一種方向盤骨架中鉚釘導電的測量檢具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種方向盤骨架中鉚釘導電的測量檢具。
【背景技術】
[0002]目前，制造業在中國的發展日新月異，在快速發展的狀況下，給零件生產廠商的加工質量提出了更高的要求，特別是某些關鍵性的部件，更需要全數檢查，以保證產品的可靠性，目前，檢測方向盤骨架上的鉚釘是否導電是通過使用專門工具檢測的，此方法增加了一個檢測人員，同時人工檢測有漏檢誤判的風險。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是現有的檢測鉚釘是否導電的方法需要專門的工具和人員，成本大，費時費力，且容易出現漏檢。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是:包括壓鉚工裝、提示器以及電源，所述壓鉚工裝包括壓鉚件與底板，所述壓鉚件、底板、電源依次串聯連接，當方向盤骨架中鉚釘壓緊到位時候，壓鉚件、鉚釘、方向盤骨架、底板和電源之間形成電回路，所述提示器串聯在電回路中。
[0005]給壓鉚工裝接電，開始壓鉚過程，在壓鉚件壓緊裝有鉚釘的方向盤骨架時，回路連通，如果鉚釘導電，則提示器上燈亮，反之，如果鉚釘不導電，提示器燈不亮，此設備一舉二得，再進行壓鉚工序中，同時也進行了檢測工序，只需一名操作工即可完成，不需要增加人工，而且設備自動檢測，避免了漏檢誤判的風險。
[0006]本實用新型的優點是:結構簡單，可操作性高，且用工成本低，并可以有效保證產品品質O
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的示意圖。
【具體實施方式】
[0008]為了更好地理解本實用新型，下面結合實例進一步闡明本實用新型的內容，但本實用新型的內容不僅僅局限于下面的實施例。
[0009]本實用新型采用的技術方案是:一種方向盤骨架中鉚釘導電的測量檢具，包括壓鉚工裝、燈泡3以及電源4，所述壓鉚工裝包括壓鉚件I與底板2，所述壓鉚件1、底板2、電源4依次串聯連接，當方向盤骨架中鉚釘壓緊到位時候，壓鉚件1、鉚釘、方向盤骨架5、底板2和電源4之間形成電回路，所述燈泡3串聯在電回路中。
[0010]給壓鉚工裝接電，開始壓鉚過程，在壓鉚件I壓緊裝有鉚釘的方向盤骨架5時，回路連通，如果鉚釘導電，則燈泡3上燈亮，反之，如果鉚釘不導電，燈泡3燈不亮，此設備一舉二得，再進行壓鉚工序中，同時也進行了檢測工序，只需一名操作工即可完成，不需要增加人工，而且設備自動檢測，避免了漏檢誤判的風險。
【主權項】
1.一種方向盤骨架中鉚釘導電的測量檢具，其特征在于:包括壓鉚工裝、提示器以及電源，所述壓鉚工裝包括壓鉚件與底板，所述壓鉚件、底板、電源依次串聯連接，當方向盤骨架中鉚釘壓緊到位時候，壓鉚件、鉚釘、方向盤骨架、底板和電源之間形成電回路，所述提示器串聯在電回路中。2.根據權利要求1所述的一種方向盤骨架中鉚釘導電的測量檢具，其特征在于:所述提示器為燈泡。
【專利摘要】本實用新型涉及一種方向盤骨架中鉚釘導電的測量檢具，包括壓鉚工裝、提示器以及電源，所述壓鉚工裝包括壓鉚件與底板，所述壓鉚件、底板、電源依次串聯連接，當方向盤骨架中鉚釘壓緊到位時候，壓鉚件、鉚釘、方向盤骨架、底板和電源之間形成電回路，所述提示器串聯在電回路中。本實用新型結構簡單，可操作性高，用工成本低，并可以有效保證產品品質。
【IPC分類】G01R31/02
【公開號】CN204882771
【申請號】CN201520520025
【發明人】薛列榮, 石曉章
【申請人】南京云海輕金屬精密制造有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月17日