車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于光學檢測領域，涉及一種平行度誤差檢測系統，尤其涉及一種車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統。
【背景技術】
[0002]隨著航天、航空事業的不斷發展，光學鏡頭的像質要求越來越高，因此對光學系統同軸度要求日益嚴格，高同軸度通常通過光學定心加工來保證。光學定心加工后透鏡組的同軸精度由車床主軸的旋轉精度以及透鏡光學定中心精度決定，此外與車床刀架導軌相對車床旋轉軸的平行度誤差決定。如果刀架導軌相對于車床旋轉軸線不平行，那么在車刀車削過程中就會引入一定的加工誤差，使得車削端面與旋轉軸的垂直度較差，或是車削外圓與旋轉軸的同軸度較差，都會使得最終裝配完成后的光學系統同軸度較差，無法實現優秀的成像質量，因此車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度作為定心車床的一項重要指標，必須經過嚴格的檢測，檢測合格后方可實現高精度光學定心加工。
【實用新型內容】
[0003]為了解決【背景技術】中存在的上述技術問題，本實用新型提供了一種便于操作以及檢測結果可靠的車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統。
[0004]本實用新型的技術解決方案是:本實用新型提供了一種車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統，其特殊之處在于:所述車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統包括車床、多維調整臺、車床刀架導軌、定軸工裝以及定心儀；所述定軸工裝通過多維調整臺固定設置在車床上；所述多維調整臺帶動定軸工裝平移及俯仰；所述定心儀設置在車床刀架導軌上并在車床刀架導軌上自如滑動；所述定心儀與定軸工裝處于同一光路上。
[0005]上述定軸工裝包括鏡框以及鑲嵌在鏡框中的十字分劃板。
[0006]上述定軸工裝還包括鑲嵌于鏡框內部并用于壓制十字分劃板的壓圈。
[0007]上述十字分劃板包括兩個相對設置的透光面；所述兩個相對的透光面的平行度不低于0.02mm ;所述十字分劃板刻線中心與十字分劃板外圓的同心度不低于0.01mm。
[0008]上述定軸工裝通過法蘭盤固定設置在車床上。
[0009]本實用新型的優點是:
[0010]本實用新型基于光學自準直原理以及光學定心加工原理，通過設計定軸工裝，將定軸工裝與車床旋轉軸重合，并且調整定心儀使得定心儀光軸與定軸工裝光軸光軸重合，從而將車床旋轉軸與定心儀光軸聯系起來，通過定心儀在車床導軌上的滑動平移，監視十字分劃板工裝自準像在定心儀中的晃動量，則可實現車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差的監測。
【附圖說明】
[0011]圖1為平行度誤差檢測系統的原理示意圖；
[0012]圖2是本實用新型所采用的定軸工裝的結構示意圖；
[0013]圖3是本實用新型所采用的十字分劃板的結構示意圖；
[0014]圖4是圖3的側視圖；
[0015]其中:
[0016]1-車床主軸；2_車床刀架導軌；3_多維調整臺；4_定軸工裝；41_鏡框，42-壓圈，43-十字分劃板；5_定心儀。
【具體實施方式】
[0017]本實用新型主要結合光學定心原理以及自準直原理進而提供了一種車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統。
[0018]參見圖1、圖2、圖3以及圖4，本實用新型提供了一種車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統，包括車床、多維調整臺3以及車床刀架導軌2，車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統還包括定軸工裝4以及定心儀5 ;定軸工裝4通過多維調整臺3固定設置在車床上；定心儀5設置在車床刀架導軌2上并在車床刀架導軌2上自如滑動；定心儀5與定軸工裝4處于同一光路上。定軸工裝4包括鏡框41、鑲嵌在鏡框41中的十字分劃板43以及鑲嵌于鏡框41內部并用于壓制十字分劃板43的壓圈42。
[0019]定軸工裝4為一十字分劃板43工裝，定軸工裝4示意圖如圖2所示，十字分劃板43示意圖如圖3以及圖4所示，十字分劃板43以及壓圈42安裝在定軸工裝4鏡框41內。在圖3以及圖4中，A為端面基準，要求兩個平面的平行度優于0.02mm，B為外圓基準，要求十字分劃板43刻線中心與外圓的同心度優于0.01mm。
[0020]本實用新型在檢測車床旋轉軸與車床刀架導軌2平行度的步驟如下:
[0021]1、將定軸工裝4通過法蘭在車床主軸I上；
[0022]2、通過調整定軸工裝4的平移及俯仰，使得十字分劃板43目標在定心儀5中穿心且自準像在車床旋轉時位置不變；
[0023]3、前后移動定心儀5相對于車床的位置，觀察自準像在定心儀5中的變化情況，此時自準像位置的變化量由兩個原因引起，一是定心儀5光軸相對與車床導軌的偏移量，另一個是車床旋轉軸與刀架導軌平行度誤差。通過調整定心儀5的方位及俯仰使得自準像在定心儀5中的位置變化盡可能小。如果沿方位方向有偏移，調整定心儀5的左右方位，若高低方向有偏移，則調整定心儀5的俯仰方向。定心儀5調整完成后，此時自準像的變化量就是由于車床旋轉軸與刀架導軌平行度誤差引起的變化量，該偏移變化量大小的一半則為車床旋轉軸與刀架導軌平行度誤差值。
【主權項】
1.一種車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統，其特征在于:所述車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統包括車床、多維調整臺、車床刀架導軌、定軸工裝以及定心儀；所述定軸工裝通過多維調整臺固定設置在車床上；所述多維調整臺帶動定軸工裝平移及俯仰；所述定心儀設置在車床刀架導軌上并在車床刀架導軌上自如滑動；所述定心儀與定軸工裝處于同一光路上。2.根據權利要求1所述的車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統，其特征在于:所述定軸工裝包括鏡框以及鑲嵌在鏡框中的十字分劃板。3.根據權利要求2所述的車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統，其特征在于:所述定軸工裝還包括鑲嵌于鏡框內部并用于壓制十字分劃板的壓圈。4.根據權利要求2或3所述的車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統，其特征在于:所述十字分劃板包括兩個相對設置的透光面；所述兩個相對的透光面的平行度不低于0.02mm ;所述十字分劃板刻線中心與十字分劃板外圓的同心度不低于0.01mm。5.根據權利要求4所述的車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統，其特征在于:所述定軸工裝通過法蘭盤固定設置在車床上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統，包括車床、多維調整臺、車床刀架導軌、定軸工裝以及定心儀；定軸工裝通過多維調整臺固定設置在車床上；多維調整臺帶動定軸工裝平移及俯仰；定心儀設置在車床刀架導軌上并在車床刀架導軌上自如滑動；定心儀與定軸工裝處于同一光路上。本實用新型提供了一種便于操作以及檢測結果可靠的車床旋轉軸與車床刀架導軌平行度誤差檢測系統。
【IPC分類】G01B11/26
【公開號】CN204854660
【申請號】CN201520499486
【發明人】宋興, 張學敏, 冀彬棟, 張建
【申請人】中國科學院西安光學精密機械研究所
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月10日