密度繼電器壓力觸點檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種SF6密度繼電器壓力觸點檢測裝置。
【背景技術】
[0002]在電力開關領域，SF6 (六氟化硫)密度繼電器為該領域中的重要保護和控制元件，為保證電力開關運行可靠性，須經常監視電力開關中SF6氣體的壓力，需在電力開關中安裝SF6密度繼電器，以檢測電力開關中SF6氣體密度的變化。
[0003]當電力開關中的SF6氣體壓力達到閉鎖壓力時，SF 6密度繼電器的閉鎖觸點動作閉合，并發出提示信息；當電力開關中的3&氣體壓力達到報警壓力(SF6氣體壓力過低)時，SF6密度繼電器的報警觸點動作閉合，并發出提示信息。
[0004]因此，SF6密度繼電器產品出廠時需檢測在規定報警與閉鎖壓力下，其報警與閉鎖觸點的動作是否符合產品性能要求。現有技術中，對SF6密度繼電器報警與閉鎖觸點的動作性能檢測通常單個進行，檢測效率低下，然而，SF6密度繼電器使用量大，所述檢測無法滿足生產需要。同時，現有技術檢測SF6密度繼電器報警與閉鎖觸點的動作性能，通常使用SF6氣體，使用SF6氣體回收困難，成本較高且不環保。
[0005]有鑒于此，急需有一種既能準確又靈活方便、環保又成本低、檢測效率高效又能重復再現檢測結果的檢測裝置，以滿足大量生產檢測需求，提高檢測效率降低成本，本案由此產生。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種SF6密度繼電器壓力觸點檢測裝置，以提高檢測效率，可重復再現檢測結果，降低檢測成本。
[0007]為了達成上述目的，本實用新型的解決方案為:
[0008]—種SF6S度繼電器壓力觸點檢測裝置，包括檢測架體、壓力氣源、校準表和氣壓調節機構；多個待檢測SF6S度繼電器安裝在檢測架體上，壓力氣源通過管道先與校準表連接后，分別與多個待檢測SF6密度繼電器連接，再與氣壓調節機構連接；每一待檢測3?6密度繼電器的報警觸點和報警壓力指示燈連接，而每一待檢測SF6密度繼電器的閉鎖觸點和閉鎖壓力指示燈連接，報警壓力指示燈和閉鎖壓力指示燈分別與電源連接。
[0009]進一步，壓力氣源包括氣瓶、減壓閥及充氣管，減壓閥一端與氣瓶連接，減壓閥另一端與校準表輸入端連接，校準表輸出端通過管道分別與多個待檢測SF6S度繼電器連接后，連接氣壓調節機構。
[0010]進一步，氣瓶中的氣源為N2、或者為02。
[0011]進一步，氣壓調節機構包括氣缸、傳動絲桿和傳動螺母；氣缸安裝在檢測架體上，與壓力氣源管道連接，氣缸活塞與傳動絲桿連接，傳動絲桿螺接在傳動螺母中，而傳動螺母固定在檢測架體上。
[0012]進一步，傳動絲桿一端與氣缸活塞連接，傳動絲桿另一端設置轉動手柄。
[0013]進一步，校準表的連接管道上以及與氣壓調節機構連接的待檢測SF6密度繼電器的連接管道上分別安裝有三通自封閥，其它待檢測SF6密度繼電器的管道上分別安裝有自封閥。
[0014]采用上述方案后，本實用新型壓力氣源通過管道為多個待檢測SF6密度繼電器提供氣體壓力，而氣壓調節機構調節多個待檢測SF6S度繼電器不同的氣體壓力值，并與校準表校準，調節不同的氣體壓力值，分別檢測不同SF6密度繼電器對應的報警壓力指示燈和閉鎖壓力指示燈是否點亮，以判斷SF6密度繼電器的報警觸點與閉鎖觸點的動作性能。
[0015]因此，本實用新型在檢測SF6S度繼電器的報警觸點與閉鎖觸點的動作性能時，一次可以檢測多個，檢測效率高效，且通過氣體壓力值與校準表進行比對，提高檢測的準確性；通過氣壓調節機構調節不同的氣體壓力值，且可以重復調節，使得檢測結果能夠重復再現；壓力氣源可以使用N2或者為O 2，無需使用SF6氣體，節省檢測成本，且較為環保。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1A方向的結構示意圖；
[0018]圖3為圖1B方向的結構示意圖；
[0019]圖4為本實用新型的俯視圖。
[0020]標號說明
[0021]檢測架體I壓力氣源2
[0022]氣瓶21減壓閥22
[0023]充氣管23校準表3
[0024]氣壓調節機構4氣缸41
[0025]傳動絲桿42傳動螺母43
[0026]轉動手柄44SF6密度繼電器5
[0027]報警壓力指示燈51 閉鎖壓力指示燈52
[0028]管道6電源7
[0029]三通自封閥81自封閥82。
【具體實施方式】
[0030]以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做詳細描述。
[0031]參閱圖1至圖4所示，本實用新型揭示的一種SF6密度繼電器壓力觸點檢測裝置，包括檢測架體1、壓力氣源2、校準表3和氣壓調節機構4。
[0032]校準表3和多個待檢測SF6密度繼電器5安裝在檢測架體I上，本實施例待檢測SF6密度繼電器5設置為5個，SF 6密度繼電器校準表3是經過專業檢測部門定期校驗合格產品，與待檢SF6S度繼電器進行壓力觸點校對驗證。
[0033]壓力氣源2通過管道6先與校準表3連接后，分別與多個待檢測SF6密度繼電器5連接，再與氣壓調節機構4連接。壓力氣源2分別為校準表3和多個待檢測SF6S度繼電器5提供壓力氣體。
[0034]每一待檢測SF6密度繼電器5的報警觸點和報警壓力指示燈51連接，而每一待檢測SF6密度繼電器5的閉鎖觸點和閉鎖壓力指示燈52連接，報警壓力指示燈51和閉鎖壓力指示燈52分別與電源7連接，電源7通常為24V直流電源。
[0035]本實施例中，壓力氣源2包括氣瓶21、減壓閥22及充氣管23，減壓閥22 —端與氣瓶21連接，減壓閥22另一端與校準表3輸入端連接，校準表3輸出端通過管道6分別與多個待檢測SF6密度繼電器5連接后，連接氣壓調節機構4。氣瓶21中的氣源為N2、或者為O2，無需使用SF6氣體，節省檢測成本，且較為環保。
[0036]氣壓調節機構4包括氣缸41、傳動絲桿42和傳動螺母43 ;氣缸41安裝在檢測架體I上，與壓力氣源2的管道6連接，氣缸41活塞與傳動絲桿42連接，傳動絲桿42螺接在傳動螺母43中，而傳動螺母43固定在檢測架體I上。傳動絲桿42 —端與氣缸41活塞連接，傳動絲桿42另一端設置轉動手柄44。借助轉動手柄44轉動傳動絲桿42在傳動螺母43中位移，驅使氣缸41活塞位移，從而改變管道6中的氣體壓力，且可以重復調節，使得檢測結果能夠重復再現。
[0037]校準表3的連接管道6上以及與氣壓調節機構4連接的待檢測SF6密度繼電器5的連接管道6上分別安裝有三通自封閥81，如圖2所示，三通自封閥81為單向閥，而其它待檢測SF6密度繼電器5的管道上分別安裝有自封閥82，自封閥82為單向閥，如圖1所示。
[0038]本實用新型壓力氣源2通過管道6為多個待檢測SF6密度繼電器5提供氣體壓力，而氣壓調節機構4調節多個待檢測SF6密度繼電器5不同的氣體壓力值，并與校準表3校準，調節不同的氣體壓力值，分別檢測不同SF6密度繼電器5對應的報警壓力指示燈51和閉鎖壓力指示燈52是否點亮，以判斷SF6密度繼電器5的報警觸點與閉鎖觸點的動作性能。
[0039]在檢測SF6密度繼電器5的報警觸點與閉鎖觸點的動作性能時，一次可以檢測多個，檢測效率高效，且通過氣體壓力值與校準表3進行比對，提高檢測的準確性。
[0040]以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非對本案設計的限制，凡依本案的設計關鍵所做的等同變化，均落入本案的保護范圍。
【主權項】
1.一種SF6S度繼電器壓力觸點檢測裝置，其特征在于:包括檢測架體、壓力氣源、校準表和氣壓調節機構；多個待檢測SF6S度繼電器安裝在檢測架體上，壓力氣源通過管道先與校準表連接后，分別與多個待檢測SF6S度繼電器連接，再與氣壓調節機構連接；每一待檢測SF6密度繼電器的報警觸點和報警壓力指示燈連接，而每一待檢測SF6S度繼電器的閉鎖觸點和閉鎖壓力指示燈連接，報警壓力指示燈和閉鎖壓力指示燈分別與電源連接。2.如權利要求1所述的一種SF6S度繼電器壓力觸點檢測裝置，其特征在于:壓力氣源包括氣瓶、減壓閥及充氣管，減壓閥一端與氣瓶連接，減壓閥另一端與校準表輸入端連接，校準表輸出端通過管道分別與多個待檢測SF6密度繼電器連接后，連接氣壓調節機構。3.如權利要求2所述的一種SF6S度繼電器壓力觸點檢測裝置，其特征在于:氣瓶中的氣源為N2、或者為02。4.如權利要求1所述的一種SF6S度繼電器壓力觸點檢測裝置，其特征在于:氣壓調節機構包括氣缸、傳動絲桿和傳動螺母；氣缸安裝在檢測架體上，與壓力氣源管道連接，氣缸活塞與傳動絲桿連接，傳動絲桿螺接在傳動螺母中，而傳動螺母固定在檢測架體上。5.如權利要求4所述的一種SF6S度繼電器壓力觸點檢測裝置，其特征在于:傳動絲桿一端與氣缸活塞連接，傳動絲桿另一端設置轉動手柄。6.如權利要求1所述的一種SF6密度繼電器壓力觸點檢測裝置，其特征在于:校準表的連接管道上以及與氣壓調節機構連接的待檢測SF6密度繼電器的連接管道上分別安裝有三通自封閥，其它待檢測SF6密度繼電器的管道上分別安裝有自封閥。
【專利摘要】本實用新型公開一種SF6密度繼電器壓力觸點檢測裝置，包括檢測架體、壓力氣源、校準表和氣壓調節機構；多個待檢測SF6密度繼電器安裝在檢測架體上，壓力氣源通過管道先與校準表連接后，分別與多個待檢測SF6密度繼電器連接，再與氣壓調節機構連接；每一待檢測SF6密度繼電器的報警觸點和報警壓力指示燈連接，而每一待檢測SF6密度繼電器的閉鎖觸點和閉鎖壓力指示燈連接，報警壓力指示燈和閉鎖壓力指示燈分別與電源連接。本實用新型可以提高檢測效率，可重復再現檢測結果，降低檢測成本。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號】CN204882042
【申請號】CN201520462523
【發明人】林明順, 袁傳鎮, 何榮濤, 湯婭美, 蘇文明
【申請人】許繼（廈門）智能電力設備股份有限公司, 國家電網公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月1日