2所述的一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置，其特征在于:所述測環(huán)(7)的一側設置有第二把手(9)。4.根據(jù)權利要求3所述的一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置，其特征在于:所述第二把手(9)設置為兩個。5.根據(jù)權利要求4所述的一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置，其特征在于:所述第一把手(I)和第二把手(9)表面均設置有摩擦紋。6.根據(jù)權利要求5所述的一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置，其特征在于:所述第一把手(I)通過連接螺桿(8)與連接體(2)相連;所述第二把手(9)通過連接螺桿(8)與測環(huán)(7)相連。
【專利摘要】一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置屬于氣缸類零件檢測工具技術領域，具體涉及一種檢測氣缸類零件形位公差的裝置。本實用新型提供一種結構簡單，使用方便，效率高，質量穩(wěn)定的檢測氣缸類零件形位公差的裝置。本實用新型包括測環(huán)和測頭，其特征在于：所述測環(huán)中心設置有中心孔；所述測頭包括外緣帶有螺紋的連接體，連接體的一側設置有與所述中心孔配合的測軸。
【IPC分類】G01B21/22, G01B21/24
【公開號】CN205317192
【申請?zhí)枴緾N201521109541
【發(fā)明人】郎鳳財
【申請人】沈陽中機西鋁機械鍛造有限責任公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月29日