橡膠管泄漏壓力檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軟管泄漏檢測裝置，更具體地說，它涉及一種操作方便的橡膠管泄漏壓力檢測裝置。
【背景技術】
[0002]目前汽車行業橡膠管(如散熱器水管)雖然可以對爆破壓力進行檢測及性能監控，但是對橡膠管的泄漏壓力并沒有相應的檢測方法、檢測設備及檢測標準。但是在汽車生產及汽車實際使用過程中經常出現橡膠管泄漏液體的現象，但無相應的檢測方法驗證橡膠管的性能是否滿足要求。綜上所述，現在橡膠管缺少專門的泄漏檢測設備，這給橡膠管的泄漏情況的檢測帶來了不便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型克服了現在沒有專門的泄漏檢測設備，橡膠管的泄漏情況檢測不便的不足，提供了一種橡膠管泄漏壓力檢測裝置，它方便了橡膠管的泄漏情況的檢測，操作方便。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案:一種橡膠管泄漏壓力檢測裝置，包括通氣管、透明的檢測水槽、橡膠管，檢測水槽內裝有測漏液，通氣管進氣端連接有壓力表和計時器，通氣管出氣端密封連接空心連接頭，連接頭連接在橡膠管的前端，橡膠管后端連接實心的膠管接頭，橡膠管上方設有罩住連接頭、橡膠管、膠管接頭的透明集氣罩，集氣罩、連接頭、橡膠管、膠管接頭均設置在檢測水槽的測漏液中，集氣罩外壁上設有從上往下等間距設置的刻度凸紋。
[0005]檢測時，檢測水槽內裝滿水，橡膠管前后兩端分別與連接頭和膠管接頭連接，橡膠管兩端的連接狀態與實際裝車狀態一致，集氣罩開口朝下罩到檢測水槽內，然后向通氣管內通入壓縮氣體，通過壓力表檢測通氣管內氣體壓力，直到達到橡膠管的額定承受壓力，觀察橡膠管兩端是否出現漏氣現象。如果出現泄漏，則集氣罩內會出現氣泡，可從氣泡看出哪一端存在泄漏情況，同時氣泡收集到集氣罩內，通過刻度凸紋讀取泄漏量。通過計時器對泄漏量進行精準計算。橡膠管泄漏壓力檢測裝置方便了橡膠管的泄漏情況的檢測，根據檢測判斷橡膠管是否存在質量問題，操作方便。
[0006]作為優選，檢測水槽內設有支架，支架上端連接有前支座、膠管支座、后支座，通氣管出氣端連接在前支座上，膠管接頭連接在后支座上，橡膠管支撐在膠管支座上。支架方便了橡膠管泄漏檢測過程中連接頭、橡膠管、膠管接頭的支撐固定。
[0007 ]作為優選，集氣罩內設有分隔板，分隔板將集氣罩分隔成兩個集氣腔，橡膠管的前后兩端分別設置在兩個集氣腔內。兩個集氣腔分別對橡膠管兩端的泄漏氣泡進行收集，方便判斷橡膠管兩端不同的泄漏程度。
[0008]作為優選，集氣罩外壁上設有若干個凸起的支撐板，通氣管上固定連接有支撐臺，檢測水槽內壁上設有支撐凸沿，靠近通氣管側的支撐板支撐在支撐臺上，另一側的支撐板支撐在支撐凸沿上。這種結構設置方便了集氣罩的安裝。
[0009]作為優選，通氣管靠近出氣端部分呈U形結構。通氣管出氣端的U形結構方便集氣罩裝入該位置，有利于氣泡的收集。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:(I)橡膠管泄漏壓力檢測裝置方便了橡膠管的泄漏情況的檢測，根據檢測判斷橡膠管是否存在質量問題，操作方便；(2)通過計時器計時可以對橡膠管的泄漏量進行精準計算。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的一種結構不意圖；
[0012]圖中:1、通氣管，2、檢測水槽，3、測漏液，4、壓力表，5、計時器，6、連接頭，7、膠管接頭，8、集氣罩，9、刻度凸紋，10、支架，11、前支座，12、膠管支座，13、后支座，14、分隔板，15、支撐板，16、支撐臺，17、支撐凸沿，18、橡膠管。
【具體實施方式】
[0013]下面通過具體實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的具體描述:實施例:一種橡膠管泄漏壓力檢測裝置(參見附圖1)，包括通氣管1、透明的檢測水槽2、橡膠管18，檢測水槽內裝有測漏液3，通氣管進氣端連接有壓力表4和計時器5，通氣管出氣端密封連接空心連接頭6，連接頭連接在橡膠管的前端，橡膠管后端連接實心的膠管接頭7，橡膠管上方設有罩住連接頭、橡膠管、膠管接頭的透明集氣罩8，檢測水槽和集氣罩均呈矩形結構，通氣管靠近出氣端部分呈U形結構，方便集氣罩裝入該位置，有利于氣泡的收集。集氣罩、連接頭、橡膠管、膠管接頭均設置在檢測水槽的測漏液中，集氣罩外壁上設有從上往下等間距設置的刻度凸紋9。檢測水槽內設有支架10，支架上端連接有前支座11、膠管支座12、后支座13，通氣管出氣端連接在前支座上，膠管接頭連接在后支座上，水平設置的橡膠管支撐在膠管支座上。集氣罩內設有分隔板14，分隔板將集氣罩分隔成兩個集氣腔，橡膠管的前后兩端分別設置在兩個集氣腔內。集氣罩外壁上設有若干個凸起的支撐板15，通氣管上固定連接有支撐臺16，檢測水槽內壁上設有支撐凸沿17，靠近通氣管側的支撐板支撐在支撐臺上，另一側的支撐板支撐在支撐凸沿上。
[0014]檢測時，檢測水槽內裝滿水，橡膠管前后兩端分別與連接頭和膠管接頭連接，橡膠管兩端的連接狀態與實際裝車狀態一致，集氣罩開口朝下罩到檢測水槽內，然后向通氣管內通入壓縮氣體，通過壓力表檢測通氣管內氣體壓力，直到達到橡膠管的額定承受壓力，觀察橡膠管兩端是否出現漏氣現象。如果出現泄漏，則集氣罩內會出現氣泡，可從氣泡看出哪一端存在泄漏情況，同時氣泡收集到集氣罩內，通過刻度凸紋讀取泄漏量。通過計時器對泄漏量進行精準計算。橡膠管泄漏壓力檢測裝置方便了橡膠管的泄漏情況的檢測，根據檢測判斷橡膠管是否存在質量問題，操作方便。
[0015]以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案，并非對本實用新型作任何形式上的限制，在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。
【主權項】
1.一種橡膠管泄漏壓力檢測裝置，其特征是，包括通氣管、透明的檢測水槽、橡膠管，檢測水槽內裝有測漏液，通氣管進氣端連接有壓力表和計時器，通氣管出氣端密封連接空心連接頭，連接頭連接在橡膠管的前端，橡膠管后端連接實心的膠管接頭，橡膠管上方設有罩住連接頭、橡膠管、膠管接頭的透明集氣罩，集氣罩、連接頭、橡膠管、膠管接頭均設置在檢測水槽的測漏液中，集氣罩外壁上設有從上往下等間距設置的刻度凸紋。2.根據權利要求1所述的橡膠管泄漏壓力檢測裝置，其特征是，檢測水槽內設有支架，支架上端連接有前支座、膠管支座、后支座，通氣管出氣端連接在前支座上，膠管接頭連接在后支座上，橡膠管支撐在膠管支座上。3.根據權利要求1所述的橡膠管泄漏壓力檢測裝置，其特征是，集氣罩內設有分隔板，分隔板將集氣罩分隔成兩個集氣腔，橡膠管的前后兩端分別設置在兩個集氣腔內。4.根據權利要求1或2或3所述的橡膠管泄漏壓力檢測裝置，其特征是，集氣罩外壁上設有若干個凸起的支撐板，通氣管上固定連接有支撐臺，檢測水槽內壁上設有支撐凸沿，靠近通氣管側的支撐板支撐在支撐臺上，另一側的支撐板支撐在支撐凸沿上。5.根據權利要求1或2或3所述的橡膠管泄漏壓力檢測裝置，其特征是，通氣管靠近出氣端部分呈U形結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種橡膠管泄漏壓力檢測裝置，旨在解決現在沒有專門的泄漏檢測設備，橡膠管的泄漏情況檢測不便的不足。該實用新型包括通氣管、透明的檢測水槽、橡膠管，檢測水槽內裝有測漏液，通氣管進氣端連接有壓力表和計時器，通氣管出氣端密封連接空心連接頭，連接頭連接在橡膠管的前端，橡膠管后端連接實心的膠管接頭，橡膠管上方設有罩住連接頭、橡膠管、膠管接頭的透明集氣罩，集氣罩、連接頭、橡膠管、膠管接頭均設置在檢測水槽的測漏液中，集氣罩外壁上設有從上往下等間距設置的刻度凸紋。橡膠管泄漏壓力檢測裝置方便了橡膠管的泄漏情況的檢測，根據檢測判斷橡膠管是否存在質量問題，操作方便。
【IPC分類】G01M3/28
【公開號】CN205280310
【申請號】CN201521035938
【發明人】徐欣, 盧勇輝
【申請人】湖南吉利汽車部件有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月11日