集成電路分選機夾測探針裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種集成電路分選機夾測探針裝置，屬于集成電路測試設備技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著半導體技術的不斷進步，集成電路的集成度越來越高，功能越來越強大，體積越來越小，封裝企業為了降低封裝成本，把集成電路定義為地的引腳直接封裝在集成電路背面的散熱片上。這種表面貼裝的封裝形式提供出色的散熱性能，將使設計師在許多設計中徹底擺脫笨重、龐大、昂貴的散熱片。當集成電路測試時需要對接地進行測試，集成電路夾測分選機無法對集成電路背面的散熱片進行接地測試，只能在壓測的分選機進行測試。為了滿足客戶測試要求，集成電路測試企業需要重新購買壓測的分選機，從而造成夾測分選機的閑置，浪費了現有的資源，且壓測測試座的價格比夾測金手指價格昂貴，從而提高了測試成本。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種集成電路分選機夾測探針裝置，適用于ES0P (集成電路背面帶散熱片)封裝形式的重力下滑式夾測集成電路分選機。
[0004]按照本實用新型提供的技術方案，所述的集成電路分選機夾測探針裝置包括:彈性探針、探針底座、探針連接板、探針氣缸和探針氣缸固定座，所述探針氣缸固定座固定在集成電路分選機的夾測氣缸上，探針氣缸固定在探針氣缸固定座上，探針氣缸的活塞桿下端連接探針底座，彈性探針穿過探針底座，彈性探針上端與探針連接板焊接固定并形成電連接，探針連接板固定在探針底座上，探針連接板通過導線與外部測試板連接；所述探針氣缸與夾測氣缸同步工作，即夾測氣缸夾緊時探針氣缸的活塞桿下壓，夾測氣缸松開時探針氣缸的活塞桿上抬。
[0005]進一步的，所述探針底座安裝彈性探針的一端設有為避開夾測氣缸而設的避讓槽。
[0006]進一步的，所述探針底座采用聚甲醛樹脂(Ρ0Μ塑料)或尼龍材料制作。
[0007]進一步的，所述探針連接板的為PCB板(印刷電路板)。
[0008]進一步的，所述探針氣缸為桿不回轉型氣缸。
[0009]本實用新型具有以下優點:本實用新型結構簡單緊湊，通過探針底座上的彈性探針與集成電路背面的散熱片相接觸，彈性探針與探針連接板相連，探針連接板通過導線與測試DUT相連進行接地測試，解決了集成電路夾測分選機無法對集成電路背面的散熱片進行接地測試的問題，降低了測試成本，提高了經濟效益。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結構圖。
[0011]圖2為本實用新型工作示意圖。
[0012]附圖標記說明:1_彈性探針、2-探針底座、3-探針連接板、4-探針氣缸、5-探針氣缸固定座、6-避讓槽、7-集成電路、8-金手指簧片、9-測試軌道、10-夾測氣缸、11-送料軌道、12-測試站擋板。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步描述。
[0014]如圖1所示，本實用新型主要包括彈性探針1、探針底座2、探針連接板3、探針氣缸4和探針氣缸固定座5。圖2所示為本裝置安裝在重力下滑式夾測集成電路分選機上的狀態，所述集成電路分選機上包括有被測的集成電路7、金手指簧片8、測試軌道9、夾測氣缸10、送料軌道11、測試站擋板12。所述探針氣缸固定座5固定在夾測氣缸10上，探針氣缸4固定在探針氣缸固定座5上，探針氣缸4的活塞桿下端連接探針底座2，彈性探針1穿過探針底座2，彈性探針1上端與探針連接板3焊接固定并形成電連接，探針連接板3固定在探針底座2上，探針連接板3通過導線與外部測試DUT板連接；所述探針氣缸4與夾測氣缸10同步工作，即夾測氣缸10夾緊時探針氣缸4的活塞桿下壓，夾測氣缸10松開時探針氣缸4的活塞桿上抬。
[0015]所述探針連接板的為PCB板。探針氣缸為桿不回轉型氣缸。
[0016]所述探針底座2采用Ρ0Μ塑料或尼龍材料制作，在使用時，為了讓探針底座2前端順利伸入夾測氣缸10中，探針底座2前端設有避讓槽6，從而能順利避開夾測氣缸10。
[0017]本實用新型的工作原理及工作過程:測試時，探針氣缸4的活塞桿向下推動探針底座2，彈性探針1隨著探針底座2下降，插入測試軌道9內，與測試軌道9里重力下滑的集成電路7背面的散熱片相接觸，彈性探針1與探針連接板3相連，探針連接板3再通過導線與測試DUT板相連進行接地測試，從而解決了集成電路夾測分選機無法對集成電路背面的散熱片進行接地測試的問題。
【主權項】
1.集成電路分選機夾測探針裝置，其特征是:包括彈性探針(1)、探針底座(2)、探針連接板(3 )、探針氣缸(4 )和探針氣缸固定座(5 )，所述探針氣缸固定座(5 )固定在集成電路分選機的夾測氣缸(10 )上，探針氣缸(4 )固定在探針氣缸固定座(5 )上，探針氣缸(4 )的活塞桿下端連接探針底座(2 )，彈性探針(1)穿過探針底座(2 )，彈性探針(1)上端與探針連接板(3)焊接固定并形成電連接，探針連接板(3)固定在探針底座(2)上，探針連接板(3)通過導線與外部測試板連接；所述探針氣缸(4)與夾測氣缸(10)同步工作，即夾測氣缸(10)夾緊時探針氣缸(4)的活塞桿下壓，夾測氣缸(10)松開時探針氣缸(4)的活塞桿上抬。2.如權利要求1所述的集成電路分選機夾測探針裝置，其特征是:所述探針底座(2)安裝彈性探針(1)的一端設有為避開夾測氣缸(10)的避讓槽(6)。3.如權利要求1所述的集成電路分選機夾測探針裝置，其特征是:所述探針底座(2)的材料為聚甲醛樹脂或尼龍。4.如權利要求1所述的集成電路分選機夾測探針裝置，其特征是:所述探針連接板(3)為印刷電路板。5.如權利要求1所述的集成電路分選機夾測探針裝置，其特征是:所述探針氣缸(4)為桿不回轉型氣缸。
【專利摘要】本實用新型涉及一種集成電路分選機夾測探針裝置，適用于ESOP封裝形式的重力下滑式集成電路分選機。其包括彈性探針、探針底座、探針連接板、探針氣缸和探針氣缸固定座。所述探針氣缸固定座固定在集成電路分選機的夾測氣缸上，探針氣缸固定在探針氣缸固定座上，探針氣缸的活塞桿下端連接探針底座，彈性探針穿過探針底座，彈性探針上端與探針連接板焊接固定并形成電連接，探針連接板固定在探針底座上，探針連接板通過導線與外部測試板連接。本實用新型通過彈性探針與集成電路背面的散熱片相接觸，彈性探針通過探針連接板連接測試DUT板進行接地測試，解決了集成電路分選機夾測時無法對集成電路背面的散熱片進行接地測試的問題，從而降低了測試成本。
【IPC分類】G01R1/04, G01R31/28
【公開號】CN205027874
【申請號】CN201520794721
【發明人】周淳, 武乾文, 張亞軍, 蔣文廣
【申請人】無錫中微騰芯電子有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月14日