汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自動化領域，特別是涉及一種汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽車開始進入個人家庭后，國內對汽車的需求量每年都在快速增長，汽車工業成為一個重要的支柱產業，這種情況下汽車各零部件的生產制造也進入到了一個快速發展的時代。汽車是在路上快速行駛的，其不僅涉及駕乘人員的安全問題，也涉及路上其他行人的安全問題。所以汽車的零部件檢測是重要的一個環節。尤其是涉及到車輛走停的剎車油門踏板模組機構，此機構先前都是采用人工單一檢測，檢測效率低，出錯率高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置，便于上固定板上下滑動，接收汽車剎車油門踏板總成。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置，該汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置包括帶“C”字夾的定位法蘭、滑動法蘭套、組合滑銷、下減震墊圈和上減震墊圈，所述組合滑銷從上向下依次穿過上減震墊圈、滑動法蘭套和下減震墊圈，組合滑銷下端固定于“C”字夾的定位法蘭，“C”字夾的定位法蘭固定于下固定板，滑動法蘭套安裝于上固定板；
[0005]優選的是，所述下減震墊圈的材料為聚胺脂；
[0006]優選的是，所述上減震墊圈的材料為聚胺脂。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置，便于上固定板上下滑動，接收汽車剎車油門踏板總成。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置的三維結構圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型較佳實施例進行詳細闡述，以使實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0010]請參閱圖1，本實用新型實施例包括:
[0011]—種汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置，該汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置包括帶“C”字夾的定位法蘭2160、滑動法蘭套2161、組合滑銷2162、下減震墊圈2164和上減震墊圈2163，所述組合滑銷2162從上向下依次穿過上減震墊圈2163、滑動法蘭套2161和下減震墊圈2164，組合滑銷2162下端固定于“C”字夾的定位法蘭2160，“C”字夾的定位法蘭2160固定于下固定板210，滑動法蘭套2161安裝于上固定板211 ；
[0012]所述下減震墊圈2164的材料為聚胺脂；所述上減震墊圈2163的材料為聚胺脂。
[0013]本實用新型汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置，便于上固定板上下滑動，接收汽車剎車油門踏板總成。
[0014]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置，其特征在于:該汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置包括帶“C”字夾的定位法蘭、滑動法蘭套、組合滑銷、下減震墊圈和上減震墊圈，所述組合滑銷從上向下依次穿過上減震墊圈、滑動法蘭套和下減震墊圈，組合滑銷下端固定于“C”字夾的定位法蘭，“C”字夾的定位法蘭固定于下固定板，滑動法蘭套安裝于上固定板。2.根據權利要求1所述的汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置，其特征在于:所述下減震墊圈的材料為聚胺脂。3.根據權利要求1所述的汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置，其特征在于:所述上減震墊圈的材料為聚胺脂。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置，該汽車剎車油門踏板檢測機的裝配組合滑套裝置包括帶“C”字夾的定位法蘭、滑動法蘭套、組合滑銷、下減震墊圈和上減震墊圈，所述組合滑銷從上向下依次穿過上減震墊圈、滑動法蘭套和下減震墊圈，組合滑銷下端固定于“C”字夾的定位法蘭，“C”字夾的定位法蘭固定于下固定板，滑動法蘭套安裝于上固定板。通過上述方式，本實用新型便于上固定板上下滑動，接收汽車剎車油門踏板總成。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號】CN204718792
【申請號】CN201520441674
【發明人】施建蘭
【申請人】蘇州石丸英合精密機械有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月25日