一種新型雙屏車載導航儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種導航儀，特別涉及一種新型雙屏車載導航儀，屬于汽車用品技術領域。
【背景技術】
[0002]導航設備，自古有之，人類向大自然探索的程度極大地程度上與導航設備冥冥之中有著千絲萬縷的聯系，每一個時代的開啟丟伴隨著導航設備的發展。現在的導航設備品種多樣，應用廣泛，在人們的社會生產中扮演著重要的角色，尤其是出行的工具上的搭載，幾乎都用上了各式各樣的導航設備。在現有技術中，車載導航都是單一屏幕的結構，使用上功能單一，而在旅途和開車過程中，雙屏設計的車載導航暫未實現，因此，提出一種車載導航，能夠具有雙屏設計的結構特征。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種新型雙屏車載導航儀，能夠具有雙屏設計的結構特征，可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0005]—種新型雙屏車載導航儀，包括外屏部位、內屏部位、推動裝置及控制電路，所述外屏部位是搭載外屏顯示器的部位，所述內屏部位是搭載內屏顯示器的部位，所述外屏部位的背部與所述內屏部位的側邊共同構成滑槽結構，所述內屏部位為滑動部位，所述外屏部位為固定部位，所述內屏部位在所述滑槽結構內實現滑動，所述推動裝置包括電磁閥和連接桿，所述外屏部位和所述內屏部位的共同一側上具有封裝塊，封裝塊上具有供所述連接桿穿過的孔，所述連接桿連接所述電磁閥和所述內屏部位，所述控制電路包括總開關控制鍵，內屏推開控制鍵，內屏推入控制鍵，處理模塊和執行模塊，所述總開關控制鍵用于控制所述控制電路的供電狀態，所述內屏推開控制鍵用于控制所述內屏部位的推開并使得搭載的內屏顯示器處于通電狀態，所述內屏推入控制鍵用于控制所述內屏部位的推入并使得搭載的內屏顯示器處于斷電狀態，所述處理模塊用于接受所述總開關控制鍵、內屏推開控制鍵和內屏推入控制鍵發出的指令并進行處理分析進而向所述執行模塊發出指令，所述執行模塊完成所述處理模塊的指令并與所述推動裝置形成電控制。
[0006]作為本實用新型的一種優選技術方案，所述外屏部位兩側具有槽邊，所述槽邊的內側具有第一半圓柱形凹槽，與之對應的在所述內屏部位的兩側具有相同規格的第二半圓柱形凹槽，安裝時在相互靠近的所述第一半圓柱形凹槽和所述第二半圓柱形凹槽之間設置有表面光滑的金屬棒，而所述槽邊的內側具有的第一半圓柱形凹槽具有第一肩部，所述第二半圓柱形凹槽也具有第二肩部，所述第一肩部和所述第二肩部用以固定所述金屬棒的位置，所述封裝塊上設置有螺孔，與之對應的作為固定部位的所述外屏部位的側邊上具有螺洞并用螺釘實現緊固。
[0007]作為本實用新型的一種優選技術方案，所述連接桿是叉型結構。
[0008]本實用新型所達到的有益效果是:
[0009]1、本實用新型結構新穎，設計合理，能夠實現具有雙屏設計的結構特征的車載導航的需求；
[0010]2、取代傳統的單屏導航，功能更加齊全，增加駕駛的樂趣。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。
[0012]在附圖中:
[0013]圖1是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的平面示意圖；
[0014]圖2是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的截面結構示意圖；
[0015]圖3是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的外屏部位的結構示意圖；
[0016]圖4是本實用新型圖3中A處的局部放大圖；
[0017]圖5是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的內屏部位的結構示意圖；
[0018]圖6是本實用新型圖5中B處的局部放大圖；
[0019]圖7是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的金屬棒結構示意圖；
[0020]圖8是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的安裝封裝片后的側面結構示意圖；
[0021 ]圖9是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的封裝片結構示意圖；
[0022]圖10是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的推動裝置結構示意圖；
[0023]圖11是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的推動裝置連接桿改進的結構不意圖；
[0024]圖12是本實用新型實施例所述的一種新型雙屏車載導航儀的控制電路的結構示意圖；
[0025]圖中標號:1、外屏部位;2、內屏部位;3、第一半圓柱形凹槽;4、第二半圓柱形凹槽；
5、金屬棒;6、第一肩部;7、第二肩部;8、封裝塊;9、電磁閥；10、連接桿；11、總開關控制鍵；
12、內屏推開控制鍵;13、內屏推入控制鍵;14、處理模塊;15、執行模塊。
【具體實施方式】
[0026]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0027]實施例:如圖所示，一種新型雙屏車載導航儀，包括外屏部位1、內屏部位2、推動裝置及控制電路，所述外屏部位1是搭載外屏顯示器的部位，所述內屏部位2是搭載內屏顯示器的部位，所述外屏部位1的背部與所述內屏部位2的側邊共同構成滑槽結構，所述內屏部位2為滑動部位，所述外屏部位1為固定部位，所述內屏部位2在所述滑槽結構內實現滑動，所述推動裝置包括電磁閥9和連接桿10，所述外屏部位1和所述內屏部位2的共同一側上具有封裝塊8,封裝塊8上具有供所述連接桿10穿過的孔，所述連接桿10連接所述電磁閥9和所述內屏部位2,所述控制電路包括總開關控制鍵11，內屏推開控制鍵12,內屏推入控制鍵13，處理模塊14和執行模塊15,所述總開關控制鍵11用于控制所述控制電路的供電狀態，所述內屏推開控制鍵12用于控制所述內屏部位2的推開并使得搭載的內屏顯示器處于通電狀態，所述內屏推入控制鍵13用于控制所述內屏部位2的推入并使得搭載的內屏顯示器處于斷電狀態，所述處理模塊14用于接受所述總開關控制鍵11、內屏推開控制鍵12和內屏推入控制鍵13發出的指令并進行處理分析進而向所述執行模塊15發出指令，所述執行模塊15完成所述處理模塊14的指令并與所述推動裝置形成電控制。
[0028]其中，所述外屏部位1兩側具有槽邊，所述槽邊的內側具有第一半圓柱形凹槽3,與之對應的在所述內屏部位的兩側具有相同規格的第二半圓柱形凹槽4,安裝時在相互靠近的所述第一半圓柱形凹槽3和所述第二半圓柱形凹槽4之間設置有表面光滑的金屬棒5,而所述槽邊的內側具有的第一半圓柱形凹槽3具有第一肩部6,所述第二半圓柱形凹槽4也具有第二肩部7,所述第一肩部6和所述第二肩部7用以固定所述金屬棒5的位置，所述封裝塊8上設置有螺孔，與之對應的作為固定部位的所述外屏部位1的側邊上具有螺洞并用螺釘實現緊固。
[〇〇29]其中，所述連接桿10是叉型結構。
[0030]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型雙屏車載導航儀，包括外屏部位(1)、內屏部位(2)、推動裝置及控制電路，其特征在于，所述外屏部位(1)是搭載外屏顯示器的部位，所述內屏部位(2)是搭載內屏顯示器的部位，所述外屏部位(1)的背部與所述內屏部位(2)的側邊共同構成滑槽結構，所述內屏部位(2)為滑動部位，所述外屏部位(1)為固定部位，所述內屏部位(2)在所述滑槽結構內實現滑動，所述推動裝置包括電磁閥(9)和連接桿(10)，所述外屏部位(1)和所述內屏部位(2)的共同一側上具有封裝塊(8)，封裝塊(8)上具有供所述連接桿(10)穿過的孔，所述連接桿(10)連接所述電磁閥(9)和所述內屏部位(2)，所述控制電路包括總開關控制鍵(11)，內屏推開控制鍵(12)，內屏推入控制鍵(13)，處理模塊(14)和執行模塊(15)，所述總開關控制鍵(11)用于控制所述控制電路的供電狀態，所述內屏推開控制鍵(12)用于控制所述內屏部位(2)的推開并使得搭載的內屏顯示器處于通電狀態，所述內屏推入控制鍵(13)用于控制所述內屏部位(2)的推入并使得搭載的內屏顯示器處于斷電狀態，所述處理模塊(14)用于接受所述總開關控制鍵(11)、內屏推開控制鍵(12)和內屏推入控制鍵(13)發出的指令并進行處理分析進而向所述執行模塊(15)發出指令，所述執行模塊(15)完成所述處理模塊(14)的指令并與所述推動裝置形成電控制。2.根據權利要求1所述的一種新型雙屏車載導航儀，其特征在于，所述外屏部位(1)兩側具有槽邊，所述槽邊的內側具有第一半圓柱形凹槽(3)，與之對應的在所述內屏部位的兩側具有相同規格的第二半圓柱形凹槽(4)，安裝時在相互靠近的所述第一半圓柱形凹槽(3)和所述第二半圓柱形凹槽(4)之間設置有表面光滑的金屬棒(5)，而所述槽邊的內側具有的第一半圓柱形凹槽(3)具有第一肩部(6)，所述第二半圓柱形凹槽(4)也具有第二肩部(7)，所述第一肩部(6)和所述第二肩部(7)用以固定所述金屬棒(5)的位置，所述封裝塊(8)上設置有螺孔，與之對應的作為固定部位的所述外屏部位(1)的側邊上具有螺洞并用螺釘實現緊固。3.根據權利要求1所述的一種新型雙屏車載導航儀，其特征在于，所述連接桿(10)是叉型結構。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型雙屏車載導航儀，包括外屏部位、內屏部位、推動裝置及控制電路，所述外屏部位是搭載外屏顯示器的部位，所述內屏部位是搭載內屏顯示器的部位，所述外屏部位的背部與所述內屏部位的側邊共同構成滑槽結構，所述內屏部位為滑動部位，所述外屏部位為固定部位，所述內屏部位在所述滑槽結構內實現滑動，所述推動裝置包括電磁閥和連接桿，所述外屏部位和所述內屏部位的共同一側上具有封裝塊，所述連接桿連接所述電磁閥和所述內屏部位，所述控制電路包括總開關控制鍵，內屏推開控制鍵，內屏推入控制鍵，處理模塊和執行模塊。本實用新型結構新穎，設計合理，能夠實現具有雙屏設計的結構特征的車載導航的需求。
【IPC分類】G01C21/36
【公開號】CN205090982
【申請號】CN201520776773
【發明人】張剛, 張勇, 方杰, 李永翔, 吳雷, 陳曉春, 葉磊
【申請人】皖西學院
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年9月30日