一種柴油地爬車動力性能測試平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及柴油車動力技術領域，具體涉及一種柴油地爬車動力性能測試平臺O
【背景技術】
[0002]熱平車間配合罩式爐生產共有6臺以柴油發動機為動力的平板式鋼卷運輸地爬車，承擔從乳鋼后庫到罩式爐區上料，退火完畢后，出料到平整前庫的鋼卷運輸任務，每年的運輸量多達200余萬噸。地爬車的工作原理是柴油發動機帶動液壓油栗輸出高壓液壓油，經過控制系統后帶動液壓馬達轉動，經過三級行星齒輪減速機減速后帶動地爬車主動輪轉動實現車輛行走，所有原動和執行液壓原件均在地爬車殼體下面，結構緊湊，易發故障點多，檢修方法復雜，特別是現場搶修時，判斷和排除故障經常需要耗費大量時間，有時甚至影響到正常生產；維保人員長時間現場搶修，技術人員指揮協調，天車吊物在附近來回忙碌，檢修、技術人員的人身安全不能得到有效保障。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是，針對現有技術存在的上述缺陷，提供了一種柴油地爬車動力性能測試平臺，提高設備運行效率，又能延長設備使用壽命，還能減少設備現場檢修時間，保障罩式退火爐正常用車需求，現場檢修時間大幅度減少，檢修人員的人身安全相應也能得到更好的保障。
[0004]本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是:
[0005]—種柴油地爬車動力性能測試平臺，包括平臺，平臺上設有發動機模塊、液壓模塊和動力模塊；
[0006]其中，發動機模塊包括柴油箱、柴油發動機和發動機承臺，發動機承臺設置于柴油箱和柴油發動機底部，柴油箱通過管路與柴油發動機連接，為柴油發動機提供柴油；
[0007]動力模塊包括軸承箱、主動輪組、主動軸總成、行星減速機和液壓馬達，液壓馬達輸出端與行星減速機連接，行星減速機通過鏈條與主動軸總成一端連接，主動軸總成另一端與主動輪組一端連接，主動輪組另一端與軸承箱連接；
[0008]液壓模塊包括液壓油箱、液壓油散熱器和液壓油栗，液壓油散熱器設置于柴油發動機上，為柴油發動機散熱，液壓油栗通過管路抽取液壓油箱內的液壓油，為液壓油散熱器和液壓馬達提供液壓油。
[0009]接上述技術方案，平臺上還設有儀器及儀表盤，儀器及儀表盤顯示發動機模塊、液壓模塊和動力模塊的運行情況參數。
[0010]接上述技術方案，所述動力模塊還包括制動器，制動器設置于液壓馬達輸出端。[0011 ]接上述技術方案，所述柴油發動機為風冷柴油發動機。
[0012]接上述技術方案，平臺底部還設有滾輪。
[0013]本實用新型具有以下有益效果:
[0014]在測試平臺上設有設備完全模擬地爬車行走系統運轉，將各種地爬車需要的零部件替換到測試平臺上進行模擬檢測，經測試達標后再進行裝車使用，舊件修復后經過測試確認其性能達標后庫存備用，為現場搶修節省時間提供有力保障，避免現場因零件問題出現反復維修的情況;提高設備運行效率，又能延長設備使用壽命，還能減少設備現場檢修時間，保障罩式退火爐正常用車需求，現場檢修時間大幅度減少，檢修人員的人身安全相應也能得到更好的保障。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例中柴油地爬車動力性能測試平臺的結構示意圖；
[0016]圖中，1-液壓油箱，2-柴油箱，3-三缸風冷柴油發動機，4-發動機承臺，5-液壓油散熱器，6-液壓油栗，7-軸承箱，8-主動輪組，9-主動軸總成，10-行星減速機，11-制動器，12-液壓馬達，13-儀器及儀表盤。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0018]參照圖1所示，本實用新型提供的一種實施例中柴油地爬車動力性能測試平臺，包括平臺，平臺上設有發動機模塊、液壓模塊和動力模塊；
[0019]其中，發動機模塊包括柴油箱2、柴油發動機和發動機承臺4，發動機承臺4設置于柴油箱2和柴油發動機底部，柴油箱2通過管路與柴油發動機連接，為柴油發動機提供柴油；
[0020]動力模塊包括軸承箱7、主動輪組8、主動軸總成9、行星減速機10和液壓馬達12，液壓馬達12輸出端與行星減速機10連接，行星減速機10通過鏈條與主動軸總成9 一端連接，主動軸總成9另一端與主動輪組8—端連接，主動輪組8另一端與軸承箱7連接；
[0021]液壓模塊包括液壓油箱1、液壓油散熱器5和液壓油栗6，液壓油散熱器5設置于柴油發動機上，為柴油發動機散熱，液壓油栗6通過管路抽取液壓油箱I內的液壓油，為液壓油散熱器5和液壓馬達12提供液壓油;現場測試操作難度大，在測試平臺上設有設備完全模擬地爬車行走系統運轉，將各種地爬車的零部件替換到測試平臺上進行模擬檢測，經測試達標后再進行裝車使用，舊件修復后經過測試確認其性能達標后庫存備用，為現場搶修節省時間提供有力保障，避免現場因零件問題出現反復維修的情況。
[0022]平臺上還設有儀器及儀表盤13，儀器及儀表盤13顯示發動機模塊、液壓模塊和動力模塊的運行情況參數;通過儀器及儀表盤13以便檢測地爬車行走系統的運行情況，通過檢測各零備件的運行狀況，有利于及時發現零備件存在的故障隱患，并及時整改。
[0023]所述動力模塊還包括制動器11，制動器11設置于液壓馬達12輸出端。
[0024]所述柴油發動機為風冷柴油發動機(實施例中可選擇三缸風冷柴油發動機3)，由于風冷柴油發動機體積小、重量輕，便于安裝和攜帶。
[0025]平臺底部還設有滾輪，便于移動。
[0026]以上的僅為本實用新型的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等效變化，仍屬本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種柴油地爬車動力性能測試平臺，其特征在于，包括平臺，平臺上設有發動機模塊、液壓模塊和動力模塊； 其中，發動機模塊包括柴油箱、柴油發動機和發動機承臺，發動機承臺設置于柴油箱和柴油發動機底部，柴油箱通過管路與柴油發動機連接，為柴油發動機提供柴油； 動力模塊包括軸承箱、主動輪組、主動軸總成、行星減速機和液壓馬達，液壓馬達輸出端與行星減速機連接，行星減速機通過鏈條與主動軸總成一端連接，主動軸總成另一端與主動輪組一端連接，主動輪組另一端與軸承箱連接； 液壓模塊包括液壓油箱、液壓油散熱器和液壓油栗，液壓油散熱器設置于柴油發動機上，為柴油發動機散熱，液壓油栗通過管路抽取液壓油箱內的液壓油，為液壓油散熱器和液壓馬達提供液壓油。2.根據權利要求1所述的柴油地爬車動力性能測試平臺，其特征在于，平臺上還設有儀器及儀表盤，儀器及儀表盤顯示發動機模塊、液壓模塊和動力模塊的運行情況參數。3.根據權利要求1所述的柴油地爬車動力性能測試平臺，其特征在于，所述動力模塊還包括制動器，制動器設置于液壓馬達輸出端。4.根據權利要求1所述的柴油地爬車動力性能測試平臺，其特征在于，所述柴油發動機為風冷柴油發動機。5.根據權利要求1所述的柴油地爬車動力性能測試平臺，其特征在于，平臺底部還設有滾輪。
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油地爬車動力性能測試平臺，包括平臺，平臺上設有發動機模塊、液壓模塊和動力模塊；發動機模塊包括柴油箱、柴油發動機和發動機承臺，發動機承臺設置于柴油箱和柴油發動機底部；動力模塊包括軸承箱、主動輪組、主動軸總成、行星減速機和液壓馬達；液壓模塊包括液壓油箱、液壓油散熱器和液壓油泵，液壓油散熱器設置于柴油發動機上，液壓油泵為液壓油散熱器和液壓馬達提供液壓油；提高設備運行效率，又能延長設備使用壽命，還能減少設備現場檢修時間，保障罩式退火爐正常用車需求，現場檢修時間大幅度減少，檢修人員的人身安全相應也能得到更好的保障。
【IPC分類】G01M17/007
【公開號】CN205228836
【申請號】CN201521067982
【發明人】李波, 徐國棟, 陳尚志, 姚正剛, 賀太平
【申請人】武漢鋼鐵(集團)公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月18日